寶馬5系油箱是68L，油箱是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。以寶馬5系2012款523Li領先型為例，其是一款中大型車，車身長寬高分別是5039mm、1860mm、1471mm，軸距是3108mm。寶馬5系2012款523Li領先型前懸架采用的是雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架，搭載的是型號為N52B25的2.5L發(fā)動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

華晨寶馬5系碰撞得分是93分，是非常高的分數(shù)了：1、華晨寶馬5系列的歷史已經(jīng)34年。國產(chǎn)5系是迄今在國內生產(chǎn)的最先進的高擋，從2003年11月29日起，新5系將在全國各地的寶馬授權代理商展廳開始銷售；2、新一代BMW5系列的外部長寬高尺寸為4841×1846×1468（毫米），軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統(tǒng)得到了進一步加強；3、頂級版本545i配備了來自7系的V8發(fā)動機，最大功率245千瓦/333馬力（6100轉/分），最大扭矩達450牛頓米（3600轉/分），最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。

頭枕與車輛靠背連接處，存在著開關，將開關按下，可以完成頭枕升降，也可以將頭枕拆卸，在駕駛機動車輛的時候，需要將座椅角度調節(jié)，特別是頭枕角度。頭枕不是起到舒適的作用，而是在緊急情況保護頸部。汽車頭枕是一種駕駛性的配置用品和安全防護用品，在機動車輛發(fā)生追尾的時候會產(chǎn)生慣性，這時車輛再加速或者是減速的壓力都會集中在從人體的頸部和頭部，這時汽車頭枕可以對人體的頸部起到保護的作用，避免頸部受到更大的傷害。

寶馬5系加5w30的全合成型號的機油，合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，合成油可用較低的粘度即可達成。以寶馬5系2012款523Li領先型為例，其是一款中大型車，車身長寬高分別是5039mm、1860mm、1471mm，軸距是3108mm。寶馬5系2012款523Li領先型前懸架采用的是雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架，搭載的是型號為N52B25的2.5L發(fā)動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

二手寶馬5系評測：1、520Li的輪轂是造型是其特有的，10幅的輪轂造型很簡單，缺少豪華和運動的氛圍而525Li*8Li 輪轂樣式為類似渦扇發(fā)動機葉片的雙色10幅式，十分的動感；2、525Li*8Li 豪華設計套裝主要體現(xiàn)在一些細節(jié)上，例如霧燈處加入了鍍鉻飾條，以及多幅式的輪轂，都強調了自己的豪華氣質；3、領先型M運動套裝外觀與豪華套裝差異較大，加入了M運動套件后更加的運動，前臉的霧燈進氣格柵更大，輪轂也變成了大一號的雙色多幅式。

寶馬5系和7系的區(qū)別是：車身尺寸不同：寶馬5系的車身長寬高分別是5106mm、1868mm、3105mm；寶馬7系的車身長寬高分別是5273mm、1902mm、1498mm。軸距不同：寶馬5系的軸距為3105mm；寶馬7系的軸距為3210mm。寶馬是德國豪華汽車品牌，其旗下的其他車型有：寶馬x1、寶馬x5、寶馬x3、寶馬2系旅行車、寶馬7系新能源、寶馬M8等。

寶馬5系下雪天開雪地模式，雪地模式是在換擋桿附近，有一個印有雪花狀的開關，下雪天時把這個開關打開，汽車就可以在冰雪路面上平穩(wěn)起步。以寶馬5系2012款523Li領先型為例，其是一款中大型車，車身長寬高分別是5039mm、1860mm、1471mm，軸距是3108mm。寶馬5系2012款523Li領先型前懸架采用的是雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架，搭載的是型號為N52B25的2.5L發(fā)動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬5系進口版試駕：1、寶馬525li動力方面，2.0t的低功率版本的渦輪增壓發(fā)動機，最高功率可達135千瓦，峰值扭矩在290牛米，變速箱匹配的是8速手自一體的變速箱；2、在這款車的變速箱以及發(fā)動機完美的配合下，不僅油門比較靈敏，而且換擋非常的順暢，更值得一提的是寶馬525li百公里加速僅8秒；3、底盤懸掛方面采用的是前雙叉臂，后多連桿的行駛，經(jīng)過精密的調教之后，使整車的舒適性以及操控性達到很高的一個水準，整體的內飾用料做工也是能看出來非常的細心的；4、配置方面來看，一些經(jīng)常見的配置可謂是應有盡有，更有胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，疲勞駕駛提醒都是配備的。

最新款的寶馬五系的價格大概在43萬到65萬之間，優(yōu)惠價的話，大概會低上幾萬塊錢：1、首先它的外觀可能看上去沒有什么亮眼的地方，但是它的氣質卻是極好的，車頭的線條感清晰，看上去就感覺整輛車很輕盈；2、并且讓車本身的沖擊感更加強烈，它的尾部比較圓潤，這就讓整輛車從側面看上去低調但是又不失大氣；3、總的來說雖然談不上豪華但是還是極為耐看的，如果你想要入手一輛家庭用車，寶馬五系是很不錯的。

二手車如何鑒別：1、鑒別主要在以下幾個方面： 、發(fā)動機運轉是否平順 ；發(fā)動機是否有不正常的聲音 ；2、檢查排氣管是否有藍煙，是否有不正常的氣味 ；通過試車，檢查提速和水溫等是否正常； 檢查發(fā)動機號碼是否與行駛證上的相符；檢查是否有少件，缺件的地方 ；3、寶馬5系：頂級版本545i配備了來自7系的V8發(fā)動機，最大功率245千瓦/333馬力（6100轉/分），最大扭矩達450牛頓米（3600轉/分），最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。

奔馳e級和寶馬5系的，汽車性能相差不大，但是奔馳e級的外觀出色，可以選擇奔馳e級。奔馳e級是介于奔馳c級和奔馳s級的中大型高端商務轎車車型，最新的奔馳e級排量有2.0升2.4升3.0升三種，還可以選擇使用柴油機，全系更換更加省油，更強勁的增壓發(fā)動機，采用后輪驅動方式，汽車的軸距為3014mm，長寬高為4856×1822×1483mm，市場參考價在43.8萬元至75.1萬元，最高時速可以達到250千米每小時，從靜止到百公里的加速時間只需要7.3秒，比上一代奔馳e級的的性能提高了許多。

寶馬DSC失效好修。寶馬DSC就是寶馬的一種車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。當該系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，需要檢查剎車有沒有故障，若剎車系統(tǒng)良好，那就是電子信號錯誤了，去解決錯誤碼就可以了。寶馬DSC系統(tǒng)是汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)，與其他車上上的ESP系統(tǒng)類似。在汽車將要發(fā)生打滑或者失控的時候，DSC系統(tǒng)就會被激活，并通過對輪子進行剎車，降低發(fā)動機動力輸出，將車子救回到正確的行車軌跡上。一般路面上行車，沒有較高技術的駕駛員都不要關閉這個系統(tǒng)。假如DSC燈亮起，則需要檢查剎車系統(tǒng)是否正常，并對DSC系統(tǒng)進行修復，清除故障碼。

分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，將手機藍牙設置中設為“所有人可見”在手機中搜索藍牙設備，查找到就選中進行配對連接，配對密碼為：0000，完成配對后則連接成功，然后就可以用藍牙放歌。很多的車主都需要使用藍牙放歌，這個操作過程有點繁瑣，但難度不大。目前有很多的汽車都會存在藍牙放歌的功能，這個功能的出現(xiàn)是利大于弊的，可以讓車主即便需要長期駕駛，也可以減少無聊的出現(xiàn)。如果車主想要使用這個功能，那么就需要將自己的手機藍牙與汽車的連接，這個操作是基礎。如果車主想要使用藍牙放歌，那么手機的電量最好是足夠的。此外，藍牙放歌的功能是在很久之間就出現(xiàn)了，但是到現(xiàn)在這個功能依舊存在，那么就說明這個功能受到車主的喜愛。

1.汽車停在需要操作的位置旁邊；2.接著掛入車輛的倒擋；3.然后點自動泊車功能鍵，即帶P字信號標志的按鍵；4.操作的時候不要觸碰方向盤；5.這時候車輛會自動開始泊車入位。6.最后要時刻關注車輛周圍的狀況。寶馬5系這款汽車的外觀設計偏向年輕時尚，特別是M運動套裝的加持，使其更加具有戰(zhàn)斗氣息。不過在前臉的設計上，大燈造型上比較接近7系，它采用了兩組L形的燈帶布局。前進氣格柵造型非常飽滿，繼續(xù)采用雙腎的設計風格，使汽車整體立體感十足。前臉底部則采用了貫穿式的設計結構，從側面上來看依然非常具有質感，非常個性的輪轂設計。超過3米的軸距同時也為內部帶來了很棒的空間體驗，而尾部帶有燈帶的車燈和下部的運動包圍更是為其增添了質感。

寶馬5系不保值最主要原因在于,新車市場價格變動幅度大。寶馬創(chuàng)建于1916年，是德國豪華汽車品牌，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，寶馬的藍白標志是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，定位中型高檔轎車，很受年輕人歡迎。外觀設計非常漂亮，給人成熟穩(wěn)重之感。整體車型極具寶馬車型特色，整體造型大氣硬朗，富有動感，線條流暢十分簡約。內飾做工精細，注重細節(jié)，而且方向盤手感特別好。此外，前排坐椅背面還配有兩個8英寸彩色顯示屏，還提供了紅外線接口和無線耳機，非常人性化。

二手寶馬5系的毛病非常多，具體如下：1、寶馬10萬公里左右都會出現(xiàn)燒機油，漏機油，而且比較嚴重，如果去4S店維修，就需要大修發(fā)動機，開缸大修低于3萬是做不下來的。還好，這個問題，現(xiàn)在已經(jīng)被國內修理工給突破了；2、通過免拆缸更換氣門油封可以得到非常好的根治或改善，漏油部位只要更換一些橡膠密封件就可以，如氣門室墊，機濾底座墊，電磁閥密封圈，油底殼墊等等；3、空調系統(tǒng)脆弱，使用3-5年左右就出現(xiàn)不制冷或者間隙性制冷不良故障，如果到4S店維修，一般都是更換壓縮機總成 ，暖水閥，膨脹閥，冷凝器，蒸發(fā)器和管路等等，一結賬都是5位數(shù)，實際上絕大部分不需要更換大件，只是變頻壓縮機上面安裝的變量閥比較嫩，容易罷工，換掉就好。

寶馬5系重1740KG，車重通常指的是車輛的整備質量，以寶馬5系2012款523Li領先型為例，其是一款中大型車，車身長寬高分別是5039mm、1860mm、1471mm，軸距是3108mm。寶馬5系2012款523Li領先型前懸架采用的是雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架，搭載的是型號為N52B25的2.5L發(fā)動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬5系雨刮器更換步驟：1、把雨刷豎起來；2、熄火，關掉點火裝置，方向盤右側雨刷桿向車頂方向抬起并保持3秒（注意不是拉向自己的方向，且注意一定要抬到底）；3、此時雨刷擺到前窗維修位置并停止，手動扳到豎直位換下即可。雨刷的作用：1、是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備；2、以改善駕駛人的能見度，增加行車安全；3、因為法律要求，幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷，掀背車及休旅車等車輛的后車窗也裝有雨刷；4、除了汽車外，其他運輸工具也設置了雨刷，像是火車、電車等。

寶馬5系火花塞20000公里換一次，火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上?；鸹ㄈ屈c火系統(tǒng)的組成之一，發(fā)動機點火后定時地供給火花塞足夠能量的高壓電，使火花塞產(chǎn)生足夠強的火花，點燃可燃混合氣。寶馬5系的長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，車身類型為4門5座三廂車，驅動方式為前置后驅，轉向助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

進口的運動性能更好，都是高功率版本的，車身強度上進口的更好一點：1、首先它的外觀可能看上去沒有什么亮眼的地方，但是它的氣質卻是極好的，車頭的線條感清晰，看上去就感覺整輛車很輕盈，并且讓車本身的沖擊感更加強烈，它的尾部比較圓潤；2、這就讓整輛車從側面看上去低調但是又不失大氣，總的來說雖然談不上豪華但是還是極為耐看的，如果你想要入手一輛家庭用車，寶馬五系是很不錯的；3、寶馬五系的內飾看起來低調但是從中透露出一股典雅尊貴的氣息，它的內飾在設計上面偏簡約風格，線條清晰流暢，給人的整體效果就會讓人覺得豪華大氣。