寶馬5系充電系統(tǒng)異常有以下原因： 1.充電線路中松動(dòng)或生銹的端子會(huì)增加電阻并降低電流強(qiáng)度。 2.將電池極板硫化，使其表面附著一層白色的導(dǎo)電性能差的硫酸鋁顆粒。這種粗粒堵塞極板孔隙后，電解液難以滲透，導(dǎo)致內(nèi)阻增大，電流無法通過。 3.用大電流給電池充電或放電，電解液比重過大或液面不足，造成電池極板損壞。蓄電池充電失敗的原因及診斷蓄電池充電失敗是指發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，蓄電池充電電壓長時(shí)間緩慢上升。 解決方法如下：一旦充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)盡快去維修站維修。如果有問題，發(fā)電機(jī)不會(huì)給電池充電。如果強(qiáng)行開車，車上用的電全部來自電池。一旦電池用完，汽車就會(huì)熄火，無法啟動(dòng)，從而在路上拋錨。 儀器報(bào)警時(shí)，你要把車停在路邊，撥打救援電話，要求拖車拖到維修站維修。你不能強(qiáng)行開車。

安裝寶馬5系雨刮器的操作步驟如下： 第一步：車輛要保持熄火狀態(tài)，油箱表的指針要在0的位置； 第二步：按下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)按鈕，不踩剎車，相當(dāng)于接通電源，發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)； 第三步：向下?lián)苡晁?等五秒)； 第四步：松開雨刷，直到它豎起來。 刮水器又稱刮水器、水刮水器、雨刷或擋風(fēng)玻璃刮水器，是用來刷去附著在車輛擋風(fēng)玻璃上的雨滴和灰塵的設(shè)備，以提高駕駛員的能見度，增加駕駛安全性。 寶馬5系車身尺寸為4998mm、1901mm、1559mm，軸距3108mm，油箱容積70l，車身重量1,740kg。采用6速手自一體變速箱。

寶馬5系滿載時(shí)底盤高度為120mm，空載時(shí)為149mm。最小離地間隙(Minimum ground clearance)是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。 在外觀上，寶馬5系依然延續(xù)了寶馬家族式的設(shè)計(jì)語言。比如前臉有標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)飾熏黑。所以2019款寶馬5系雖然是換代產(chǎn)品，但乍一看還是和之前的外觀有很多相似之處。不同的是，它擁有更扁平的智能減阻進(jìn)氣格柵和采用開角設(shè)計(jì)的大天使眼燈。 運(yùn)動(dòng)套裝配有霸氣的空氣套件和激進(jìn)的輪轂造型，風(fēng)格還是有別于其他車型的。車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)，雕塑感十足，一直延伸到霍的拐角處，讓車身側(cè)面線條一氣呵成。長寬尺寸分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距為3108mm。 內(nèi)飾方面，2019款寶馬5系升級(jí)后更加上檔次。中控臺(tái)配備10英寸液晶顯示屏，其最新一代人機(jī)交互界面支持觸摸屏、手勢、語音和四種控制模式。三輻多功能方向盤采用真皮包裹，手感非常好。還支持語音控制、巡航控制等功能。座椅為真皮材質(zhì)，配有座椅通風(fēng)功能和頭枕。后排座椅加厚，可電動(dòng)調(diào)節(jié)控制。

寶馬5系輪胎氣壓故障燈的排除方法： 1.重置前，首先評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)輪胎壓力。一般后胎壓略高于前胎壓； 2.在中央顯示屏中查找車輛信息； 3.然后是胎壓標(biāo)志，按OK可以復(fù)位； 4.美標(biāo)車復(fù)位顯示輪胎檢測已開啟后，需要開著車跑一會(huì)兒。 市面上有很多品牌的胎壓監(jiān)測器。根據(jù)國內(nèi)汽車安全電子公司鐵將軍推出的多種胎壓監(jiān)測報(bào)警器，目前市面上的胎壓監(jiān)測報(bào)警器可以分為導(dǎo)航/DVD升級(jí)型、點(diǎn)煙器型、便攜式、獨(dú)立式、吸頂式、外掛式。 每個(gè)輪胎都裝有高靈敏度的感應(yīng)發(fā)射器，實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎的壓力和溫度，數(shù)據(jù)信號(hào)無線傳輸?shù)杰噧?nèi)的終端接收系統(tǒng)。當(dāng)輪胎漏氣、胎壓過高或溫度過低或過高時(shí)，終端會(huì)自動(dòng)報(bào)警并顯示輪胎狀態(tài)，確保汽車安全。 最新的外置TPMS可以通過接收器收發(fā)藍(lán)牙信號(hào)，與手機(jī)建立連接，顯示胎壓數(shù)據(jù)。

寶馬5系的油溫應(yīng)該在120度以內(nèi)，但是120度以上就不正常了。一般情況下，寶馬5系的機(jī)油工作溫度一般在70-90度之間。在激烈行駛的情況下，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài)，溫度也會(huì)上升一點(diǎn)，達(dá)到100到110度左右，所以100度的油溫是正常的。 寶馬5系油溫介紹如下： 1.水溫高：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高導(dǎo)致冷卻液管內(nèi)壓升高，產(chǎn)生故障現(xiàn)象。其實(shí)機(jī)油除了水溫高，還有油溫高的問題。這和防凍液有著千絲萬縷的聯(lián)系。 2.防凍溫度高：防凍溫度過高也會(huì)使油溫升高。當(dāng)油溫過高時(shí)，油在高溫環(huán)境中的熱穩(wěn)定性受到嚴(yán)峻的考驗(yàn)。這也是部分油在高溫下變稀，導(dǎo)致燒油現(xiàn)象的原因。

沒有備胎，寶馬所有車型都沒有備胎。寶馬5系采用防爆輪胎，寶馬全系車型標(biāo)配防爆輪胎。防爆輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)是，即使輪胎內(nèi)氣壓完全喪失，仍能以80km/h的速度行駛，并且可以開到安全的地方更換新輪胎，避免了高速爆胎的隱患。 防爆輪胎： 防爆輪胎的學(xué)名是“漏氣保用輪胎”，充氣后的胎壁是支撐車輛重量的主要部分。所謂防爆輪胎就是加厚胎壁，即使氣壓很低也能支撐車身不塌陷。一般輪胎側(cè)面的“RSC”標(biāo)志是防爆輪胎。RSC是“行駛穩(wěn)定性控制”的縮寫，稱為漏氣保用輪胎。當(dāng)輪胎斷裂并承受極高載荷時(shí)，其內(nèi)壁的橡膠材料可以保持輪胎穩(wěn)定。 寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品。其車型為中型車，外觀時(shí)尚，很受年輕成功人士的歡迎，因此在國內(nèi)中高檔車市場占有一定的市場。

它能坐五個(gè)人。 寶馬5系是迄今為止中國生產(chǎn)的最先進(jìn)的豪華車。寶馬系列2022的525LiM運(yùn)動(dòng)套裝外部長寬高是5106倍；1868次；500 (mm)軸距3105mm全新5系比之前的車型長了66mm。BMW5系列的動(dòng)力系統(tǒng)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。頂配版545i搭載7系V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135 kW /184 HP，最大扭矩290 Nm，最高時(shí)速250 km/h，0-100 km加速僅需5.9秒。寶馬5系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的3系和優(yōu)雅的7系之間。它完美融合了優(yōu)雅的動(dòng)感和高級(jí)商務(wù)車的功能性，統(tǒng)一了寶馬的偉大傳統(tǒng)、指引未來的進(jìn)取精神和經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的審美標(biāo)準(zhǔn)。目前華晨寶馬5系是其下屬系列下的最新車系。

寶馬5系四驅(qū)車型有530Li，其中全時(shí)四驅(qū)車型分別為BMW530LixDriveM運(yùn)動(dòng)套件和530LixDrive豪華套件。四驅(qū)是指車輛在整個(gè)行駛過程中保持四輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩按固定比例分配給前后輪。這種駕駛模式可以隨時(shí)擁有良好的越野和操控性能，但無法根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配，油耗較高。 1.寶馬530 LixDrive運(yùn)動(dòng)套裝版：2022款的改款寶馬530 LixDrive運(yùn)動(dòng)套裝版也算是中型車型。雙腎進(jìn)氣格柵明亮，兩側(cè)是LED大燈，就像馬的眼睛一樣，包括LED日間行車燈和LED尾燈。車身尺寸方面，現(xiàn)款5系LI長5106MM，寬1868MM，高1500MM，軸距3105MM。 2.530LixDrive豪華套裝版：在年輕化的浪潮下，寶馬530LixDrive豪華套裝版也采用了年輕化的設(shè)計(jì)。在前部，寶馬530LixDrive豪華套房版采用了典型的(雙腎)進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度很高。前部的扁平化設(shè)計(jì)配合保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)流孔設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。 寶馬5系介紹：國產(chǎn)5系是一款高檔車?，F(xiàn)在的5系誕生于2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最杰出的系列之一。它的巔峰時(shí)代應(yīng)該是從第三代E34(1988-1996)開始的，如今的5系是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，新一代寶馬5系長軸版全球上市。

寶馬5系原廠輪胎為225/55R17和245/45R18兩款，部分進(jìn)口車型配有245/45R18作為前輪，275/40R18作為后輪。 2022改裝525Li豪華套裝、2022改裝525LiM運(yùn)動(dòng)套裝、2022改裝530Li領(lǐng)先豪華套裝、2022改裝530LixDrive豪華套裝前后輪均為245/45R18。 2022改裝530Li，領(lǐng)動(dòng)M運(yùn)動(dòng)套裝，2022改裝530LixDrive M運(yùn)動(dòng)套裝，2022改裝2 530Li尊享豪華套裝，2022改裝2 530Li尊享M運(yùn)動(dòng)套裝，2022改裝2 530Li行政豪華套裝，2022改裝2 530Li行政M運(yùn)動(dòng)套裝前輪為245/。 輪胎保養(yǎng)方法： 1.定期清潔輪胎。如果不及時(shí)清理，這些異物會(huì)逐漸刺破輪胎，造成安全隱患，對(duì)行車安全造成極大威脅。 2.注意輪胎胎面花紋深度。定期檢查輪胎是否有鼓包、劃痕、脫皮等硬傷；檢查輪胎磨損情況。當(dāng)輪胎花紋磨損到磨損極限標(biāo)志的程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新輪胎，以免給行車安全帶來隱患，甚至造成爆胎。 3.定期檢查輪胎氣壓。車輛在高速行駛時(shí)，如果輪胎不能很好的散熱，很容易發(fā)生爆胎事故。 4.定期更換輪胎。當(dāng)輪胎達(dá)到使用壽命時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新輪胎，尤其是經(jīng)常高速行駛的車輛。輪胎更換時(shí)間和里程應(yīng)適當(dāng)提前。

寶馬5系原廠輪胎為倍耐力輪胎，規(guī)格為245/45R1896Y。原廠輪胎配備55R17和45R18兩種型號(hào)，部分進(jìn)口車型前胎配備45R18，后胎配備40R18。 倍耐力輪胎是世界著名的輪胎公司之一。倍耐力輪胎具有以下特點(diǎn)：輪胎的花紋采用了L.B.S(重疊細(xì)花紋)技術(shù)，提高了輪胎在濕地上的性能。確保極限標(biāo)準(zhǔn)下的安全性，同時(shí)降低制動(dòng)減速度。 汽車輪胎根據(jù)胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。大多數(shù)現(xiàn)代汽車使用充氣輪胎。根據(jù)輪胎內(nèi)的氣壓，充氣輪胎可分為高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎。 低壓輪胎廣泛應(yīng)用于各種汽車。充氣輪胎按成分和結(jié)構(gòu)分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎。無內(nèi)胎輪胎廣泛應(yīng)用于汽車。 根據(jù)內(nèi)簾布層和緩沖層排列的不同，輪胎可分為子午線輪胎和斜交輪胎。子午線輪胎廣泛應(yīng)用于汽車。輪胎在側(cè)面做了標(biāo)記。

寶馬5系關(guān)閉自動(dòng)空調(diào)。按下A/C鍵，關(guān)閉指示燈并關(guān)閉壓縮機(jī)。汽車空調(diào)的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能包括車內(nèi)溫度和濕度的自動(dòng)調(diào)節(jié)、回風(fēng)和送風(fēng)模式的自動(dòng)控制、運(yùn)行模式和風(fēng)量的控制等。 電子控制單元會(huì)根據(jù)駕駛員或乘客通過空調(diào)顯示控制面板上的按鈕所做的設(shè)置自動(dòng)運(yùn)行空調(diào)系統(tǒng)，并根據(jù)各種傳感器輸入的信號(hào)及時(shí)調(diào)整送風(fēng)溫度和速度，使車內(nèi)空氣環(huán)境保持在最佳狀態(tài)。電子控制單元還可以根據(jù)氣候變化選擇送風(fēng)口來改變車內(nèi)的溫度分布。

寶馬5系的底盤代號(hào)是g30，是標(biāo)準(zhǔn)軸距版的代號(hào)，而加長軸距車型的底盤代號(hào)是g38。 以下是寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)代碼介紹： 1.長軸距車型基本都是國產(chǎn)的。國產(chǎn)版全新寶馬5系搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版、3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)； 2.2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代碼的低功率版本為b 48 b 20 c； 3.大功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為b 48 b 20d； 4.3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b58b30a

寶馬5系沒有油尺?，F(xiàn)在汽油版的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有油位傳感器，油量通過傳感器顯示在中央顯示屏上。寶馬5系的油量可以在IDRIVE中顯示，IDRIVE是電子的，打開后會(huì)測量油位。啟動(dòng)汽車，進(jìn)入I drive系統(tǒng)，車輛信息，車況，機(jī)油位置，檢查機(jī)油剩余量。 如果車開了5、6年，機(jī)油燒壞了，建議每兩個(gè)月檢查一次機(jī)油油位，避免干機(jī)油流失過多造成的問題。同時(shí)最好在后備箱準(zhǔn)備一桶機(jī)油，及時(shí)補(bǔ)充。

新的寶馬5系525li一箱油可以跑500-600公里。 油箱容積(L):油箱容積衡量汽車裝油的能力。油箱的大小和車的大小直接相關(guān)。一般一箱油可以行駛500多公里。比如一輛100公里的10升汽車，油箱的容積大約是60升。每個(gè)車型的油箱容積都不一樣，同類車不同品牌的油箱容積也不一樣，因?yàn)闆]有國家標(biāo)準(zhǔn)。但是一般汽車廠家遵循一個(gè)規(guī)律，就是油箱加滿油一般支持600公里左右，不會(huì)少于500公里。 寶馬5系的動(dòng)力系統(tǒng)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。頂配版545i搭載7系V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245kW/333HP (6100rpm)，最大扭矩450rpm (3600rpm)，最高時(shí)速250km/h，0-100km加速僅需5.9秒(以上數(shù)據(jù)來自寶馬品牌官網(wǎng))。 寶馬5系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的3系和優(yōu)雅的7系之間。它完美融合了優(yōu)雅的動(dòng)感和高級(jí)商務(wù)車的功能性，統(tǒng)一了寶馬的偉大傳統(tǒng)、指引未來的進(jìn)取精神和經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的審美標(biāo)準(zhǔn)。華晨寶馬5系是其下屬系列下的最新車系。

寶馬5系空調(diào)制冷慢的原因可能是空調(diào)壓縮機(jī)不工作。 如下所示： 1.空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑不足。壓力開關(guān)檢測到壓力過低或壓力開關(guān)故障：連接寶馬專用電腦，讀取車輛信息故障碼009C77IHKA。冷卻劑壓縮機(jī)目前有故障。冷卻液是否不足，數(shù)據(jù)流壓力開關(guān)數(shù)據(jù)是否正常。 2.空調(diào)壓縮機(jī)故障：冷卻液是否不足，數(shù)據(jù)流壓力開關(guān)讀數(shù)是否正常。檢查從控制單元到壓縮機(jī)的6.98V信號(hào)電源是否在正常范圍內(nèi)。 3.空調(diào)控制單元故障：檢查控制單元到壓縮機(jī)的6.98V信號(hào)電源是否在正常范圍內(nèi)。 4.空調(diào)功能開關(guān)故障：空調(diào)壓縮機(jī)控制線圈的電阻不導(dǎo)通(標(biāo)準(zhǔn)值范圍：10-16)。將壓縮機(jī)從車上拆下來，測量線束正常，但控制線圈的電阻仍然被阻斷。 5.空調(diào)系統(tǒng)的線束開路和短路。

燒機(jī)油，現(xiàn)在幾乎所有的車都會(huì)燒機(jī)油。油耗大部分是正常的，燒機(jī)油是指實(shí)際消耗的機(jī)油大于這輛車的標(biāo)準(zhǔn)消耗量。 寶馬的機(jī)油是高級(jí)油，粘度低。由于流動(dòng)性好，汽車啟動(dòng)后能迅速潤滑到發(fā)動(dòng)機(jī)各部位。相對(duì)來說，比粘度大的油，也就是燒油，更容易流失。 為了達(dá)到高效燃燒的目的，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上增加了許多附屬裝置，如可變氣門調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等。這些機(jī)構(gòu)大部分基本都需要機(jī)油來驅(qū)動(dòng)和冷卻，所以機(jī)油的消耗量會(huì)稍大一些。

寶馬5系是C級(jí)車。擴(kuò)展信息：1。A級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)：A級(jí)車是指小型車。A00車軸距要在2.2m之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量要小于1升。比如奧拓屬于A00級(jí)轎車。A0級(jí)轎車軸距2.2米到2.3米，排量1升到1.3升。掀背式李霞轎車是典型的。 2.b級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)：b級(jí)車是中檔車。B級(jí)中檔轎車軸距在2.45m到2.6m左右，排量在1.6L到2.4L，奧迪A4、帕薩特、中華等很多車型都屬于B級(jí)車陣營。 3.C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)：C級(jí)車是高檔車。C級(jí)車軸距約2.6m-2.8m，發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.4l-3.0l，主要車型有奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6、英國菲尼迪M35等。 4.D級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)：D級(jí)車指豪華車。大部分都是外觀華麗，內(nèi)部空間極其寬敞，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁。它們的軸距一般都在2.8米以上，排量基本都在3.0升以上。目前常見的D級(jí)車有奔馳S系、寶馬7系、奧迪A8、勞斯萊斯、賓利等品牌。

寶馬5系空調(diào)不制冷的主要原因有： 1.缺少制冷劑；解決方法：從低壓側(cè)加入制冷劑； 2.空調(diào)風(fēng)門片損壞，制冷困難；解決方法：在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口釋放部分制冷劑； 3.冷凝器太臟；解決方法：更換合格的制冷劑和制冷機(jī)油； 4、空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞；解決方法：更換壓縮機(jī)。拆下GPS，打開空調(diào)，測試空調(diào)不制冷。 5.由于老化，皮帶太松了。解決方法：擰緊空調(diào)壓縮機(jī)的傳動(dòng)帶。 先用氟計(jì)測一下，靜態(tài)下大概5bar，正常。用電腦測試圖檢查電磁離合器的電源電壓，萬用表測量結(jié)果為12V，正常。然后，檢查壓縮機(jī)電磁離合器的電阻。測試結(jié)果無窮大，正常電磁離合器的電阻值為2.5-15歐姆，超出正常范圍，說明壓縮機(jī)損壞。更換新壓縮機(jī)后，清洗空調(diào)管道，重新加氟后，進(jìn)行試車?？照{(diào)打開，壓縮機(jī)離合器接合?？照{(diào)制冷效果很好，出口溫度2攝氏度。故障總結(jié)：首先，如果空調(diào)不制冷，你要知道是制冷效果不好還是根本不制冷。其次，你要根據(jù)故障碼重點(diǎn)檢查。然后根據(jù)測試方案，用實(shí)際測試數(shù)據(jù)看是否在正常范圍內(nèi)，最終找到問題。

鎖車后，要檢查車門、后備箱、引擎蓋是否關(guān)好；另外，也有可能是防盜裝置的靈敏度太高，導(dǎo)致裝置感覺到一點(diǎn)震動(dòng)就會(huì)發(fā)出警報(bào)，所以可以降低防盜主機(jī)的靈敏度。防盜報(bào)警主機(jī)接線有問題，報(bào)警器就會(huì)響，需要及時(shí)檢查、維修或更換。 汽車報(bào)警器，顧名思義，是安裝在汽車上的報(bào)警裝置。根據(jù)震動(dòng)的程度，報(bào)警器會(huì)發(fā)出警告聲或全方位的報(bào)警聲，以便及時(shí)提醒車主。 其實(shí)汽車報(bào)警器是車載電器，故障率很高。無論是檢查電路還是更換報(bào)警器，最好交給專業(yè)人士。這是因?yàn)榉辣I報(bào)警器里有很多集成電路。如果安裝不專業(yè)或者電路接反，輕則防盜報(bào)警器不能用，重則車內(nèi)元件燒毀。

寶馬5系油箱68升。這款車百公里平均油耗8.3升，使用95 #以上無鉛汽油。汽車油箱的容積決定了汽車的行駛里程，油箱越大，跑得越遠(yuǎn)。 寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車。以寶馬5系2022改款530li領(lǐng)先豪華套裝為例。寶馬5系軸距3105mm，長、寬、高分別為5160mm、1868mm、1500mm。它采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，最大扭矩為252馬力，350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4800轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5200至6500轉(zhuǎn)/分。配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at手自一體變速箱。 寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。(數(shù)據(jù)來源于開車)