寶馬5系有礦物白、月光銀、寶石藍(lán)、smi銀、帝王藍(lán)、雪山白、月光白、泰坦銀、太空灰、鉑金藍(lán)、銅色、黑色、神秘灰等多種顏色可選。消費(fèi)者有不同的心理需求，需要不同的顏色來(lái)滿足內(nèi)心。汽車色彩作為汽車造型設(shè)計(jì)的一部分，直接由設(shè)計(jì)師主導(dǎo)，受汽車造型因素的影響。外形相對(duì)規(guī)整的中大型車：這類車設(shè)計(jì)保守，內(nèi)斂沉穩(wěn)，黑色、深灰色、棕色等深色是搭配這類車的常見(jiàn)選擇。不同的造型搭配不同的顏色，這是從審美的角度來(lái)說(shuō)的。合適的顏色可以更好的襯托造型的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)汽車的特點(diǎn)。

寶馬5系油耗6.3L到9.9L以寶馬5系2021改款530Li領(lǐng)先豪華套裝為例：是一款中型4門5座轎車，8速手自一體變速箱，油箱容積68L，車身結(jié)構(gòu)承載式。寶馬系列2021改款530Li領(lǐng)先豪華套裝長(zhǎng)寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距3105mm，最高時(shí)速250km。驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)，前懸掛類型為雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

寶馬5系剎車片一般8萬(wàn)公里更換一次。寶馬5系搭載的智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使車輛應(yīng)對(duì)突發(fā)情況更加流暢，不僅增強(qiáng)了附著地面的牽引能力，還提高了整車的動(dòng)態(tài)駕駛性能。該車長(zhǎng)寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，配備8速手自一體變速箱。汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到車輛減速的目的。

寶馬5系刷ecu的利弊：寶馬525li刷ecu主要分為刷入式、外掛式和替換式三種。刷入式是在原廠硬件不動(dòng)的條件下對(duì)ECU植入一套新的程序，完全不用觸碰到原廠的配件；外掛式刷ecu情況下車輛變化后就會(huì)變得相對(duì)激進(jìn)；替換式這種刷法動(dòng)力提高最顯著，但是有個(gè)前提條件就是硬件必須要加強(qiáng)，否則會(huì)對(duì)車輛配件的可靠性造成十分大的傷害。在寶馬525li刷ecu的時(shí)候，大家一定要先確定好自身的需求，針對(duì)性地去挑選相應(yīng)的程序。通常提升動(dòng)力，最好要提前跟技師溝通好，明確一些需要注意的地方，還有什么地方需要優(yōu)化等等。改程序的過(guò)程雖然很便捷，但ecu不會(huì)給車輛白白地增加動(dòng)力，一定得在油耗或者一些別的的方面付出相應(yīng)代價(jià)。

寶馬5系防凍液每?jī)赡昊蛘咚娜f(wàn)公里換一次，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，防凍液不僅是冬天用的，而是應(yīng)該全年使用，汽車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中，每行駛一年，就需更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。動(dòng)力方面，寶馬5系一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬5系輪胎每6萬(wàn)到10萬(wàn)公里更換一次。寶馬5系廠家是華晨寶馬，是一款發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4的中大型車，這款車的長(zhǎng)寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm。車身類型為4門5座轎車，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上接地滾動(dòng)裝配的環(huán)形彈性橡膠制品。輪胎經(jīng)常在復(fù)雜惡劣的條件下使用，行駛過(guò)程中要承受各種變形、載荷、作用力和高低溫，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能。

寶馬5系黑白對(duì)比：1。風(fēng)格：寶馬5系黑色穩(wěn)重大氣，商務(wù)高級(jí)感更突出；寶馬5系是白色的，耐臟?？雌饋?lái)年輕、時(shí)尚、好看，適合人群廣。2.車漆：寶馬5系黑色是金屬漆；寶馬5系白色有金屬漆和普通漆兩種。寶馬5系的長(zhǎng)寬高分別為5087mm、1868mm和1500mm，軸距為2888mm。動(dòng)力方面，寶馬5系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，最大扭矩450nm。

寶馬5系更換腳墊的流程如下：1。托起發(fā)動(dòng)機(jī)；2.拆下空氣濾清器、底座和中間懸架；3.看到發(fā)動(dòng)機(jī)墊，就把它的四個(gè)螺絲一個(gè)一個(gè)拆下來(lái)；4.拆下后可以取出發(fā)動(dòng)機(jī)墊；5.更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)襯墊后，按與拆卸相反的順序安裝。腳墊放在發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)直接傳遞到車架上，從而提高汽車的乘坐舒適性和靜音性。寶馬5系是華晨寶馬旗下的中大型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm。車身類型為4門5座轎車。

寶馬5系調(diào)至27度無(wú)熱風(fēng)的原因有：1。恒溫器故障；2.冷卻系統(tǒng)缺少冷卻劑；3、溫水閥故障；4.操作問(wèn)題：你需要把空調(diào)出風(fēng)口的調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到紅色位置。不需要開(kāi)空調(diào)，只需要按吹風(fēng)鍵就可以調(diào)高溫度；5.加熱水箱堵塞：加熱水箱的結(jié)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器的縮小版，內(nèi)部有很多細(xì)小的散熱管，容易堵塞。加熱水箱內(nèi)部堵塞后，冷卻液流經(jīng)的速度變慢，導(dǎo)致流量小或熱量不足。汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)可以加熱車內(nèi)空氣或從車外吸入的空氣，提高車內(nèi)溫度。汽車加熱系統(tǒng)根據(jù)熱源不同可分為熱水加熱系統(tǒng)、燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng)和廢氣加熱系統(tǒng)。

寶馬5系后備箱開(kāi)關(guān)的位置在主駕車門上玻璃升降開(kāi)關(guān)的最下方有個(gè)按鈕，往上拉那個(gè)按鈕3s以上就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。寶馬5系配置豐富，后座娛樂(lè)視聽(tīng)、智能大燈、雨量探測(cè)器等?，F(xiàn)在寶馬5系的后備廂中都有掛鉤，不過(guò)這個(gè)小東西卻經(jīng)常被人忽略。其實(shí)它可以用來(lái)掛一些散裝的小物品，把這些東西掛鉤上，不僅可以節(jié)省空間，也不會(huì)因?yàn)榧眲x車讓東西散出來(lái)。雨量探測(cè)器：包括自動(dòng)駕駛燈光控制系統(tǒng)開(kāi)啟后雨量探測(cè)器自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)擋玻璃刮水器并自行調(diào)節(jié)刮水器頻率。外界光線亮度降低時(shí)大燈自動(dòng)開(kāi)啟系統(tǒng)將自動(dòng)開(kāi)啟近光燈。

寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶每8萬(wàn)公里換一次。皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，也是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分。通過(guò)連接曲軸和凸輪軸匹配一定的傳動(dòng)比，可以保證氣門系統(tǒng)的進(jìn)排氣精度。寶馬5系是德國(guó)寶馬公司的產(chǎn)品，車型為中型車。其長(zhǎng)寬高分別為5047mm、1860mm、1491mm，軸距為2888mm。外觀方面，這款車整體造型具有寶馬標(biāo)志性的設(shè)計(jì)因素，車身修長(zhǎng)、渾厚、動(dòng)感，線條流暢。

5系寶馬的尺寸分別為5106mm、1868mm和1500mm，軸距為3105mm，車身類型為4門5座轎車，變速箱為8速手自一體變速箱，最高時(shí)速230km。這款車發(fā)動(dòng)機(jī)2.0TL4，進(jìn)氣渦輪增壓，最大馬力184ps，最大扭矩290nm。寶馬5系的驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)，前懸掛類型為雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

寶馬5系對(duì)儀表盤顯示的調(diào)整如下：1。點(diǎn)擊進(jìn)入idrive，設(shè)置時(shí)間和日期；2.按下控制按鈕進(jìn)行確認(rèn)。儀表板常見(jiàn)的指示燈有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈警示燈和左右轉(zhuǎn)向燈。5系寶馬長(zhǎng)寬高分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距3108mm，油箱容積68L，配備8速手自一體變速箱。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力184匹，最大功率135千瓦，最高時(shí)速230公里。

寶馬5系座椅記憶的使用方法是：記憶座椅功能位于主駕駛座門上。調(diào)整好后可以讓電腦記住當(dāng)前座位，設(shè)置快捷鍵，按快捷鍵自動(dòng)調(diào)整到設(shè)定的位置。記憶座椅控制系統(tǒng)的主要硬件部件包括電機(jī)、傳感器和ecu。ecu是控制系統(tǒng)的核心，它連接所有部件來(lái)控制座椅位置的調(diào)節(jié)。5系寶馬的長(zhǎng)寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm。配備8速手自一體變速箱，最高時(shí)速230km。

奧迪a7l和寶馬5系的區(qū)別是：車型不同：奧迪a7l是轎跑；寶馬5系是轎車車型。變速箱不同：奧迪a7l配備雙離合變速箱；寶馬5系配備的是手自一體變速箱。軸距不同：奧迪a7l軸距為3026mm；寶馬5系軸距3105mm。以寶馬5系2021改款525Li豪華套裝為例。它的車身長(zhǎng)5106毫米，寬1868毫米，高1500毫米。這是一輛四門五座轎車。寶馬系列2021改款525Li豪華套裝搭載2.0t直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱。最大時(shí)速230km，最大功率135kw，最大扭矩290nm。前懸掛類型為雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

寶馬5系可以通過(guò)按收音機(jī)的電源鍵關(guān)閉收音機(jī)。如果寶馬5系無(wú)線電接收車附近有高大建筑物或大型車輛，可能會(huì)影響無(wú)線電接收信號(hào)，導(dǎo)致無(wú)線電接收不良。大多數(shù)調(diào)幅廣播電臺(tái)的信號(hào)接收范圍比調(diào)頻廣播電臺(tái)更廣，尤其是在夜間。信號(hào)接收范圍越廣，無(wú)線電頻率相互干擾的可能性就越大。當(dāng)遇到風(fēng)暴和電線干擾無(wú)線電接收時(shí)，也可能發(fā)生靜電干擾。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，試著降低收音機(jī)的高音。

寶馬5系火花塞2萬(wàn)公里更換一次，寶馬5系的生產(chǎn)廠商為華晨寶馬，級(jí)別為中大型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為184ps，最大扭矩為290nm，變速箱為8擋手自一體。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，車身類型為4門5座三廂車?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻?/div>

寶馬5系是全合成機(jī)油，5w30。合成油可以在更寬的溫度下使用，使用壽命更長(zhǎng)。合成油可以制成較低的粘度。以寶馬5系2012款523Li領(lǐng)先型為例。是一款中型車，車身長(zhǎng)寬高分別為5039mm、1860mm、1471mm，軸距3108mm。寶馬2012款523Li領(lǐng)先前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，搭載型號(hào)為N52B25的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。

寶馬5系都是電子手剎，沒(méi)有手動(dòng)手剎。中控臺(tái)上一個(gè)寫著P的按鈕是它的電子手剎。國(guó)產(chǎn)5系是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的比較先進(jìn)的高檔車?，F(xiàn)款5系誕生于2004年，寶馬的5系是汽車史上優(yōu)秀的系列之一。寶馬5系外觀漂亮，內(nèi)飾穩(wěn)重，做工不錯(cuò)，配置豐富，空間充裕。其整體造型具有寶馬標(biāo)志性的設(shè)計(jì)因素。它的身體修長(zhǎng)，充滿活力和動(dòng)感，線條流暢。其外觀與新7系前臉相似，與7系非常相似。其車身細(xì)長(zhǎng)，后排氣管535為雙面雙管。

寶馬5系是寶馬旗下的高端車。其車型為中型車，外觀時(shí)尚，因此很受年輕贏家的歡迎，因此在國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)占有一定的市場(chǎng)。作為BMW1500-2000“新階級(jí)”車型的直接繼承者，全新5系四門中型轎車于1972年上市。今天的五系是E34的第三代。2017年4月，新一代寶馬5系長(zhǎng)軸版全球上市。