1別克君威保養(yǎng)小技巧清潔駕駛車型3360新君威2.4旗艦購車時間:2010年4月使用情況:深圳短途多。我喜歡在周圍的郊區(qū)度過周末,每年在省內進行四五次短途旅行。我喜歡公路旅行。我試過兩個人一路開車到麗江,然后走另一條路線玩,回來保養(yǎng)。除首保5000公里外,均按照投保前8000公里的說明保養(yǎng)(忽略4S的建議)。一年更換四次濾芯(可選保養(yǎng),發(fā)動機內部不需要清洗劑和抗磨劑,但是發(fā)動機的外部清洗卻被一個傻逼做了,很可惜。這完全沒有必要。機油:5W30SM在質保期前全部由4S提供的通用殼牌合成,其次是紫冠5W30SL(3-4個周期)。最近motulHT100 5W30SN用了兩個周期。繼續(xù),直到有更好的選擇。2.汽油3360深國號。4#93,長期加民營加油站最便宜的汽油(夠防火)。3.添加劑:先用兩小瓶轉基因添加劑,保證跑2萬公里左右。第一年360給了一大瓶GM添加劑(類似雪佛龍TCP),高速跑的時候也用。感覺油耗高。每次維護后,使用清潔添加劑,如巴斯夫原液、DOWPro和DL-SPZ,每天兩到三個周期(每個維護周期只使用一種,不要混合使用)。我也試過性能添加劑DL-SPZMK1和BOLTZ。因為沒有加乙醇汽油,所以沒有加除水劑。我相信個人脂肪配方是平衡的,所以我不認同脂肪添加劑。4.大保養(yǎng):第一年免費贈送一個360活動,第二年自費,主要是四濾。保險第三年后,第四次過濾,剎車油,冷卻液,轉向油,火花塞等。已經改了。更多信息見下面的連接5。其他項目:360第二年選了洗油電路,4S的操作是掛瓶。寫完之后很郁悶。我不知道是4S忘了配它還是怎么的。離開4S不久,我就跑在了剎車之前。剛跑了幾天。變速箱已經做了漏油處理,電磁閥已經更換,保修解除前變速箱已經大修過(變速箱大修了一個多月,基本用的是大眾的2T車)。剎車片已經換過了,不是因為磨損,而是掉粉,總是弄臟輪轂,很難清洗。所以用國產金麒麟做的,便宜好用。當然剎車效果比原廠好不了多少,但是輪轂干凈多了。尾燈改成led,低調改裝,換輪胎。機油清洗作業(yè)已經開始拆了,發(fā)動機面板已經拆了,從火花塞上拆下來的進氣部件正在拆,油門連著這個東西。而另一端四缸對應的噴油嘴進氣門臟,節(jié)氣門也臟。更換火花塞用了6萬多公里,化油器清洗劑才燒了2萬多公里(不僅僅是這里,還有來自火花塞和噴油)最后用氣槍把鐵銹樣的溶液吹出來(忘記拍噴嘴孔了,大概用了4-5罐)配合牙刷的特寫。它是深紅色的。清理后,打了幾下才抓到。師傅一邊開車一邊不停給油。我噴了一點白煙,怠速接近2000轉。將電腦連接到OBD,恢復電腦,然后恢復正常。開車的感覺是輕快的,相應的敏感(不排除心理作用)。其實我還有點擔心贓物會不會擋住三元,但我用手摸了摸排氣,排氣很順暢。車的加速也很凌厲,應該沒問題。就是不知道三向擁堵會怎么樣,會不會加速,會不會有發(fā)動機燈。別克君威怎么樣?別克君威改裝,別克君威保養(yǎng),別克君威保養(yǎng),別克君威耗油多少?2別克方向盤按鍵說明這款別克淺藍色電動車配的是高配版和真皮-W。別克藍色方向盤右側的按鍵主要負責多媒體控制。