從配置與設(shè)計(jì)上長(zhǎng)安歐尚X70A都是充滿誠(chéng)意的，有著不錯(cuò)的性價(jià)比，實(shí)用性也比較高！

長(zhǎng)安歐尚x70a還是的挺好的，口碑也不錯(cuò)：1、歐尚x70a采用了越野車慣用的方正造型，車身線條平直，給人一種硬朗的形象。車身尺寸方面，歐尚x70a長(zhǎng)寬高分別為4620×1770×1820mm，軸距為2750mm；2、車尾部分設(shè)計(jì)借鑒了路虎發(fā)現(xiàn)，方正的車尾設(shè)計(jì)與車頭形成呼應(yīng)，尾燈造型比較傳統(tǒng)，很容易給人一種MPV的感覺(jué)；3、內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣平直硬朗，4.99-8.59萬(wàn)的售價(jià)意味材質(zhì)上并不會(huì)有意外的亮點(diǎn)，大尺寸中控屏承包了中控臺(tái)大部分位置，沒(méi)有多余的實(shí)體按鍵，視覺(jué)效果上更顯實(shí)用簡(jiǎn)約；4、座椅采用2+2+3布局，座椅材質(zhì)柔軟，不過(guò)調(diào)節(jié)需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。乘坐空間比較理想，缺點(diǎn)在于頭部空間稍顯緊湊。進(jìn)入第三排座椅也不用移動(dòng)第二排座椅，相當(dāng)方便。后排座椅靠背可以放倒，也可以折起來(lái)，操作比較簡(jiǎn)單。

長(zhǎng)安 歐尚X70A 的定位是緊湊型SUV，但相信很多朋友都能看出來(lái)，X70A其實(shí)是在微面的基礎(chǔ)上改裝的。這使得X70A既有SUV的氣質(zhì)，又有微面的極致實(shí)用性。于是X70A成了很多小老板的選擇。那么 長(zhǎng)安歐尚 X70A車主的真實(shí)評(píng)價(jià)是什么呢？ 1.空房間又大又靈活。 別看X70A是緊湊型SUV。其長(zhǎng)度為4.62米，軸距為2.75米，車身高度超過(guò)1.8米，這意味著X70A在裝載能力上不輸微面。后排座椅全部放倒后可以形成一個(gè)平空的房間，可以兼顧商務(wù)和家用。 2.汽車成本低。 X70A的工信部油耗數(shù)據(jù)為6.7L/100KM，實(shí)測(cè)中X70A的油耗為7.5L/100KM，對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。平時(shí)保養(yǎng)費(fèi)也很便宜，小保養(yǎng)400元左右，大保養(yǎng)1500元左右，用車沒(méi)有壓力。 3.通過(guò)性好。 X70A的底盤(pán)高于普通SUV，較高的離地間隙使其能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。后懸架采用螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架，既保證了車身的剛性，又保證了載重重量。在滿載的情況下，即使走在路上也不用擔(dān)心懸掛會(huì)損壞。 4.力量太弱了。 X70A最大的缺點(diǎn)就是動(dòng)力弱。一款緊湊型SUV只配了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力只有107匹，最大扭矩只有145?！っ?。中低速啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力不足。不過(guò)因?yàn)閄70A的設(shè)計(jì)以載貨為主，所以用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力也無(wú)可厚非。 5.噪音太大。 可以說(shuō)X70A幾乎沒(méi)有隔音。當(dāng)車速上升到80km時(shí)，車上所有成員都要大喊一聲。同時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)時(shí)，噪音非常明顯。可以說(shuō)X70A的隔音和普通微表相差不大。 6.高速時(shí)穩(wěn)定性差。 X70A高速行駛時(shí)會(huì)飄起來(lái)，當(dāng)車速上升到100公里左右時(shí)，可以感覺(jué)到車身劇烈抖動(dòng)。這主要是由于X70A的重心相對(duì)較高，車寬較窄，使用了寬度為205MM的輪胎。其次，非獨(dú)立后懸架也造成X70A操控性差。 長(zhǎng)安歐尚X70A質(zhì)量如何？ 2020年，X70A共銷售2.7萬(wàn)輛。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年X70A共收到10起投訴。投訴量不高，所以X70A質(zhì)量還不錯(cuò)。2020款的主要投訴原因是幾種懸掛系統(tǒng)故障，其中后差速器異響是很多車主反映的問(wèn)題。其次，儀表故障和車身共振也是車主抱怨的問(wèn)題。 @2019

歐尚x70a這款車個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，口碑挺好的，參考：1、長(zhǎng)安歐尚X70A的外觀大量采用了平直線條進(jìn)行構(gòu)造，整體造型硬派。前臉部分采用上下兩段式格柵。新車尾部的造型方正，金屬行李架和塑料輪拱的加入強(qiáng)化了它SUV的身份 ；2、新車的中控臺(tái)造型以矩形為主，整體造型較為硬朗，其配置了10英寸觸控顯示屏、三輻式多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)等 ，新車采用了2+2+3排布的7座設(shè)計(jì)，其第二排采用了2個(gè)獨(dú)立座椅，并配有空調(diào)出風(fēng)口；3、新車定位于緊湊級(jí)SUV ，外觀方面采用了家族設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格偏硬朗，車身使用廂式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是純平地板設(shè)計(jì)，車內(nèi)設(shè)計(jì)有多達(dá)25處儲(chǔ)物空間。

國(guó)六長(zhǎng)安歐尚x70a：1、長(zhǎng)安歐尚X70A是長(zhǎng)安歐尚為用戶量身打造的一款SUV，長(zhǎng)安歐尚X70A的外觀大量采用了平直線條進(jìn)行構(gòu)造，整體造型硬派；2、車身尺寸方面，新車采用了2+2+3的7座布局，而其長(zhǎng)寬高分別為4620/1770/1820mm，軸距為2750mm；3、動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐尚X70A則將搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107馬力。此外，新車將采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，峰值扭矩145N·m；4、此外，該車采用前懸掛為麥佛遜和后懸掛為螺旋彈簧的組合。

歐尚x70a五座版的參數(shù)配置總體還是得相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，參考：1、長(zhǎng)安歐尚X70A則將搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107馬力。此外，新車將采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，峰值扭矩145N·m ，此外，該車采用前懸掛為麥佛遜和后懸掛為螺旋彈簧的組合；2、長(zhǎng)安歐尚X70A的外觀大量采用了平直線條進(jìn)行構(gòu)造，整體造型硬派。前臉部分采用上下兩段式格柵。新車尾部的造型方正，金屬行李架和塑料輪拱的加入強(qiáng)化了它SUV的身份；3、新車定位于緊湊級(jí)SUV，外觀方面采用了家族設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格偏硬朗，車身使用廂式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是純平地板設(shè)計(jì)，車內(nèi)設(shè)計(jì)有多達(dá)25處儲(chǔ)物空間。

歐尚x70a還不錯(cuò)價(jià)格4.99-8.59萬(wàn)：1、長(zhǎng)安歐尚X70A的外觀大量采用了平直線條進(jìn)行構(gòu)造，整體造型硬派。前臉部分采用上下兩段式格柵。新車尾部的造型方正，金屬行李架和塑料輪拱的加入強(qiáng)化了它SUV的身份；2、車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4620/1770/1840mm，軸距為2750mm，定位于一款7座SUV車型。中控10.1寸中控大屏集成了InCall3.1智能車載互聯(lián)系統(tǒng) ，采用4G網(wǎng)絡(luò)雙核處理器系統(tǒng)；3、動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐尚X70A則將搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107馬力。此外，新車將采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式 ，峰值扭矩145N·m。

長(zhǎng)安歐尚x70a這款車介紹：1、安歐尚X70A車身長(zhǎng)度4.62米，由距2.75米。內(nèi)部空間寬敞實(shí)用，尤其橫向空間，相比起寶駿730或者同門(mén)的歐尚車型，要寬敞很多！其座椅的布局和大部分低端MPV車型相類似；2、其座椅的布局方式為223組合方式，第二排有兩個(gè)獨(dú)立座椅，中間為通道。這也是大部分MPV車型的座椅布局方式；3、除了有七個(gè)座椅之外，歐尚X70A還可以通過(guò)折疊或者拆卸后排得到一個(gè)地板純平的載貨空間。實(shí)用性非常高；4、發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是一款來(lái)自東安三菱的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合五速手動(dòng)變速箱，該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有107匹的馬力和145牛米的扭矩。

歐尚x70a這個(gè)車型的性能一般般：1、說(shuō)一下我對(duì)這車的第一印象吧，剛?cè)?s店的時(shí)候是被X70A大氣的外觀所吸引的；2、細(xì)致了解之后，才發(fā)現(xiàn)要是論配置的話，對(duì)于同級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)X70A真心是良心的了。就拿最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的基本型來(lái)說(shuō)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率79kw，最大扭矩145Nm，匹配5擋手動(dòng)變速箱，在我看來(lái)，對(duì)于這個(gè)不到5萬(wàn)的SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)厲害了；3、再說(shuō)這車的空間也是超大，座椅布局是2-2-3，后排座椅可以整體都放倒，無(wú)論是家用商用都很方便，空間實(shí)用性方面你幾乎挑不出它的短板。

歐尚x70a質(zhì)量真心不錯(cuò)，具體如下：1、說(shuō)一下我對(duì)這車的第一印象吧，剛?cè)?s店的時(shí)候是被X70A大氣的外觀所吸引的。細(xì)致了解之后，才發(fā)現(xiàn)要是論配置的話，對(duì)于同級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)X70A真心是良心的了；2、就拿最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的基本型來(lái)說(shuō)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率79kw，最大扭矩145Nm，匹配5擋手動(dòng)變速箱，在我看來(lái)，對(duì)于這個(gè)不到5萬(wàn)的SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)厲害了；3、再說(shuō)這車的空間也是超大，座椅布局是2-2-3，后排座椅可以整體都放倒，無(wú)論是家用商用都很方便，空間實(shí)用性方面你幾乎挑不出它的短板。

長(zhǎng)安歐尚x70a還是挺不錯(cuò)的，口碑也不錯(cuò)：1。歐尚x70a采用了越野車常用的方形造型，車身線條平直，給人硬朗的形象。車身尺寸方面，歐尚x70a的長(zhǎng)寬高分別為462017701820mm，軸距為2750mm；2.車尾部分的設(shè)計(jì)借鑒了路虎發(fā)現(xiàn)。方正的車尾設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，尾燈造型更加傳統(tǒng)，容易給人一種MPV的感覺(jué)；3.內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是扁平化硬朗，4.99-8.59萬(wàn)的售價(jià)意味著在材質(zhì)上不會(huì)有什么意想不到的亮點(diǎn)。大尺寸中控面板收縮了中控臺(tái)的大部分位置，沒(méi)有多余的物理按鍵，視覺(jué)效果更加實(shí)用簡(jiǎn)潔；4.座椅采用2 2 3布局，座椅材質(zhì)偏軟，但調(diào)節(jié)需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。乘坐空間比較理想，缺點(diǎn)是頭部空間略顯緊湊。不用移動(dòng)第二排座位，進(jìn)入第三排座位還是挺方便的。座椅靠背可放倒或折疊，操作簡(jiǎn)單。

長(zhǎng)安歐尚x70a: 1介紹。長(zhǎng)安歐尚X70A的車身長(zhǎng)度為4.62米，車距為2.75米。內(nèi)部空間寬敞實(shí)用，尤其是橫向空間，比寶駿730或者歐尚同門(mén)車型寬敞很多！其座椅布局與大部分低端MPV車型相似；2.其座椅的布局模式為223組合模式，第二排有兩個(gè)獨(dú)立座椅，中間有一個(gè)通道。這也是大部分MPV車型的座椅布局；3.歐尚X70A除了擁有七個(gè)座位外，還可以通過(guò)折疊或拆卸后排來(lái)獲得一個(gè)地板平坦的載貨空間。非常實(shí)用；4.發(fā)動(dòng)機(jī)搭載東安三菱的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭配五速手動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)功率107馬力，扭矩145牛米。

長(zhǎng)安歐尚x70a這款車的口碑：1。歐尚x70a采用了越野車常用的方形造型，筆直的車身線條，給人硬朗的形象。車身尺寸方面，歐尚x70a的長(zhǎng)寬高分別為462017701820mm，軸距為2750mm；2.車尾部分的設(shè)計(jì)借鑒了路虎發(fā)現(xiàn)。方正的車尾設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，尾燈造型更加傳統(tǒng)，容易給人一種MPV的感覺(jué)；3.內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是扁平化硬朗，4.99-8.59萬(wàn)的售價(jià)意味著在材質(zhì)上不會(huì)有什么意想不到的亮點(diǎn)。大尺寸中控面板收縮了中控臺(tái)的大部分位置，沒(méi)有多余的物理按鍵，視覺(jué)效果更加實(shí)用簡(jiǎn)潔；4.座椅采用2 2 3布局，座椅材質(zhì)偏軟，但調(diào)節(jié)需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。乘坐空間比較理想，缺點(diǎn)是頭部空間略顯緊湊。不用移動(dòng)第二排座位，進(jìn)入第三排座位還是挺方便的。座椅靠背可放倒或折疊，操作簡(jiǎn)單。

我自己有一輛，7座，1.5T動(dòng)力的，平時(shí)夠用，而且前置后驅(qū)，輪胎的抓地力也還不錯(cuò)，下坡急剎車的時(shí)候不會(huì)側(cè)滑，挺實(shí)在。

買(mǎi)了歐尚X70A，綜合滿意度挺高，空間大，內(nèi)飾智能，底盤(pán)厚實(shí)，越野能力強(qiáng)，加之靈動(dòng)的剎車系統(tǒng)，安全穩(wěn)了。這車無(wú)論是顏值，還是配置，或是性價(jià)比，對(duì)于像我們這些商店小老板等個(gè)體戶的朋友們來(lái)說(shuō)都是非常實(shí)用的。

便宜好用的國(guó)產(chǎn)車還真的就數(shù)歐尚X70A，我自己開(kāi)的就是，1.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比較穩(wěn)，3H”超強(qiáng)底盤(pán)的，在一些復(fù)雜路況時(shí)車身也能很好保持穩(wěn)定性。

我現(xiàn)在剛好也在看這臺(tái)車，我覺(jué)得不論外觀還是實(shí)用性都挺符合我的需求，正在考慮入手。

歐尚X70A的空間是它最大的亮點(diǎn)之一。

用來(lái)拉貨蠻合適的，我們批發(fā)園區(qū)這里好多人開(kāi)長(zhǎng)安歐尚X70A

轉(zhuǎn)速起來(lái)了，該有的速度都會(huì)回來(lái)，只要舍得給油，歐尚X70A值得推薦