電瓶一般都是在座位下面。電瓶又稱為蓄電池，是一個將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備。電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。

豐田銳志可以替代5W20機(jī)油，同樣適用于銳志發(fā)動機(jī)。用起來會很爽。換機(jī)油時，銳志車型一般需要6升左右的機(jī)油。如果全部使用合成機(jī)油，換油周期可以達(dá)到一萬公里甚至不到一年，但實(shí)際上要看車主車輛的實(shí)際情況。自吸發(fā)動機(jī)不需要太多油，礦物油和半合成油都可以。如果車主預(yù)算大，可以使用全合成機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動機(jī)與自吸發(fā)動機(jī)相比，結(jié)構(gòu)更緊湊，工況更復(fù)雜，油品性能更好，潤滑油流動性更好，最好的是合成機(jī)油。至于粘度值的選擇，一般在冬季，大部分地區(qū)可以使用5W，而在北方一些地方(如哈爾濱)，最好使用0W潤滑油，以獲得更好的冷啟動性能，適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度。對于高溫粘度，一般為20。但如果車輛經(jīng)常在擁堵的道路上行駛，且車輛老舊，屬于長途運(yùn)輸和重型車輛，則可以適當(dāng)增加機(jī)油的粘度，比如使用0W30機(jī)油。對于潤滑油品牌的選擇，關(guān)注油品的長期性能，選擇美孚潤滑油；考慮到機(jī)油的清潔度，推薦殼牌機(jī)油。如果需要膜韌性強(qiáng)的潤滑油，可以選擇嘉實(shí)多。比如渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時容易積碳?？梢赃x擇清潔能力強(qiáng)的殼牌油。

自由舟從沒用過豐田發(fā)動機(jī)。自由舟是吉利旗下的一款小型車。這款車使用的發(fā)動機(jī)有四種，分別是1.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。自由艦的1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩86馬力，110牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。自由艦的1.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為68馬力，88牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)采用cvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。自由艦的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為94馬力，128牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)。自由艦的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為107馬力，137牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)。該發(fā)動機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

豐田2019款亞洲龍的參數(shù)是多少？2019款豐田亞洲龍參數(shù)：1。亞龍2.0L車型搭載自然吸氣4缸發(fā)動機(jī)，代號M20D，是豐田最新一代的國民發(fā)動機(jī)。其理論熱效率達(dá)到了行業(yè)最高水平的40%；2.參數(shù)方面，最大電機(jī)功率131 kW (178PS)/6600 rpm，最大扭矩210 Nm /44-5200 rpm。2.0l動力系列M20D發(fā)動機(jī)與意大利M20A發(fā)動機(jī)不同。M20D增加雙平衡軸設(shè)計(jì)，可以進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)性能；3.2.0L車型雖然是新款，但其實(shí)是搭載了2.0L發(fā)動機(jī)的新款，所以基本保持了現(xiàn)款的外觀。正面最吸引人的地方是網(wǎng)的“大嘴”形狀，大到可以占據(jù)整個正面；4.網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部由幾個鍍鉻條組成，底部蜂窩網(wǎng)絡(luò)的一小部分邊緣位于其中。前面全是瘋狂。鷹的兩側(cè)大燈很亮。你可以看到車內(nèi)有三個不同的矩陣式大燈，而下方有一個更具動感的鏤空拱門。5.5.5長2.0L的前臉通常比較簡潔，但中網(wǎng)是一盞明燈。畢竟這是b級車，以前有點(diǎn)商業(yè)化。運(yùn)動與商務(wù)風(fēng)格的完美結(jié)合。

豐田卡羅拉的曲軸位置傳感器在哪里？豐田卡羅拉曲軸傳感器安裝在靠近皮帶輪的發(fā)動機(jī)右前側(cè)。曲軸位置傳感器的工作原理是提供點(diǎn)火時間(點(diǎn)火提前角)和確認(rèn)曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸的旋轉(zhuǎn)角度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的測量方法如下：33601。檢查曲軸位置傳感器和脈沖輪(目標(biāo)輪)之間的正常間隙應(yīng)大于0.5毫米，小于1.2毫米。如果脈沖輪安裝不正確，過大或過小都可能導(dǎo)致信號偏差。2.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并斷開曲軸位置傳感器的插頭。測量傳感器的端子1和2之間應(yīng)該有400 ~ 600歐的電阻。如果不在這個數(shù)值范圍內(nèi)，可以判斷是曲軸位置傳感器本身有故障，應(yīng)該更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號線與屏蔽線絕緣；3.打開點(diǎn)火開關(guān)，測量兩條信號線之間的接地電壓為1.4V，這是發(fā)動機(jī)控制單元在信號線上的預(yù)設(shè)電壓。啟動起動機(jī)時，曲軸位置傳感器測得的信號電壓應(yīng)接近1.6V如果傳感器、信號線、發(fā)動機(jī)控制單元開路或短路，電腦無法接收曲軸位置信號，發(fā)動機(jī)無法啟動。

豐田逸澤采用獨(dú)立懸架。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本上都是經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架?；旧喜捎们昂螵?dú)立懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。車上有獨(dú)立懸掛和從屬懸掛。汽車中經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、結(jié)構(gòu)最簡單的獨(dú)立懸架。這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單。麥弗遜懸架只有一個L形調(diào)節(jié)臂。麥弗遜懸架幾乎不占空間。多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪抓地力，從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。懸架的結(jié)構(gòu)會對汽車的操控性和舒適性產(chǎn)生很大的影響，懸架的調(diào)整也會對汽車的操控性和舒適性產(chǎn)生很大的影響。

變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次。

2019款豐田雷凌可以加95號汽油嗎？2019款豐田雷凌可加95號汽油：1。外觀：雷凌雙擎E主要采用獨(dú)家釉藍(lán)色，充電口位于車身右后方；內(nèi)飾有專屬棕色內(nèi)飾，帶運(yùn)動座椅；采用中控流行的8寸觸摸屏，支持搜索引擎Carlife系統(tǒng)；2.車尾比較常規(guī)，整體輪廓比車頭穩(wěn)重很多，尾燈由黑色飾條連成一體，這也是目前比較流行的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距為2700 mm新車長寬比現(xiàn)款略高，但高度有所降低，軸距保持不變。3.內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和造型與海外版卡羅拉幾乎一致，也是豐田最新的家族式風(fēng)格。不過，針對中國市場，豐田推出了“科技版”車型，其最大的特點(diǎn)是升級了垂直放置的12.1英寸大觸摸屏，可以實(shí)現(xiàn)10.8英寸抬頭顯示器和7英寸液晶儀表盤顯示器的三屏聯(lián)動，同時提供車載互聯(lián)和風(fēng)云悅翔聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。此外，全新雷凌車型全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其中80%的車型都配備了ToyotaSafetySense豐田智行安全系統(tǒng)，提供了一系列主被動安全配置。

豐田在Erffa中前后懸掛采用獨(dú)立懸掛。豐田Erffa是豐田旗下的mpv車型。其長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm，軸距為3000mm。Erffa是一款混合動力汽車，搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。Erffa的2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)最大功率86kw，最大扭矩198 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在2800到4000轉(zhuǎn)和4700轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。豐田是一種雙發(fā)動機(jī)汽車，發(fā)動機(jī)安裝在前后軸上。Erffa前橋的電機(jī)最大功率105kw，最大扭矩270 Nm，后輪軸的電機(jī)最大功率50kw，最大扭矩139 Nm。Erffa的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。雙橫臂獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。雙臂懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高汽車的操縱和乘坐舒適性?？盏牟婀菓壹芤脖炔婀菓壹苷紦?jù)更少的空間。

豐田不是指某一款豐田車，而是豐田的品牌。豐田是一家來自日本的汽車制造商。豐田擁有許多轎車和SUV，許多豐田車型是在中國制造的。豐田的國產(chǎn)車型包括卡羅拉、雷凌、漢蘭達(dá)和房融?？_拉是豐田旗下的A級車。這款車采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版?？_拉的1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為98馬力，142牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率53kw，最大扭矩163 Nm。豐田卡羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為116馬力，185牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2021年12月21日豐田芷玄的雙箱內(nèi)飾怎么樣？豐田芷玄內(nèi)飾不錯，兩箱：1。搭載：1.5 4at發(fā)動機(jī)。采用儀表筒設(shè)計(jì)，主駕駛和副駕駛都有安全氣囊；剎車系統(tǒng)也很好，更安全可靠；有后排兒童座椅接口，非常人性化，更適合有孩子的年輕人。此外，芷玄還使用防紫外線隔熱玻璃，這是非常好的。不粘液，夏天也不會太干。玻璃加熱后，冬天不用擔(dān)心；2.動力：夠動力。致炫發(fā)動機(jī)采用1.5 4at和雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)。1.5加速有推背的感覺。除了自動擋，還設(shè)計(jì)了“1、2、3”擋，在路況不好的情況下可以換到低檔?！?，2，3”塊更有爆發(fā)力，不那么令人沮喪。在高速公路上，我們滿載行駛了160英里。AO級車上真的沒人；3.操作：AO級車在操控性上有自己的優(yōu)勢。在城市里，他們被稱為“小霸王”。哈哈，方向感舒服，操作簡單。剎車系統(tǒng)配置也很強(qiáng)大，及時停車；非常精確的方向和靈活的身體。實(shí)際上，當(dāng)我第一次看到這輛車時，我想象著自己開著它。尤其是轉(zhuǎn)彎的時候，轉(zhuǎn)彎的流暢度，然后你突然覺得自己是天生的王者，這也是我最終選擇它的原因。

豐田chr汽車遙控鑰匙功能說明及如何更換遙控鑰匙電池；圖A顯示chr型號鑰匙：1，不帶智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)。鎖上所有的門；2.打開所有的門。圖B顯示了chr型號鑰匙：1，帶有智能進(jìn)入和啟動系統(tǒng)。鎖上所有的門；2.打開所有的門。以下步驟用于更換不帶智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)33601的蓄電池：車鑰匙。取下蓋子，用布包住螺絲刀頭，防止鑰匙損壞；2.取下電池蓋，拉動電池蓋上的突起，將其取下；3.取出廢電池，插入新電池，使“”端子朝上；4.更換電池的操作可以按照上訴的相反步驟進(jìn)行安裝。配有智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)33601的車輛。解鎖并取出機(jī)械鑰匙；2拆下蓋子，用合適型號的平頭螺絲刀，用力撬，可能導(dǎo)致蓋子變形，用布包裹螺絲刀頭，防止鑰匙損壞；3.取出沒電的電池。取下蓋子時，如果電子鑰匙模塊貼在上蓋，看不到電池，請將電子鑰匙模塊從蓋子上取下，以便能看到電池，如圖所示，并用合適型號的平頭螺絲刀取下電池。插入新電池，使“”端子朝上。4.按照以上反向步驟安裝，即可完成電池更換操作。

這輛車是豐田的。Ia5是一款緊湊型純電動汽車，軸距為2,750mm，長寬高分別為4,792mm、1,880mm和1,530mm。這是一個單電機(jī)模型。這車的電機(jī)是前置的，所以這車也是前輪驅(qū)動。ia5的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩300 Nm。所有汽車都使用三元鋰電池。大部分純電動汽車和插電式混合動力汽車都會使用三元鋰電池，三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。ia5的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的獨(dú)立懸架，只有一個L型控制臂。麥弗遜懸架幾乎不占用發(fā)動機(jī)艙。而且麥弗遜懸架的成本相對較低。扭轉(zhuǎn)懸架是一種常見的非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)相對簡單。扭轉(zhuǎn)懸架具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、空間小、成本低的優(yōu)點(diǎn)。在后懸架中使用扭力梁可以降低整車制造成本。

豐田逸澤是一款小型suv，軸距為2640 mm，長寬高分別為4405 mm、1795 mm、1565 mm。奕澤用的是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，是chr的姊妹車型。奕澤是一款五門五座suv。奕澤的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率126kw，最大扭矩203 Nm。這臺發(fā)動機(jī)最大功率6600轉(zhuǎn)，最大扭矩4400到4800轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。Cvt變速箱是常見的自動變速箱，內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單。cvt只有兩個斜齒輪和一個鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt具有良好的換檔舒適性、可靠性和耐久性。豐田奕澤前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。e型多連桿式懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

Velanda的發(fā)動機(jī)不是進(jìn)口的。這輛汽車使用的發(fā)動機(jī)是中國制造的。Velanda是豐田旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4,665mm(毫米)、1,855mm(毫米)和1,680mm(毫米)，軸距為2,690mm(毫米)。Velanda總共使用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。Velanda的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為171馬力，209牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的燃油合理性和機(jī)動性。Velanda的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為178馬力，221牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600至5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。Velanda前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。這種懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

豐田旗下SUV包括房融、奕澤、蘭德科魯茲、普拉多等普拉多是豐田旗下的中大型suv。其長寬高分別為4840 mm、1885 mm、1890 mm，軸距為2790 mm，普拉多基本采用3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)。普拉多的3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)代號為7gr-fks。發(fā)動機(jī)最大功率206kw，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩365 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量。采用混合噴射技術(shù)的發(fā)動機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，提高發(fā)動機(jī)的效率和功率。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外，6at變速箱的可靠性和耐用性都比較好。普拉多的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿非獨(dú)立懸架。在前懸架中使用雙橫臂可以提高汽車在鋪裝地面上的行駛穩(wěn)定性和操縱性。采用四連桿非獨(dú)立懸架的后懸架可以提高越野性能和脫困性能。

雷克薩斯隸屬于豐田，是豐田旗下的高端品牌。雷克薩斯轎車和SUV很多，有l(wèi)s，es，gs，is等等。雷克薩斯是大型車，基本和寶馬7系，奔馳S級，奧迪a8l一個級別。ls的長寬高分別為5235 mm(毫米)、1900 mm(毫米)和1450 mm(毫米)，軸距為3125 mm(毫米)。Ls搭載的是混合動力系統(tǒng)，包括3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)。3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)最大功率220kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,600 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,100 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和vvt-iw技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以大大減輕發(fā)動機(jī)的重量。與發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率131kw，最大扭矩300 Nm。ls的前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿獨(dú)立懸掛。基本上前后多連桿懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

霸道4.0l車型油箱容量為87L。是豐田旗下的中大型suv。其軸距為2790mm，長、寬、高分別為4780mm、1885mm、1845mm。霸道的4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為1GR。霸道4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩275馬力，381牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺5at變速箱。霸道4000前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿整體橋式懸架。整體軸懸架可以改善汽車的越野性能。全橋懸掛的可靠性和耐用性也非常好。這種懸架可以改善越野時車輪與地面的摩擦力，可以大大提高汽車的越野性能。雙臂懸架可以大大提高汽車在鋪裝路面上行駛時的舒適性和操縱性。霸道4000配備全時四驅(qū)系統(tǒng)和托森中央差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車四個車輪始終處于動態(tài)，全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高越野性能和脫困能力。

菲尼迪不屬于豐田，而是日產(chǎn)旗下的品牌。英飛凌旗下有很多轎車和SUV，英飛凌旗下的一些車型是國產(chǎn)的。菲尼迪的國產(chǎn)車型包括q50l和qx50。Qx50是一款中型suv，有兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。低功率版本的qx50的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為245馬力，380牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備了可變壓縮比技術(shù)和可變氣門正時系統(tǒng)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為272馬力，380牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至4800轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了可變壓縮比技術(shù)和可變氣門正時系統(tǒng)，采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這兩款發(fā)動機(jī)的是cvt變速箱。菲尼迪qx50前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能。

2021年12月21日魏徵v2不使用豐田的發(fā)動機(jī)。V2是一汽旗下的一款小型汽車。這款車使用1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)。v2魏徵的軸距為2450 mm，長寬高分別為3840 mm、1720 mm和1530 mm。魏徵v2使用的1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)的代號為CA4GA1。這款發(fā)動機(jī)最大功率67kw，最大扭矩120 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵氣缸雖然重量比較大，但是鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力，所以可靠性和耐久性比較好。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。Amt變速箱是機(jī)械式自動變速箱，是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品。Amt變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套操縱機(jī)構(gòu)?？刂茩C(jī)構(gòu)可以控制離合器的分離和結(jié)合以及變速器的換擋。魏徵前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙擺臂式獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架有更好的舒適性和操控性。