自動檔一般的是在3擋升4擋時出現(xiàn)，也就是35碼-40碼時。首先考慮擋撥叉是否磨損，換擋拉桿磨損或發(fā)生銹蝕，分離撥叉軸工作性能就差。其次三元催化裝置堵塞或氧傳感器有問題也會導(dǎo)致發(fā)動機加速不暢。最后是械故障。發(fā)動機氣門，缸套，活塞，環(huán)磨損后導(dǎo)致缸壓達不到要求。變速箱故障可以明顯感覺到汽車啟動費力。電磁閥故障汽車啟動后，當P擋放到其他擋位時，發(fā)動機會立即停機。變速箱壞了唄。4AT肯定是7-8年以上的看車了。該修就修。改換就換。

斷油或者是燃油過濾器堵塞和燃油泵供油壓過低。主要原因如下：油壓不夠，油泵工作不良，存在油濾或油嘴有堵塞現(xiàn)象。3K轉(zhuǎn)時應(yīng)該速度在一百左右上下了，加速不走無力，也有可能是離合部分故障。冷車可能好點，但隨著溫度的升高，頻繁出現(xiàn)的機率較大。排氣部分或是接觸催化有堵塞不暢現(xiàn)象的可能（您也洗過）。也值得懷疑。（用材，方式，有的車還得匹配）。電器線路斷路或是短路、導(dǎo)通不良。。未見實車，不排除還有其他的可能。一，油路故障。很多人認為節(jié)氣門積碳會影響發(fā)動機加速性能。但我認節(jié)氣門積碳只是影響怠速不穩(wěn)，對發(fā)動機加速性能影響不大。汽車轉(zhuǎn)速上去了車速上不去，出現(xiàn)這樣的狀況，一般是由于變速器出現(xiàn)了故障問題，最經(jīng)常遇見的現(xiàn)象就是變速器打滑，還有可能是由于離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等影響到的。

重新調(diào)整即可。音響的調(diào)節(jié)方法如下：標志308音響需要把低音與高音部分推上去，把中音部分降一降，以克服音響設(shè)備對高音與低音還原能力弱的問題。輕音樂或民樂音效 ：通常把中音推上去就可以，把高音與低音拉下一點。標致308收音機：打開收音機：啟動車輛后，找到中控屏幕，向右滑動屏幕，進入收音機的操作界面；搜索頻道：點擊播放按鈕，打開收音機；停止頻道搜索：點擊屏幕側(cè)的搜索頻道，啟動自動頻道搜索功能；只需調(diào)到想要的屏幕。首先找到東風標致308音響的按復(fù)位鍵。其次按一下東風標致308音響的復(fù)位鍵。最后恢復(fù)出廠設(shè)置，將功放的音量全部設(shè)置在最低的位置即可解決東風標致308音響恢復(fù)出廠。

1、倒車影像中黃色線的區(qū)域，表示汽車后方物體與車尾的距離為30到60cm之間，倒車時應(yīng)該注意了。倒車影像中紅色線區(qū)域，表示汽車后方物體與車尾的距離為30CM以內(nèi)，應(yīng)該停止倒車了。2、倒車雷達的使用方法是：將車輛處于倒擋時，倒車雷達自動開啟。倒車雷達發(fā)出的警報為一定頻率的滴滴聲，同時頻率會隨著障礙物的靠近而增快，當?shù)蔚温曨l率越來越快，并伴有長鳴聲音的時候，說明車輛離障礙物越近。3、倒車影像中綠線區(qū)域倒車的安全距離表示后方物體距離車尾較遠。倒車影像中的黃線區(qū)域表示車后物體與車尾的距離在60cm之間，倒車時要注意。倒車影像中的紅線區(qū)域表示車后物體與車尾的距離在30CM以內(nèi)，應(yīng)停止倒車。4、車雷達沒有開關(guān)。電源線直接接到到擋燈電源線上的，掛進倒擋燈就通電工作了。

1、與前臉相比，尾部設(shè)計則偏向于大氣設(shè)計，寬大的后保險杠設(shè)計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設(shè)計比較簡潔流暢。2、C4L外觀很漂亮，內(nèi)飾搭配的風格很好，不老氣而且穩(wěn)重，空間大，很舒適，動力強勁，油耗低。別人說的再多都不如您試駕來的實在。3、好吧，我是兩個法系的車主，第一個雪鐵龍，第二個標致，累計車齡12年。我來說說我對法系優(yōu)秀底盤技術(shù)的理解。首先明確汽車底盤的概念。度娘告訴我們，底盤是指傳動系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)四個部分。4、這款標致307比我的標致308s要好，更不用說不獨立或不獨立了。大眾感覺車在驅(qū)動你，而且轉(zhuǎn)向力不如標致。感覺不一樣，占3%；2018年，馬自達在中國的銷量為27萬輛，同比下降12%。首先是馬自達的新產(chǎn)品。

1、坐我朋友的英朗，后排真的感覺有點壓抑。剩下的兩個空間表現(xiàn)完勝英朗。2、如果你對駕駛樂趣有要求，喜歡更強的動力，那就選擇英朗；如果你喜歡開起來輕松舒適的車，飛行員會滿足你的需求。3、的綜合性價比更高。畢竟英朗的3缸發(fā)動機已經(jīng)降了不少分，再加上308的品質(zhì)，車的工藝水平和選材，以及這次在外觀上的進步，無疑都是加分項。別克的車漆雖然不薄，但是在308前面有點薄。4、作為家用車，英朗真的很稱職，靈活實用空房間設(shè)計，舒適的乘坐體驗，實用豐富的配置?，F(xiàn)代轉(zhuǎn)向整體相當吸引人，內(nèi)飾空和行駛品質(zhì)的表現(xiàn)也很出色。別克Hideo的外觀很吸引人，并不驚艷，但大多數(shù)人都會覺得賞心悅目。5、購車需求：十萬元左右落地的自動擋 汽車 ，要求省油、安全性能好點。 這個價格如果買手動擋的話，像朗逸、領(lǐng)動、明銳等比較好的緊湊級車都可以買到，但自動擋就和這些車型無緣了，想來想去我最終推薦別克英朗。6、別克朗威的整體操控還是很不錯的，感覺很舒服， 方向盤 大小合適，低速時很輕。底盤很結(jié)實，車很重。現(xiàn)代領(lǐng)航發(fā)動機與變速箱匹配良好，沒有任何頓挫感，油門響應(yīng)積極。整體舒適度還可以。

1、近日，有海外媒體繪制了一組全新標致308的渲染圖，新車采用了全新的家族化設(shè)計語言打造，并且結(jié)合了前段時間曝光的全新標致308的諜照，它的外觀看上去很精致化。2、近日，曉車家從海外網(wǎng)站獲取到了標致全新308的渲染圖，新車采用全新的家族化設(shè)計語言，基于EMP2平臺打造。動力上，新車除了提供常規(guī)的燃油動力，還提供插混版車型。據(jù)悉，新車有望于2021年上市。3、近日，有海外媒體曝光了一組全新標致308的最新諜照。新車將采用標致最新家族設(shè)計語言，或?qū)⒂?021年正式發(fā)布。4、日前，我們獲取了一組全新標致308車型的渲染圖，新車將于2021年正式與我們見面，并將推出多種動力供消費者選擇。5、造型方面，新一代標致308采用了最新設(shè)計理念打造，家族式前臉和獠牙形狀的LED日間行車燈與等新產(chǎn)品呼應(yīng)，同時新車還將換裝標致最新的盾型徽標，將標致的獅子圖案和英文字母融入其中。6、近日，有海外媒體繪制了一組全新標致308的渲染圖，新車采用了一些標致家族最新的設(shè)計語言，它的外觀看起來非常動感，前臉和尾部采用了很復(fù)雜的設(shè)計。

1、油耗在同級車中偏高是事實。有以下幾個方面原因：自重較大。發(fā)動機調(diào)節(jié)，經(jīng)濟性較差。用車人駕駛和用車習(xí)慣影響。2、以下是標致308油耗高的原因： 就是駕駛技術(shù)低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問題。3、車子油耗高，主要一個原因就是發(fā)動機燃燒不好。發(fā)動機混合氣不對，這就是燃油修正有問題，造成空燃比不對，一個發(fā)動機積碳嚴重。點火不良，燃油油路有堵塞或者燃油品質(zhì)不好。進氣歧管積碳導(dǎo)致進氣不暢。

如果你是一輛舊車，我會懷疑是變速箱的保養(yǎng)問題所導(dǎo)致的故障，但是你的新車是不會出現(xiàn)這種可能的，所以我估計你是不是碰到了排擋桿邊上什么開關(guān)，不小心進入了運動模式，所以導(dǎo)致升檔緩慢？如果是，就是一個很合理的解釋?？赡?：你踩油門太狠了，變速箱以為你要緊急超車 可能2：你按下s擋了。斷油或者是燃油過濾器堵塞和燃油泵供油壓過低。東風標致308自動擋油門踩到底轉(zhuǎn)速和時速跑不起來，發(fā)動機積碳過多還有燃油濾芯過臟都可能導(dǎo)致，建議檢查是否存在這方面原因。

1、一是檢查進氣管是否漏氣。二是檢查點火時間是否過晚。三是調(diào)出故障碼，分析故障原因。四是檢查燃油噴射系統(tǒng)，如燃油壓力、噴油器工作情況。五是檢查點火系統(tǒng)，尤其是暴震傳感器和點火器的工作是否正常。2、首先懷疑冷卻系統(tǒng)有問題了，容易造成發(fā)動機過熱；第二個，考慮缺機油了，潤滑不好，自然要發(fā)熱和無力；第三，檢查節(jié)溫器，也許它壞了。如果不能自己判斷，送到修理廠吧。這個情況隱患比較大，不可大意。3、款標致308提速無力可能是因為以下原因之一： 空氣濾清器需要更換或清潔。如果空氣濾清器堵塞或過臟，會導(dǎo)致空氣流量不足，影響發(fā)動機燃燒效率，從而導(dǎo)致提速無力。 燃油系統(tǒng)故障。4、先說散熱風扇轉(zhuǎn)速高，是因為發(fā)動機溫度高所導(dǎo)致的。同時出現(xiàn)了發(fā)動機動力不足，建議檢測下節(jié)溫器和水箱，有可能是水溫高導(dǎo)致了發(fā)動機進行了自保護。建議分析下數(shù)據(jù)流，看看到底什么原因?qū)е铝税l(fā)動機的高溫。5、東風標致308自動擋油門踩到底轉(zhuǎn)速和時速跑不起來，發(fā)動機積碳過多還有燃油濾芯過臟都可能導(dǎo)致，建議檢查是否存在這方面原因。

1、萬之間。東風標致308買了七年，跑了3萬公里，如果6手動擋低配沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，沒有泡過水的情況下，價格應(yīng)該在4萬之間。2、三萬多左右。該車子車況大體可以，手續(xù)齊全的話，沒有發(fā)生過大的事故，沒有泡過水的情況下，該車子二手車價位大體三萬多左右，具體需要看實際車況還有車子配置。3、同時從車頭的前大燈及尾燈能看出諜照車為2T高配車型。內(nèi)飾方面，整體與現(xiàn)款308采用相同的設(shè)計，但在擋把及周圍區(qū)域進行了調(diào)整，換裝了全新的電子擋把設(shè)計。參考價：97-197萬，廠商指導(dǎo)價：97-197萬。4、這臺標致308整體外觀看起來是一個偏向圓潤的一個設(shè)計，當年不管是308還是408，508也好，都是一個這種偏向圓潤的設(shè)計，現(xiàn)在看起來不算很漂亮但是也不算丑，從一個二手車的角度來講，這個外觀并不算過時的。

廠商報價：59-149萬你可以點擊這里對308進行咨詢或預(yù)約試駕。標致308cc敞篷跑車報價：標致308cc敞篷跑車自動時尚型398萬398萬-398萬，這個價位的敞篷車算不錯的了，并不要奢望他有多實用，6T的發(fā)動機只能說夠用，也別指望有多澎湃的動力，這個車玩的就是味道。標致308cc敞篷叛價格的話經(jīng)銷商報價30W左右，我們先來了解下標致308cc怎么樣：標致308cc是一款有著非常拉風外觀設(shè)計和安全性能的敞篷跑車，吸引了眾多高端人士的目光?？茨囊荒甑陌?，308不保值，通常20以下。標致308cc 308CC是標致在2008年推出的一款全新硬頂敞篷四座轎車，也是全球為數(shù)不多的一款緊湊型硬頂敞篷轎車。2012年3月，由標致中國帶來的全新敞篷轎跑308CC上市，首款樣車在湖南標弘進口標致4S展廳亮相。作為一款提供“無窮樂趣”的輕型敞篷跑車。標致308cc308CC是標致在2008年推出的一款全新硬頂敞篷四座轎車，也是全球為數(shù)不多的一款緊湊型硬頂敞篷轎車。

標致6AT的調(diào)校能力不如 豐田 ，乘坐性能相對較差也是新標致308買不到的重要原因。在設(shè)計上，為了討好中國消費者，全新的308第一次顛覆了大家對法國車的印象。印象中的法國車總有一種國人摸不透的法國情調(diào)。標致調(diào)校6AT的功力不如豐田，相對糟糕的平順性表現(xiàn)也是新標致308為什么不能買的重要原因。標致308是一款緊湊型轎車，首款標致308車型搭載從207車型移植過來的120馬力6L直列4缸汽油發(fā)動機，配備215/55 R16 的米其林輪胎，配置還是不錯的，值得購買。）操控性能好，一般只要開過法系車，那么就不想換日系車，因為操作比較順心；標致308的方向盤比較偏小，打方向易操作，并且也很精準；剎車配上底盤是杠杠的，駕駛體驗不錯。

1、標致308是一款緊湊型轎車，首款標致308車型搭載從207車型移植過來的120馬力6L直列4缸汽油發(fā)動機，配備215/55 R16 的米其林輪胎，配置還是不錯的，值得購買。2、標致調(diào)校6AT的功力不如豐田，相對糟糕的平順性表現(xiàn)也是新標致308為什么不能買的重要原因。3、）操控性能好，一般只要開過法系車，那么就不想換日系車，因為操作比較順心；標致308的方向盤比較偏小，打方向易操作，并且也很精準；剎車配上底盤是杠杠的，駕駛體驗不錯。

標致308的工信部綜合油耗為1-1L/100km，實際自動擋車型平均油耗為8L/100km。應(yīng)該是標致。標致308的平均油耗是1升。標致308提供3臺汽油發(fā)動機和3臺柴油發(fā)動機。入門級的是4升VTi發(fā)動機，功率95馬力，扭矩136N·m。6THP發(fā)動機功率分150馬力和140馬力兩種，扭矩同是240N·m，平均油耗1升。標致308百公里油耗11到58L，以2019款6L標致308手動時尚版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是東風標致，是一款緊湊型車。進氣方式為自然吸氣，最大馬力117ps，最大扭矩150nm。變速箱為5速手動，車身類型為4門5座轎車。

東風標致308（應(yīng)該是307吧，七年前還沒有308）買了七年，跑了兩萬公里，如果6手動擋低配沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，沒有泡過水的情況下應(yīng)該4萬左右。你好 2015年買的標致308行駛大概3萬公里自動擋的，如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該大體能夠賣八萬左右，具體看實際車況。你好，這個還要看具體車況 配置以及公里數(shù)來評估，如果都按一般的話大概兩萬左右。

1、燒機油主要原因 使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機油。2、標致車主要原因是兩個方面，一個是配件，一個是油路清潔，積碳，活塞環(huán)卡滯。建議你先確認好燒機油的原因，這樣才能針對性解決。3、燒標致308機油的主要原因是氣門油封、活塞間隙過大、油量高于或低于刻度線。燒標致308機油的性能和解決方法如下。氣門油封閥門的主要功能是防止油進入氣缸。4、通過第一步排除相關(guān)配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題?！洞_定活塞環(huán)是要反向來推導(dǎo)的》燒機油修復(fù)是反向推，來確定活塞環(huán)的原因，所以，外部配件檢查一個是很簡單，二來可以確定是活塞環(huán)，這樣不走彎路。5、燒機油是法國車的通病。主要原因是兩個方面，一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環(huán)卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。他們是一體的。

1、如果已經(jīng)確定是膨脹閥損壞了，就要更換新的同規(guī)格膨脹閥，沒有別的選項。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)管路上用的膨脹閥一般是不會損壞的，除非受到外力作用。2、汽車空調(diào)膨脹閥壓力偏大或者偏小的時候需要調(diào)節(jié)。3、可以。查詢標致308s維修保養(yǎng)手冊信息得知，油底殼位于標致308s引擎下部，可拆裝，并將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼。拆卸就是拆掉建筑物，機械物品，設(shè)備，玩具等。4、你好，汽車空調(diào)的熱力膨脹閥通常是和蒸發(fā)器連接在一起的，如果需要更換膨脹閥，那么就要聯(lián)通蒸發(fā)器一同取出，然后再拆卸膨脹閥。5、拆卸膨脹閥后，檢查其入口處的濾網(wǎng)(有些膨脹閥沒有濾網(wǎng))，如有污垢，應(yīng)清洗干凈；如果膨脹閥的溫度球有任何泄漏，需要更換新的。膨脹閥可以拆卸和清洗。安裝配置完成后，應(yīng)進行性能檢查和調(diào)整(拆卸時注意螺絲圈數(shù))。

油門反應(yīng)靈敏，超車迅速，這應(yīng)該是標致高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的優(yōu)勢。還有一個就是508的隔音效果很好，高速時基本上沒有太大音噪。標致 508：動力強 你好！在正常路段上，0L排量完全可以勝任，若是陡坡較多，且坡度大，建議選擇3L排量，這樣在多人乘坐、載物較重時，也可以游刃有余了。有0（手動）和3（自動）這兩款發(fā)動機，0的壓縮比是11：1，3是8：1，我想告訴大家，不管是0還是3，加93和97都可以。真正意義上說，93完全夠了，加97只是浪費錢，出來的效果幾乎是一樣的。這款代號為350馬力的6T發(fā)動機，最大功率123kW(167PS)。東風標致508搭載與C5類似的0L和3L發(fā)動機，未進行過標定。僅僅是夠用，不如3或同級車型發(fā)動機而且配的是手動。6T發(fā)動機搭載到PSA標致雪鐵龍集團旗下的眾多車型，譬如進口標致308CC、30207CC、進口雪鐵龍C4等。

標致308分為6自吸，2T和6T三種動力總成，油耗大約在7-5升左右。標致308百公里平均油耗7升，最高速195km/h。6THP發(fā)動機功率分150馬力和140馬力兩種，扭矩同是240N·m，平均油耗1升。150馬力可以將308推進到213km/h。標致308在動力方面將會提供3臺汽油發(fā)動機和3臺柴油發(fā)動機。工信部數(shù)據(jù)，市區(qū)7，高速8，綜合7到20。高速公路一般6L-7L/百公里，市區(qū)路段6L-11L。但是市區(qū)路段不用自動擋，手動擋可以用手動擋，比較經(jīng)濟。