保時捷車標(biāo)和法拉利車標(biāo)的區(qū)別：1。法拉利最早的車，沒有馬的標(biāo)志，以法拉利的名字作為標(biāo)志。因為恩佐法拉利原本就是一名特別有名的賽車手，所以他一直是阿爾法羅密歐的御用賽車手。然后我開發(fā)了自己的賽車，自己的車隊；2.第一次世界大戰(zhàn)后，一位老婦人帶著“馬的標(biāo)志”來到法拉利，說她的兒子是一名空軍士兵，死于第一次世界大戰(zhàn)。他在飛機上貼了這個馬的標(biāo)志。希望你能紀(jì)念一下烈士，把這個logo貼在你的車上。然后法拉利同意了，從此法拉利有了馬；3.保時捷的車標(biāo)有一匹馬，和車沒關(guān)系。這是因為保時捷誕生于德國斯圖加特，斯圖加特原本是德國著名的狩獵城市，大量獵人養(yǎng)馬狩獵，當(dāng)?shù)匾彩a(chǎn)一種“寶馬良駒”；4.為了和奔馳搶斯圖加特的注冊權(quán)，保時捷一口氣注冊了斯圖加特的市名、斯圖加特的會徽、斯圖加特的駿馬等標(biāo)志性設(shè)計，可見如今的保時捷車標(biāo)非常復(fù)雜。

法拉利敞篷車相當(dāng)酷漂亮：1。法拉利家族中最大的車，ff長4907mm，寬1953mm，高1379mm，軸距2990mm。車內(nèi)空間方面，法拉利FF有一定優(yōu)勢；2.作為法拉利612的繼任者，F(xiàn)F的外觀除了嘴巴比較別扭之外，和612并沒有太大的相似之處。法拉利FF前臉的設(shè)計比較硬朗，以射剎兩廂風(fēng)格為主要設(shè)計，線條更加犀利。3.法拉利FF的前臉與法拉利458Italia關(guān)系密切，比如鍍鉻裝飾的“U”形大嘴，以及“L”形銳利深邃的大燈。

這款車的法拉利敞篷版，我覺得很不錯：1。laferrari被譽為三大車之一。全球限量499輛，意味著有錢也買不到。2016年，法拉利公開拍賣增產(chǎn)的第500輛Laferrari，并將拍賣所得捐贈給抗震救災(zāi)基金會。當(dāng)時這輛Laferrari的實際拍賣價格為700萬美元(約合4650.24萬人民幣)；2.外觀變化不大。但由于敞篷結(jié)構(gòu)，法拉利也對底盤進行了升級，保證了原有的剛性和動力性能。3.車輛仍將搭載混動系統(tǒng)，其中6.3LV12發(fā)動機輸出800馬力，電機輸出163馬力，合計可達963馬力，峰值扭矩超過900nm，匹配7速雙離合變速箱。

法拉利試駕：1。法拉利ff是一款非常舒適有魅力的車型，從頭到尾都散發(fā)著優(yōu)雅的氣質(zhì)。每一個細節(jié)和裝飾都散發(fā)著與眾不同的精致和尊貴，其駕駛艙也洋溢著獨特的魅力：2。FF在同類車型中提供了最好的駕駛感受和舒適性，這得益于其四個座椅具有出色的包裹性，可以保證四個駕駛座椅在車內(nèi)都具有相同的駕駛感受和設(shè)備操作性；3.此外，它的后備箱大小在同類車型中也是無與倫比的：450升。兩個后排座椅還可以單獨折疊，增加行李裝載空間，最大可達800升。這意味著四名乘客可以攜帶四個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的行李箱或兩個高爾夫球袋或兩個嬰兒車；4.后排靠背的中央部分還可以折疊，以容納特別大的物品，比如大型高爾夫球袋或兩雙滑雪板，這使得FF非常適合四人的長途周末旅行；5.折疊一個或兩個靠背可以提供更多的行李空間和功能。司機和乘客可以輕松駕駛FF一個月甚至更長時間。

法拉利348每輛需要300萬元：1。法拉利348是一款法拉利跑車，于1989年首次亮相法蘭克福車展。2003年，日本某汽車雜志評選出10款最丑的法拉利，348居然高居榜首；2.全新立式90度角V8發(fā)動機，氣缸蓋和氣缸體采用鋁合金，曲軸有五個主軸承；3.缸徑?jīng)_程85.075.0mm，排量增至3,405ml，壓縮比10.4: 1，配備電子燃油噴射和點火系統(tǒng)，最大馬力(297馬力)219kW。

法拉利恩佐跑車價格如下：1。法拉利恩佐是歷史上的一款傳奇車型，以公司創(chuàng)始人恩佐法拉利(恩佐法拉利)命名，在中國一般稱為法拉利恩佐；2.作為法拉利F50的替代品，恩佐制造于2002年，采用12缸中置發(fā)動機，售價60萬美元；3.據(jù)法拉利的制造商稱，這款配備V12中置發(fā)動機和火紅色的雙座超跑在當(dāng)時的價格超過42萬英鎊。恩佐最初生產(chǎn)了349輛，但因為合格的買家超過了預(yù)期產(chǎn)量，所以增加到了399輛。此外，還向教皇贈送了一個特殊的模型進行拍賣，所得款項捐給了2004年南亞海嘯的受害者。

法拉利恩佐跑車沒有試駕經(jīng)驗，也不是所有人都能買：1。法拉利恩佐是歷史上的一款傳奇車型，以公司創(chuàng)始人恩佐法拉利(恩佐法拉利)命名，在中國一般稱為法拉利恩佐；2.作為法拉利F50的替代品，恩佐制造于2002年，采用12缸中置發(fā)動機，售價60萬美元；3.據(jù)法拉利的制造商稱，這款配備V12中置發(fā)動機和火紅色的雙座超跑在當(dāng)時的價格超過42萬英鎊。恩佐最初生產(chǎn)了349輛，但因為合格的買家超過了預(yù)期產(chǎn)量，所以增加到了399輛。此外，還向教皇贈送了一個特殊的模型進行拍賣，所得款項捐給了2004年南亞海嘯的受害者。

法拉利敞篷跑車最低需要358.2萬元：1。FlavioManzoni領(lǐng)導(dǎo)的法拉利設(shè)計團隊在LaFerrari的造型設(shè)計過程中與工程開發(fā)人員合作，展現(xiàn)了外觀與功能的完美統(tǒng)一。最終的設(shè)計非常震撼，極具創(chuàng)意，傳承了品牌傳統(tǒng)；2.最明顯的就是側(cè)面造型：LaFerrari擁有向下傾斜的尖鼻錐，超低的引擎蓋，凸顯出強勁有力的輪拱板，讓人想起20世紀(jì)60年代末原型法拉利跑車的動感造型；3.LaFerrari的車身經(jīng)過雕塑處理，深受F1影響的空氣動力學(xué)設(shè)計特征在這里展露無遺，而車尾部分則凸顯了一款跑車的極限運動性格。對于法拉利來說，開發(fā)一款像LaFerrari這樣的特別限量版車型，是多種技術(shù)方案的一次實驗，以便將來可以逐步推廣到其他車型。

二手法拉利跑車的價格主要看年份和里程，最便宜的在220萬：1左右。法拉利最早的車沒有馬的標(biāo)志，就是用法拉利的名字作為標(biāo)志；2.因為恩佐法拉利原本就是一個特別有名的賽車手，所以一直是阿爾法羅密歐的御用賽車手。然后我開發(fā)了自己的賽車，自己的車隊；3.第一次世界大戰(zhàn)后，一位老婦人帶著“馬的標(biāo)志”來到法拉利，說她的兒子是一名空軍士兵，死于第一次世界大戰(zhàn)。他在飛機上貼了這個馬的標(biāo)志。希望你能紀(jì)念一下烈士，把這個logo貼在你的車上。然后法拉利同意了，從此法拉利有了一匹馬。

法拉利348跑車的價格是300萬：1。法拉利348是一款法拉利跑車，于1989年首次亮相法蘭克福車展。2003年，日本某汽車雜志評選出10款最丑的法拉利，348居然高居榜首；2.全新立式90度角V8發(fā)動機，氣缸蓋和氣缸體采用鋁合金，曲軸有五個主軸承；3.缸徑?jīng)_程85.075.0mm，排量增至3,405ml，壓縮比10.4: 1，配備電子燃油噴射和點火系統(tǒng)，最大馬力(297馬力)219kW。

法拉利Enzo是歷史上的一款傳奇車型，采用12缸中置引擎，售價為60萬美元。

法拉利348的指導(dǎo)價在300萬左右。法拉利簡介：1。法拉利是世界著名的賽車和跑車制造商，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅，由恩佐法拉利于1947年創(chuàng)立，主要制造一級方程式賽車、賽車和高性能跑車；2.恩佐法拉利于1898年2月18日出生于摩德納，于1988年8月14日去世。他一生致力于賽車的設(shè)計和制造，也致力于賽道；3.對于恩佐法拉利的一生來說，1919年是一個特殊的年份：他第一次成為一名賽車手，參加了在巴爾塞托舉行的帕爾馬-波焦(Parma-Poggio)，并駕駛4缸賽車獲得了第四名。之后在塔爾加弗洛里奧大獎賽中駕駛一輛4缸AlfaRomeo獲得亞軍。這一成就也開啟了恩佐與阿爾法羅密歐長達20多年的合作之門。

不好說，多少錢要看車的實際情況。二手車的計算和評估方法：1 .當(dāng)前市場價值=新車當(dāng)時的價格 (1-15% ) (1-15% ).即每年減少15%左右，乘以多少(1-15%) 2?？幢ｋU多長時間，車審計多長時間。如果時間還長，保險和車檢費用必須按時間比例加；3.手續(xù)齊全，購車發(fā)票，鑰匙(一般2把)，說明書，工具箱，滅火器，應(yīng)急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養(yǎng)維修過，價格可以適當(dāng)提高，看個人；4.看有沒有出過重大事故，否則在目前市場價上打30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好在市區(qū)道路和高速上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平穩(wěn)，低速性能和高速性能如何等等。若一切正常，則按第1條評定；否則，所有商品都將打折。

車已經(jīng)停產(chǎn)，只購買二手車，購買法拉利恩佐的條件如下：1。你必須是社會名人，道德高尚，無犯罪記錄；2.你一定是法拉利會員。你必須有3輛以上的法拉利，其中至少有一輛車齡超過10年；3.你必須有法拉利F40和F50兩個型號。這兩個寶貝本身來之不易；4.其他特殊優(yōu)先人群可以優(yōu)先購買，比如舒馬赫等車王；5.你不能在法拉利規(guī)定的時間內(nèi)把你買的恩佐車轉(zhuǎn)賣給他人。

法拉利360的價格是300多萬輛：1。法拉利360的發(fā)動機設(shè)計源自F355，其發(fā)動機排量為3.6升，這也是這款車名字的由來；2.中部安裝的縱向90度V8發(fā)動機的缸徑和沖程規(guī)格為85mmx79mm，每缸5氣門，每缸雙頂置凸輪軸；3.氣缸體、氣缸蓋、油底殼均為輕合金，氣缸套為鍍鎳硅合金，連桿為鈦合金；4.這款發(fā)動機最大輸出功率可達400馬力，與之匹配的是6速手動變速箱。

最便宜的法拉利應(yīng)該是波托菲諾，大概290萬以上，主要看配置：1。法拉利跑車是世界上唯一一家始終將F1技術(shù)應(yīng)用于新車的公司。法拉利造出了當(dāng)今最好的高性能公路跑車，因此引以為豪；2.通過賓尼法利納的精致設(shè)計，法拉利始終展現(xiàn)出優(yōu)雅姿態(tài)、卓越性能、尖端科技和火熱激情的非凡融合，如3354；3.你可以在今天的V8和V12發(fā)動機跑車上看到一切，就像法拉利在長期統(tǒng)治F1世界時燃燒的激情。

法拉利348: 1的評價。法拉利348是一款法拉利跑車，于1989年首次亮相法蘭克福車展。2003年，日本某汽車雜志評選出10款最丑的法拉利，348居然高居榜首；2.全新立式90度角V8發(fā)動機，氣缸蓋和氣缸體采用鋁合金，曲軸有五個主軸承，缸徑?jīng)_程85.075.0mm，排量增加到3,405ml，壓縮比10.4:1；3.配備電子燃油噴射和點火系統(tǒng)，最大馬力(297馬力)為219千瓦。

法拉利恩佐官方報價為643330美元：1。法拉利恩佐是人類偉大的藝術(shù)作品。賓尼法利納撰寫的風(fēng)格主題是徹底打破以往GTO、F40、F50車型的設(shè)計理念，用全新的身體語言開發(fā)一款未來感十足的汽車。2.在研發(fā)期間，工程師要達到的要求是，新車要和世界F1賽車有視覺上的聯(lián)系。華麗的aero套件去掉后，一定要表現(xiàn)出之前車型所表現(xiàn)出來的簡約和輕盈；3.在前端，兩個水箱的進氣口和中間突出的部分完全是F1賽車車頭的翻版。縱向雙氙氣前大燈組也顯示出鮮明的個性特征。

法拉利恩佐的購買條件如下：1。必須是道德高尚的社會名人，更不要說有任何犯罪記錄；2.必須是法拉利會員，且必須擁有3輛以上法拉利，其中至少一輛擁有10年以上；3.一定要有法拉利F40和F50車型，因為這兩個寶貝很難買到；4.其他特殊優(yōu)先級的人可以優(yōu)先購買，比如像舒馬赫這樣的車王；5.還有，你不能在法拉利規(guī)定的時間內(nèi)把你買的恩佐車轉(zhuǎn)賣給他人。

二手法拉利california值得購買：1。法拉利California是一款豪華旅行跑車，于2008年在巴黎車展上首次亮相。這是有史以來第一款配有前置V8發(fā)動機和折疊式硬頂敞篷車的法拉利GT跑車，可在3.9秒內(nèi)完成0-100公里。