剎車性能的話還是表現(xiàn)的比較不錯，這個都是可以去試駕感受一下，這款車輛的剎車距離也都是符合一個要求的，車輛的整車安全配置比較簡單了，原車并沒有配置ABS， 也都是沒有安全氣囊

祥菱M這個車子都是沒有配備倒車雷達的，這個只能自己后期加裝一個倒車影像就可以，這個價格也就800左右安裝也比較簡單，汽配城和裝潢店都可以安裝的，實用性比倒車雷達要好一點

二手車一定要好好驗車。建議你找一個懂行的老司機，跟你一起去驗車，看看車鈑金是不是有變形，是不是有大面積的噴漆，千萬別買到事故車或和水泡車。另外可以撥打他所購買的保險公司電話，看看是否有重大事故的理賠記錄。總之請小心購買二手車，當然了，要是能買到熟人的車就更好了。

現(xiàn)在進行油改氣的話必須要到車管所認證的有資質(zhì)的廠家去進行改裝，這樣的話你的安全有所保障，然后到車管所進行備案后不影響你后續(xù)審車。

這款車輛的話，原車都是沒有配置這兩個裝置的這個車型本身的價格擺在那里，并且車輛的類型也都是很少會添加這些配置的，并不實用，如果說你想要的話，也都是可以后期安裝了

兩款車型的話，本身的尺寸設計上就是不一樣的。福田時代康瑞的這款車型，車身尺寸要更大一些，拉貨載物能力要更好，五菱榮光他是屬于一個小型輕便貨車設計了，尺寸還比較小，拉貨能力并沒有福田出色，主要就看你的用途

首先來說一下汽油版的吧，排量是2.0L，綜合的工況油耗大概是在10個左右的，特別是重車的情況下還是比較費油的。但是空車的話油耗在9個左右的。重車行駛路況不好的話12個到13個的。畢竟定位就是貨車，也不能為了省油犧牲動力啊。

有的貨車根本沒那么大功率

汽車之所以成為庫存車大部分原因都是因為產(chǎn)品某些問題而產(chǎn)生滯銷，但是也不完全，所以還是可以撿漏。比如很多4s店內(nèi)供消費者參觀展示的車輛有時候也可能成為庫存車，這樣的汽車本身沒有問題，可以購買的。

兄弟！不是說我回答的問題牛頭不對馬嘴，但是福田的皮卡性價比很差啊！同樣檔次的比人家長城的貴了1、2萬??！買皮卡可以考慮長城的風駿啊！這車子我做過很多了解了！性價比是其他牌子的皮卡沒得比得了！福田薩普最貴那款征服者的原先賣98800，賣不動，現(xiàn)在降到88800。這車子賣這么貴還是2.8TDI的發(fā)動機！人家同樣是2.8TDI的長城風駿，報價才報到67800，還可以殺價!很多人66800就買到了！就連風駿2.8TCI高壓共軌發(fā)動機的也才賣8萬來塊！所以建議你最好別買福田的！

如果里程不多可以換一條，花紋、品牌和型號要和原車一樣，前驅(qū)車，那換一條新胎就裝在后輪上，如果想同時換兩條，這兩條胎一樣就可以了，不必和原車的品牌花紋一樣，但型號得一樣，兩條同時裝在驅(qū)動軸上。

您好！以下是三包法相關條文：第二十條在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合本規(guī)定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退貨。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的主要零件由生產(chǎn)者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標準或規(guī)定，具體要求由國家質(zhì)檢總局另行規(guī)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的；第二十一條在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負責更換。

送了基本原廠的那些防爆膜、地毯、亂七八糟的小東西，然后還有一個說很叼的行車記錄儀，京東價990的，基本就沒其他了

查詢或者處理違章有兩個方法，一個是去當?shù)亟煌ü芾聿块T的違章窗口處理，這個就是快，當場就能消除一切，處理違章的時候都會給你看違章的圖片，告訴你違章的地點，另外一個方法就是通過交管12123查詢違章，同樣能夠讓你看到違章的圖片和違章的地點，這個交管12123方便的地方就是哪里都能看，家里就能看，并且能夠在上面處理違章，一是由交通技術監(jiān)控設備記錄的；二是單條罰款不超過兩百元；三是待處理違法行為的記分分值與駕駛?cè)水斍袄鄯e記分分值之和未達到12分，通過平臺，可隨時隨地處理繳費扣分。不推薦其他的途徑的違章處理方法，不是慢就是收費。

福田欺騙消費者，福田e家顯示的推薦購車活動，推薦人和被推薦人每人200元，至今將近一個月了，還沒有兌現(xiàn)，一直說商丘經(jīng)銷商沒有上傳信息推脫至今，弄得我在朋友面前說不起話，以為賣車的給我我自己了呢，打了N遍400電話一直都是催促，系統(tǒng)一會顯示推薦中一會顯示推薦失敗，錢是小事弄得朋友之間不好看，現(xiàn)在不要錢連投訴的地方都找不到，這么大個公司就這個辦事效率，這么點問題都解決不了，這么點個活動都兌現(xiàn)不了實在讓消費者寒心！

這個肯定是有的，只是彼此不認識估計難以相遇，只是價格這個不確定因素就更多了，建議你自己去當?shù)厥袌鰧Ρ攘私庀滦星樵谶M行買車

在購車時先要搞清楚自己的需求和手中的購車預算，然后選擇好幾款車型，再去4s店內(nèi)看車試駕，選出一款自己最喜歡的車型來，然后多去幾家4s店問價，最后找一個最便宜優(yōu)惠最大的4s店購車就可以了。在買車時，搞清楚自己對車輛的需求是最重要的。如果自己喜歡開車，追求駕駛樂趣和操控性，可以購買一輛高性能后驅(qū)車，這種

我剛買了臺五年多的蒙派克長軸2.4三菱4G64發(fā)動機，改床車家用為主。4G64發(fā)動機是比較老舊的八九十年代技術，但據(jù)說比較穩(wěn)定可靠。4G69多了VVT技術，據(jù)說跑高速會好一點，中低速一百以下估計區(qū)別不大。我跑了三四百公里，高速多一點，都是拉六七個人，油耗13個左右。動力說不上多強，一千八百轉(zhuǎn)以下不太有力。一二三擋齒比變化比較大，換一檔降一千轉(zhuǎn)醬紫，要兩千五轉(zhuǎn)以上再換擋，要不升檔之后，轉(zhuǎn)速降到1500以下難提速，低轉(zhuǎn)速大油門肯定也費油。高速跑到100還是妥妥的，發(fā)動機三千轉(zhuǎn)，這個時候應該是比較經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速，跑到120就有點動力不足，120發(fā)動機嘶吼到三千五六百轉(zhuǎn)醬紫，比較吵，也會比較費油。2.0的話動力肯定比2.4弱一些，油耗也略省，但只能拉人拉輕貨，要不然小馬拉大車還更費油。當然2.0的車也比2.4便宜些。2.5T柴油當然省得多，油耗8個左右，動力可以，就是跑高速提速慢一些，另外中低速下噪音震動要大得多，不太舒服。蒙派克柴油車要比同配置的汽油貴一兩萬，到時候賣掉保值率也更好一些。跑的多，長期使用的話，省下來的油錢還是劃得來的。2.8T柴油估計比2.5T略強點，但是車船稅每年多一千多，可以買不少油了，如果跑的少不太劃算。

除了要停車的時候，千萬別摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速。對于沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，那時候操縱方向盤沒有任何用處如果后輪抱死，車則會橫向甩尾，方向更沒法控制。當然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車：比如擋位在4擋，先將右腳從油門踏板松開放在剎車踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然后抬離合，離合器切合后右腳踩剎車踏板，但不要一下踩死，如果感覺車輪抱死，立即松開剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車也可以直接減擋，不同的是當車速降低到比較慢的時候可以踩離合后(為防止發(fā)動機憋滅)一腳踩死剎車(僅限車速慢時)，其余的就讓ABS去處理吧。

我也在考慮這個問題，我單位以前賣過福田商務車，當時因為跟皮卡經(jīng)銷商熟悉，經(jīng)銷商處理給公公買了個薩瓦納，考慮油品問題直接買的汽油的。不過既然國家馬上都提倡國六了，國五現(xiàn)在應該行了。如果加油站有朋友可以咨詢下