macan氣囊位置在哪里？

1 回答
2021-10-19
alex.cindy

macan氣囊位置主要分布在車內(nèi)前方（正副駕駛位），側(cè)方（車內(nèi)前排和后排）和車頂三個方向，并且在外部都印有srs、aigbag的安全氣囊標(biāo)志。汽車上很多位置都寫著airbag或者是srs，這兩個英文的標(biāo)志都代表著安全氣囊的意思。安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性的保護(hù)系統(tǒng)，與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少百分之25，面部受傷率減少百分之80左右。

保時捷macan備胎怎么充氣？

1 回答
2021-10-18
bobinsky

保時捷macan備胎的充氣筒在后備箱左側(cè)飾板內(nèi)，將其插在點(diǎn)煙器口上，再將充氣筒和備胎充氣口連接即可。保時捷macan是一款中型suv，其長寬高分別為4681mm、1923mm、1624mm，軸距為2807mm，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)。保時捷macan一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大馬力為252匹，最大扭矩為370牛米；3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大馬力為354匹，最大扭矩為480牛米；2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大馬力為440匹，最大扭矩為550牛米。

保時捷macan機(jī)油加多少升？

2 回答
2021-10-18
樂樂行天下.

一般來說，一般排量的車子每次保養(yǎng)一般是4L就夠了，排量大可能需要4.5L左右。這個主要取決于發(fā)動機(jī)的排量，詳細(xì)的請閱讀車子的說明書。

保時捷macan中文名字叫什么？

1 回答
2021-10-17
幽靈的幻想

保時捷macan中文名字叫邁凱，是保時捷旗下的一款中型suv。保時捷macan的長寬高分別為4696mm、1923mm、1624mm，軸距為2807mm。保時捷macan的設(shè)計沿襲了保時捷家族的設(shè)計語言，極為簡單的設(shè)計風(fēng)格，讓其外觀自信、大氣。車身前部線條更為流暢，層次感更明顯，極具動感，辨識度極強(qiáng)。內(nèi)飾方面，保時捷macan駕駛艙的科技感更純粹，儀表臺經(jīng)過優(yōu)化，配置的是新一代保時捷通訊管理系統(tǒng)，高清顯示屏的尺寸為10.9英寸，可以實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)。車內(nèi)還配備了空氣凈化離子過濾器，提高車內(nèi)的空氣質(zhì)量，真皮座椅和大量的皮質(zhì)軟包裝提升了車子的豪華感。

macan剎車有尖叫聲是什么原因？

1 回答
2021-10-17
wei1985829521

macan剎車有尖叫聲的原因是：1、剎車片與剎車盤之間有異物；2、剎車盤與剎車片的摩擦過于生澀；3、剎車片材質(zhì)過硬；4、剎車片磨損超過規(guī)定的報警值。解決方法是到汽修店找專業(yè)人員處理。macan是保時捷旗下的一款中型suv，其長寬高分別為4681mm、1923mm、1624mm，軸距為2807mm。該車外觀采用梯形前進(jìn)氣格柵，格柵兩邊還配有大尺寸進(jìn)氣口，前臉看起來非常霸氣。主動安全配置方面，macan配備了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。

保時捷macan加多少升機(jī)油？

1 回答
2021-10-16
賣深圳手機(jī)靚號碼

保時捷macan加5L左右機(jī)油，這款車搭載的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，需要使用全合成機(jī)油。保時捷macan推薦使用0W標(biāo)號的機(jī)油，同時機(jī)油的粘度需要根據(jù)車型來選擇，在前期使用汽車的過程中，可以更換0W30標(biāo)號的機(jī)油，行駛里程達(dá)到3萬公里之后，可以使用0W40標(biāo)號的機(jī)油。保時捷macan是一款中型SUV，采用了奧迪q5的底盤，原廠配備米其林輪胎，入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率173kw；中檔配置搭載3.0LV6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率250kw；旗艦車型搭載的是3.6LV6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率294kw。

新款macanturbo有多少馬力？

1 回答
2021-10-16
cxf1017

新款macanturbo有440匹的馬力，macanturbo是保時捷汽車生產(chǎn)的一款中型suv，屬于macan的高性能版，搭載的是一款2.9升的6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力為440匹，最大功率為324千瓦，最大扭矩為550牛米。macanturbo的長寬高分別為4684mm、1926mm、1624mm。在變速箱方面，macanturbo用的是7擋雙離合變速箱。在驅(qū)動形式方面，macanturbo使用的是四驅(qū)系統(tǒng)。在懸架方面，macanturbo的前懸架為雙搖臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。在配置方面，macanturbo配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、駕駛模式切換、可變懸架功能、空氣懸架、可變懸架等。

保時捷小卡宴和macan有什么區(qū)別？

1 回答
2021-10-16
一壺清茶

保時捷小卡宴和macan的區(qū)別：1、車身尺寸不同：保時捷小卡宴的長寬高分別為4681mm、1923mm、1624mm；macan的長寬高分別為4696mm、1923mm、1624mm。2、軸距不同：保時捷小卡宴軸距為2807mm；macan軸距為2807mm。3、動力不同：保時捷小卡宴搭載1.8T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱；macan搭載2.0T、2.9T和3.0T三款發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱。

保時捷macan是混合動力嗎？

1 回答
2021-10-16
不可思議999

保時捷macan不是混合動力，這款車只有純汽油版車型。macan是保時捷旗下的中型suv，前臉輪廓進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計并且采用貫穿式前進(jìn)氣格柵，顯得前臉更寬大。其大燈造型采用保時捷家族化設(shè)計，辨識度很高，三段立體燈帶式尾燈以及四點(diǎn)式剎車燈是保時捷家族語言的標(biāo)志性元素。保時捷macan長為4696mm、寬為1923mm、高為1624mm，軸距為2807m，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率185kw，峰值扭矩達(dá)370nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

保時捷macan怎么讀？

1 回答
2021-10-15
凱旋321

保時捷macan的讀音類似中文名麥肯，保時捷又叫波爾舍，是德國大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌，1931年保時捷公司成立于斯圖加特，以性能優(yōu)越的跑車聞名于世界。在保時捷公司眾多知名品牌中，macan作為獨(dú)特的一款入門級SUV，受到眾多人的喜愛。macan的入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率173kw；中檔配置搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率250kw；旗艦車型搭載的是3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率294kw。

保時捷Macan全車貼膜什么牌子好？

1 回答
2021-10-13
mb47235916

我貼的威固，你可以去官方平臺了解一下，預(yù)約去線下貼，我家貼的威固V10隱形車衣，貼了之后不小心剮蹭到也不會有劃痕，也不會發(fā)黃產(chǎn)生小氣泡呢，真的是非常優(yōu)秀了。用了很長一段時間了，感覺看起來還是非常新。

macan剎車有尖叫聲的原因是什么？

1 回答
2021-10-12
低凋De華麗

macan剎車有尖叫聲的原因是：剎車片與剎車盤之間有異物、剎車盤與剎車片的摩擦過于生澀、剎車片材質(zhì)過硬、剎車片磨損超過規(guī)定的報警值。其解決方法是：及時到維修廠檢查或更換新的剎車片。macan是保時捷旗下的一款中型SUV，采用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎。macan入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率173kw；中檔車型搭載3.0LV6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率250kw；旗艦車型搭載3.6LV6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率294kw。

捷豹F-PACE大改款，能與保時捷Macan競爭嗎？

1 回答
2021-09-28
PONGHSI

如果比銷量，捷豹F-PACe肯定賣不過macan，保時捷在眾多車迷中能算的上一個完美的品牌了，當(dāng)然加上我，保時捷有五款車型都是賣的非常火的，沒有哪一輛能用銷量慘淡這句話能形容的，如果說macan的直接競爭對手那應(yīng)該是寶馬X4，奔馳的glc進(jìn)口型，現(xiàn)在捷豹在中國品牌力太弱了，車型保值率也比較弱，口碑還一般吧。

X3、GLC、macan選哪個好？

1 回答
2021-09-28
車買

感謝邀請。妙優(yōu)車給出的建議是，按照銷量和口碑來講，華晨寶馬X3要更有優(yōu)勢，GLC雖然銷量一般，但從品牌影響力和大眾化的造型來說，也是一臺不可多得的黑馬，而MACAN就不同了，奢華品牌光環(huán)加身，50多萬的指導(dǎo)價以及保時捷式選裝讓它與X3和GLC相比極為耀眼。蘿卜青菜各有所愛，究竟選哪輛，還是要看題主的需求究竟是什么了。SUV特別火，豪華品牌SUV更火，這不寶馬奔馳保時捷就出現(xiàn)了，它們的出現(xiàn)不為別的，只為找到心中的歸屬。但是，若想找到合適的主人，符合胃口才是最重要的。X3、GLC、macan三臺車中除了MACAN為自定義奢侈品牌外，BMW和BENZ均定位豪華品牌中型SUV，先不說價格，就從產(chǎn)品特點(diǎn)來看，它們其實(shí)并沒什么特別的。只是在人們的固有思想里，某個車型可能要更好一些罷，但其實(shí)呢？以本期配置要求，我們來做個對比好了。配置和指導(dǎo)價一目了然，價格區(qū)間相差6萬元左右，可按照銷量和口碑來講，華晨寶馬X3要更有優(yōu)勢，GLC雖然銷量一般，但從品牌影響力和大眾化的造型來說，也是一臺不可多得的黑馬，而MACAN就不同了，奢華品牌的光環(huán)上身，50多萬的指導(dǎo)價以及保時捷式選裝讓它與X3和GLC相比極為耀眼。下面咱細(xì)細(xì)道來吧。外觀方面見仁見智的部分，但這三款車在風(fēng)格方面比較接近，都屬于時尚運(yùn)動類型，只是在程度上有所不同。從造型來看，X3和MACAN車頭部分棱角分明，風(fēng)刀、大尺寸進(jìn)氣口、犀利的眼神、一股十足的性能范展露無遺。相比之下，GLC則更溫柔得多，圓潤的設(shè)計造就了奔馳一貫的優(yōu)雅時尚路線，家族式臉譜辨識度極高，就是缺乏新意了。車尾部分，三輛車都采用了家族式設(shè)計理念，這一點(diǎn)奔馳最明顯，當(dāng)然還是新鮮感不足，而MACAN貫穿式尾燈就顯得科技感十足了，X3則是強(qiáng)調(diào)力量感的思想方針。內(nèi)飾方面高端車型的體現(xiàn)不僅在外觀，內(nèi)飾更是顯檔次的重要組成部分之一，這三款車的內(nèi)飾從造型設(shè)計層面來看，GLC和MACAN在豪華感、高級感以及科技感上完爆X3，不過在營造運(yùn)動化特征上，X3傾向駕駛員一側(cè)的中控臺面才是詮釋運(yùn)動的最佳方式，就是寶馬向來不擅長把內(nèi)飾做得更精致些，導(dǎo)致它不管在什么車型的比較中都沒什么優(yōu)勢。@BMW功能性方面奔馳GLC 2019款260 4MATIC豪華型在這三款車中配置最高，除了擁有導(dǎo)航、倒車影像、定速巡航外，還相比MACAN和X3多出了膝部氣囊、并線輔助、主動剎車功能，只是中央多媒體屏幕尺寸最小為7英寸且不支持觸控，X3為10.25英寸，MACAN為11英寸。如果我們拋開功能性，單從設(shè)計角度看的話，MACAN毋庸置疑在三臺車中無論是檔次感還是設(shè)計感都是最高的，另外「可玩性」也最高，尤其是擋把區(qū)域的按鍵，總想著要去按一按它們。尺寸方面GLC的整車長寬高為4661mm/1898mm/1664mm，軸距為2873mm；MACAN的整車長寬高為4696mm/1923mm/1624mm，軸距為2807mm；X3的整車長寬高為4717mm/1891mm/1689mm，軸距為2864mm。定位中型SUV的它們卻在尺寸上各有不同，尤其是軸距的差異最大，其中保時捷MACAN以2807mm的表現(xiàn)成功攬獲季軍位置，不愧是造跑車出身的品牌，果然把短軸做到了極致，而犧牲的卻是后排縱向空間的利用，作為一臺SUV，MACAN可不適合長途出行，短途倒是可以考慮，否則「你跺你也麻！」不過，既然是跑車出身，MACAN的運(yùn)動型可是毋庸置疑的咯。相比保時捷，奔馳和寶馬可是摸透了國人的消費(fèi)觀念，近2米9的軸距實(shí)現(xiàn)了非常寬裕的后排空間表現(xiàn)，不僅如此，X3這款車的后排靠背還能調(diào)節(jié)角度，從而帶來更加舒適的乘坐體驗(yàn)。而且，重要的是，全景天窗可是GLC和X3的標(biāo)配，MACAN可能就需要選裝了。動力方面GLC 2019款260 4MATIC豪華型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱；MACAN 2018款2.0T車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱；X3 2018款 xDrive30i領(lǐng)先型M運(yùn)動套裝搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。對于動力方面的表現(xiàn)，三臺車幾乎沒什么太大的差別，只有「跑車之家」的MACAN稍占優(yōu)勢，不過畢竟這不是跑車之間的對決，其實(shí)動力稍弱的GLC也是完全足以應(yīng)對城市和高速等任何鋪裝路面的。而號稱運(yùn)動標(biāo)桿的寶馬，那操控和動力也更是無需多言了。Ps：我還是想玩一玩MACAN上面的各種按鍵。MYC點(diǎn)評X3、GLC、MACAN，都是好車，它們性格迥異卻又如此「雷同」，都是年輕運(yùn)動的產(chǎn)物，但從很多細(xì)節(jié)之處又能看出其中的小心思，比如保時捷那純粹的運(yùn)動基因，寶馬那忠于駕駛的快感以及奔馳那優(yōu)雅唯美的情調(diào)，這三臺車在今天是對手，但是它們卻又像兄弟一樣發(fā)揮著各自的優(yōu)勢，共同叱咤于現(xiàn)如今這個競爭激烈的豪華品牌運(yùn)動型SUV大家庭中。既然說了優(yōu)勢，那車無完車，不足之處要不要了解下？GLC沒新意？算一樣；X3過于激進(jìn)？也算；MACAN配置低？更算。