傳祺GA8原車(chē)低配車(chē)型不帶有倒車(chē)影像功能，為了更好的保障按照行車(chē)，是可以后期進(jìn)行匹配加裝一套的，外面裝潢店匹配加裝一套飛鴿大品牌的1500左右，導(dǎo)航一體機(jī)跟倒車(chē)影像都帶有。

這款車(chē)的油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，1.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配五擋手動(dòng)變速箱，百公里平均油耗5.5到6升左右，代步使用非常適合

確實(shí)車(chē)子的空間來(lái)說(shuō)還是挺大的，價(jià)格也不貴，1.6l的話最大功率94kw的，最大扭矩168，起步的話相對(duì)來(lái)說(shuō)是肉了點(diǎn)。不過(guò)確實(shí)車(chē)子的價(jià)格還是很便宜的。

四s店五萬(wàn)能買(mǎi)到嗎？

大乘g60這款車(chē)主打的就是性價(jià)比，頂配版本才6.99萬(wàn)。配置也夠，用像主副駕駛安全氣囊 胎壓監(jiān)測(cè)。倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像。還有全景天窗。無(wú)鑰匙啟動(dòng)，智能進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這些功能它都有，但是定速巡航這個(gè)功能呢，它的確沒(méi)有配備，常家用還是夠用的。

長(zhǎng)安CS35手動(dòng)豪華型指導(dǎo)價(jià)是6.79萬(wàn)元終端優(yōu)惠5000元左右，而大乘g60手動(dòng)精英型，指導(dǎo)價(jià)是6.19萬(wàn)目前沒(méi)有優(yōu)惠。價(jià)格上先進(jìn)，配置上也相近。這兩款車(chē)尺寸上比較，長(zhǎng)安CS35 4170×1810×1670，軸距2650mm，而大乘G60是4540×1840×1685，軸距2680mm，從外形尺寸上看大成g60要在長(zhǎng)度上明顯優(yōu)于長(zhǎng)安CS35。而軸距上相差并不是太大。但是目前來(lái)說(shuō)長(zhǎng)安這個(gè)品牌在我們國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镞€是前幾名的產(chǎn)品。質(zhì)量穩(wěn)定，無(wú)論從保有量保值率以及求便利性來(lái)說(shuō)它都是不錯(cuò)的。而大成是一個(gè)新興的品牌，創(chuàng)立于2018年。這個(gè)品牌太新了，而且目前比較小眾。未來(lái)會(huì)怎么樣？究竟能走多遠(yuǎn)都不好說(shuō)，所以個(gè)人認(rèn)為建議還是選擇長(zhǎng)安CS35。

這兩款車(chē)型對(duì)比的話，選擇一款奇瑞凱翼表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)型的話主要就是在空間上要更好一些，原車(chē)大概的配置上也是比較豐富的，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提速上也需要更快一些。

這兩款純電動(dòng)車(chē)型如果是選擇的話，入手一個(gè)比亞迪的品牌還是相對(duì)來(lái)說(shuō)更好一些的，比亞迪的車(chē)型主要就是在整車(chē)的續(xù)航里程上表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)，電池的技術(shù)上也是更加成熟可靠，還是可以放心選擇的

如果單純的說(shuō)用來(lái)練手的話，個(gè)人感覺(jué)杰士達(dá)美鹿更加合適。因?yàn)楫吘顾目臻g要比f(wàn)0大不少。發(fā)生刮刮蹭蹭的話他的防撞緩沖區(qū)要比f(wàn)0大，安全性要優(yōu)于f0。

這兩款車(chē)輛選擇的話，還是入手一款比亞迪的品牌表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，這款車(chē)型的話在國(guó)內(nèi)的口碑上還是非常優(yōu)秀的，車(chē)輛的銷(xiāo)量上也是保持的很好，后期性能上相對(duì)來(lái)說(shuō)比較穩(wěn)定

這兩個(gè)車(chē)在車(chē)身尺寸力帆330要領(lǐng)先于比亞迪f0，動(dòng)力方面力帆330采用1.3的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪f0是1.0三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗方面肯定是比亞迪f0比較省油。你可以根據(jù)自己的需求，想省油就選擇比亞迪f0比較好。而且這個(gè)車(chē)的口碑比較好。

對(duì)于杰士達(dá)美鹿與比亞迪F0來(lái)比較，當(dāng)然考慮比亞迪F0了，前者早已停產(chǎn)，后期的維修保養(yǎng)麻煩，加上配件難找，年齡長(zhǎng)了車(chē)子容易有問(wèn)題，而比亞迪F0是小型車(chē)，家用代步還是可以的。

這個(gè)車(chē)的技術(shù)比較老舊了，現(xiàn)在的銷(xiāo)量也不怎么好，但是它的優(yōu)惠力度并不是很大的，大部分地區(qū)也就是在5000元左右的優(yōu)惠了，不高。

這兩個(gè)車(chē)型如果說(shuō)選擇的話，還是入手比亞迪的品牌表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，這款車(chē)性能還是很優(yōu)秀，整車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)后期故障率也是比較低的，車(chē)型的口碑在國(guó)內(nèi)當(dāng)中還是比較受歡迎的

這兩款車(chē)雖然說(shuō)級(jí)別上差很多，但是還是推薦選擇比亞迪F0更好一些，菲亞特這款車(chē)目前已經(jīng)停產(chǎn)，而且市場(chǎng)保有量非常少，車(chē)輛如果有故障問(wèn)題很難得到維修，零部件也非常難找

我12款手動(dòng)14年11月出廠手動(dòng)低配6萬(wàn)公里，17年2月購(gòu)進(jìn)，花了2.1萬(wàn)。聯(lián)系看車(chē)只用了1小時(shí)，價(jià)格我都沒(méi)還，就直接定了。喜歡還想什么那么多?，F(xiàn)在2年了也才開(kāi)8000公里。不長(zhǎng)開(kāi)。

汽車(chē)界的“外八”：車(chē)輪外傾角當(dāng)車(chē)輛行駛過(guò)程中，車(chē)輪無(wú)傾角，也沒(méi)有束角，是我們最理想的行駛狀態(tài)?？墒菍?shí)際情況并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，車(chē)子是用來(lái)載人拉貨的，特別是大貨車(chē)，空車(chē)和滿載的大貨車(chē)完全就是兩個(gè)狀態(tài)。所以為了給車(chē)輪懸架形變做出提前量，所以就有了外傾角。添加完負(fù)載之后，相當(dāng)于車(chē)輪上移，直銷(xiāo)位置也跟著上移，而車(chē)輪發(fā)生內(nèi)傾，抵消空載時(shí)外傾的提前量。對(duì)于外傾角的設(shè)定，家用車(chē)就比較微不足為了，空載滿載也就幾個(gè)人的體重，所以一般家用車(chē)也會(huì)設(shè)外傾角，但是幾乎看不出來(lái)。外傾角好處：平衡負(fù)載，做出提前量。外傾角壞處：以車(chē)輪外傾的狀態(tài)行駛，車(chē)輛易跑偏，輪胎易磨損，增加油耗。“外八”拯救者：車(chē)輪前束角車(chē)輛不可能一直荷載，那就意味著輪胎容易磨損，增加油耗，甚至一直有跑偏的風(fēng)險(xiǎn)。那個(gè)時(shí)候外傾角可不是什么好東西咯。誰(shuí)來(lái)限制它，抵消車(chē)輪內(nèi)外傾的影響呢？這里我們就要說(shuō)第二個(gè)參數(shù)：車(chē)輪前束角。前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，我們來(lái)仔細(xì)觀察前懸架，我們以?shī)W迪A4L為例，下后控制臂和轉(zhuǎn)向拉桿控制著車(chē)輪的束角。下后控制臂是可以隨動(dòng)的，而轉(zhuǎn)向拉桿在不轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)是，車(chē)輪前點(diǎn)和副車(chē)架是保持一定的距離的。轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向機(jī)之間靠螺紋連接，通過(guò)螺紋旋轉(zhuǎn)推進(jìn)，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向桿的整體長(zhǎng)度，從而調(diào)節(jié)前束角.車(chē)輪外傾時(shí)為負(fù)載做提前量，增加車(chē)輪接觸面積。車(chē)輪前束為了抵消車(chē)輪傾角的影響。兩者是相輔相成了，在動(dòng)態(tài)中配合變化，為車(chē)輛前行保駕護(hù)航。另一方面，“外八”還是一種改裝的風(fēng)格，一種汽車(chē)文化。有很多喜歡改裝的車(chē)友們會(huì)把車(chē)輪胎改成“外八”，不僅回頭率杠杠的，過(guò)彎的時(shí)候還會(huì)增加輪胎與地面的抓地力，從而實(shí)現(xiàn)高速轉(zhuǎn)彎。但一般很少有改的特別夸張的，除非要參加什么賽事。

排量太小了，自重也不輕，開(kāi)空調(diào)直接感覺(jué)可以停在原地動(dòng)不了，城市里如果能一直保持45到60還是相當(dāng)節(jié)油的，但是提速到平穩(wěn)這段時(shí)間里ECU控制噴油響應(yīng)緩慢，默認(rèn)提速加油時(shí)間太長(zhǎng)，耗油，后面出的電子油門(mén)踏板肯定是比油門(mén)線控制要節(jié)油些，在個(gè)開(kāi)這車(chē)要能夠穩(wěn)住氣，城市里慢慢開(kāi)車(chē)相對(duì)還要節(jié)油些。，我開(kāi)的不好但我真的不喜歡晃悠悠影響他人。

絕對(duì)適合練手，維修配件特別便宜。我是15年初為了練手花1.5萬(wàn)買(mǎi)了一輛10年9月上牌跑了5.4萬(wàn)公里的F0，開(kāi)到現(xiàn)在兩年零10個(gè)月，跑了四萬(wàn)八千多公里，準(zhǔn)備開(kāi)到10萬(wàn)公里（大約再開(kāi)兩整年）練手結(jié)束就把它賣(mài)掉換臺(tái)新車(chē)開(kāi)開(kāi)。跟你說(shuō)下用車(chē)費(fèi)用，平均每月油費(fèi)300多-500不到（平均每公里0.35-0.40元），每5000公里在路邊小店保養(yǎng)一次，費(fèi)用200元，一年保險(xiǎn)不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)，只買(mǎi)三者險(xiǎn)50萬(wàn)的情況下兩千幾百塊。還有這個(gè)車(chē)長(zhǎng)只有3.3米（一般車(chē)4.6-4.9米）停車(chē)容易一點(diǎn)。而且這個(gè)車(chē)也沒(méi)什么動(dòng)力不容易超速什么的！推薦買(mǎi)臺(tái)二手的，不建議買(mǎi)新車(chē)，除非你想一直開(kāi)下去。

比較中肯的是你有五萬(wàn)！買(mǎi)雅閣的話只能買(mǎi)到低配的，高配買(mǎi)不到，這也是建立在車(chē)況正常的情況下，想要買(mǎi)極品的車(chē)況都是不可能的，最多07年的，買(mǎi)2.0的話估計(jì)差不多，馬六的話買(mǎi)到08左右的，也要看當(dāng)?shù)氐男星榈?，至于買(mǎi)2.3和2.0其實(shí)沒(méi)有區(qū)別，不像雅閣比較保值，馬六只要不是轎跑排量問(wèn)題不大，價(jià)格可是夠的，出去這個(gè)你還要加個(gè)保險(xiǎn)，估計(jì)四五千！別的花就是排量稅相對(duì)少，不管買(mǎi)買(mǎi)個(gè)，油耗保養(yǎng)，維修，都是需要你花錢(qián)的地方，只要能接受不管買(mǎi)那個(gè)，主要是看那個(gè)車(chē)的車(chē)況好才是真的。