這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器質(zhì)量穩(wěn)定。6萬多的車既然能做出這么大的車，自然要在一些小配件上省。你得到你所支付的。便宜的東西自然不耐用，所以很多小問題在所難免。但是過了一年，是時(shí)候改變一切了，自然就穩(wěn)定了。比亞迪s7發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量挺好的：1。比亞迪S7采用2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)BYD487ZQA，最大功率205馬力/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩；2.320 N/m /1750-4500rpmS7的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)甚至超過了大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速雙離合變速箱。比亞迪的1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過驗(yàn)證，性能不錯(cuò)。3.隨著2.0TI的推出，在S7上，我覺得這個(gè)動(dòng)力組合應(yīng)該會(huì)表現(xiàn)出不錯(cuò)的水平。當(dāng)然，這要看試駕后你對(duì)它的看法了。發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，油耗適中，沒有德國的省油，也不一定比日本的省油。S7延續(xù)了比亞迪的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，但并沒有抄襲S6的設(shè)計(jì)。新車采用了熏黑的蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，前臉采用了鏤空鍍鉻飛翼，十分動(dòng)感。

S7比亞迪油耗顯示后，可以通過方向盤右側(cè)的按鈕設(shè)置平均油耗A和B的點(diǎn)火聯(lián)動(dòng)和供油聯(lián)動(dòng)，調(diào)用車輛的瞬時(shí)油耗。平均油耗是車輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時(shí)油耗表示車輛在某一時(shí)刻的油耗，車輛工作時(shí)顯示單位為“L/100Km”，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但車輛停止時(shí)顯示單位為“L/H”。改善汽車油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時(shí)調(diào)整車速，防止急剎車；2.當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，不要打開車窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開窗會(huì)增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器保養(yǎng)。必須更換與車輛匹配的變速器油。變速器油不僅起到潤滑的作用，還起到傳遞扭矩的作用。當(dāng)然，必須定期更換。

比亞迪s7油耗儀可以在儀表盤上查看。油耗顯示車輛的油耗顯示可以通過方向盤右側(cè)的按鍵調(diào)用，油耗顯示包括平均油耗和瞬時(shí)油耗。平均油耗是車輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時(shí)油耗表示車輛在某一時(shí)刻的油耗，車輛工作時(shí)顯示單位為“L/100Km”，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但車輛停止時(shí)顯示單位為“L/H”。改善汽車油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時(shí)調(diào)整車速，防止急剎車；2.當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，不要打開車窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開窗會(huì)增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器保養(yǎng)。必須更換與車輛匹配的變速器油。變速器油不僅起到潤滑的作用，還起到傳遞扭矩的作用。當(dāng)然，必須定期更換。

比亞迪的六速雙離合變速箱和大多數(shù)雙離合變速箱一樣，都有一些缺陷，比如卡澀、頓挫、失速、換擋、離合器片過熱等等。大眾DSG并沒有解決所有這些問題。就市面上的自動(dòng)變速箱來說，選擇CVT或者AT自動(dòng)變速箱更安全。缺陷是雙離合變速箱的常見故障，如卡澀、頓挫、失速、換擋、離合器片過熱，造成奇數(shù)檔或偶數(shù)檔故障。還沒解決：1。變速箱主要指汽車變速箱，分為手動(dòng)和自動(dòng)。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速和扭矩。自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過液力傳動(dòng)和齒輪組合來改變轉(zhuǎn)速和扭矩。2.雙離合器是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間動(dòng)力傳遞的“開關(guān)”。它的主要作用是保證汽車平穩(wěn)起步，減少變速齒輪的沖擊負(fù)荷，防止換擋時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)過載；3.一般的汽車，換擋都是通過離合器的脫開和接合來實(shí)現(xiàn)的，在脫開和接合之間有一個(gè)動(dòng)力傳遞的暫時(shí)中斷。雙離合可以避免這種現(xiàn)象。在城市里開車，經(jīng)常會(huì)在大大小小的路口遇到走走停停的紅綠燈。會(huì)使變速器頻繁換擋，影響變速器的溫升，那么就會(huì)破壞變速器油的性能，影響變速器油的潤滑和溫度控制。相反，變速器油會(huì)形成很多雜質(zhì)。ATF(變速器油)在變速器內(nèi)循環(huán)，流經(jīng)閥體形成堵塞，所以會(huì)出現(xiàn)變速器故障：頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油等現(xiàn)象會(huì)頻繁出現(xiàn)。

一直關(guān)注比亞迪S72.0T加92或者95，想查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，但是沒有汽車網(wǎng)站標(biāo)明比亞迪S72.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。今天看到《比亞迪S7的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)前世》說這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是10: 1。比亞迪S7將搭載360度全景影像系統(tǒng)、10.1多媒體系統(tǒng)、位置記憶系統(tǒng)等諸多高端配置。并將首次搭載比亞迪最新的PM2.5綠色清潔技術(shù)。比亞迪的s7發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比一般是10:1。如何選擇你的發(fā)動(dòng)機(jī)喝多少油：1。你應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇不同等級(jí)的汽油。一般壓縮比在8.5-9.5之間的中檔車要用93號(hào)汽油；壓縮比大于9.5的車要用97號(hào)汽油。目前國產(chǎn)車壓縮比一般在9以上，最好用93#或97 #汽油；2.如果在高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)中使用低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)使氣缸溫度急劇上升，汽油燃燒不完全，機(jī)器強(qiáng)烈振動(dòng)，輸出功率降低，零件損壞。如果壓縮比低的發(fā)動(dòng)機(jī)堅(jiān)持使用高級(jí)機(jī)油，會(huì)出現(xiàn)“燃燒延遲”現(xiàn)象，即頭部達(dá)不到自燃點(diǎn)，也會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全的情況，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利。3.車輛的檔位越高，對(duì)燃油品質(zhì)的要求就越高。比如30萬以上的中高速堵車，只能加95或97號(hào)汽油。這里的95號(hào)和97號(hào)只是代表汽油的辛烷值能量，并不代表97號(hào)汽油比93號(hào)汽油更清潔。但是，高擋汽車對(duì)汽油的清潔度要求極高。如果汽油的標(biāo)簽不夠，對(duì)車輛的影響很快就會(huì)顯現(xiàn)。比如加油后會(huì)立即出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象；如果汽油中雜質(zhì)太多，對(duì)車的影響需要一段時(shí)間才能體現(xiàn)出來，因?yàn)榉e碳或膠質(zhì)增加到一定程度才會(huì)影響車線。比亞迪s7發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是10:1。比亞迪S7將搭載2.0TI動(dòng)力總成和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這也是2.0TI動(dòng)力總成的首次亮相，由2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6速濕式動(dòng)力換擋代號(hào)6DT35組成。內(nèi)飾部分升級(jí)明顯，新的內(nèi)飾氛圍分化強(qiáng)烈。尤其是中控臺(tái)設(shè)計(jì)的三筒式空調(diào)出風(fēng)口，立體感很強(qiáng)。同時(shí)我們也可以看到比亞迪S7將會(huì)配備大屏液晶屏，比亞迪思銳(車型配置圖片報(bào)價(jià))上的高劑量科技配置也可能在現(xiàn)款S7之上，包括360度全景影像系統(tǒng)、500G移動(dòng)硬盤多媒體系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)等。比亞迪新研發(fā)的PM2.5綠色清潔技術(shù)也將首次搭載。

它一直在生產(chǎn)，從未停止過。比亞迪S7或2.0T雙離合動(dòng)力方面，比亞迪S7有望搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用博格華納的渦輪增壓器，最大功率有望達(dá)到155kW，最大扭矩350Nm，與之匹配的是6速手動(dòng)或6速DCT powershift。此外，新車未來有望推出混動(dòng)版。目前比亞迪s7還在生產(chǎn)。反正我也沒聽說停產(chǎn)的事。這車質(zhì)量不錯(cuò)，值得買：1。我開比亞迪s7的這款車很舒服，我最大的滿足就是空間。它的空間超級(jí)大。車的第三個(gè)座位放倒后，差不多放平了，后備箱里有很多東西。簡直是拉貨的首選；2、裝備精良，帶全景天窗等。后座坐滿了成年人，天窗打開的時(shí)候特別亮；3，長相一般，普通，不好看也不丑。至于內(nèi)飾，都是軟性材質(zhì)，可以接受。皮膚部分沒有味道，沒有活性炭。現(xiàn)在還在生產(chǎn)，短期內(nèi)不會(huì)停產(chǎn)。S71.5是2015年11月開始的，現(xiàn)在已經(jīng)跑了5.3萬公里，很靠譜。我壞過一個(gè)燈泡和一個(gè)電池，其他的都很厲害。不要懷疑國產(chǎn)車。真的是良心車，工薪階層代步車，郊區(qū)農(nóng)村的卡車。

小毛病多，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器質(zhì)量穩(wěn)定。6萬多的車既然能做出這么大的車，自然要在一些小配件上省。你得到你所支付的。便宜的東西自然不耐用，所以很多小問題在所難免。但是過了一年，是時(shí)候改變一切了，自然就穩(wěn)定了。發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，油耗適中，不如德系和日系省油。比亞迪s7挺好的，沒有太多問題：1。比亞迪S7年底可能搭載2.0T雙離合動(dòng)力，比亞迪S7有望搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；2.這款全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用博格華納的渦輪增壓器，最大功率有望達(dá)到155kW，最大扭矩350Nm，與之匹配的是6速手動(dòng)或6速DCT powershift3。此外，新車未來有望推出混動(dòng)版。比亞迪去年推出的速銳在技術(shù)和配置上可以說是讓人眼前一亮。我們將期待這款高端SUV。全新大型SUV。S7的造型立體生動(dòng)，線條犀利優(yōu)雅，充分考慮空氣動(dòng)力學(xué)；鷹眼大燈光芒四射，窗框裝飾明亮，電鍍格柵起伏，整體大氣有質(zhì)感。比同級(jí)車高出幾個(gè)檔次?？氨绕囆袠I(yè)的小米。

90%以上的漏油問題都是由于變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間冷暖交替，使密封圈流失大量的增塑劑和軟化劑，導(dǎo)致腐蝕、老化、變硬。一開始是漏油，慢慢的，油就滴下來了。時(shí)間長了，密封圈壞了。比亞迪s7變速箱漏油有幾個(gè)原因：1。油封老化變形、油封彈簧脫落或油包方向不對(duì)都會(huì)使油封失去擋油效果；2.更換老化的油封，注意油封的安裝方向，油封帶有彈簧圈的一面朝向油側(cè)；3.軸頸歪斜或下垂，與油封配合不嚴(yán)密，導(dǎo)致漏油。一些磨損或凹陷的軸頸應(yīng)該更換或修理。大部分變速器漏油基本都是從曲軸后油封、首軸油封、半軸油封開始的。變速器漏油是相當(dāng)常見的，但是一旦漏油就會(huì)形成通道，使得漏油越來越嚴(yán)重。

比亞迪s7機(jī)油加4升。廠家為S7提供了兩種全合成機(jī)油來讓車主選擇，兩種機(jī)油的標(biāo)號(hào)均為5W-40，其中，普通機(jī)油有4L裝和1L裝，而擎護(hù)精品機(jī)油只有4L裝。以比亞迪S7 2017款2.0T自動(dòng)豪華型為例，其長寬高分別為4835毫米、1855毫米、1720毫米，軸距為2730毫米，整備質(zhì)量為x千克，車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV。動(dòng)力方面，其搭載2.0T 205馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151千瓦，最大扭矩為320牛米。（數(shù)據(jù)來源有駕）

這兩款車怎么選，還是很容易做決定的。首先，比亞迪S7和長安CS75不是一個(gè)檔次的。從定位來看，比亞迪S7定位為中型SUV，長安CS75定位為緊湊型SUV。換句話說，比亞迪S7在空間上要比長安CS75大，所以你可以在了解自己的需求后再選擇自己的車。除了定位不同，我們?cè)購钠渌矫鎭砜纯催@兩款車的優(yōu)勢，看看誰更能駕馭你。首先，在外觀上，兩款車的造型都相當(dāng)搶眼，都有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。CS75更自主設(shè)計(jì)，更硬朗，比亞迪S7更時(shí)尚。至于哪個(gè)更適合你，那就看你自己的審美眼光了。兩車定位不同就不用說了，比亞迪S7更有優(yōu)勢。配置方面，我們選擇兩款價(jià)格差不多的車型，比亞迪S7 2.0T自動(dòng)尊享版和長安CS75尚酷版1.5T自動(dòng)前控版進(jìn)行對(duì)比。從配置上看，兩車各有特色，比亞迪S7 2.0T自動(dòng)尊享版在實(shí)用性上更為突出，如電感應(yīng)后備箱、電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)、全液晶儀表盤、溫區(qū)控制等配置。長安CS75在安全配置上比較突出，比如并線輔助、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、自動(dòng)泊車等等。最后，我們來看看兩車的動(dòng)力。比亞迪S7搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，長安CS75搭載1.5T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。相對(duì)來說，比亞迪S7在動(dòng)力上更出眾，但沒有四驅(qū)車型可供選擇?？偟膩碚f，如果這兩款車型需要更大的空間，可以選擇比亞迪S7。如果想要四驅(qū)車型，那么長安CS75會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

搭載1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和六速雙離合變速箱。最大發(fā)動(dòng)機(jī)80 kW，最大發(fā)動(dòng)機(jī)145 Nm。由于夏普1330kg的自重，動(dòng)力比較肉，但也能滿足日常使用。裝備在其他同級(jí)車中無敵。油耗方面，要看怎么開，開什么路。高速公路，國道，城市綜會(huì)7.5以內(nèi)的油，如果已經(jīng)純了。比亞迪s7的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，自主研發(fā)，質(zhì)量有保障。比亞迪s7車型：1。S7延續(xù)了比亞迪家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但并沒有抄襲S6的設(shè)計(jì)。新車采用了熏黑蜂窩中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，配合鏤空鍍鉻的飛翼造型，前臉十分動(dòng)感。黑色塑料刮條和金屬護(hù)板的加入也賦予了新車一種SUV的粗獷氣息。LED日間行車燈的加入以及動(dòng)感的五幅輪轂也為整車外觀增色不少；2.內(nèi)飾方面，比亞迪S7的中控臺(tái)采用了10.2英寸的液晶屏。除了常規(guī)配置，該車還增加了位置記憶系統(tǒng)和360度全景影像系統(tǒng)。并且搭載了比亞迪最新的PM2.5綠色清潔技術(shù)。另外，中控臺(tái)在兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口之間有一個(gè)小屏幕，可以提供方向、坡度、海拔、溫度、PM2.5濃度等行車信息。3.比亞迪S7的長寬高分別為4835/1855/1720mm，軸距為2730mm。S7的前排座椅具有加熱功能，第二個(gè)座椅可以滑動(dòng)、折疊、翻轉(zhuǎn)，第三個(gè)座椅可以折疊放平，可以完全隱藏在后備箱內(nèi)，增加裝載空間。所有座椅打開/放倒時(shí)，第三排座椅/最后兩排座椅同時(shí)放倒時(shí)后備箱容積為365/1084/2398L。4.動(dòng)力方面，比亞迪S7將搭載2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151 kW(205 PS)@ 5500 rpm，[郵件保護(hù)]/* */。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱(雙離合)，油耗8.6L/100km。另外，根據(jù)之前的消息，只有兩驅(qū)車型會(huì)提前上市，四驅(qū)車型暫時(shí)不會(huì)上市。搭載1.5L、1.5TI、1.5TID發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，在自主車型中處于領(lǐng)先水平。與之匹配的是5速M(fèi)T、6速M(fèi)T和6速powershift。其中1.5TID和6速雙離合的動(dòng)力總成被譽(yù)為比亞迪的黃金動(dòng)力組合，線性動(dòng)力充足，換擋平順快速。缺點(diǎn)：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較弱，手動(dòng)擋傳動(dòng)性和平順性不足。

是比亞迪自己研發(fā)的。比亞迪S7有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5T476Z Q A，一款是2.0T487Z QA。S7發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也代表了未來的技術(shù)方向，比如直噴技術(shù)。該技術(shù)直接將霧化汽油噴入氣缸，點(diǎn)火后燃燒更完全。兩個(gè)字：省油！每次去仲達(dá)的4S導(dǎo)購，我都津津樂道的講怎么省油，有多好。我說不想買途觀，要的是新桑(三)塔(ta)。導(dǎo)購告訴我新桑(三)塔(ta)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有多成熟。是比亞迪自己研發(fā)的。比亞迪的汽油車有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是自己的比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是沈陽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在比亞迪自己的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很成熟了，質(zhì)量不一定比三菱差。建議選擇比亞迪自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟便宜很多，保修也比較好：1。比亞迪S7采用了更豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包括大尺寸液晶屏和霸氣的空調(diào)出風(fēng)口。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款比亞迪速霸相似。2.比亞迪S7將配備360度全景影像系統(tǒng)、10.1多媒體系統(tǒng)、位置記憶系統(tǒng)等諸多高端配置。并將首次搭載比亞迪最新的PM2.5綠網(wǎng)技術(shù)；3.動(dòng)力方面，比亞迪S7將搭載2.0TI動(dòng)力總成和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這也是2.0TI動(dòng)力總成的首次亮相，由一臺(tái)2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)代碼為6DT35的6速濕式雙離合變速箱組成。是比亞迪自己研發(fā)的。比亞迪S7將搭載2.0TI動(dòng)力總成和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這也是2.0TI動(dòng)力總成的首次亮相，由2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6速濕式動(dòng)力換擋代碼6DT35組成。搭載全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151 kW，百公里油耗8.8L。與之匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。比亞迪S7還將搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可根據(jù)車輪打滑或轉(zhuǎn)向信息，調(diào)節(jié)智能分動(dòng)箱向四個(gè)車輪傳遞可控扭矩，提高整車穩(wěn)定性。

首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。然后打開點(diǎn)火開關(guān)，同時(shí)按下時(shí)鐘調(diào)整按鈕“SET”。松開設(shè)置按鈕，然后再次按下設(shè)置按鈕。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開點(diǎn)火開關(guān)，看是否為零。如果沒有，就要從一開始就明確比亞迪s7的保養(yǎng)小技巧：1。首先，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。然后，在打開點(diǎn)火開關(guān)的同時(shí)，按住里程表小時(shí)重置按鈕。點(diǎn)火后，提示信息仍會(huì)顯示。2.在30秒內(nèi)按住里程表小時(shí)重置按鈕約3秒，提示信息將完全消失。如果由于不合規(guī)或操作錯(cuò)誤而無法消除信息，則從頭開始；3.如果不行，建議去維修店維修。維修后請(qǐng)工作人員排除。這個(gè)驅(qū)動(dòng)手動(dòng)歸零，鑰匙在你的方向盤上。如果不會(huì)操作，可以打開自己車的說明書，看一看更詳細(xì)的操作。如果沒有，就把車拿到修理廠。

把儀器右邊的小顯示屏調(diào)到胎壓界面，按OK鍵，就出來維修了。清除后，調(diào)整正負(fù)公里和時(shí)間，然后保存。S7是比亞迪全新的中大型SUV。S7的造型立體生動(dòng)，線條犀利優(yōu)雅，充分考慮空氣動(dòng)力學(xué)；鷹眼大燈光芒四射，窗框裝飾明亮，電鍍格柵起伏，整體大氣有質(zhì)感。比同級(jí)別的車輛配置高了好幾個(gè)級(jí)別?？氨绕嚱绲男∶祝”葋喌蟂7維修燈調(diào)零方法：1。當(dāng)點(diǎn)火鑰匙關(guān)閉時(shí)，按住車速表下方的里程歸零按鈕，當(dāng)點(diǎn)火鑰匙打開時(shí)，按住里程歸零按鈕10秒以上。直到屏幕顯示“-”，表示調(diào)零成功，你試試；2.比亞迪S7是在S6基礎(chǔ)上開發(fā)的全新SUV。車輛平臺(tái)不變，但造型設(shè)計(jì)大幅升級(jí)。S7的前格柵和比亞迪的秦差不多，應(yīng)該也是比亞迪家族的雛形。大量鍍鉻裝飾格柵更顯豪華，大燈加入了LED元素；3.比亞迪S7采用了更豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包括大尺寸液晶顯示屏和霸氣的空調(diào)出風(fēng)口。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款比亞迪速霸相似，中控臺(tái)似乎被真皮包裹，非常高檔；4.比亞迪S7將配備360度全景影像系統(tǒng)、10.1多媒體系統(tǒng)、位置記憶系統(tǒng)等諸多高端配置。并將首次搭載比亞迪最新的PM2.5綠網(wǎng)技術(shù)。按方向盤上的OK鍵，進(jìn)入設(shè)置菜單，選擇維護(hù)，重新設(shè)置時(shí)間和日程。比亞迪將在2013年上海車展上發(fā)布一款全新的SUV車型——比亞迪S7。從名字就可以看出，這款車型的定位會(huì)高于現(xiàn)有的S6車型，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，該車預(yù)計(jì)最早將于2014年11月正式上市。從外觀上看，新款比亞迪S7在設(shè)計(jì)上和現(xiàn)款比亞迪S6并沒有太大的相似。比亞迪S7采用了全新的前臉設(shè)計(jì)。U型前進(jìn)氣格柵與大燈融為一體，寬大的鍍鉻格柵設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。此外，前大燈還將增加線性光源的LED日間行車燈。相比現(xiàn)款比亞迪S6的外觀詬病，S7更具原創(chuàng)性，在設(shè)計(jì)上也更成熟。

這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定在前面。搭載全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151 kW，百公里油耗8.8L。與之匹配的是6速手動(dòng)或6速動(dòng)力換擋。比亞迪S7還將搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可根據(jù)車輪打滑或轉(zhuǎn)向信息控制智能分動(dòng)箱向四個(gè)車輪傳遞可控扭矩，提高整車穩(wěn)定性。比亞迪s7發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋上的位置：1。比亞迪S7將搭載2.0TI動(dòng)力總成和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這也是2.0TI動(dòng)力總成的首次亮相，由2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為6DT35的6速濕式雙離合變速箱組成。2.內(nèi)飾的升級(jí)非常明顯，新的內(nèi)飾氛圍分化強(qiáng)烈，尤其是中控臺(tái)設(shè)計(jì)的三炮筒式空調(diào)出風(fēng)口，立體感很強(qiáng)；同時(shí)我們可以看到比亞迪S7將會(huì)配備大液晶屏。同時(shí)，比亞迪思銳上配置的大量科技配置(車輛配置圖片報(bào)價(jià))也將出現(xiàn)在S7上，包括360度全景影像系統(tǒng)、500G移動(dòng)硬盤多媒體系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)，并將首次搭載比亞迪最新研發(fā)的PM2.5綠網(wǎng)技術(shù)。比亞迪s7發(fā)動(dòng)機(jī)的位置在車頭。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩。作為一款家用車，配置很多，也挺齊全的。S7還是能勝任的，不比很多合資車差。性價(jià)比非常高，空間巨大，選擇豐富。有了它，開著它，無論從乘坐體驗(yàn)還是駕駛感受，工薪階層都是最佳選擇，全家基本都很舒適，值得購買。

夏季發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，油封和橡膠墊片容易老化，導(dǎo)致漏油、滲油。如果還在保修期內(nèi)，可以直接找商家維修或者更換新發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因及處理方法：1。漏油，顧名思義，就是指漏油。一般是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊、油底殼墊、密封圈損壞，或曲軸、凸輪軸前后油封損壞或緊固螺釘松動(dòng)。2.盡快檢查漏油的位置。嚴(yán)重的話，油量少的話會(huì)更明顯，大量機(jī)油會(huì)聚集在發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板上；解決方法是檢查上面提到的那些是否有問題。如有問題，及時(shí)更換維護(hù)?？赡苁蔷o固螺釘受熱脹冷縮原理影響，擰緊力不均勻，滑扣松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件受外力沖擊，會(huì)影響漏油。

一般情況下，變速箱底部配有放油塞。擰開塞子，排出舊的齒輪油。完全排空后，擰緊放油塞。另一個(gè)插頭安裝在齒輪箱中間，既可作為注油口，又可作為油位標(biāo)記口。您可以從這個(gè)端口添加新的齒輪油，直到油從這個(gè)端口泄漏。停止加油，擰上插頭。S7 .比亞迪變速箱的進(jìn)油口在變速箱右側(cè)，拆下方向傳感器加油。一般情況下，每8萬公里換一次變速器油。長期不換變速器油的危害有以下幾點(diǎn)：1。如果長時(shí)間不更換變速箱油，會(huì)造成變速箱異常磨損，油嚴(yán)重變質(zhì)。2.如果長期不更換變速箱油，變速箱油會(huì)老化腐爛，不僅會(huì)增加汽車的油耗，還會(huì)縮短變速箱的使用壽命；3.如果長時(shí)間不更換變速箱油，變速箱油會(huì)顆?；?，油路堵塞，閥體被拉，直接影響系統(tǒng)的油壓和動(dòng)力傳遞，造成變速箱反應(yīng)慢，換擋沖擊。S7變速箱機(jī)油加注口通常位于變速箱的右側(cè)。變速器油的作用如下：1 .減少摩擦和磨損；2.調(diào)整離合器的摩擦和同步器的性能；3.軸承(低速、高扭矩和振動(dòng)負(fù)載)；4.散熱、減振降噪、去除嚙齒類污染物——具有清潔功能；5.避免腐蝕、點(diǎn)蝕和表面金屬撕裂；6.隔離金屬表面，避免與金屬體直接接觸。

S7將搭載2.0TI動(dòng)力總成和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這是2.0TI動(dòng)力總成的首次亮相。由2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和代碼為6DT35的6速濕式雙離合變速箱組成。內(nèi)飾的升級(jí)非常明顯，新的內(nèi)飾氛圍分化強(qiáng)烈，尤其是中控臺(tái)設(shè)計(jì)的三炮筒式空調(diào)出風(fēng)口，立體感很強(qiáng)；噪音會(huì)使變速箱發(fā)出異響，需要修理廠檢查處理。比亞迪的S7發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，隔音應(yīng)該差：1。搭載2.0TI動(dòng)力總成和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這也是2.0TI動(dòng)力總成的首次亮相。由2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和代碼為6DT35的6速濕式雙離合變速箱組成。2.搭載全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151 kW，百公里油耗8.8L，匹配6速手動(dòng)或6速動(dòng)力換擋。比亞迪S7還將搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可根據(jù)車輪打滑或轉(zhuǎn)向信息控制智能分動(dòng)箱向四個(gè)車輪傳遞可控扭矩，提高整車穩(wěn)定性。3.S7是比亞迪自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓器。現(xiàn)在比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)都自給自足，只有長城還在用落后的三菱。S7采用2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)BYD487ZQA，最大功率：205馬力/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩：320 N/m/1750-4500轉(zhuǎn)。S7的發(fā)動(dòng)機(jī)甚至在主要參數(shù)上超越了大眾的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速動(dòng)力換擋。比亞迪的1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)得到了性能良好的驗(yàn)證。至于噪音大，應(yīng)該是車輛隔音的問題，需要檢測處理。

比亞迪s7停產(chǎn)的原因：1、將生產(chǎn)線讓位給比亞迪唐燃油版的制造。2、不符合市場需求。低音大的時(shí)候音響共振特別厲害，后座沒有音響，雨刷不好用，出水太慢，雨刷吹兩下才出水，漆面太薄。3、技術(shù)跟不上發(fā)展要求。內(nèi)飾用料一般，細(xì)節(jié)不夠細(xì)致，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上沒有隔音棉。4、車型和功能與之前版本有所不同。音響位置還是低了一點(diǎn)，降低了儀表盤的整體美感，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。

比亞迪變速箱的頓挫會(huì)使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破壞變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油的潤滑性和溫控性下降。反之，變速器油中會(huì)形成大量雜質(zhì)。ATF(變速器油)在變速器內(nèi)循環(huán)，流經(jīng)閥體形成堵塞，從而頻繁出現(xiàn)變速器故障：頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油。電腦故障：編程升級(jí)，電腦更換。很多情況下，自動(dòng)變速器受挫，但損壞的不是內(nèi)部閥體：1。內(nèi)部有頑固的污垢和雜質(zhì)，特別是閥體內(nèi)的污垢和雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法有效調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫、沖擊和打滑。同時(shí)，變速箱溫度高的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速器維修協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，“所有自動(dòng)變速器故障中，90%以上是由過熱引起的；2.高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速器油的品質(zhì)和摩擦特性，增加摩擦磨損，變速器的噪音也隨之而來。同時(shí)，變速器內(nèi)部(如閥體)也會(huì)產(chǎn)生油泥(雜質(zhì)或污垢)，造成變速器的頓挫和沖擊。如果溫度超過120，橡膠密封材料將開始硬化，最終導(dǎo)致泄漏和液壓降低。如果溫度更高，變速箱會(huì)開始打滑，從而使溫度升高。(奧迪等高端車型會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)不及時(shí)解決，變速箱報(bào)廢；3.只有清除變速箱內(nèi)頑固的污垢和雜質(zhì)，有效控制變速箱的工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，防止再次發(fā)生。這也是不拆不修解決變速箱故障的關(guān)鍵。具體內(nèi)容可以通過搜索引擎詳細(xì)了解。比亞迪s7電磁閥損壞是受挫的一個(gè)至關(guān)重要的原因。挫折就像被人在背后踢了一腳。挫折包括偶發(fā)期和固定期。區(qū)別很簡單。偶然是指不規(guī)則，固定是指發(fā)生在某一速度或某一擋位(二擋進(jìn)三擋)和某一固定速度。接下來我覺得影響你車頓挫的原因是變速器里循環(huán)的變速器油里有油泥堵塞了閥體里的油路，然后就會(huì)有頓挫。時(shí)間長了會(huì)影響高溫、沖擊、打滑等一系列傳動(dòng)問題。