19款瑞風(fēng)M4汽油版搭載的是2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，瑞風(fēng)M4柴油版搭載的是1.9T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，除此之外還有就是柴油是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油是國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的，還有就是柴油版與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6檔手動(dòng)變速箱，而汽油版的是5檔手動(dòng)變速箱，其余基本上都一模一樣了，買(mǎi)就買(mǎi)汽油版的便宜而且還是國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的

是小排量緊湊型車(chē)，搭載的1.6L排量，燃油經(jīng)濟(jì)性好，油耗大概是五六個(gè)點(diǎn)左右，每一公里四五毛錢(qián)，油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣有慣，少急剎車(chē)猛踩油門(mén)油耗會(huì)低點(diǎn)。

現(xiàn)在的大部分車(chē)型都開(kāi)始偏向家用了，林肯大陸這個(gè)車(chē)家用完全沒(méi)有問(wèn)題，油耗中規(guī)中矩，10個(gè)油左右配合他的動(dòng)力很值了，再有就是車(chē)內(nèi)空間，五六口人一點(diǎn)壓力沒(méi)有，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，后備箱也超級(jí)大，長(zhǎng)途旅游出行非常不錯(cuò)。

這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中，與其談孰優(yōu)孰劣，不如說(shuō)哪一款更適合自己。顯然，寶馬是明智的，跟在S級(jí)背后黃鶯學(xué)舌談豪華只能留在S級(jí)的陰影內(nèi)，打造屬于自己的豪華才是突出重圍的康莊大道。無(wú)論褒與貶，7系都徹底闡述了自己對(duì)豪華的理解，剩下的只是各位多金老板們接受與否的問(wèn)題了。

如果是燈泡壞的話呢，一般只換一個(gè)燈泡就好，也就是10元左右的樣子。換大燈總成的話呢，基本上要500左右的?？茨阕约旱那闆r，出保險(xiǎn)了會(huì)影響第2年的保費(fèi)。個(gè)人是不建議出保險(xiǎn)的。

保養(yǎng)的話呢，一般來(lái)講都是包含了油費(fèi)保險(xiǎn)，還有出門(mén)的過(guò)橋過(guò)路費(fèi)用停車(chē)費(fèi)用以及保養(yǎng)維修前。家用車(chē)的話呢，基本上都在1~2萬(wàn)的樣子，保險(xiǎn)建議購(gòu)買(mǎi)，在那出現(xiàn)就好。

混動(dòng)車(chē)的電池和電機(jī)也是需要保養(yǎng)的，其實(shí)電動(dòng)車(chē)的電池和供電系統(tǒng)相對(duì)于燃油的系統(tǒng)還更佳的脆弱一些，它害怕高溫和低溫，進(jìn)水和雜物也會(huì)導(dǎo)致短路，不過(guò)日常保養(yǎng)就是清潔一些就好了。

車(chē)子定位是屬于中大型的車(chē)輛的，配置的是一臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，正常來(lái)說(shuō)百公里油耗是需要10個(gè)吧，算下來(lái)一公里大概在8毛左右了。

我上次在接近于空車(chē)的時(shí)候跑了一段高速，我這款EA型，油表顯示了15個(gè)油，我估計(jì)應(yīng)該在16個(gè)或是17個(gè)油，總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的油耗也比較省，因?yàn)樽约阂桥芸哲?chē)的話，這款車(chē)自己的車(chē)體也比較重，確實(shí)不劃算，不過(guò)，要是和載貨能力一比，這點(diǎn)完全就比下去了，所以，一年下來(lái)掙的多花的油錢(qián)少。

油耗還是可以，20款4.0T的邁巴赫S級(jí)高速300公里10個(gè)油左右，市區(qū)百公里耗油差不多十個(gè)左右，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)來(lái)看，綜合油耗為百公里耗油9.6L，對(duì)于這種豪車(chē)該油耗還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低的，沒(méi)有想象中那么高。

奔馳邁巴赫S450尊貴轎車(chē)是不錯(cuò)的選擇，價(jià)格相對(duì)S560和S680便宜一二百萬(wàn)，合理應(yīng)用的鍍鉻飾條提升了整車(chē)的精致感，穩(wěn)重大氣的同時(shí)不失優(yōu)雅。車(chē)輛內(nèi)部可通過(guò)車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件(AIR BALANCE)，根據(jù)個(gè)人喜好營(yíng)造芳香四溢的怡人氛圍，很有面。

定位是屬于大型的MPv車(chē)型自重比較大，油耗的話也會(huì)比較一般吧，正常來(lái)說(shuō)百公里油耗可能是需要12個(gè)左右的，市區(qū)行車(chē)一般需要15個(gè)上下。

這個(gè)還是直接考慮奧迪A4L就可以，畢竟這個(gè)更上檔次，商務(wù)性更強(qiáng)，而且?jiàn)W迪屬于豪華品牌，定位上也比較突出一下。在將來(lái)售后保養(yǎng)和配件上，我覺(jué)得還是合資的車(chē)型更方便一些。

大眾輝騰應(yīng)該與寶馬7系來(lái)對(duì)比，它比寶馬5系應(yīng)該高了一個(gè)級(jí)別，雖然說(shuō)他的外觀看上去并不起眼，但是內(nèi)部的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

克萊斯勒300c這款車(chē)，它的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。但是它的銷(xiāo)量的確是不好，而且保值率也不高。奧迪a6L的保有量很高，而且它的保值率更好一些。

這是一款中型MPV車(chē)型的，如果選擇的是2.4排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的話，百公里綜合油耗一般在8~9個(gè)油左右，滿載行駛的話，油耗一般還會(huì)再稍微高一些。

新款凱迪拉克CT5，可謂是將它的運(yùn)動(dòng)屬性發(fā)揮到了極致，造就了與寶馬5系這兩款風(fēng)格，定價(jià)都極為相似的車(chē)型，在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，二者對(duì)于運(yùn)動(dòng)感、舒適感以及豪華氛圍的營(yíng)造都無(wú)愧于豪華品牌的稱號(hào)，也因不同人的喜好不同，就不多做對(duì)比了，不過(guò)就其運(yùn)動(dòng)性能上來(lái)說(shuō)，新CT5在不少地方都接近了寶馬5系的配置，相信對(duì)于不少注重性能的車(chē)主來(lái)說(shuō)，畢竟在運(yùn)動(dòng)性能與家用舒適的平衡點(diǎn)上，CT5還是比不上5系的，而且在品牌認(rèn)同感與保值率上，寶馬5系也還依然更具優(yōu)勢(shì)。

油耗我覺(jué)得整體還算可以，我的車(chē)現(xiàn)在才開(kāi)了一個(gè)半月，處于磨合期，沒(méi)有太多去計(jì)算油耗這個(gè)問(wèn)題，大概差不多在9左右的油耗，后面多開(kāi)熟練了應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)，前三個(gè)月應(yīng)該都是在試車(chē)階段，很多功能都要嘗試一下，畢竟會(huì)給我?guī)?lái)很多便利，以后會(huì)了開(kāi)習(xí)慣了就好了，過(guò)了磨合期我覺(jué)得油耗會(huì)降低一些，以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看降到8左右應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。

其實(shí)國(guó)產(chǎn)品牌房車(chē)配置都挺高的了，家用其實(shí)個(gè)更推薦你購(gòu)買(mǎi)入門(mén)版配置，畢竟家用的話配置完全夠用了，如果喜歡一些配置其實(shí)后期可以自行加裝的。

個(gè)人感覺(jué)無(wú)論是外形還是內(nèi)飾都還算是比較年輕運(yùn)動(dòng)化的，可如果不喜歡這種風(fēng)格的話完全可以避免沉悶的黑色，再挑選其他顏色就可以了。豐田車(chē)的沉穩(wěn)低調(diào)的風(fēng)格讓它被貼上了商務(wù)用車(chē)的標(biāo)簽，但是皇冠車(chē)無(wú)論是內(nèi)飾還是外形都做了一個(gè)很大的改觀，更加年輕化了。