易車訊 2月14日，2022款阿爾法·羅密歐Giulia正式開(kāi)啟預(yù)售，其中駕控版車型預(yù)售區(qū)間38.98-39.98萬(wàn)元，賽道版車型預(yù)售區(qū)間44.98-45.98萬(wàn)元。新款車型的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型并沒(méi)有直觀的差異，依舊是阿爾法·羅密歐極富個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，倒三角的格柵都彰顯了與眾不同。整體的姿態(tài)也是偏向于運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造，運(yùn)動(dòng)也是阿爾法·羅密歐品牌一直堅(jiān)持的基因之一。內(nèi)飾部分也與現(xiàn)款車型保持一致，座艙由多種材質(zhì)打造，包括鋁飾件、運(yùn)動(dòng)踏板和腳托。如同過(guò)去流行的真皮手套，具有加熱功能的前后座椅和方向盤由真皮包裹，10向電動(dòng)駕駛員和乘客座椅提供4向腰部支撐（帶電動(dòng)腰部側(cè)圍）和手動(dòng)大腿支撐功能。全系標(biāo)配配備無(wú)線充電墊和前大燈清洗器等便利性配置。動(dòng)力部分與現(xiàn)款車型保持一致，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206千瓦，最大扭矩400?！っ祝ヅ?速手自一體變速箱。

易車訊 1月10日，廣汽豐田威颯正式上市，售價(jià)區(qū)間21.68-30.38萬(wàn)元，并將于3月中旬陸續(xù)到店交付。作為廣汽豐田打造的全新中型轎跑SUV，威颯與一汽豐田凌放互為姐妹車型，同樣基于TNGA架構(gòu)打造而來(lái)，并提供燃油版與雙擎版兩種動(dòng)力配置。威颯采用了新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，鋒利的四邊形大燈給人一種不怒自威的感覺(jué)，前臉突出的大鼻椎造型看起來(lái)和SUPRA有異曲同工之妙，下方的大尺寸亮黑色中網(wǎng)搭配寬大的鍍鉻飾條很好地彰顯了這臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)感。此外，威颯提供了5種車身顏色以供消費(fèi)者選擇。車身側(cè)面采用了轎跑式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頂線條非常流暢，尤其是到了C柱位置之后，快速向下收縮，因此整車營(yíng)造出來(lái)的視覺(jué)效果會(huì)更加的時(shí)尚。尾部造型非常簡(jiǎn)潔，最吸引人的莫過(guò)于這條細(xì)長(zhǎng)的尾燈，看起來(lái)有著很強(qiáng)的未來(lái)感。威颯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)精致，在用料方面，新車采用了大量皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包裹，配合雙色雙縫線設(shè)計(jì)，觸感上相當(dāng)不錯(cuò)。此外，12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸多媒體顯示屏+HUD抬頭顯示實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)的三屏聯(lián)動(dòng)，也營(yíng)造出很強(qiáng)的科技感。配置方面，包括人臉識(shí)別、無(wú)線充電、流媒體內(nèi)后視鏡、主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)以及ICS智能雷達(dá)帶輔助剎車系統(tǒng)都配備在了新車上。車身尺寸方面，威颯長(zhǎng)寬高為4780×1855×1660mm，軸距2690mm。動(dòng)力部分，基于TNGA-K平臺(tái)打造的威颯提供燃油和雙擎混動(dòng)兩套動(dòng)力總成。其中燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出126kW，峰值扭矩209N·m，部分車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。雙擎混動(dòng)版搭載2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，匹配E-CVT變速箱，同時(shí)還提供E-FOUR電四驅(qū)系統(tǒng)。兩驅(qū)版百公里綜合油耗4.5L，四驅(qū)版百公里綜合油耗5.0L。

易車訊?日前，我們從AITO官方獲悉，問(wèn)界M5將在2月25日公布最終售價(jià)，此前新車已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售25萬(wàn)元，四驅(qū)性能版預(yù)售28萬(wàn)元，頂配的四驅(qū)旗艦版預(yù)售32萬(wàn)元。造型方面，問(wèn)界M5采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型犀利的前大燈組配合倒梯形進(jìn)氣格柵讓其前臉看上去極具視覺(jué)沖擊力，并且前臉中央還懸掛了最新的品牌標(biāo)識(shí)。據(jù)了解，問(wèn)界M5共有五款車漆顏色、三款內(nèi)飾顏色可供選擇。問(wèn)界M5采用了溜背式車身，尾部則采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，并且尾燈中央部分還帶有品牌字母標(biāo)識(shí)AITO。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4770x1930x1625mm，軸距2880mm，定位于中型SUV。內(nèi)飾則是在本次活動(dòng)上首次發(fā)布，問(wèn)界M5采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)為T型布局，配合10.4英寸曲面全液晶儀表盤與15.6英寸半懸浮式中控屏，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技化程度。值得一提的是，問(wèn)界M5率先搭載了鴻蒙OS智能座艙，從而實(shí)現(xiàn)更輕松的交互操作、更舒適的交互體驗(yàn)。感知系統(tǒng)方面，問(wèn)界M5搭載1個(gè)CMS攝像頭，1個(gè)DMS攝像頭，1個(gè)DVR攝像頭，1個(gè)視覺(jué)感知攝像頭，4個(gè)APA攝像頭，12個(gè)長(zhǎng)距離超聲波雷達(dá)，3個(gè)毫米波雷達(dá)，提供L2+級(jí)別智能駕駛輔助。動(dòng)力部分，基于純電驅(qū)增程平臺(tái)DE-i打造的問(wèn)界M5延續(xù)了增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)。1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW、驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率60kW、峰值功率分別為165kW（前軸電機(jī)）和150kW（后軸電機(jī)）。問(wèn)界M5動(dòng)力電池容量40kWh，純電模式下WLTC續(xù)航里程150km，滿油滿電情況下的WLTC續(xù)航里程1102公里。官方公布的0-50km/h加速時(shí)間1.95秒，0-100km/h加速時(shí)間4.4秒。

易車訊 日前，我們從寶駿官方獲悉，寶駿KiWi EV新增兩款輕享版車型，補(bǔ)貼后售價(jià)7.08-7.78萬(wàn)元。兩款新增輕享版車型相比原有車型在配置上有所調(diào)整。造型方面，寶駿KiWi EV相較于上代車型——寶駿E300并無(wú)變化，只是在車身顏色上有了比較大的創(chuàng)新。外觀配置方面，新車標(biāo)配雙色車身、隱藏式門把手、LED高位剎車燈、星耀鋁車輪。高配版車型還配有LED日間行車燈及外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。來(lái)到車內(nèi)，寶駿KiWi EV提供淺、深兩種配色方案。淺色內(nèi)飾采用深冷灰撞色搭配；深色內(nèi)飾采用經(jīng)典碳黑與玫瑰金搭配。KiWi EV采用環(huán)保材料內(nèi)飾，標(biāo)配副駕駛座椅手動(dòng)一鍵進(jìn)出、駕駛座6向手動(dòng)調(diào)節(jié)、后排獨(dú)立座椅、PM2.5過(guò)濾裝置等。配置方面，兩款輕享版均削減了ESP以及相關(guān)功能，不過(guò)設(shè)計(jì)師輕享版還增加了皮質(zhì)座椅、直流快充及取電功能。動(dòng)力方面，寶駿KiWi EV的官方NEDC續(xù)航里程為305km，在充電模式上提供家用慢充及直流快充兩種充電模式。直流快充模式下，電量從30％充至80%僅需1小時(shí)。日常慢充方面，KiWi EV提供7kW家用充電樁及220V三孔插座充電，家用充電樁4~5小時(shí)即可充滿。

易車訊 9月15日，2023款寶駿KiWi EV正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為8.78-10.28萬(wàn)元。據(jù)悉，新車除了新增配色外，還配備了大疆車載智能駕駛系統(tǒng)，并提供三款車型以供消費(fèi)者選擇。寶駿KiWi EV 2023款造型并未變化，長(zhǎng)寬高為2894*1655*1595mm，軸距為2020mm。新車提供摩卡、抹茶、暮光、曜夜、祖母綠、胭脂共六種車身顏色，搭配懸浮雙拼色車身和高光鐳射風(fēng)格設(shè)計(jì)。內(nèi)飾顏色為黑+金（星際黑內(nèi)飾）配色，同時(shí)提供沙色+白色（未來(lái)銀內(nèi)飾）選配。外觀配置部分，新車全系標(biāo)配LED高位剎車燈、四葉草鋁車輪，智奢版，大疆版還配備了隱藏式電動(dòng)門把手、無(wú)骨雨刮、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)。寶駿KiWi EV 2023款全系內(nèi)飾均采用高端麂皮材料，提供未來(lái)銀、星際黑兩種顏色，同時(shí)全系新增中央杯托裝置。新車延續(xù)獨(dú)立四座布局，并擁有主駕座椅6向調(diào)節(jié)、副駕駛座椅一鍵進(jìn)出等設(shè)計(jì)。智奢版和大疆版還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、帶防夾功能的車窗一鍵上升和車窗遙控升降。智能網(wǎng)聯(lián)方面，寶駿KiWi EV 2023款標(biāo)配雙10.25英寸一體式雙聯(lián)屏，搭配數(shù)字代言人Lil KiWi專屬語(yǔ)音形象。同時(shí)，新車全系標(biāo)配手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能。此外，新車全系標(biāo)配無(wú)感車鑰匙功能及OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)功能。大疆版還搭載了上汽通用五菱與大疆車載打造的“靈犀智駕系統(tǒng)”，可實(shí)現(xiàn)360°高效智能泊車、AI智慧出庫(kù)、主動(dòng)推薦、智能跟車、彎道智能通過(guò)、智能變道、智能加塞應(yīng)對(duì)等功能。安全配置方面，寶駿KiWi EV 2023款全系標(biāo)配ESC、ABS+EBD、ESS、AUTO HOLD、直接式胎壓監(jiān)測(cè)、低速行人警示裝置等智能安全科技。智潮版配備倒車影像功能，智奢版及大疆版更配備360°全景影像功能。此外，大疆版還配置有前駐車?yán)走_(dá)，進(jìn)一步拓寬了行車視野，保證駕駛安全性。動(dòng)力方面，寶駿KiWi EV 2023款均采用永磁同步單電機(jī)，采用后置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式。其中智潮版及智奢版電機(jī)總功率為40kW，電機(jī)總扭矩150N?m，最高時(shí)速105km/h；大疆版電機(jī)總功率為50kW，電機(jī)總扭矩150N?m，最高時(shí)速115km/h。續(xù)航方面，寶駿KiWi EV 2023款均配備電池容量為31.7kWh鋰離子電池，其中智潮版及智奢版NEDC續(xù)航里程為305km，大疆版NEDC續(xù)航里程為301km。新車支持直流快充，快充時(shí)間（SOC 30%-80%）為1h。底盤方面，新車配備前麥弗遜式獨(dú)立懸掛后雙橫臂式獨(dú)立懸掛，同時(shí)采用前后盤式剎車，搭配規(guī)格為155/70 R13的玲瓏輪胎。在同級(jí)對(duì)手方面，寶駿KiWi EV 2023款將與奇瑞小螞蟻、零跑T03以及長(zhǎng)安Lumin等車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，寶駿KiWi EV在微型車同級(jí)別競(jìng)品中排名第7，日均關(guān)注度1.95萬(wàn)。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

日前，我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪唐DM雙引擎四驅(qū)版將于9月26日正式上市，起步價(jià)23萬(wàn)元。新車為唐DM車系新增版本，搭載2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。這一方面有助于降低成本，另一方面可以降低整車質(zhì)量，從而降低油耗。新車的外觀和內(nèi)飾與目前在售的唐DM車型保持一致。作為全新車型，新車還將提供全新黑色版鋁合金行李架、門框飾條、鯊魚(yú)鰭天線、后視鏡蓋等細(xì)節(jié)。配置方面，新車將配備ACC自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)志識(shí)別、360度全景影像等主動(dòng)安全配置；智能配置方面，除了依舊使用的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)外，該車還支持遙控駕駛、手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖啟動(dòng)車輛、手環(huán)搜索解鎖。動(dòng)力方面，新車采用比亞迪第三代雙模技術(shù)，搭載2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141千瓦，峰值扭矩320?！っ?；m；電機(jī)最大功率180千瓦，峰值扭矩380?！っ?；m.官方公布的零到百公里加速時(shí)間僅為5.3s。

易車訊 日前，我們從官方渠道獲悉，福特F-150猛禽將于4月10日開(kāi)啟新一輪定購(gòu)，該車售價(jià)72.08萬(wàn)元。新車基本延續(xù)了海外版的全新外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了越野性能更強(qiáng)的懸架系統(tǒng)。在外觀方面，全新F-150猛禽配備專屬運(yùn)動(dòng)組件，整體視覺(jué)效果更加戰(zhàn)斗。在諸多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上凸顯了“超性能”的特性，前臉大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)LED燈組及黃色燈帶，蒼穹式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上配備的黑色裝飾罩等均提升了整車辨識(shí)度。此外，該車還配備了全新的前包圍組件，整體極具氣勢(shì)。同時(shí)新車將提供無(wú)畏橙、硬核黑、極致白、探秘銀、激情藍(lán)以及澎湃灰六種可選車身顏色。在車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5930/2199/1992mm，軸距為3694mm。同時(shí)，車輛的前軸下離地間隙為312mm，后軸下離地間隙為330mm，車身最小離地間隙為272mm，涉水深度為810mm，離去角為22度，接近角為29度。新車側(cè)面較為硬朗，熏黑輪眉搭配大尺寸越野輪胎整體硬漢氣息十足。此外，全新F-150猛禽在車輛后部印有專屬“RAPTOR”標(biāo)識(shí)，彰顯其性能版車型身份。車尾部分，LED燈組搭配熏黑“FORD”標(biāo)志及寬大的后包圍組件，辨識(shí)度較強(qiáng)。全新F-150猛禽使用了重新設(shè)計(jì)的后懸架結(jié)構(gòu)、全新3.1英寸Fox減振器及24英寸彈簧；輪胎使用了35英寸百路馳KO2全地形越野輪胎，懸架行程達(dá)到前14英寸后15英寸。內(nèi)飾部分，全新F-150猛禽配備12.4英寸全液晶儀表+12英寸大尺寸中控屏幕。此外，帶換擋撥片的三輻式方向盤中間標(biāo)有橘色回正標(biāo)，進(jìn)一步提升車內(nèi)駕駛氛圍。此外，新車還在方向盤、中央扶手等部位印有“RAPTOR”徽標(biāo)。另外，其還配備帶語(yǔ)音識(shí)別和自適應(yīng)巡航功能的Pro Power Onboard系統(tǒng)、18個(gè)揚(yáng)聲器的BO音響系統(tǒng)、前排座椅加熱（通風(fēng)和主駕駛座椅記憶）、后排座椅加熱和無(wú)線充電等配置。動(dòng)力部分，全新F-150猛禽搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率311kW，峰值扭矩684N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10AT自動(dòng)變速箱和隨需提供扭矩分配的分動(dòng)箱，使得這款新車額定載重質(zhì)量369kg，最大允許牽引質(zhì)量達(dá)到2000kg。值得一提的是，該車還搭載擁有7種駕駛模式TMS四驅(qū)地形管理系統(tǒng)。底盤方面，全新F-150猛禽后懸架首次運(yùn)用五連桿螺旋彈簧懸架結(jié)構(gòu)。?上易車App首頁(yè)點(diǎn)擊銷量排行，查看最全面的周銷量數(shù)據(jù)。

易車訊?近日，廣汽傳祺M8福祉車正式上市，此次共推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間27.98-29.98萬(wàn)元。新車基于M8大師系列打造，采用了相同的造型設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的組合。造型方面，新車與M8大師版保持了一致，直瀑式的大中網(wǎng)搭配鍍鉻的“獠牙”裝飾提升了氣勢(shì)，搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀套件提升了豪華感，車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5149x1884x1822mm，軸距3000mm。新車與現(xiàn)款車型一樣采用了2+2+3的7座布局，最大的不同是增加了福祉座椅，第二排右側(cè)的座椅可以伸出車外，讓不方便行走的乘客更容易上車。這張“特殊”的座椅能提供出色的乘坐舒適度，并且配備了獨(dú)立的腳托，在座椅伸出和收回時(shí)座椅靠背還會(huì)自動(dòng)放低，避免乘坐人員頭部磕碰。動(dòng)力方面，新車同樣沿用現(xiàn)款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，匹配8AT變速箱。

易車訊 日前，我們從北京越野官方得到消息，北京越野F40魔方版將于9月16日正式上市，新車作為BJ40的皮卡版車型，整體外觀延續(xù)了BJ40的設(shè)計(jì)元素，采用單排雙座設(shè)計(jì)，配備2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)以及分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為13-15萬(wàn)元。北京F40在外形上延續(xù)BJ40的設(shè)計(jì)，車頭部分與老款BJ40無(wú)異，尾部的后備廂改為了貨廂，前排頂棚也采用可拆卸式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾部分也采用老款BJ40的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備真皮多功能方向盤，皮質(zhì)電動(dòng)座椅，倒車?yán)走_(dá)/倒車影像等。動(dòng)力部分，新車依舊配備2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231馬力，最大扭矩345?！っ?，匹配6AT變速箱。底盤方面也與BJ40完全相同，采用非承載式車身，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠保證高強(qiáng)度越野的可靠性。北京越野F40定位于專業(yè)越野皮卡，新車將于9月16日在北京上市，如今中高端皮卡這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)愈發(fā)壯大，皮卡政策也在逐漸放寬。以北京來(lái)說(shuō)，皮卡車型雖然屬于貨運(yùn)車輛，但不用搖號(hào)就能直接獲得牌照，對(duì)于在五環(huán)外用車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是很有吸引力的。另外，新車也為越野愛(ài)好者提供了一個(gè)可玩性更高的選擇。

文：懂車快報(bào) 楊萬(wàn)科 隨著新能源 汽車 的發(fā)展，尺寸小巧的純電動(dòng)車也逐漸成為了消費(fèi)者們購(gòu)車的新選擇，而且有的車型還正朝著高端化發(fā)展，不再滿足于僅能日常代步的交通工具，而是參與到用戶更豐富的生活場(chǎng)景中來(lái)，并扮演更重要的角色。 零跑T03就是一款主打高端智能的純電小車，目前2022款零跑T03已經(jīng)上市，其補(bǔ)貼后的官方指導(dǎo)價(jià)為7.39萬(wàn)元-8.99萬(wàn)元。 2022款零跑T03提供了夜眸藍(lán)、珊瑚橙、流沙粉、新氧綠等共8種車身配色方案，其中不少偏青春活潑的色系，展現(xiàn)出較強(qiáng)的都市潮流屬性。 從車身側(cè)面可見(jiàn)，零跑T03腰線的位置比較高，帶有很多曲面弧面的過(guò)度，視覺(jué)上顯得比較俏皮。車身尺寸方面，零跑T03的長(zhǎng)寬高為3620/1652/1577毫米，軸距為2400毫米，車長(zhǎng)在同級(jí)別車型中較為突出。 2022款零跑T03全新升級(jí)了輪轂樣式，輪轂為15英寸鋁合金材質(zhì)，搭配上小巧的車身觀感挺協(xié)調(diào)。 零跑T03的內(nèi)飾設(shè)計(jì)為簡(jiǎn)潔風(fēng)，中控屏幕尺寸達(dá)到了10.1英寸，對(duì)于純電小車而言是比較突出的。屏幕邊緣、空調(diào)出風(fēng)口均采用了帶倒角的設(shè)計(jì)，與零跑T03圓潤(rùn)的外觀風(fēng)格步調(diào)一致。 零跑T03搭載了Leapmotor OS 智能互聯(lián)系統(tǒng)，并帶有科大訊飛3.0智能語(yǔ)音識(shí)別，可對(duì)導(dǎo)航、音樂(lè)、通信等進(jìn)行語(yǔ)音控制。手機(jī)App遠(yuǎn)程控制支持車輛控制、定位、空調(diào)設(shè)置和自動(dòng)泊車等功能。在頂配車型上還配備了人臉識(shí)別系統(tǒng)，零跑官方稱系統(tǒng)能在1秒內(nèi)快速完成識(shí)別，且在不同用車環(huán)境中，系統(tǒng)能夠自適應(yīng)調(diào)整紅外補(bǔ)光以保證識(shí)別的準(zhǔn)確性。 智能駕駛輔助方面，零跑T03配備了L2級(jí)駕駛輔助，是10萬(wàn)元內(nèi)為數(shù)不多的同時(shí)具備L2級(jí)駕駛輔助以及自動(dòng)泊車功能的車型。駕駛輔助功能包含智能泊車、自適應(yīng)巡航、低速跟隨、車道保持輔助、車道保持輔助以及前碰撞預(yù)警等，無(wú)論是在城市擁堵的場(chǎng)景還是高速路段都能為用戶帶來(lái)更好的安全保障，并緩解駕駛疲勞。 硬件上，零跑T03具備3顆攝像頭、1顆毫米波雷達(dá)、11顆超聲波雷達(dá)的硬件基礎(chǔ)，軟件方面支持遠(yuǎn)程OTA升級(jí)。 2022款零跑T03的動(dòng)力有所升級(jí)，除最入門的瑪瑙版（指導(dǎo)價(jià)7.39萬(wàn)元），全系車型均搭載最大功率80千瓦的電動(dòng)機(jī)，車輛0-50公里/小時(shí)的官方加速時(shí)間為4秒，并搭載了容量為41千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為403公里?，旇О孳囆蛣t搭載最大功率55千瓦的電動(dòng)機(jī)，配備容量為31.9千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為301公里。 零跑T03通過(guò)采用轉(zhuǎn)子斜極和不均勻氣隙設(shè)計(jì)降低電機(jī)的嘯叫，以此提升車內(nèi)NVH表現(xiàn)。此外，零跑T03還具備經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，用戶可以根據(jù)不同使用場(chǎng)景匹配相應(yīng)的模式，以獲得輕松愜意或更有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。 作為2022款零跑T03的入門車型，瑪瑙版的動(dòng)力規(guī)格、續(xù)航里程與全系其余車型不同，但NEDC續(xù)航里程仍能達(dá)到301公里。外觀方面，2022款零跑T03瑪瑙版標(biāo)配了前自動(dòng)大燈、15英寸鋁合金輪圈，向更高配的車型看齊。 內(nèi)飾方面，2022款零跑T03瑪瑙版標(biāo)配了10.1英寸中控屏，但不配備8英寸全液晶儀表；配備AI語(yǔ)音識(shí)別助手及虛擬形象，且支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能。主打智能化的零跑T03其入門車型的智能化配置起步規(guī)格就不低，結(jié)合7萬(wàn)元出頭的指導(dǎo)價(jià)來(lái)看具備不錯(cuò)的性價(jià)比，對(duì)于續(xù)航里程要求不高的消費(fèi)者可以考慮。 從皓玉版開(kāi)始，2022款零跑T03的動(dòng)力規(guī)格、續(xù)航里程均有升級(jí)，NEDC續(xù)航里程突破了400公里。動(dòng)力和續(xù)航里程也是2022款零跑T03皓玉版與瑪瑙版的主要差異，動(dòng)力升級(jí)后，2022款零跑T03皓玉版的0-50公里/小時(shí)官方加速時(shí)間可達(dá)到4秒，0-100公里/小時(shí)官方加速時(shí)間為12秒，最大功率80千瓦的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)來(lái)看很突出。其余配置方面，2022款零跑T03皓玉版與瑪瑙版基本一致，對(duì)于續(xù)航里程有更高要求的消費(fèi)者可以考慮該版本。 2022款零跑T03琥珀版在外觀上與前面兩款最大不同在于提供了珊瑚橙、流沙粉的女性專屬配色，滿足對(duì)零跑T03感興趣的女性消費(fèi)者的個(gè)性化需求。相應(yīng)的，2022款零跑T03琥珀版的內(nèi)飾也提供了專屬的紫灰色配色方案，其余配置與皓玉版基本一致，2022款零跑T03琥珀版從內(nèi)外配色上展現(xiàn)了零跑對(duì)于女性用戶的照顧。 耀金版是零跑T03全系的次頂配車型，外觀方面擁有8種車身顏色均能選擇，且相比琥珀版增加了LED日間行車燈。2022款零跑T03耀金版的內(nèi)飾有黑藍(lán)、青灰2種配色方案，前門門板內(nèi)側(cè)與座椅從織物材質(zhì)升級(jí)為仿皮材質(zhì)，觸感體驗(yàn)更好。 配置方面，增加了全景天窗，為車內(nèi)提供了更通透的空間感；增加8英寸全液晶儀表，顯示信息可與10.1英寸中控屏聯(lián)動(dòng)，用戶在查找行車信息時(shí)能夠更方便。2022款零跑T03耀金版的整體配置升級(jí)較明顯，且能夠選裝豐富的外觀配色，對(duì)配置和配色均有要求的消費(fèi)者這個(gè)版本更值得考慮。 作為零跑T03全系的頂配車型，星鉆版的外觀方面更具個(gè)性化，可選擇拼色車頂?shù)呐渖桨?，其中珊瑚橙車頂可搭配新氧綠、星河銀、磁灰3種車身顏色，更彰顯潮流感。2022款零跑T03星鉆版的內(nèi)飾配色也比較特別，在珊瑚橙車頂配色的基礎(chǔ)上，匹配青橙專屬色內(nèi)飾，展現(xiàn)都市潮流屬性。 配置方面，2022款零跑T03星鉆版大幅提升了 科技 和主動(dòng)安全配置，增加了前文介紹的人臉識(shí)別功能，配備上了一整套L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，并增加了自動(dòng)泊車功能，可謂是從舒適到安全一應(yīng)俱全。即便是全系頂配車型，星鉆版的官方指導(dǎo)價(jià)仍維持在10萬(wàn)元以內(nèi)，對(duì)零跑T03感興趣又想要一步到位的消費(fèi)者，2022款零跑T03星鉆版是個(gè)很好的選擇。 隨著消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)品的認(rèn)可度逐漸提高，他們對(duì)于產(chǎn)品力的要求也會(huì)增高，這將推動(dòng)入門級(jí)電動(dòng)車高端化的進(jìn)程。在這樣的趨勢(shì)下，相信2022款零跑T03較高規(guī)格的智能化配置、 時(shí)尚 的造型和豐富的內(nèi)外配色，都應(yīng)該能滿足現(xiàn)如今消費(fèi)者的需求。2022款零跑T03皓玉版（指導(dǎo)價(jià)7.99萬(wàn)元）NEDC續(xù)航里程為403公里，配置表現(xiàn)比較均衡，是個(gè)頗具性價(jià)比的選擇；如果是女性用戶，可以重點(diǎn)考慮2022款零跑T03琥珀版（指導(dǎo)價(jià)8.19萬(wàn)元），其擁有珊瑚橙、流沙粉的女性專屬配色以及紫灰色內(nèi)飾配色方案；對(duì)于追求更個(gè)性化配色和全面配置的消費(fèi)者，2022款零跑T03星鉆版（指導(dǎo)價(jià)8.99萬(wàn)元）則更值得考慮，它也是10萬(wàn)元內(nèi)為數(shù)不多同時(shí)具備L2級(jí)駕駛輔助與自動(dòng)泊車功能的車款。 總的來(lái)看，2022款零跑T03在7萬(wàn)元-9萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)，其競(jìng)爭(zhēng)力是值得肯定的。

哈弗品牌旗下新世代潮跑利器哈弗H6S正式上市，新車推出2.0T燃油版和檸檬混動(dòng)DHT兩種動(dòng)力，共5款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為13.89萬(wàn)元-16.49萬(wàn)元。同時(shí)還帶來(lái)了金融禮、置換禮、流量禮、增購(gòu)禮、用車禮、質(zhì)保禮六大潮燃禮遇，更有超多附加增值服務(wù)權(quán)益滿滿，誠(chéng)意十足。作為哈弗H6家族的新成員，哈弗H6S基于長(zhǎng)城·檸檬平臺(tái)+咖啡智能打造，定位運(yùn)動(dòng)緊湊型SUV。不同于“國(guó)民神車”哈弗H6的性格特點(diǎn)，哈弗H6S更運(yùn)動(dòng)、更潮流，專為燃系多面青年打造，在喚醒當(dāng)代熱血青年運(yùn)動(dòng)激情的同時(shí)，也滿足了年輕人對(duì)多面生活的追求和渴望。無(wú)論是全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的潮燃風(fēng)范、雙擎動(dòng)力的競(jìng)速快感，亦或是超前智能賦予的越級(jí)駕趣，實(shí)時(shí)守護(hù)的全維安全，都必將成為年輕消費(fèi)者的新寵?！昂邗彙泵缹W(xué)潮燃本色 激活感官體驗(yàn)新一代年輕人大多是“顏控黨”，好看的皮囊無(wú)疑更能俘獲芳心。在新車的造型設(shè)計(jì)上，哈弗H6S為了討好年輕用戶，可以說(shuō)是完全顛覆了以往家用穩(wěn)重SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，轉(zhuǎn)而向運(yùn)動(dòng)潮跑的方向轉(zhuǎn)變。（1）領(lǐng)潮外觀：全新“黑鯊”美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言外觀的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于深海王者“黑鯊”，視覺(jué)上更加的潮流動(dòng)感。鯊魚(yú)胸鰭造型的前臉飾板鮮明立體，強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)，鯊齒漸變進(jìn)氣格柵層次分明，輔之兩側(cè)酷炫犀利的高亮矩陣式LED自動(dòng)大燈，讓整車更具辨識(shí)度。車身線條凌厲硬朗，力量感十足，加之靈感來(lái)源于鯊魚(yú)浮潛身姿的溜背式車頂設(shè)計(jì)，搭配速度魚(yú)鰭側(cè)護(hù)板，營(yíng)造出躍躍欲試的動(dòng)感身姿。尾部造型緊實(shí)卻不生硬，雙運(yùn)動(dòng)尾翼調(diào)整氣流分布，配合迅猛有型的后護(hù)板，彰顯敦實(shí)沉穩(wěn)姿態(tài)。而分體式矩陣尾燈，在整車黑化運(yùn)動(dòng)套件的加持下，更加的動(dòng)感潮酷。位于車尾的鏤空懸浮式尾翼，加上高性能導(dǎo)流板，打造出極具立體感的視覺(jué)沖擊，進(jìn)一步強(qiáng)化整車的運(yùn)動(dòng)基因與野性。（2）運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾：品質(zhì)與動(dòng)感的雙重體驗(yàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，運(yùn)動(dòng)氛圍感拉滿的同時(shí)哈弗H6S在用料方面也很厚道。全系標(biāo)配深海之黑內(nèi)飾，車內(nèi)隨處可見(jiàn)大面積的碳纖維材質(zhì)、拉絲面板等材質(zhì)的運(yùn)用，豪華高級(jí)氣息撲面而來(lái)。并且在裝飾門板、扶手箱、安全帶等部位大膽應(yīng)用綠色縫線點(diǎn)綴，縫線間距更進(jìn)行精準(zhǔn)把控在4mm，在配色以及細(xì)節(jié)裝飾上帶來(lái)了不同的視覺(jué)感受，提升了整車的奢適感與運(yùn)動(dòng)感。此外，自帶運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，色彩與紋路反差設(shè)計(jì)，視覺(jué)沖擊力max。賽車式設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，提供強(qiáng)力包裹感的同時(shí)，還具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，帶來(lái)運(yùn)動(dòng)與舒適體驗(yàn)的雙重提升，讓渴望馳騁的年輕用戶感受賽道競(jìng)速的激情和快感。?（3）實(shí)用主義：盡享舒適便捷的出行生活實(shí)用性表現(xiàn)上，哈弗H6S擁有4727*1940*1729mm（長(zhǎng)*寬*高）超大車身，以及2738mm超長(zhǎng)軸距，大尺寸造就的豪華大空間，后排落座也能翹起平日里無(wú)處安放的“二郎腿”。對(duì)于出門喜歡大包小包的年輕用戶來(lái)說(shuō)，最大容積為1390L的行李箱和車內(nèi)29處實(shí)用魔術(shù)空間，能將一切物品歸置到位，為年輕人說(shuō)走就走的旅行提供舒適便捷的駕乘享受。雙擎動(dòng)力顛覆性能 點(diǎn)燃極致駕控作為哈弗H6家族首款“雙打車型”，哈弗H6S推出了2.0T燃油版和檸檬混動(dòng)DHT兩種動(dòng)力系統(tǒng)。高效檸檬DHT兩擋變速器，大師級(jí)的專業(yè)底盤調(diào)校，更有同級(jí)獨(dú)有的賽道模式+真·聲浪系統(tǒng)，在滿足城市通勤、日常駕駛等用車場(chǎng)景基礎(chǔ)上，為追求速度與激情的年輕用戶提供顛覆級(jí)的駕控體驗(yàn)。（1）檸檬混動(dòng)DHT快順靜省，四項(xiàng)全能哈弗H6S檸檬混動(dòng)DHT車型擁有快順靜省四大硬核優(yōu)勢(shì)，在檸檬混動(dòng)優(yōu)異的動(dòng)力總成的加持下，哈弗H6S綜合輸出動(dòng)力最大可達(dá)179Kw/ 530N?m，0~60km/h加速僅3.7秒，擁堵路段更是響應(yīng)迅速，快人一步。全速域、全場(chǎng)景下油耗表現(xiàn)十分出色，百公里油耗僅4.9L，妥妥的省油達(dá)人。與此同時(shí)，搭載高效檸檬DHT兩擋變速器，使得車輛在動(dòng)力轉(zhuǎn)換和變速箱換擋時(shí)，低延遲，無(wú)動(dòng)力中斷或頓挫，油電切換十分平順。得益于“七合一”高度集成化設(shè)計(jì)構(gòu)型，整車體積更小，重量更輕，傳動(dòng)效率更高，城市道路低速跟車時(shí)，靜謐性媲美EV純電動(dòng)車型。（2）燃油版性能Buff加成，零百加速僅需6.8秒檸檬混動(dòng)DHT版本表現(xiàn)優(yōu)異，燃油版“2.0T+7DCT”的高效動(dòng)力組合，實(shí)力也依舊“能打”。動(dòng)力總成上，搭載長(zhǎng)城4N20高效發(fā)動(dòng)機(jī)，升級(jí)版2.0GDIT渦輪增壓技術(shù)，最大功率可達(dá)155kW/325N·m，并配有兩驅(qū)車型以及搭載瀚德四驅(qū)系統(tǒng)的車型。與十佳發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的第二代7速濕式DCT變速器，以150毫秒的超快響應(yīng)速度，高達(dá)95.6%的綜合轉(zhuǎn)動(dòng)效率，最大限度的發(fā)揮出了“雙十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能，在如此優(yōu)秀的黃金動(dòng)力組合的加持下，百公里加速僅需6.8秒，完美平衡了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。同時(shí)，優(yōu)化燃燒室和進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到12：1，運(yùn)用米勒循環(huán)等先進(jìn)技術(shù)，使整機(jī)熱效率達(dá)到38%國(guó)際領(lǐng)先水平，讓車輛擁有了更低的油耗、更快速的響應(yīng)。（3）大師級(jí)調(diào)校操控靈敏，無(wú)懼彎道為了匹配激烈的駕駛需求，哈弗H6S還對(duì)底盤進(jìn)行了專業(yè)調(diào)校，整車懸架姿態(tài)降低，質(zhì)心下降10mm，采用了前麥弗遜加后多連桿的懸架組合，強(qiáng)化了底盤支撐，同時(shí)增大了輪輞寬度及胎寬，提升懸架側(cè)向剛度以及車輛的抓地極限。此外，4N20高效發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了輕量化設(shè)計(jì)，整機(jī)重量同比上一代機(jī)型降低10%，摩擦功同比國(guó)內(nèi)相同排量產(chǎn)品降低約5%，油耗降低8%，實(shí)現(xiàn)了高效率、低油耗、高性能進(jìn)階。無(wú)論是山路疾馳是還是快速過(guò)彎，精準(zhǔn)操控性能和車身平穩(wěn)操控，都能實(shí)時(shí)為年輕用戶的安全出行保駕護(hù)航。（4）同級(jí)獨(dú)有賽道模式+真·聲浪系統(tǒng)，一秒上頭為了滿足年輕用戶在不同路況下的駕駛需求，哈弗H6S 2.0T燃油版提供標(biāo)準(zhǔn)模式/運(yùn)動(dòng)模式/經(jīng)濟(jì)模式/雪地模式/沙地模式/越野模式/賽道模式，七種全地形駕駛模式控制系統(tǒng)。通過(guò)全地形模式的切換，讓年輕用戶輕松應(yīng)對(duì)多種路況，可謂是 “十八般武藝”樣樣精通。其中，哈弗H6S同級(jí)獨(dú)有賽道模式+真·聲浪系統(tǒng)，通過(guò)專業(yè)動(dòng)力調(diào)校，車輛起步轉(zhuǎn)速可以提升到1800轉(zhuǎn)以上，彈射起步時(shí)帶來(lái)的強(qiáng)烈推背感和顛覆級(jí)的競(jìng)速快感，分分鐘讓年輕消費(fèi)者“一秒上頭”。智慧座艙科技引領(lǐng) 盡享越級(jí)駕趣除了雙擎動(dòng)力激發(fā)的運(yùn)動(dòng)快感，哈弗H6S的科技互聯(lián)和越級(jí)駕趣，也深深拿捏了年輕用戶的小心思，用強(qiáng)大、全面、開(kāi)放的智能娛樂(lè)系統(tǒng)，全維覆蓋的智能駕駛輔助，與年輕人個(gè)性化智能出行需求共鳴。（1）首載咖啡智能座艙系統(tǒng)，盡享駕乘樂(lè)趣作為首次搭載咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS的車型，哈弗H6S搭載高通8155芯片，算力超強(qiáng)，展現(xiàn)了“學(xué)霸級(jí)智商”水準(zhǔn)。同時(shí)全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)，支持整車全域程序FOTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)，借助百兆以太網(wǎng)高速傳遞的優(yōu)勢(shì)，用戶無(wú)需去線下4S店就能在線升級(jí)，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。讓智能手機(jī)不離身的互聯(lián)網(wǎng)年輕人，隨時(shí)隨地盡享科技最前沿的駕乘樂(lè)趣。此外，哈弗H6S搭載的科大訊飛定制真人語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)97%，還具備深度思考能力，面對(duì)用戶發(fā)出的“定時(shí)開(kāi)啟空調(diào)、開(kāi)關(guān)天窗、播放音樂(lè)”等各種指令，都能輕松完成，猶如一個(gè)貼心的智能娛樂(lè)管家。同時(shí)配備的10.25寸全彩虛擬儀表、12.3寸超智聯(lián)觸控屏、10寸HUD智能全彩抬頭顯示，均可實(shí)現(xiàn)三屏語(yǔ)音控制。（2）智能駕駛輔助，打造極“智”出行體驗(yàn)作為全能的“交通小管家”，在智能駕駛輔助層面，哈弗H6S搭載了20余項(xiàng)智能輔助功能。場(chǎng)景服務(wù)表現(xiàn)上，支持全速域巡航輔助，包括ACC自適應(yīng)巡航輔助，TJA交通擁堵輔助以及ICA智能巡航輔助。幫助用戶控制車速、踩油門和剎車，避免長(zhǎng)途路程引起的駕駛疲勞，而且在擁堵路況中能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)跟車和車道保持，為年輕用戶打造安全便捷的極“智”出行體驗(yàn)。此外，對(duì)于新手小白或者“停車?yán)щy戶”來(lái)說(shuō)，50米循跡泊車+全自動(dòng)泊車+遙控泊車功能更是狠狠的愛(ài)住。在全景環(huán)視影像和防撞雷達(dá)系統(tǒng)的協(xié)作下，哈弗H6S通過(guò)檢測(cè)車輛周邊障礙物、車位線等信息，幫助用戶識(shí)別合適的停車位，并自動(dòng)控制車輛完成轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)操作。安全配置雙重防護(hù)?保障駕乘無(wú)憂對(duì)于現(xiàn)在的年輕用戶來(lái)說(shuō)，行車安全保障也是購(gòu)車時(shí)考慮的重要因素之一。因此真正受年輕人歡迎的車型，也必定是重視汽車安全性能的車型，在這一點(diǎn)上，哈弗H6S同樣沒(méi)有讓消費(fèi)者失望。（1）主動(dòng)安全貼心守護(hù)主動(dòng)安全方面，哈弗H6S真正做到了“眼觀六路耳聽(tīng)八方”。搭載的高清540°全景影像（360°環(huán)視影像+180°透明底盤），在狹窄路面駕駛或泊車入庫(kù)時(shí)，能夠全方位捕捉車輛周邊及車底狀況，真正將盲區(qū)變?yōu)榭梢?jiàn)。當(dāng)路況復(fù)雜出現(xiàn)緊急情況時(shí)，作為同級(jí)最全面的全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助功能，采用攝像頭探測(cè)前方車輛、行人、自行車、十字路口的狀態(tài)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)，有效降低行車風(fēng)險(xiǎn)，隨時(shí)隨地給足最貼心的安全守護(hù)。同時(shí)還有前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）、倒車側(cè)向警告及制動(dòng)、智慧躲閃功能全方位守護(hù)駕乘人員的出行安全。（2）被動(dòng)安全保駕護(hù)航被動(dòng)安全上，哈弗H6S擁有同級(jí)領(lǐng)先72%的高強(qiáng)度鋼車身護(hù)體+熱成型剛一體式門框，熱成型鋼最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa，同時(shí)還擁有6個(gè)安全氣囊，且全系標(biāo)配，以鎧甲之軀為用戶筑起出行安全的防護(hù)線。此外，在用戶隱私層面上，哈弗H6S通過(guò)訪客模式能夠保護(hù)個(gè)人隱私。當(dāng)車主將車輛借出或去 4S 店維修保養(yǎng)，或是酒后代駕時(shí)，可通過(guò)車機(jī)端或手機(jī)端開(kāi)啟代駕模式，限制部分車輛功能，保留用戶使用習(xí)慣及安全隱私。（3）綠色安全呵護(hù)健康為了讓車內(nèi)的每一個(gè)人都能大口呼吸到清新的空氣，哈弗H6S還搭載AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，就像是給汽車戴上了“口罩”。在感知車外空氣混濁度、有害氣體時(shí)，隨即將外循環(huán)切換為空氣內(nèi)循環(huán)，風(fēng)量和溫度都能隨心掌控，時(shí)刻守護(hù)駕乘人員的健康。同時(shí)還有負(fù)離子除菌系統(tǒng)和N95級(jí)空調(diào)濾芯，可以說(shuō)是車內(nèi)空氣的好管家，有效過(guò)濾懸浮顆粒物和有害氣體，凈化空氣質(zhì)量。此外，還有座艙清潔系統(tǒng)，能夠快速凈化車內(nèi)充滿煙塵的空氣。利用手機(jī)APP在車外就能提前開(kāi)啟空氣清潔系統(tǒng)，自動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng)設(shè)備讓車內(nèi)空氣進(jìn)行外循環(huán)換氣，運(yùn)行一段時(shí)間后或用戶開(kāi)啟車門功能就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。寫(xiě)在最后：隨著汽車消費(fèi)群體逐漸年輕化，越來(lái)越多的年輕人在購(gòu)車時(shí)，除了注重實(shí)用性，會(huì)更加偏向于能凸顯自我個(gè)性、運(yùn)動(dòng)潮酷的車輛。哈弗品牌準(zhǔn)確抓住了這一市場(chǎng)需求變化，深刻洞悉當(dāng)下年輕消費(fèi)者的用車需求，推出了專為“燃系多面青年”打造的新世代潮跑利器哈弗H6S。作為自帶運(yùn)動(dòng)屬性和潮跑氣質(zhì)的轎跑SUV，哈弗H6S滿足了年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)潮酷、娛樂(lè)社交等多重個(gè)性化需求。而此次哈弗H6S的領(lǐng)潮上市，不僅加速了哈弗品牌“年輕化”進(jìn)程，擴(kuò)大a class="hidden" href="

1、雷丁芒果。雖然雷丁芒果目前的知名度不高，但是它的指導(dǎo)價(jià)還是比較實(shí)在的，和五菱宏光MINI EV類似，它也有著130公里續(xù)航的低配版本，不過(guò)若追求實(shí)用性的話，還是應(yīng)該考慮185或者200公里的續(xù)航版本。比如2021趣芒·悅動(dòng)版185km版本，當(dāng)然雷丁芒果也有續(xù)航超300公里的高配車型，起步價(jià)格還要貴出一些，綜合權(quán)衡的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)趣芒悅動(dòng)版185km的性價(jià)比更高一些。2、愛(ài)象O6。愛(ài)象新能源作為立馬電動(dòng)車又一主力四輪框塑車品牌，主打的高端品質(zhì)。外觀方面，整車采用了雙門三座的布局，正面看起來(lái)四四方方的，側(cè)面看起來(lái)就是小身段，前臉采用了黑色的進(jìn)氣格柵，鍍鉻裝飾條鏈接兩側(cè)大燈，整車標(biāo)配四透鏡LED大燈。配有左右轉(zhuǎn)向燈，車身線條平直而又緊湊，多處采用了銀色的裝飾條，增添車身質(zhì)感。3、嘉時(shí)捷D1。外觀上來(lái)看，該車采用了飽滿的型面與極簡(jiǎn)元素搭配，整車采用了四門微型SUV造型，Q萌可愛(ài)。前臉采用了點(diǎn)陣式格柵的開(kāi)口和鍍鉻裝飾銀邊。兩側(cè)配置了LED透鏡大燈，整車漆面質(zhì)感出眾，頂棚采用了黑色懸浮式設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有科技感。2萬(wàn)左右的新能源電動(dòng)汽車有哪些 如何選擇呢?隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的成熟嗎，電動(dòng)車越來(lái)越成為人們代步的選擇，只是預(yù)算比較低的話，如何選擇電動(dòng)車呢?現(xiàn)在，我們就一起來(lái)看下2萬(wàn)左右的新能源電動(dòng)汽車有哪些呢?應(yīng)該如何選擇呢? 2萬(wàn)左右的新能源電動(dòng)汽車有哪些呢? 1.躍迪T70 售價(jià)：2.38-2.98萬(wàn) 續(xù)航 里程 ：150km 躍迪T70是一款于2014年上市的時(shí)尚兩廂純電動(dòng)小汽車，車身尺寸為3090*1420*1480mm，軸距為2170mm，5門4座車型。選配5塊或6塊蓄電池，匹配3或4kw電機(jī)，可在家用220V電源上進(jìn)行充電，僅需6-8個(gè)小時(shí)就能夠?qū)㈦姵爻錆M。整車的最大續(xù)航里程可達(dá)150公里，車速在45-50km/h。2. 御捷 祥和 A2 60 售價(jià)：1.98-2.18萬(wàn) 元 續(xù)航里程：80-120km 祥和是御捷在2014年12月底推出的一款2萬(wàn)元以內(nèi)的的微型電動(dòng)汽車，分為標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版兩個(gè)版本，指導(dǎo)售價(jià)分別是1.98萬(wàn)元和2.18萬(wàn)元。車身尺寸為2670*1300*1480mm，軸距為1800mm，可滿足3-4人日常出行代步、接送孩子、走親訪友和偶爾載人載物的需求。最高車速35km/h，續(xù)航里程為80-120km。 3. 寶駿E100 售價(jià)：2.98萬(wàn)-3.98萬(wàn) 續(xù)航里程：210km 寶駿 E100是一款兩座的小型純電動(dòng)車，享受國(guó)家新能源車補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后售價(jià)2.98萬(wàn)起，沒(méi)有購(gòu)置稅，就上個(gè)強(qiáng)險(xiǎn)買個(gè)三者，一千塊左右。所以這個(gè)車落地3萬(wàn)多一些就可以開(kāi)回家了。這個(gè)車非常小巧，在車流和人群中穿行都是不錯(cuò)的。特別方便的是停車，只需要一般轎車的半個(gè)車位就能停，很多角角落落的地方也能停，省了停車的地方，也省了找車位的時(shí)間。

易車訊 據(jù)海外媒體報(bào)道，馬自達(dá)CX-50在美國(guó)推出了Meridian Edition車型，起售價(jià)39950美元，約合人民幣26.97萬(wàn)元。新車于2021年發(fā)布，針對(duì)北美市場(chǎng)打造，是馬自達(dá)和豐田合作建廠、共線生產(chǎn)的首款車型。信息顯示，2023款馬自達(dá)CX-50在海外市場(chǎng)全系上漲750美元。Meridian Edition特別版車型搭載2.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率227馬力，使用高標(biāo)號(hào)汽油時(shí)，最大功率256馬力。其標(biāo)配6擋自動(dòng)變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提供4種駕駛模式。車輛在外觀及內(nèi)飾部分進(jìn)行了升級(jí)，比如啞光黑的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、18英寸黑色輪圈及螺母、黑色輪眉、225/60 R18 AT越野輪胎等。同時(shí)，Meridian Edition也可作為套件供其他車型選裝。另有APEX套件，其提供車頂行李架、擴(kuò)展平臺(tái)等。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，馬自達(dá)（進(jìn)口）在同級(jí)別競(jìng)品中排名第136，日均關(guān)注度8831。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 9月15日，2022款哈弗H9正式上市，售價(jià)區(qū)間為21.48-27.98萬(wàn)元。相比現(xiàn)款車型，新車主要變化在于造型及內(nèi)飾部分的調(diào)整，并繼續(xù)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。2022款哈弗H9主要變化集中在前臉部分，進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻裝飾，不僅整體的尺寸更大，內(nèi)部分輻條也變成了直瀑式，看上去更加硬派。新車側(cè)面及尾部造型則與現(xiàn)款車型基本保持一致。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高5077*1926*1900mm，軸距2800mm。來(lái)到內(nèi)飾部分，2022款哈弗H9在延續(xù)整體中控臺(tái)布局的同時(shí)，中控液晶屏尺寸增大到12.3英寸，空調(diào)出風(fēng)口則移至中控屏下方，原有的多媒體按鍵則被取消。動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車?yán)^續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m。傳動(dòng)部分，匹配8速自動(dòng)變速箱。此外，新車ATS第二代全地形控制系統(tǒng)擁有六種駕駛模式，并配備了前后差速鎖、雙速TOD智能四驅(qū)、低速越野巡航、坦克調(diào)頭等越野配置。

易車訊 豐田GR卡羅拉公布海外市場(chǎng)售價(jià)，新車共三款車型，起售價(jià)36995美元，約合人民幣25.7萬(wàn)元。GR卡羅拉今年4月1日發(fā)布，主要面對(duì)美國(guó)市場(chǎng)，競(jìng)品為本田思域Type-R，后者將正式引入國(guó)內(nèi)上市銷售。GR卡羅拉提供兩種動(dòng)力規(guī)格，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224千瓦、峰值扭矩370?！っ?，配有6擋手動(dòng)變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)。Morizo Edition車身高度有所降低，整備質(zhì)量輕30公斤，只有前排座椅。其最大扭矩400?！っ?，變速箱齒比略有不同。懸架經(jīng)過(guò)重新設(shè)定，輪胎升級(jí)至245/40 R18的米其林PS Cup 2。作為參考，中配車型售價(jià)43995美元；Morizo Edition為頂配車型，售價(jià)50995美元；中配及頂配車型提供限滑差速器。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，豐田（進(jìn)口）在同級(jí)別競(jìng)品中排名第35，日均關(guān)注度14.2萬(wàn)。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 日前我們從北汽制造官方獲悉，元寶將于6月28日正式上市。新車此前已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格3.49-4.99萬(wàn)元。北汽制造元寶定位為一款純電微型車，將提供120km和170km兩種續(xù)航版本。外觀方面，新車將提供雙色車身可選，整車造型方正，配備了雙C型LED透鏡大燈、13寸戰(zhàn)斧式刀鋒輪圈，并在側(cè)門和尾部設(shè)計(jì)有撞色飾條。其車身尺寸為3162*1498*1585毫米，軸距2050毫米，將與宏光MINI EV等車型展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。內(nèi)飾方面，新車采用多彩貫穿式中控臺(tái)以及雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。車內(nèi)提供10.25英寸聯(lián)體智能大屏，搭載語(yǔ)音交互系統(tǒng)、360°全景影像等配置。此外，新車還配備了ABS+EBD電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及坡道輔助功能。動(dòng)力方面，新車采用后置后驅(qū)布局，電動(dòng)機(jī)最大功率20千瓦，極速100公里/小時(shí)。搭載了鋰離子電池組，續(xù)航里程分別為120公里和170公里。值得一提的是，新車采用了同級(jí)少見(jiàn)的前麥弗遜后多連桿懸架形式。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，元寶的日均關(guān)注度為5906，在同級(jí)別競(jìng)品中排名第8位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

我覺(jué)得是買車位更劃算，因?yàn)槟阗I車可能在你在世期間都不會(huì)離開(kāi)車了，一個(gè)月的支出雖然不多，但長(zhǎng)久累積是很不劃算的。

“燃動(dòng)火山 悅享越野”，8月10日，在內(nèi)蒙古烏蘭哈達(dá)火山越野音樂(lè)節(jié)上，哈弗H9-2020款6款車型發(fā)布上市，售價(jià)區(qū)間為20.98-27.28萬(wàn)元。煥然一新的哈弗H9-2020款憑借眾多首創(chuàng)或同級(jí)獨(dú)有的創(chuàng)新技術(shù)再度刷新中國(guó)越野SUV新標(biāo)準(zhǔn)，樹(shù)立中國(guó)越野SUV的新標(biāo)桿。這是一場(chǎng)音樂(lè)與激情的邂逅，一場(chǎng)搖滾與草原的碰撞，一場(chǎng)硬漢與越野的相遇，更是一場(chǎng)音樂(lè)迷與越野迷的狂歡盛典。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，200家媒體和20000名觀眾共同見(jiàn)證了新車的上市，參與了盛事的狂歡，除了熱情火爆的搖滾樂(lè)，哈弗還特別設(shè)置了“火山打卡”、“河谷賽道試駕”等精彩的越野體驗(yàn)環(huán)節(jié)，帶來(lái)最直觀的越野感受與駕馭激情。哈弗H9-2020款預(yù)售以來(lái)，訂單火爆，獲贊無(wú)數(shù)，為感謝首批車主的支持，哈弗也將他們請(qǐng)到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行了交車儀式。“無(wú)兄弟，不越野”，哈弗希望通過(guò)加強(qiáng)與車友的互動(dòng)，共同享受越野車生活的樂(lè)趣。發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)城汽車銷售公司副總經(jīng)理袁占成先生表示：“旗艦車型哈弗H9，一路引領(lǐng)越野SUV技術(shù)革新，上市5年來(lái)，深受消費(fèi)者青睞，已成為中國(guó)硬派越野SUV圖騰產(chǎn)品。哈弗H9-2020款的到來(lái)，將讓更多人‘悅享越野’”。哈弗H9-2020款作為產(chǎn)品生命周期的第二次核心改款，立足產(chǎn)品本身的“全地形越野”功能核心，從“越野、智能、安全、豪華”全方位提升，不僅是硬派SUV性能標(biāo)桿，更是中國(guó)汽車品牌的技術(shù)旗艦。悅享越野 打造硬派越野新標(biāo)桿?? 每個(gè)男人都有一個(gè)越野的夢(mèng)想，實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，不僅需要勇氣，更需要一臺(tái)靠譜的車。作為哈弗旗下高端硬派越野SUV領(lǐng)域的誠(chéng)意之作，哈弗H9-2020款當(dāng)仁不讓！哈弗H9技術(shù)總監(jiān)王學(xué)軍表示：“新車多項(xiàng)技術(shù)與配置碾壓同級(jí)，它是40萬(wàn)元以內(nèi)唯一裝配‘三把鎖’的硬派越野SUV，同時(shí)，哈弗H9-2020款還是國(guó)內(nèi)首款、同級(jí)獨(dú)有裝備了CCO低速越野巡航（蠕行模式）和轉(zhuǎn)向輔助制動(dòng)（坦克轉(zhuǎn)彎）黑科技的車型?！惫9-2020款多項(xiàng)新技術(shù)的革命性突破，使其在越野性能方面，可以比肩蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570等百萬(wàn)級(jí)越野SUV。哈弗H9-2020款，憑借其強(qiáng)大的越野能力，可以帶你去探索更多人生的全新體驗(yàn)。有了強(qiáng)悍的越野裝備，更需要一顆強(qiáng)勁的芯。哈弗H9-2020款搭載了最新的2.0T+8AT高效動(dòng)力系統(tǒng)，不僅滿足國(guó)六b排放，最大扭矩提升至385 N·m、最大功率165 kW，可將越野性能淋漓盡致的展現(xiàn)，最大程度釋放內(nèi)心的激情與狂野。與之匹配的采埃孚8AT變速箱，齒比綿密，換擋平順。高數(shù)值頭擋齒比，確保在低速擋位有更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，在越野路上能將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)揮的淋漓盡致。哈弗H9-2020款強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)冠絕同級(jí)，盡顯硬派越野標(biāo)桿本色。智享出行 引領(lǐng)智能越野新時(shí)代哈弗H9-2020款不僅出眾的越野性能獨(dú)領(lǐng)頭籌，智能科技帶來(lái)的用車體驗(yàn)同樣出色。哈弗H9-2020款配備了全新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，為用戶打造安全、效率、愉悅、更懂你的駕駛體驗(yàn)。領(lǐng)先的智能硬件平臺(tái)，科技與穩(wěn)定兼具；全新的UI設(shè)計(jì)，快速上手，操作方便；另外，新車還增配了OTA在線升級(jí)、雙向WIFI、在線媒體娛樂(lè)等8大領(lǐng)先功能，并對(duì)手機(jī)互聯(lián)、儀表交互、遠(yuǎn)程控制等關(guān)鍵功能進(jìn)行了全新升級(jí)。無(wú)線延展的智享出行服務(wù)，方寸之間即可通聯(lián)萬(wàn)物。涵蓋了“影音娛樂(lè)、新聞資訊、出行服務(wù)、車友互動(dòng)”等全方位的關(guān)懷，為每一次出行打造最好的體驗(yàn)，遠(yuǎn)途旅行更加精彩。悅享安全 邁出安全領(lǐng)域新步伐安全是汽車領(lǐng)域永恒不變的話題，哈弗堅(jiān)持創(chuàng)新技術(shù)，用科技武裝安全。哈弗H9-2020款是中國(guó)首款具備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的全地形越野SUV。其集成了全速段ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB等十余項(xiàng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全路況、全時(shí)段、全天候的主動(dòng)式安全守護(hù)，主動(dòng)識(shí)別、快人一步、防患未然。同時(shí)，新車還裝備了同級(jí)別獨(dú)有的博世9.3代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，新增動(dòng)態(tài)扭矩控制、二次碰撞緩解功能，制動(dòng)能力更強(qiáng)、更安靜、響應(yīng)更快、效率更高，將安全理念貫徹到底，讓旅途更加安心。尊享豪華 奢華與野性的新體驗(yàn)在升級(jí)越野性能和智能科技的同時(shí)，哈弗H9-2020款不忘追求尊享豪華的舒適體驗(yàn)。外觀延續(xù)經(jīng)典車型的硬朗風(fēng)格，采用全新設(shè)計(jì)晶鉆式LED頭燈，配合雙橫幅進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，保留經(jīng)典硬派風(fēng)格的同時(shí)更凸顯科技之美，銳利硬朗的車身下亦包覆著人性化的尊崇設(shè)計(jì)，這就是哈弗H9-2020款，以磅礴氣勢(shì)傲視群雄，于經(jīng)典之上煥然新生。硬朗的車身之內(nèi)，流露著可感觸的內(nèi)蘊(yùn)匠心。全新開(kāi)發(fā)的莫里斯棕內(nèi)飾配色，精致奢華，至臻至享，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)彰顯匠心工藝；座椅及門板均采用菱形縫線工藝，打孔設(shè)計(jì)，完美兼顧美觀與透氣；內(nèi)飾中每一個(gè)細(xì)微之處都精心打造，每一個(gè)按鍵按照人體工程學(xué)精密排布，行車儀表與9寸中控液晶屏完美交互，尊享大五座車型新增后排扶手觸控屏，讓后排乘客遵循心意自由調(diào)節(jié)；高端品牌哈曼國(guó)際Infinity音響、電動(dòng)側(cè)踏板等同級(jí)獨(dú)有的豪華配置，讓哈弗H9-2020款豪華已比肩路虎攬勝。煥新而至的哈弗H9-2020款，將智能硬派全地形SUV的越野、智能、安全、豪華四大領(lǐng)域提升到全新高度，讓消費(fèi)者盡享中國(guó)旗艦的卓越風(fēng)范。強(qiáng)悍的越野性能技?jí)喝盒?，領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)樂(lè)趣橫生，卓越的安全守護(hù)駕乘無(wú)憂，奢華的駕乘體驗(yàn)至臻致享。相信，哈弗H9-2020款的縱情上市，必將以中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者的實(shí)力，進(jìn)一步擴(kuò)展細(xì)分市場(chǎng)空間，再譜一段車市傳奇。

易車訊?7月12日，歐拉芭蕾貓正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間19.3-22.3萬(wàn)元。作為歐拉品牌打造的全新純電緊湊型轎車，采用復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì)的芭蕾貓?zhí)峁?01km和500km兩種續(xù)航版本供消費(fèi)者選擇。作為專注女性需求的專屬座駕，歐拉芭蕾貓的設(shè)計(jì)融入了東西方美學(xué)及時(shí)尚元素，整體造型復(fù)古圓潤(rùn)，頗有幾分向經(jīng)典致敬的意味。馬蹄形的前后燈組、鏤空的鍍鉻輪圈、流線型的芭蕾尾翼非常吸睛，再搭配上周圍一圈亮閃閃的鍍鉻飾條，極高的顏值讓女孩子們很難產(chǎn)生抵抗力。而在車身配色上，它還推出了定白、天青、米釉、鈞霞四款單色，金風(fēng)玉露和朝暮青白兩款拼色供大家選擇。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4401mm/1867mm/1633mm，軸距為2750mm。內(nèi)飾則是將復(fù)古設(shè)計(jì)與現(xiàn)代科技相結(jié)合，雙拼色的內(nèi)飾布局軟萌可愛(ài)，方向盤的造型很像上個(gè)世紀(jì)的經(jīng)典跑車，中央扶手箱上的超大號(hào)“水晶天鵝湖”可謂是少女心爆棚了。除此以外當(dāng)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)也沒(méi)缺席。在配置上，芭蕾貓也是足夠貼心，帶環(huán)繞燈帶的化妝鏡、帶美顏功能的車內(nèi)攝像頭、還提供了“乘風(fēng)破浪模式”、“暖男模式”、“女神模式”和“兒童模式”、也讓女性用戶在用車生活中更加舒適安心。動(dòng)力部分，新車配備磷酸鐵鋰電池，電機(jī)功率126千瓦，提供401km和500km兩種續(xù)航版本車型以供消費(fèi)者選擇。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，歐拉芭蕾貓的日均關(guān)注度為3.66萬(wàn)，在全部中國(guó)品牌純電動(dòng)車型中排名第17位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 日前，我們從東風(fēng)風(fēng)神官方獲悉，東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX上市時(shí)間確認(rèn)延期，目前官方并未給出延期具體時(shí)間。奕炫MAX已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間9.79-11.59萬(wàn)元，官方表示預(yù)售期間活動(dòng)將持續(xù)至上市為止。作為東風(fēng)風(fēng)神目前定位最高的轎車產(chǎn)品，奕炫MAX的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與此前推出的奕炫完全不同。奕炫MAX的前臉采用全新的點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。兩側(cè)車燈下方也是實(shí)打?qū)嵉倪M(jìn)氣口，搭配線條凌厲的前鏟設(shè)計(jì)可以很大程度降低車身的風(fēng)阻系數(shù)。奕炫MAX的尺寸接近中型車的水平，長(zhǎng)寬高分別為4797/1870/1475mm，軸距為2770mm。車身側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常流暢，整體設(shè)計(jì)也更偏向溜背造型的轎跑車型。另外該車還提供了多輻17寸輪圈，并搭配主打舒適性的馬牌UC6系列輪胎，輪胎規(guī)格為215/50 R17。奕炫MAX的內(nèi)飾采用了非常簡(jiǎn)潔的環(huán)抱式座艙，中控臺(tái)向駕駛員側(cè)傾斜，更符合人體工程學(xué)。車內(nèi)還采用了大量的軟性材質(zhì)包裹，并且也使用了和車外飾條相同配色線條進(jìn)行勾勒，增強(qiáng)了其內(nèi)飾的精致程度。在配置上，奕炫MAX提供了諸多同級(jí)少見(jiàn)的功能，除了常見(jiàn)的全景天窗、L2輔助駕駛室系統(tǒng)和全液晶儀表盤之外，還有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)的主駕座椅，同時(shí)座椅通風(fēng)、加熱和按摩也一應(yīng)俱全。更有特色的是智能觸控空調(diào)面板，有多種出風(fēng)模式以滿足不同乘客的需求。車內(nèi)還配備了來(lái)自丹麥Jamo的9揚(yáng)聲器音箱組合和FACE ID等特色配置。動(dòng)力方面，奕炫MAX提供燃油版與混動(dòng)版可選。其中燃油版搭載代號(hào)為C15TDR的高功率版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW，最大扭矩320N·m?；靹?dòng)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m，匹配東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的HD120雙電機(jī)電驅(qū)動(dòng)總成，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)峰值功率為130Kw，峰值扭矩為300N·m，系統(tǒng)可以輸出170kW的綜合功率。另外奕炫MAX的兩種動(dòng)力版本都搭載了格特拉克的7速雙離合變速箱。從日前我們對(duì)奕炫MAX混動(dòng)版的測(cè)試來(lái)看，它的0-100km/h加速時(shí)間僅為7.37秒，制動(dòng)距離為35.9米，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中可以說(shuō)相當(dāng)出色了。