您所反饋的這種情況。

建議咨詢廠家客服，個別車型導(dǎo)航更新確實是屬于收費項目，建議先查看下車輛使用說明書有無關(guān)于導(dǎo)航系統(tǒng)升級的明確收費文字說明。

發(fā)動機故障燈亮原因有：混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養(yǎng)問題和油質(zhì)問題。

這種情況應(yīng)該是發(fā)動機供油系統(tǒng)或點火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。建議您檢查一下節(jié)氣門或噴油嘴有沒有積碳，另外也有可能是油泵或火花塞出現(xiàn)了故障。因為看不到實車，不能對故障進行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

這種情況建議您查看訂金合同上邊是否明確標(biāo)明了“如果單方違約訂金不退”。而且也分為是定金或訂金，“定金”是指當(dāng)事人約定由一方向?qū)Ψ浇o付的，作為債權(quán)擔(dān)保的一定數(shù)額的貨幣，它屬于一種法律上的擔(dān)保方式，目的在于促使債務(wù)人履行債務(wù)，保障債權(quán)人的債權(quán)得以實現(xiàn)。給付定金一方如果不履行債務(wù)，無權(quán)要求另一方返還定金；接受定金的一方如果不履行債務(wù)，需向另一方雙倍返還債務(wù)。而“訂金”目前我國法律沒有明確規(guī)定，它不具備定金所具有的擔(dān)保性質(zhì)，可視為“預(yù)付款”，當(dāng)合同不能履行時，除不可抗力外，應(yīng)根據(jù)雙方當(dāng)事人的過錯承擔(dān)違約責(zé)任。所以對于您的情況，您可以向4S店說明取消的緣由，雙方協(xié)商解決。如果對此存有疑問，建議您可以咨詢當(dāng)?shù)胤▌?wù)部門進行了解。

一般情況下，三元催化是在索賠范圍內(nèi)的，詳情請查看車輛的保修手冊。

像發(fā)動機工況、燃油品質(zhì)、使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣、發(fā)動機積碳等現(xiàn)象都有可能造成油耗升高的現(xiàn)象的，而且建議您也去檢查一下車輛的燃油表或者汽油泵是否有故障。因為看不到實車，不能對故障進行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

這個價位基本是國產(chǎn)SUV的主要競爭市場。哈弗、吉利、榮威、奇瑞、傳祺等一線主流品牌都可以選擇。目前國產(chǎn)品牌變速箱問題較多，可靠性方面與合資品牌相比還有一定差距。相對來說瑞虎7在這方面略好，但是小問題也是存在的，例如生銹以及異響等故障。不過在其他方面，瑞虎7表現(xiàn)還是不錯的，建議可以考慮。

您所反饋的這種情況。

您所反饋的這種情況。

您所反饋的這種情況。

原車的機械件一般來說都是原廠件，而且三元催化器這種部件基本是不會改良換代的。詳情可以咨詢廠家。

關(guān)于三元催化質(zhì)保問題應(yīng)該隨整車質(zhì)保的，具體的建議您可以查看隨車贈送您的保養(yǎng)手冊，都有明確的規(guī)定，同時您也可以致電當(dāng)?shù)氐氖酆罅私庀嚓P(guān)的質(zhì)保規(guī)定。

比亞迪元外觀新穎，配置較為豐富，而且動力組合眾多，選擇較為豐富，整體來說還是非常不錯的。。從目前的投訴情況來看該款車還是相對比較穩(wěn)定的，這款車的變速箱是自主研發(fā)的。

您所遇到的情況，建議您查看購車合同上有沒有關(guān)于這方面違約的條款，同時您需要區(qū)分是定金還是訂金，“定金”是指當(dāng)事人約定由一方向?qū)Ψ浇o付的，作為債權(quán)擔(dān)保的一定數(shù)額的貨幣，它屬于一種法律上的擔(dān)保方式，目的在于促使債務(wù)人履行債務(wù)，保障債權(quán)人的債權(quán)得以實現(xiàn)。給付定金一方如果不履行債務(wù)，無權(quán)要求另一方返還定金；接受定金的一方如果不履行債務(wù)，需向另一方雙倍返還債務(wù)。而“訂金”目前我國法律沒有明確規(guī)定，它不具備定金所具有的擔(dān)保性質(zhì)，可視為“預(yù)付款”，當(dāng)合同不能履行時，除不可抗力外，應(yīng)根據(jù)雙方當(dāng)事人的過錯承擔(dān)違約責(zé)任。所以對于您的情況，您可以向4S店說明緣由和訴求，雙方協(xié)商解決。如果對此存有疑問，建議您可以咨詢當(dāng)?shù)胤▌?wù)部門進行了解。

一般像這樣的情況肯尼更是，火花塞工作不良，節(jié)氣門開度不正常，進氣系統(tǒng)漏氣。積碳過多也會引起此故障。因為看不到實車，不能對故障進行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

像發(fā)動機工況、燃油品質(zhì)、使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣、空調(diào)工作、發(fā)動機積碳等現(xiàn)象都有可能造成油耗升高，如果不放心的話建議您到經(jīng)銷商進行檢測。

您的這種情況可以聯(lián)系廠家進行備案，如果給您訂購配件會有編號，您可以去跟4S店索取然后咨詢廠家查詢，也可以去進行投訴。