比亞迪35億元新能源汽車項(xiàng)目落戶奉化

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2022-05-19
_SKY_鏡花水月

昨天下午，在2016年寧波上海投資合作洽談會(huì)上，比亞迪新能源汽車項(xiàng)目正式簽約落戶奉化。據(jù)悉，作為奉化近年來(lái)引進(jìn)的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目的落戶將彌補(bǔ)寧波新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不足，完善產(chǎn)業(yè)鏈，為寧波汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添動(dòng)力，吸引一大批汽車零部件企業(yè)落戶發(fā)展。比亞迪35億元新能源汽車項(xiàng)目落戶奉化據(jù)了解，比亞迪奉化新能源汽車生產(chǎn)基地位于濱海新區(qū)。項(xiàng)目計(jì)劃總投資約35億元，占地300畝，預(yù)留600畝。該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中一期工程一期投資10億元。計(jì)劃2016年6月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2017年第二季度建成投產(chǎn)。項(xiàng)目二期計(jì)劃于2018年底實(shí)施。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2015年新能源汽車產(chǎn)量340471輛，銷量331092輛。比亞迪年銷量超過(guò)6萬(wàn)輛，位居全球新能源汽車產(chǎn)銷量第一。

天津四家車企將獲5.21億元新能源車國(guó)補(bǔ)

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2022-05-19
sixaa

5月9日，天津市工業(yè)和信息化委員會(huì)宣布，根據(jù)《關(guān)于2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金結(jié)算申報(bào)的通知》等文件，天津市將公示2017年及以前年度中央財(cái)政對(duì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)補(bǔ)貼資金結(jié)算情況。2015年至2017年，郭虹汽車、清遠(yuǎn)、比亞迪、一汽麗霞共申請(qǐng)新能源汽車2099輛，總金額5.21億元。今年4月，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金結(jié)算申報(bào)工作的通知》。明確各級(jí)牽頭部門將于2017年1月1日至12月31日提交地方汽車生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)中央財(cái)政補(bǔ)貼資金結(jié)算的申請(qǐng)報(bào)告。2015年、2016年銷售但未享受補(bǔ)貼的車輛，按相應(yīng)年度補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。此前，北京已率先發(fā)布《北京市推薦申請(qǐng)2017年及以前年度中央新能源汽車補(bǔ)貼資金公示》，BAIC新能源等7家車企將獲得超過(guò)26億元的國(guó)家補(bǔ)貼。

比亞迪元新能源

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2022-03-08
反彈

駕駛舒適，方向較輕，不用太用力：1。路況不好的時(shí)候可以感覺到懸掛有點(diǎn)硬。提速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，也可能是因?yàn)椴扔烷T不用難受，感覺很有力；2.充電還是很方便的。平時(shí)不用擔(dān)心用家用電，確實(shí)比燒油少很多；3.感覺續(xù)航里程和官方數(shù)據(jù)有出入。幾次嘗試下來(lái)，基本上滿電跑不了300公里，更別說(shuō)還得省點(diǎn)電跑回家。

比亞迪元新能源評(píng)測(cè)怎么樣?

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2022-03-07
magellan

對(duì)比亞迪新能源的評(píng)價(jià)：1。這個(gè)品牌是深圳高頻的電動(dòng)車車型。車內(nèi)充電連接器是晨風(fēng)綠能等新能源廠商的產(chǎn)品，性價(jià)比還可以；2.外觀方面，新車將延續(xù)燃油版的設(shè)計(jì)。最大的區(qū)別在于尾部有4.9S的logo來(lái)表明身份。前臉具有家族式特征，大量復(fù)雜線條的運(yùn)用使得新車外觀更加兇猛；3.比亞迪充電挺方便的，只要有電板就可以充電。而且買比亞迪的車，還送充電盒和便攜式充電器。充電箱功率在3KW以內(nèi)，便攜式充電器功率1.6KW

比亞迪元新能源續(xù)航里程

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2022-03-04
阿酷龍

比亞迪元純電動(dòng)車額定續(xù)航里程300 km: 1。比亞迪元的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，這是該級(jí)別車型常見的懸架結(jié)構(gòu)。減震器的彈簧整體布置，穩(wěn)定桿與減震器聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)其抗側(cè)傾能力。同時(shí)，副車架采用“H”型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊；2.轉(zhuǎn)向節(jié)采用鑄鐵材質(zhì)，下擺臂采用單片鋼板沖壓工藝，適當(dāng)開孔以減輕重量。后懸架采用等截面扭力梁式非獨(dú)立懸架，沒有橫向穩(wěn)定桿。3.機(jī)箱整體布局清晰平整，機(jī)箱外露位置有涂層保護(hù)，讓車主使用起來(lái)更放心。

2020比亞迪元新能源

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2022-03-04
小無(wú)Brown

2019比亞迪元新能源：1。它的出現(xiàn)基本上是不可抗拒的。實(shí)話可以說(shuō)，顏值太夠了，舒適的空間也大氣。然后，安全系數(shù)好，所以硬朗車動(dòng)力強(qiáng)。如果不夠安全，那就不能。其安全性能超群；2.側(cè)身線從車頭延伸到車尾，往上一點(diǎn)，一下子拉長(zhǎng)了這輛車的視覺效果的長(zhǎng)度。整體看起來(lái)特別舒服，很滿意；3.尾部極具個(gè)性，恰當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)很有動(dòng)感。設(shè)計(jì)很時(shí)尚，流線型的設(shè)計(jì)很漂亮，讓人眼前一亮，很符合現(xiàn)在年輕人的審美。

比亞迪元新能源多少錢一輛

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2022-03-04
zhouzongfang

比亞迪新能源車價(jià)格在49.6-55.8:1之間。這個(gè)品牌是深圳高頻的電動(dòng)車車型。車上的充電接頭是晨風(fēng)綠能這樣的新能源廠商的產(chǎn)品，性價(jià)比還可以；2.外觀方面，新車將延續(xù)燃油版的設(shè)計(jì)。最大的區(qū)別在于尾部有4.9S的logo來(lái)表明身份。前臉具有家族式特征，大量復(fù)雜線條的運(yùn)用使得新車外觀更加兇猛；3.比亞迪充電挺方便的，只要有電板就可以充電。而且買比亞迪的車，還送充電盒和便攜式充電器。充電箱功率在3KW以內(nèi)，便攜式充電器功率1.6KW

比亞迪元新能源車

1 回答
2022-03-03
oi0980

比亞迪純電動(dòng)車：1。動(dòng)力部分，元新能源搭載了一臺(tái)最大輸出功率為70 kW的電機(jī)(頂配車型為120 kW)。360尾車型NEDC綜合續(xù)航里程為305 km，535尾車型為410km；2.從實(shí)際產(chǎn)品來(lái)看，我會(huì)推薦535尾標(biāo)車型，續(xù)航里程更長(zhǎng)，日常使用更方便。而且遠(yuǎn)新能源的實(shí)際產(chǎn)品力也是同級(jí)別中比較均衡的水平，值得推薦；3.從實(shí)際使用的角度來(lái)看，在家里有燃油車的前提下，選擇純電動(dòng)車相對(duì)更合適，一些長(zhǎng)途出行可以用燃油車代替。不過(guò)還是希望在有充電條件的情況下選擇純電，提高后期使用的便利性。

比亞迪元新能源535怎么樣值得買嗎

1 回答
2022-03-02
linjf777

比亞迪新能源535: 1，全新比亞迪元EV535由國(guó)際化造車團(tuán)隊(duì)打造，外觀沿用了獨(dú)特的DrangonFace家族式前臉；底盤由德國(guó)專家負(fù)責(zé)打造純德系豪華車懸掛系統(tǒng)；2.對(duì)于NVH，來(lái)自韓國(guó)的專家負(fù)責(zé)優(yōu)化設(shè)計(jì)。為此比亞迪專門成立了符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的NVH實(shí)驗(yàn)室，利用世界頂尖的NVH分析方法進(jìn)行仿真優(yōu)化，使整車的密封性、靜音性、舒適性得到了顯著提升；3.全新比亞迪EV535搭載高壓系統(tǒng)多重?cái)嚯姳Ｗo(hù)功能，包括碰撞保護(hù)、高壓互鎖保護(hù)、開蓋保護(hù)、主動(dòng)放電、被動(dòng)放電、漏電保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)流保護(hù)，確保人身安全和產(chǎn)品功能，讓用戶出行盡在掌握。比亞迪還擁有博世、3M、法雷奧、麥格納、中國(guó)、海拉等全球頂級(jí)供應(yīng)商體系，為全新EV提供充分保障。

比亞迪元新能源汽車怎么樣質(zhì)量好不好

1 回答
2022-03-02
seaF3

比亞迪的新能源車還不錯(cuò)，中規(guī)中矩：1。消費(fèi)者最基本的要求就是使用。袁EV360是比亞迪e平臺(tái)下的首款量產(chǎn)小型SUV。除了沃爾夫?qū)o比亞迪帶來(lái)的外觀“變臉”，袁EV360還對(duì)三電系統(tǒng)等核心部件進(jìn)行了改進(jìn)，配置、電池、能耗都得到了優(yōu)化升級(jí)，成為大眾適用、舒適、實(shí)惠的新能源車型；2.前進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，四周采用鍍鉻裝飾，并延伸至燈組，讓元EV360的前臉看起來(lái)有些沉悶。雙色拼接設(shè)計(jì)，錯(cuò)落有致的側(cè)身線條，備胎的懸掛和放置呈現(xiàn)出明顯的層次感，整車視覺效果走青春活力路線；3.車內(nèi)裝飾以黑色為主，適當(dāng)加入鍍鉻裝飾。8寸中控屏目前有點(diǎn)小氣，但實(shí)用性還是不錯(cuò)的，圖像清晰，操作方便。開放式CARPAD車載系統(tǒng)，可以應(yīng)用4G和WIFI，實(shí)現(xiàn)Android的互聯(lián)功能。整體空間還是比較小的，尤其是儲(chǔ)物空間。

比亞迪元新能源是插電混動(dòng)的嗎？

1 回答
2021-12-20
123321low

比亞迪元新能源不是插電混動(dòng)汽車，這款車是純電動(dòng)汽車。比亞迪元新能源一共有兩種不同馬力的車型，一款是95馬力，另一款是163馬力。這是一款單電機(jī)車型，這款車使用的是三元鋰電池。以下是比亞迪元的相關(guān)介紹：1、大部分純電動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量更輕。2、這款車的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁非獨(dú)立懸架。這是一款小型純電動(dòng)suv，這款車的后面沒有足夠的空間用來(lái)放獨(dú)立懸架，所以后懸架就使用扭力梁非獨(dú)立懸架。

比亞迪元新能源是插電混動(dòng)汽車嗎？

1 回答
2021-10-16
QQ開心浪漫

比亞迪元新能源不是插電混動(dòng)汽車，這款車是純電動(dòng)汽車。比亞迪元新能源一共有兩種不同馬力的車型，一款是95馬力的，另一款是163馬力的。這是一款單電機(jī)車型，使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車都使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高、重量更輕。比亞迪元的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。該車的后面是沒有足夠的空間來(lái)放獨(dú)立懸架的，所以后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架，扭力梁非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、占用空間也小。

眾泰云100這車2018款智行版目前一般落地價(jià)需要多少錢？

1 回答
2020-10-20
ggffdcxwea

這個(gè)車一般沒有優(yōu)惠，就是指導(dǎo)價(jià)格銷售。2018款智行版裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元，新能源車，免交購(gòu)置稅。落地價(jià)全款一般在10.4萬(wàn)元左右就可以了。

歐拉r1和元新能源哪個(gè)更適合代步？性價(jià)比更高？

6 回答
2020-02-27
midosun

長(zhǎng)城歐拉R1定位微型車，受到很多年輕時(shí)尚女性的追捧，補(bǔ)貼后售價(jià)是7.18-7.98萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.68分位列第2，其中外觀、性價(jià)比等方面都是第一名。新車采用大量圓角設(shè)計(jì)，車長(zhǎng)3495mm，軸距2475mm，采用電動(dòng)前置前驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱，選用33kWh三元鋰電池，搭載48馬力永磁同步電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩125?！っ?，最高時(shí)速102km/h，官宣續(xù)航里程351km，使用前麥弗遜獨(dú)立后扭力梁式非獨(dú)立懸架、166/65R16輪胎，整車質(zhì)保3年或12萬(wàn)公里，電池組質(zhì)保8年或15萬(wàn)公里?，F(xiàn)廠家推出1500元即可升級(jí)至66kWh三元鋰電池活動(dòng)，預(yù)計(jì)續(xù)航里程可翻一倍，非常棒?？诒l道看到，6名車主登記的平均電耗是10.3kWh/100km。

想入手元新能源，了解一下是否有什么大問(wèn)題？是否值得入手？

2 回答
2020-02-25
nana19880

比亞迪元新能源定位A0級(jí)純電SUV，補(bǔ)貼后售價(jià)是7.99-13.99萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.58分位列第5。新車前臉采用最新DragonFace家族式設(shè)計(jì)，配備8寸液晶儀表、10.1寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，車長(zhǎng)4360mm，軸距2535mm，使用17寸輪轂 215/55R17佳通輪胎，保留小書包背掛式備胎設(shè)計(jì)。新車采用電動(dòng)前置前驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱，搭載120kW第3代永磁同步電機(jī)，峰值扭矩280牛·米，最高轉(zhuǎn)速達(dá)15000rpm，綜合工況效率89%，0-50km/h加速僅為3.9秒。其中，領(lǐng)尚型、領(lǐng)享型、領(lǐng)創(chuàng)型、領(lǐng)航型配備定速巡航功能。

元新能源和名爵EZS怎么樣?。?/a>

1 回答
2020-01-21
QS

元新能源中配帶自速巡航嘛？新能源買車手續(xù)麻煩嘛？

1 回答
2020-01-21
財(cái)達(dá)鞋料公司

你說(shuō)的這個(gè)配置該車沒有，但是不影響它是一個(gè)好車，元ev535綜合工況下續(xù)航能達(dá)到410km，60公里的勻速續(xù)航可達(dá)535途續(xù)航也不用擔(dān)心了！這車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很有看點(diǎn)，采用高級(jí)豪華皮質(zhì)座椅，光澤自然柔和，很有檔次感，這車的還配有各式不同的儲(chǔ)物空間，雜物、水杯、文件、手機(jī)、各種卡槽等，用車時(shí)，可以最大限度的滿足儲(chǔ)物需求，并對(duì)人員在車上的普遍需求進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì)，更加方便實(shí)用，設(shè)計(jì)很貼心，還是比較值得考慮的。元EV 535搭載比亞迪全新三元鋰電池，容量高達(dá)53.2kWh，綜合工況續(xù)航里程410km，在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)到535km，不僅續(xù)航里程長(zhǎng)，作為純電動(dòng)車，這車的充電速度也很快，極速快充1.1h即可充滿，30分鐘可完成30-80%充電，完全能應(yīng)對(duì)各種突然用車的狀況。由于續(xù)航里程長(zhǎng)，日常通勤的話，充一次電可用一周，還是很方便的。

元EV360和元EV535的配置區(qū)別？

2 回答
2020-01-21
dj777dj

元EV是比亞迪旗下的一款小型SUV電動(dòng)汽車，目前共推出元EV360和元EV535兩款車型，每款車對(duì)應(yīng)了3款車型，從價(jià)格上就能看出來(lái)，兩款車的區(qū)別，相比之下元EV535的價(jià)格更高一些。關(guān)于配置方面，需要從兩個(gè)角度來(lái)看。第一個(gè)角度：同價(jià)位車型的配置對(duì)比這里以元EV360和元EV535的最低配車型來(lái)對(duì)比，你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩者的配置是極其相似的，除了部分配件的材質(zhì)不同之外，兩者的配置差距非常小。不過(guò)，元EV535有很多配置是可以選裝的，哪怕是最低配，而這點(diǎn)EV360則不可以，比如ESP等安全配置，元EV535都是可以選配的，這點(diǎn)算是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。除此之外，元EV535最大的優(yōu)勢(shì)，或者說(shuō)比元EV360貴的地方就是續(xù)航里程比EV360多了100多公里，這點(diǎn)也是我一直好吃大家選擇元EV535的根本原因，畢竟這是新能源汽車。第二個(gè)角度：同價(jià)格看配置同等價(jià)格的時(shí)候，元EV535的選配在EV360上都變成了標(biāo)配，這點(diǎn)一下子就顯示出了兩者的差別，而且同價(jià)位的情況下，最低配的EV535前后駐車?yán)走_(dá)、駕駛輔助影像沒了，巡航系統(tǒng)也沒了，上坡輔助也需要選裝了?？砷_啟全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也沒了，而同價(jià)位的EV360卻什么都不缺。所以對(duì)于想買這兩款車的朋友而言，我個(gè)人覺得看你手里的錢有多少了，如果不差錢，那么最好是選擇高配的元EV535，而如果差錢，那么元EV360也是不錯(cuò)的選擇，只不過(guò)相比之下元EV360可能不太適合沒事跑長(zhǎng)途。

元新能源車電量充滿，可以大概跑多少公里呢？

1 回答
2020-01-17
隨風(fēng)飄

我的車是9.990.4版本的360，動(dòng)力是160的。我可以很肯定的給你幾個(gè)數(shù)據(jù)供你參考：1、室外溫度10——30度，我不上高速正常開一般情況確實(shí)是能達(dá)到300公里續(xù)航；2、高速行駛，我從上海到常州，全程高速，續(xù)航大概是7.5折，也就是230上下吧；3、天冷的話看溫度，不開空調(diào)大概是9折，開暖風(fēng)續(xù)航就骨折（5折）；4、開空調(diào)大概是7折，也就是200多點(diǎn)（非高速），高速的話開空調(diào)加高速行駛最多就是6折，約180不到點(diǎn)。

比亞迪元360新能源值得入手嗎？

3 回答
2020-01-16
zy8312929

對(duì)的，我也看了這款車，顏值是沒話說(shuō)的。其實(shí)現(xiàn)在新能源車的智能科技都差不了多少，無(wú)非多一點(diǎn)少一點(diǎn)的事。我就是看名爵的這個(gè)EZS好像是出口德國(guó)的，這個(gè)就有點(diǎn)厲害了。德國(guó)的進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)可不是一般的嚴(yán)。