調(diào)整奔騰B50的儀表時鐘有多種方法，可通過音響功能鍵、多功能方向盤按鍵、儀表盤按鍵等進行操作。若通過音響調(diào)整，先開啟音響開關(guān)，長按CD下方“clock”鍵，小時部分閃爍，轉(zhuǎn)動旋鈕調(diào)至所需小時數(shù)，再次長按，分鐘部分跳動，再用旋鈕微調(diào)，調(diào)整好后自動恢復(fù)正常顯示 。用多功能方向盤調(diào)整時，先通電，按下多功能方向盤左側(cè)菜單切換鍵進入時間調(diào)整界面，長按MODE鍵進入設(shè)置功能，通過SET或RES按鍵調(diào)整時間；也可按住CL鍵約3秒，待時鐘首位數(shù)字閃爍，用數(shù)字鍵調(diào)整，按下CL鍵切換到下一位數(shù)字，逐一調(diào)整后，按住CL鍵3秒完成設(shè)置。還能利用儀表盤按鍵。將鑰匙插入通電，按儀表盤左下角和右下角的按鍵，先按左側(cè)按鈕了解調(diào)節(jié)功能，再按提示操作調(diào)整時間。此外，找到方向盤左側(cè)附近控制雨刷手柄頂端的長按按鈕，按下并保持進入設(shè)置模式，在菜單選項中找到時間設(shè)置，按屏幕提示操作調(diào)整。奔騰B50的中控時鐘需不定期人工校時，車主可選擇適合自己的方法進行調(diào)整。

要打開奔騰B50的暖風，需先啟動車輛預(yù)熱8 - 15分鐘，待水溫正常后，將空調(diào)循環(huán)模式調(diào)為車內(nèi)循環(huán)，把溫控開關(guān)轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域或太陽圖標指示的暖風模式，不打開AC開關(guān)，再調(diào)整風扇檔位和出風口方向 。車輛啟動后，發(fā)動機需要一定時間升溫，等待8 - 15分鐘，當水溫上升到中間位置，即達到常溫，此時才有足夠的熱量用于暖風。將空調(diào)循環(huán)模式設(shè)為車內(nèi)循環(huán)，能讓車內(nèi)空氣更快速地暖和起來，避免車外冷空氣持續(xù)進入。把溫控開關(guān)轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域或有太陽圖標的暖風模式，這是開啟暖風的關(guān)鍵操作，紅色區(qū)域通常代表著暖風的溫度設(shè)定范圍。AC開關(guān)是控制制冷的，打開暖風無需開啟它，否則會增加能耗且影響暖風效果。最后，根據(jù)需求調(diào)節(jié)風扇檔位來控制出風量大小，調(diào)整出風口方向，比如將風向設(shè)置為向前和腳部吹，能讓人更舒適地感受暖風?？傊?，按照這些步驟操作，就能在奔騰B50車內(nèi)輕松獲得舒適的暖風環(huán)境，讓駕駛過程更加溫暖愜意。

調(diào)整2015款奔騰B50的時間，需先打開車輛音響開關(guān)，長按CD下方的CLOCK鍵，利用開關(guān)處旋鈕分別調(diào)整小時和分鐘，完成后按一次CLOCK鍵即可。調(diào)整時間前，要先讓車輛通電，打開音響開關(guān)，這是操作的基礎(chǔ)前提。找到CD下方那排的CLOCK鍵，長按大約3秒，這時時間的小時部分開始閃爍跳動，如同開啟了時間調(diào)整的大門。接著，轉(zhuǎn)動音響開關(guān)處的旋鈕，便能輕松調(diào)整小時的顯示數(shù)值，將其設(shè)置到所需的正確時間。調(diào)整好小時后，再次長按CLOCK鍵，分鐘部分隨即閃爍，依舊使用該旋鈕對分鐘進行調(diào)整。待小時和分鐘都精準設(shè)置完畢，只需按一次CLOCK鍵，就可退出調(diào)整狀態(tài)，讓車輛時間恢復(fù)正常顯示。整個調(diào)整過程，只要按照這些步驟操作，就能順利準確地設(shè)置好2015款奔騰B50的時間，讓車主能隨時獲取正確的時間信息。

奔騰B70的發(fā)動機相對更優(yōu)秀。奔騰B70搭載馬自達6的2.0L和2.3L發(fā)動機，還有1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率124kw，最大扭矩258n.m。而奔騰B50采用捷達速騰的1.6L發(fā)動機，以及1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率100kw，最大扭矩220n.m。從數(shù)據(jù)不難看出，B70發(fā)動機在動力輸出上要比B50更為強勁。并且B70發(fā)動機選擇更為高端，配備馬自達六的五檔手自一體或6檔手動變速器，能給駕駛者帶來更多樣的駕駛體驗。而B50雖提供愛信6檔手自一體和五檔手動的選擇，但在發(fā)動機的整體表現(xiàn)上稍遜一籌。無論是動力輸出，還是發(fā)動機選擇的高端程度，奔騰B70的發(fā)動機都展現(xiàn)出了優(yōu)勢。當然，具體哪款發(fā)動機更適合，還需結(jié)合個人對動力的需求、駕駛習慣等因素綜合考量。

2012款奔騰B50的發(fā)動機表現(xiàn)良好，能滿足日常駕駛需求。2012款奔騰B50 有1.4T和1.6L兩款發(fā)動機可供選擇。1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率100kW，在4500到5500轉(zhuǎn)每分鐘時可輸出，最大扭矩220?！っ?，工作區(qū)間為1500到4350轉(zhuǎn)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體，匹配6速自動變速器。1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率80kW，在5500轉(zhuǎn)時達到，扭矩為155?！っ?，在3800轉(zhuǎn)時展現(xiàn)峰值，采用多點電噴技術(shù)，同樣是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配5速手動變速器。在實際駕駛中，1.6L發(fā)動機在城市行駛中動力足夠，中途加速超車時，控制好油門能有不錯的動力響應(yīng)，低轉(zhuǎn)速起步動力爆發(fā)線性，油門“虛位”設(shè)計在堵車時能保證燃油經(jīng)濟性且跟車方便。1.4T發(fā)動機則在動力輸出上更加強勁。兩款發(fā)動機都有著不錯的穩(wěn)定性與可靠性，搭配的變速器換擋平順，邏輯清晰，能為駕駛者帶來不錯的體驗。總之，2012款奔騰B50的發(fā)動機表現(xiàn)可圈可點。

16款奔騰B50發(fā)動機性能不錯，動力輸出穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟性良好，可靠性出色。16款奔騰B50提供了多種發(fā)動機選擇，滿足不同消費者的需求。1.4升渦輪增壓發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率100kw，最大扭矩220牛米，在1500 - 4350rpm就能爆發(fā)最大扭矩，動力響應(yīng)積極。1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率80kw，最大扭矩155牛米，雖然數(shù)據(jù)不算突出，但能滿足日常駕駛。1.8T發(fā)動機則動力強勁，最大功率為177馬力，峰值扭矩為235牛·米，加速響應(yīng)快，低速扭矩充沛。此外，奔騰B50發(fā)動機運用了先進技術(shù)，像密集排列的氣門組合技術(shù)、高壓共軌燃油噴射技術(shù)，提高了燃燒效率，降低了油耗。而且發(fā)動機在噪音控制方面也有不錯的表現(xiàn)，能為駕駛者營造安靜舒適的駕駛環(huán)境?？偟膩砜矗?6款奔騰B50發(fā)動機在動力、油耗、可靠性等方面都有可圈可點之處，為消費者帶來了良好的駕駛體驗。

一汽奔騰 B50 搭載的不同發(fā)動機能滿足多樣駕駛需求，性能整體表現(xiàn)出色。奔騰 B50 有 1.4 升渦輪增壓、1.6 升自然吸氣和 1.8T 三款發(fā)動機。1.4 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率 100kW，最大扭矩 220 牛·米，寬泛的扭矩區(qū)間讓駕駛體驗順暢；1.6 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 80kW，最大扭矩 155 ?！っ?，可滿足日常駕駛；1.8T 發(fā)動機最大功率 177 馬力，峰值扭矩 235 ?！っ?，動力強勁且燃油經(jīng)濟性佳。這些發(fā)動機還采用了先進技術(shù)。比如缸內(nèi)直噴、多點噴射技術(shù)，能讓燃油更充分燃燒；密集排列的氣門組合技術(shù)提高氣門開啟程度，保證空氣流量精確充分；高壓共軌燃油噴射技術(shù)精確控制燃油量和噴射時間，提高燃燒效率并降低油耗。此外，奔騰 B50 發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計精細，噪音低，可靠性高，使用中很少出現(xiàn)故障，使用壽命長。總之，奔騰 B50 的發(fā)動機憑借不同動力選擇、先進技術(shù)應(yīng)用以及可靠性能，為駕駛者帶來穩(wěn)定且舒適的駕駛感受。

奔騰B50發(fā)動機性能不錯，兩款發(fā)動機可滿足不同駕駛需求。奔騰B50有1.4升渦輪增壓和1.6升自然吸氣兩款發(fā)動機。1.4T發(fā)動機最大功率100kW，在4500 - 5500rpm時爆發(fā)，最大扭矩220N·m，1500 - 4350rpm即可輸出，缸內(nèi)直噴技術(shù)配合鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體，匹配6AT變速箱，動力強勁且輸出平穩(wěn)。在城市道路超車、高速行駛時，動力響應(yīng)積極。1.6L發(fā)動機最大功率80kW，最大扭矩155N·m，5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，3800轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，多點噴射技術(shù)搭配鋁合金氣缸蓋與鑄鐵氣缸體，匹配5速手動變速箱，雖然動力沒那么強勁，但足以滿足日常駕駛需求，適合對動力要求不高、追求經(jīng)濟實用的車主。此外，奔騰B50發(fā)動機在可靠性、燃油經(jīng)濟性和噪音控制方面表現(xiàn)不錯。先進技術(shù)的應(yīng)用提高了燃燒效率，降低了油耗，且發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計精細，噪音低，為車內(nèi)營造安靜舒適的環(huán)境。很多車主反饋，發(fā)動機極少出現(xiàn)故障，使用起來比較放心?？傊简vB50發(fā)動機能滿足不同需求，值得肯定 。

調(diào)整奔騰B50的時間，可通過音響按鍵、顯示屏設(shè)置等多種方式實現(xiàn)。若通過音響調(diào)節(jié)，先打開音響開關(guān)，長按CD下面的clock鍵，待小時部分跳動，用旋轉(zhuǎn)開關(guān)處旋鈕調(diào)節(jié)小時。之后再次長按該鍵，分鐘顯示跳動時，用旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)鍵調(diào)整分鐘，完成后不管它或再按一次clock鍵即可恢復(fù)正常 。若借助顯示屏設(shè)置，啟動車輛后點擊顯示屏上的設(shè)置圖標，接著選擇日期和時間選項，再點擊設(shè)置時間，最后通過點擊顯示屏上的加號和減號來設(shè)置所需時間。另外，還有其他方法。比如將鑰匙插入鑰匙孔通電，利用儀表盤左下角以及右下角的按鍵操作；轉(zhuǎn)動車輛鑰匙通電后，長按多功能方向盤上的MODE按鍵進入時間設(shè)置功能，點擊右側(cè)多功能方向盤上的SET或RES按鍵調(diào)整等。總之，奔騰B50調(diào)整時間的方法多樣，車主可根據(jù)自身習慣選擇合適方式進行操作，若在過程中遇到問題，可查閱車輛使用手冊或咨詢售后服務(wù)。

開啟奔騰B50的暖風，需先啟動車輛預(yù)熱，再設(shè)置空調(diào)循環(huán)模式、暖風模式，最后調(diào)整風扇檔位與出風口風向。啟動奔騰B50后，不要急于開啟暖風，等待8到15分鐘，讓發(fā)動機達到適宜工作溫度，觀察水溫表，待水溫升至常溫范圍，這是開啟暖風的前提。接著，將空調(diào)循環(huán)模式調(diào)為車內(nèi)循環(huán)，能讓車內(nèi)空氣更高效地升溫。之后，在空調(diào)控制面板上找到有紅色區(qū)域或太陽圖標等代表暖風模式的按鈕或旋鈕，調(diào)至暖風模式，注意此時無需打開A/C開關(guān)，因為暖風利用的是汽車本身的熱循環(huán)，開啟A/C反而可能影響節(jié)能效果。最后，依據(jù)個人需求調(diào)整風扇檔位和出風口風向。若想快速提升車內(nèi)溫度，可先將出風口風向調(diào)至向前擋風玻璃或車內(nèi)循環(huán)模式，待車內(nèi)溫度上升后，再調(diào)至向前吹向腳部，能收獲最佳暖風體驗。需留意，具體操作可能因車型和年份有別，若遇疑惑可查閱車輛使用手冊。總之，掌握正確方法，就能在寒冷天氣里享受舒適溫暖的駕駛環(huán)境。

奔騰B50與寶來的發(fā)動機部分相同，部分存在差異。奔騰B50和新寶來均搭載過同一款1.6升兩氣門發(fā)動機，不過在參數(shù)上略有不同。奔騰B50最大功率76KW，輸出轉(zhuǎn)速5600rpm，新寶來最大功率74KW，輸出轉(zhuǎn)速6000rpm 。在最大扭矩及輸出轉(zhuǎn)速方面，兩車完全一致，均為145Nm/3800rpm。此外，奔騰B50還搭載過大眾EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，而寶來發(fā)動機型號多樣，在這一點上二者發(fā)動機不同?？傮w而言，奔騰B50和寶來在發(fā)動機方面有重合之處，也有各自獨特的配置。消費者在選擇時，不能單純以發(fā)動機是否相同來判斷，還需綜合車輛的動力性能、燃油經(jīng)濟性、價格等多方面因素，來挑選出最適合自己需求的車型。

16款奔騰B50的發(fā)動機性能良好，動力輸出穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟性佳，可靠性出色。16款奔騰B50擁有多種發(fā)動機可供選擇，每種都有其獨特優(yōu)勢。1.4升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率100kw，最大扭矩220牛米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，在中低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩，匹配6AT變速箱，換擋平順，無論是城市道路的起步還是高速超車都能輕松應(yīng)對。1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率80kw，最大扭矩155牛米，配備多點噴射技術(shù)，動力輸出線性，雖然數(shù)據(jù)不算突出，但對于日常城市通勤來說足夠，且5速手動變速箱能帶來一定駕駛樂趣。1.8T發(fā)動機更是動力強勁，最大功率177馬力，峰值扭矩235?！っ祝铀夙憫?yīng)快，低速扭矩充沛。同時，這款車的發(fā)動機還采用了先進技術(shù)，如密集排列的氣門組合技術(shù)、高壓共軌燃油噴射技術(shù)，有效提高了燃燒效率，降低了油耗，噪音控制也不錯。16款奔騰B50不同型號的發(fā)動機，滿足了不同消費者的需求，在動力、油耗、可靠性等方面取得了較好的平衡，能為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。

奔騰B50值得購買，它在動力、外觀、內(nèi)飾、安全性等方面均有亮點，性價比較高。奔騰B50的動力表現(xiàn)可圈可點，提供多種動力選擇，1.6升自然吸氣發(fā)動機和1.4升渦輪增壓發(fā)動機能滿足不同消費者的需求。底盤方面，前雙橫臂獨立懸架抑制車身側(cè)傾和剎車點頭，后多連桿獨立懸架提高車輪抓地力，帶來良好的操控性與乘坐舒適性。外觀設(shè)計上，全新格柵設(shè)計增強立體感，獨具科技感與動感氣息。內(nèi)飾也有顯著提升，新增棕色內(nèi)飾與幻影黑外飾搭配，營造出高檔氛圍，還有諸多舒適配置。安全性上，采用高強度材料打造加強型3H結(jié)構(gòu)車身，配備6安全氣囊、氣簾，以及最新BOSCH9代ESP等安全裝備。此外，奔騰B50油耗表現(xiàn)不錯，售價合理。無論是家用還是商務(wù)出行，奔騰B50都能憑借自身優(yōu)勢滿足需求，確實是一款值得考慮的車型 。

奔騰B50發(fā)動機質(zhì)量不錯，在動力、耐用性、燃油經(jīng)濟性等方面都有良好表現(xiàn)。奔騰B50有1.4T渦輪增壓、1.6L自然吸氣和1.8T三種發(fā)動機可供選擇。1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率100kw，最大扭矩220牛米，缸內(nèi)直噴技術(shù)配合鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體，動力強勁；1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率80kw，最大扭矩155牛米，多點噴射技術(shù)，能滿足日常駕駛；1.8T發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩235?！っ?，動力強且燃油經(jīng)濟性佳。不僅如此，奔騰B50發(fā)動機還運用了多項先進技術(shù)，像密集排列氣門組合、高壓共軌燃油噴射技術(shù)，能有效提高燃燒效率、降低油耗。而且許多車主反饋，該車在使用過程中發(fā)動機故障較少，機械可靠性高。正常保養(yǎng)的情況下，發(fā)動機可以行駛幾十萬公里。奔騰B50發(fā)動機憑借多樣的動力選擇、先進的技術(shù)以及較高的可靠性，為用戶帶來了出色的駕駛體驗，整體質(zhì)量值得認可。

奔騰B50調(diào)整時間和日期有多種方式，可通過顯示屏、音響按鍵、多功能方向盤等進行操作。首先是時間調(diào)整。啟動車輛后，點擊顯示屏上的設(shè)置圖標，在設(shè)置菜單里選日期和時間選項，進入設(shè)置時間界面，通過點擊顯示屏上的加號和減號設(shè)置所需時間。也可打開音響開關(guān)，長按CD下面一排的clock鍵，待小時部分跳動，旋轉(zhuǎn)開關(guān)處旋鈕調(diào)小時，再長按使分鐘顯示跳動，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)鍵調(diào)分鐘，調(diào)好后不管或再按一次clock鍵。轉(zhuǎn)動車輛鑰匙通電，長按多功能方向盤上的MODE按鍵進入車輛時間設(shè)置功能，點擊右側(cè)多功能方向盤上的SET或RES按鍵調(diào)整時間顯示。接著是日期調(diào)整。先啟動車輛且處于熄火狀態(tài)，找到儀表盤上“設(shè)置”按鈕，按下進入車輛設(shè)置菜單，選“車輛信息”，找到“時鐘設(shè)置”或“日期時間”選項，進入后通過上下箭頭鍵調(diào)整日期，調(diào)整完按下確認鍵保存?？傊?，奔騰B50調(diào)整時間和日期的方法多樣，車主可根據(jù)實際情況選擇合適方式操作，遇到問題可查閱車輛使用手冊或聯(lián)系售后。

奔騰B50的后備箱開關(guān)位置因車型款式有所不同，10款在主駕駛座椅左下側(cè)，其他多數(shù)情況是在后背門中間位置 。對于多數(shù)奔騰B50車型而言，后背門中間位置的開關(guān)較為直觀。當你站在車后，一眼就能看到這個開關(guān)，操作起來十分便捷。而10款車型的主駕駛座椅左下側(cè)開關(guān)，雖然位置相對隱蔽，但熟悉之后也能輕松找到。此外，打開奔騰B50后備箱還有其他方式?？梢酝ㄟ^主駕駛門鎖連續(xù)按兩次來解鎖后備箱，在車輛熄火狀態(tài)下，使用遙控鑰匙連續(xù)按兩次解鎖鍵同樣能達到開啟后備箱的目的。11款奔騰B50沒有單獨后備箱開關(guān)，連續(xù)開關(guān)左前門門開關(guān)兩次，四門和后備箱都可打開。奔騰B50后備箱的開啟方式多樣，不同位置的開關(guān)和操作方法，滿足了車主在各種場景下的使用需求，無論是日常取放物品，還是緊急情況，都能較為便利地開啟后備箱。

新款奔騰B50搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動機和1.6升自然吸氣發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達100kW，在4500至5500rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間可發(fā)揮出最大功率，于1500至4350rpm時輸出220Nm扭矩。它配備先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體相結(jié)合，匹配6AT變速箱，能為駕駛者帶來較為充沛的動力體驗，在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能較好地滿足駕駛需求。1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為80kW，扭矩155Nm，在5500轉(zhuǎn)/分時釋放峰值功率，3800轉(zhuǎn)/分時實現(xiàn)扭矩最大化。該發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，同樣是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配5速手動變速箱。其動力輸出相對平和，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯，適合追求平穩(wěn)駕駛體驗的消費者。新款奔騰B50這兩款發(fā)動機各有特點，為不同需求的消費者提供了多樣的選擇，無論是想要更強動力，還是更注重平穩(wěn)駕駛與經(jīng)濟性，都能找到適合自己的發(fā)動機配置。

奔騰B50車內(nèi)打開后備箱有兩種方法，一是駕駛側(cè)手動解鎖，二是按下駕駛位車門下方的一鍵開啟按鍵 。在奔騰B50車內(nèi)，若采用駕駛側(cè)手動解鎖方式，操作并不復(fù)雜。先撥動一次手動解鎖按鈕，此時所有車門會被解鎖；接著再撥動一次該按鈕，后備箱就能成功解鎖。這種方式通過兩次簡單的撥動操作，便可以輕松達成打開后備箱的目的。還有一種更為便捷的方法，那就是利用位于駕駛位車門下方的一鍵開啟后備箱按鍵。當有打開后備箱的需求時，只需輕輕按下這個按鍵，后備箱就能直接打開。無論是駕駛側(cè)手動解鎖，還是使用駕駛位車門下方的一鍵開啟按鍵，都為奔騰B50車主在車內(nèi)打開后備箱提供了便利途徑，滿足不同場景下的使用需求。

奔騰B50的后備箱開關(guān)位于多個位置，包括后背門中間、駕駛員一側(cè)車門A柱、主駕駛車門內(nèi)側(cè)等 ，也可用特定的門鎖或遙控鑰匙操作方式打開。 奔騰B50作為一款實用的家用車，為用戶提供了多種開啟后備箱的途徑。后背門中間位置設(shè)有開關(guān)按鍵，操作方便直接。駕駛員一側(cè)車門A柱上的開關(guān)按鈕，伸手即可觸及。主駕駛車門內(nèi)側(cè)的開關(guān)，扣起就能打開后備箱。車牌上方的黑色按鈕，按下同樣能開啟。此外，還有便捷的遙控操作。長按遙控鑰匙上的后備箱解鎖鍵5秒左右，或者在車輛熄火后，連續(xù)按兩次遙控鑰匙的解鎖鍵，都能讓后備箱輕松開啟。若車內(nèi)中控臺有控制后備箱的按鈕，按下也可實現(xiàn)開啟。 這些多樣化的開啟方式，充分考慮了用戶在不同場景下的使用需求，無論是在車內(nèi)還是車外，都能輕松打開后備箱。奔騰B50通過這些貼心設(shè)計，為用戶的日常使用帶來了極大的便利。

奔騰B50是一款由一汽奔騰打造，融合科技與美學(xué)的緊湊型轎車。奔騰B50基于馬自達6平臺打造，由Italdesign進行全新內(nèi)外飾設(shè)計，外觀線條流暢，帶有COUPE滑背元素，兼具動感與年輕氣息。其定位介于A級與B級之間，駕駛空間寬敞，實現(xiàn)了空間與實用性的良好融合。在動力方面，奔騰B50提供多種選擇，搭載1.4升渦輪增壓、1.6升以及2.0升自然吸氣發(fā)動機，分別匹配5速手動變速器和6速手自一體變速器，能兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。安全性能上，它繼承奔騰家族安全基因，采用先進安全構(gòu)造。底盤技術(shù)與驅(qū)動系統(tǒng)也較為領(lǐng)先，優(yōu)化的懸掛搭配輕量化技術(shù)，電控系統(tǒng)采用先進的CAN總線技術(shù)。價格方面，奔騰B50定價8萬至13萬元，具備較高的性價比。該車兼顧商務(wù)與家庭用車需求，目標消費者主要為追求時尚的年輕人，憑借多方面的優(yōu)勢在市場上擁有一定競爭力。