清洗節(jié)氣門.噴油嘴和發(fā)動機燃燒室內的積碳都是自己動手干,100元以內,發(fā)動機燃燒室內的積碳都是一年清一次

你說的5檔轉數跟速度的情況有可能是離合器磨損過度打滑了，2000轉4檔50沒問題5檔2000轉60碼有點偏低3000才80就有問題了我的也是0.8的5檔2000轉路況好水平的地可以跑7080碼2500轉3000轉差不多95-100碼3500轉到120碼但是有一次上高速出現過2500轉--3000轉速度就是上不上去，油門到3000轉速度一直就是80上不去，具體原因我也沒去管它，有可能過熱衰減有可能發(fā)動機缸墊老化不密封動力丟失，有可能離合片過熱衰減下了高速后熄火重新停了幾分鐘以后又正常了。

樂馳1.2的通病，冬天二次點火。第一次怎么都打不著，第二次一下著。第一次哪怕點火不到1秒，第二次一下就著。

不是不適合，是浪費了，但是我覺得不錯的，聲音小了，提速好了，對樂馳好點，樂馳不會讓你拆它的心臟的。你對樂馳不好，樂馳哪天生氣了，就把你扔路上了。

具體哪個位置的？開起來呼呼響。

質量不好

15款1.8自動豪華是去年七八月的車，感覺以前渦輪的車故障好多所以選擇了1.8，車子動力比1.6L的強多了，特別是上坡起步加速，高速最快145感覺不到飄，輕踩油門很輕松到七八十，后面想提速快要深踩油門，我市區(qū)去的少，平均38，油耗7.3,車子偶爾會有異響，輪胎噪音大，馬牌輪胎就是這樣，后玻璃放一半開到60以上風噪很大，車燈很暗，我已經換疝氣燈了，我買這車主要是喜歡外觀大氣內飾風格喜歡配置高，然后就是車身底盤強度高，不知樓主買車都在意些什么