現(xiàn)在讓我來為你提供關于“寶駿530手動舒適型有什么配置？”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容： 寶駿530手動舒適型的配置有上坡輔助、車頂行李架、發(fā)動機電子防盜、車內(nèi)中控鎖、行車電腦顯示屏幕、方向盤位置調(diào)節(jié)、第二排獨立座椅、前中央扶手、胎壓監(jiān)測功能、ABS防抱死、安全帶未系提醒和車身穩(wěn)定控制。以寶駿530的2021款全球車周年紀念版1.5T手動舒適型6座為例：其使用1.5T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為250牛米，最大功率為108千瓦，搭載6擋手動變速箱，長寬高分別為4695mm、1835mm、1750mm，軸距為2750mm。

下面是關于“寶駿530油箱是多少升？”的相關介紹： 寶駿530油箱是52升，油箱是飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器，油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。以寶駿530的2021款全球車周年紀念版1.5T手動舒適型5座為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載6擋手動變速箱，油箱容積為52L。寶駿530的2021款全球車周年紀念版1.5T手動舒適型5座使用1.5T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為250牛米，最大功率為108千瓦，長寬高分別為4690mm、1835mm、1750mm，軸距為2750mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，助力類型為電動助力。

關于大家想要了解的“寶駿530的冷卻液在哪里加？”相關內(nèi)容介紹有下面： 寶駿530的冷卻液在發(fā)動機艙右側(cè)的防凍液罐加，冷卻液全稱叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。防凍液不僅是冬天用的，應該全年使用，汽車正常的保養(yǎng)項目中，每行駛一年，需更換發(fā)動機防凍液。以寶駿530的2021款1.5T手動舒適型全球車周年紀念版5座為例：其是上汽通用五菱推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別為4690mm、1835mm、1750mm，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是108kw，匹配6擋手動變速箱。

下面是關于“寶駿530排量有哪些？”的相關介紹： 寶駿530排量有1.5T和1.8L，排量是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積，通常排量大，單位時間發(fā)動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉(zhuǎn)化為機械能）大，也就是動力性好。以寶駿5302021款1.5T手動舒適型全球車周年紀念版5座為例：這款車的生產(chǎn)廠商為上汽通用五菱，級別為緊湊型SUV，變速箱為6擋手動，車身類型為5門5座SUV，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車體結(jié)構為承載式。

雖然這款MG Hector是專門為印度消費者推出的，但在整體設計上與寶駿530非常相似，基本保持了相同的設計，只是在細節(jié)上照顧了印度消費者的需求。 MG赫克托采用MG風格的鍍鉻前網(wǎng)，看起來更加精致。另外采用了分體式大燈腳，但下燈組的造型與寶駿530不同，采用了雙透鏡燈組。 同時在車尾，MG赫克托和寶駿530的風格也有所不同。它采用了弧形燈，凸顯出更強的科技感，還采用了銀色下護板，與寶駿530不同。

2020款寶駿530，10.4英寸液晶豎屏，是內(nèi)飾部分的亮點，分辨率為960*1280dpi。通過手機APP新寶駿車聯(lián)與汽車連接，實現(xiàn)手機全新智能交互體驗。 20輛寶駿530聯(lián)網(wǎng)車需要通過手機數(shù)據(jù)線連接。連接成功后，智能導航和在線音樂的功能也是手機流量。還支持語音微信功能，語音輸入發(fā)送內(nèi)容和語音搜索發(fā)送者具有準確識別的特點。 新車的這塊中控屏幕清晰度高，操作直觀簡單，系統(tǒng)幾乎和一個安卓PAD一樣。同時還具備投影貼圖功能，下載貼圖軟件可以同步顯示手機在中控屏幕上，但只支持Android。

2020新款寶駿530中控面板多媒體系統(tǒng)的AI人工智能語音交互系統(tǒng)，可以通過語音控制切換空調(diào)、天窗、播放音樂、導航、微信，響應速度和識別成功率都非常好。它不需要頻繁喚醒，即使在車上人的對話中，它也能成功識別出哪一句話是給它的指令。 君530語音首付微信功能非常實用，隨時隨地提供微信互動服務，語音控制收發(fā)微信消息，實時分享位置信息，開車時解放雙手。 與老款相比，新款530車最大的變化是更換了10.4英寸的豎屏，集成了空調(diào)控制等功能，以及智能網(wǎng)絡連接系統(tǒng)，使得中控更加簡單。

2020寶駿530中控屏系統(tǒng)內(nèi)置的遠程功能，還可以實現(xiàn)手機遠程解鎖、后備箱開關、遠程啟動車輛、提前開啟空調(diào)等實用功能。夏天可以提前幾分鐘打開空調(diào)和制冷，這樣可以舒服的坐在里面。 通過遙控，君530手機可以實現(xiàn)解鎖上鎖、啟動汽車、手機尋車等功能。你也不用進入新寶駿車聯(lián)App的界面。搖一搖手機，就可以立即進入車輛解鎖選項，操作更簡單。 2020款寶駿530新增的遙控功能集成在中控面板中，通過手機軟件遠程控制，實現(xiàn)車門開關、天窗、遠程發(fā)動機啟動。位置顯示、導航、汽車搜索等。用起來很方便。

2020寶駿530后備箱在6座狀態(tài)下裝載能力有限，4座狀態(tài)下裝載能力大幅提升。后兩排座椅完全放倒后，儲物空間最大化，但第一排和第三排有一定的高度差。實測后備箱尺寸為320-1080-1750mm深，1020mm寬，870mm高。 Jun 530的二/三排座椅可以完全放倒，可以形成一個平板平臺。后備箱容積最大可達1065L，完全勝任裝載大件物品。第二排座椅需要先把坐墊放上去，然后把靠背放平，和其他車型略有不同。 后排座椅放倒后，整個后備箱地板呈現(xiàn)出相當平整的表現(xiàn)，為日常使用裝載東西提供了相當高的便利性。

Jun 530七座版這款車的天窗比旗艦全景天窗小一點，尺寸為270mm，寬度為680mm。有助于車內(nèi)采光通風，開口面積約0.184m2，7座車型沒有配備全景天窗，有點不厚道。是豪華天窗專屬配置，不是全景。真可惜。 我在這里要批判一下。既然是主打7座的家用車，那一家人坐在車里給人家開個小天窗叫什么？不要告訴我成本會增加。相信大部分消費者都愿意看到全景天窗這樣的配置，多出來的費用也還不錯。

寶駿530通病有：起知步肉、新車異味重、變速箱漏油、異響嚴重等問題。寶駿530自18年3月份正式上市，憑借高顏值、大空間和高性價比的優(yōu)勢已取得了超20萬的銷量。作為中國原版全球車，寶駿530除了在國內(nèi)銷售，也使用不同品牌在全球范圍銷售，并取得了不錯的成績。2020款寶駿530長/款/高為4695×1835×1750mm，軸距為2750mm，整體造型延續(xù)了硬朗大氣的設計風格。

寶駿530隱藏功能：1、防眩暈后視鏡：汽車內(nèi)的后視鏡上會有個調(diào)節(jié)按鈕，開啟就可以啟動防眩暈功能。2、自動恒溫感應：在前面儀表臺有一個感應器，它可以感應汽車外的溫度來自動調(diào)節(jié)空調(diào)合適的車內(nèi)溫度。一定記住不要擋住這個感應器，以免影響車內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)。3、除霜除霧功能：一個除霜除霧的功能，適用于大霧大雨天氣后視鏡模糊，按下此鍵便可開啟除霜除霧功能，也就是平時所說的后視鏡加熱，使外后視鏡瞬間清晰。4、鑰匙解鎖鍵：長按鑰匙開鎖鍵5秒后，四個汽車窗戶和天窗會全部打開，但是有遺憾的是沒有關閉的功能鍵。

首選汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時就可以開啟暖風。將溫度旋轉(zhuǎn)鍵，轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域，然后開啟鼓風機就可以打開暖風，切記不要按AC鍵。暖風是發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量，而在冬天汽車長時間在外啟動的時候，水溫上升就會變得非常緩慢，一般冷凍液要在九十度左右，才是開暖風效果比較好的時候。寶駿530空調(diào)的控制區(qū)域在中控臺的下面中間位置。暖風不適應直吹頭部，長時間這樣吹會引起駕駛者疲勞，影響行車安全。

如果寶駿530cvt變速箱故障，那么車主需要及時把汽車帶去4s店。寶駿530cvt變速箱故障是一件讓車主非?？鄲赖氖虑?，因為車主需要需求專業(yè)人員的幫助，而自己往往不容易解決。當然這種情況的發(fā)生率是不高的，因為這款汽車變速箱的質(zhì)量是非常不錯的。如果出現(xiàn)了問題，車主就需要盡快去處理，否則就很嚴重影響車主的駕駛。變速箱是每一輛汽車都會存在的，可以讓汽車的發(fā)動機更好的發(fā)揮作用。此外，如今的變速箱也與從前的存在差異，從最初的手動變速箱，到現(xiàn)在無級變速箱。汽車的變速箱逐漸向更好的方向發(fā)展，這對車主是非常有利的。

2020款寶駿530已經(jīng)正式上市，上市時間為2019年10月18日。2020款寶駿530共推出了4款車型，2020款寶駿530整體設計延續(xù)現(xiàn)款車型，不過在一些細節(jié)上進行了調(diào)整。2020款寶駿530搭載一臺1.5T發(fā)動機，最大輸出功率108kW（147Ps），峰值扭矩250Nm。傳動系統(tǒng)匹配6速手動及CVT變速箱。

寶駿530自動擋變速箱是六速雙離合的： 1、寶駿530延續(xù)了寶駿家族最新設計風格，采用分體式大燈設計，細長的LED日間行車燈配合前臉的大嘴式格柵，看來其相當犀利； 2、此外，車身D柱采用了時下流行的黑色設計，營造出懸浮式車頂?shù)母杏X。車尾部分，狹長的后尾燈與前臉呼應，后尾設計簡單飽滿，頗有層次感； 3、“空間”這向來就是寶駿旗下車型的優(yōu)勢，530擁有長達2750mm的軸距，與哈弗H6、傳祺GS4、博越等車型相比，后排空間絕對稱得上優(yōu)秀； 4、而且寶駿530的后排座椅還支持大角度的靠背調(diào)節(jié)，相對方正的造型設計也能保證后排頭部空間充裕。

寶駿530是沒有四驅(qū)版車型的，寶駿530全系都是前驅(qū)的。寶駿530一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率為101kw，最大扭矩為186牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速amt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為108kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。大部分城市suv都是前驅(qū)的，有些城市suv會配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。寶駿530是一款緊湊型suv，這款車的性價比很高，寶駿530上市后受到了很多消費者的歡迎。這款車的銷量是很高的，寶駿530的指導價格為7.58萬元到11.58萬元，這款車的配置也是不低的。

寶駿530是寶駿旗下的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4655毫米，1835毫米，1760毫米，軸距為2750毫米。寶駿530有五座版車型，六座版車型，七座版車型。寶駿530一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。寶駿530的1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有147馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。寶駿530的1.8升自然吸氣發(fā)動機擁有137馬力和186牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到4600轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速amt變速箱。寶駿530的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。后懸架使用扭力梁可以降低整車的制造成本，還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

2020款車型是在2019年10月上市的。寶駿530是一款緊湊型suv，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為108kw，最大扭矩為250牛米，這款發(fā)動機能在5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率為101kw，最大扭矩為186牛米，這款發(fā)動機能在5600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在3600到4600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了vvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速amt變速箱。寶駿530的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。這種緊湊型suv的后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架，這種懸架占用的空間更小，并且這種懸架的結(jié)構簡單，成本也很低。如果大家對寶駿530感興趣，可以去當?shù)氐膶汄E4s店試駕一下。

寶駿530的底盤最小離地間隙大約是185毫米。寶駿530是一款緊湊型suv，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。1.8升自然吸氣發(fā)動機有137馬力和186牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在3600到4600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速amt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機有147馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。cvt變速箱的換擋平順性是非常好的，這種變速箱內(nèi)部的結(jié)構與一般的變速箱是不同的。cvt變速箱的內(nèi)部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這個鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。cvt變速箱的換擋平順性也是非常好的，這種變速箱一般在一些比較便宜的自動擋汽車上都是可以見到的。