海馬鄭州海馬 S5 的油耗不算高是可以接受的。 工信部綜合油耗在 7.3L 8.0L/100km 之間車主平均油耗為 7.00 10.50L/100km。 不同排量和變速箱的車型油耗有所不同。1.5T 6 擋手動(dòng)車型平均油耗 9.20L1.5 CVT 無(wú)級(jí)變速車型平均油耗 9.76L1.6 5 擋手動(dòng)車型平均油耗 8.53L。 影響海馬 S5 油耗的因素很多。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響大頻繁急剎急啟會(huì)增加油耗新手駕駛員實(shí)測(cè)油耗往往高于老手。 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)異常如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)、高壓線泄漏、火花塞積碳等會(huì)降低燃燒效率增加油耗。 保養(yǎng)不好也會(huì)讓油耗增加比如空濾太臟可能導(dǎo)致油耗增加 10%所以最好每 5000 公里更換機(jī)油并檢查濾清器。

海馬鄭州海馬 M3 后保險(xiǎn)杠的價(jià)格大概在 200 元到 500 元之間。 不同的渠道和品牌價(jià)格會(huì)有所不同。 在淘寶上有售價(jià) 220 元的適配產(chǎn)品也有 178 元包郵需用券的適用款。 通常品牌較好的后保險(xiǎn)杠價(jià)格相對(duì)高些但質(zhì)量也更可靠。 如果您想了解更準(zhǔn)確的價(jià)格建議前往當(dāng)?shù)氐?4S 店咨詢他們能給出更貼合實(shí)際情況的報(bào)價(jià)和選擇建議。 在選擇后保險(xiǎn)杠時(shí)要綜合考慮品牌、材質(zhì)、質(zhì)量等因素確保其安全性和耐用性。

S5的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為HMAGN16-VF1，采用VVT可變氣門正時(shí)和VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)。海馬S5是海馬汽車旗下的一款緊湊型SUV車型，集合了眾多流行的設(shè)計(jì)元素。海馬s5的發(fā)動(dòng)機(jī)為海馬新一代自主研發(fā)的鋁缸體HMA GN系列發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)是引進(jìn)德國(guó)HELLER、法國(guó)COMAU、德國(guó)JUNKER等柔性生產(chǎn)線制造生產(chǎn)。海馬全新的2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是在新車上率先采用的。與之搭配的是一臺(tái)6AT自動(dòng)變速箱和一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。海馬s5的致命缺點(diǎn)并不十分嚴(yán)重，但也沒(méi)有特別突出的賣點(diǎn)。

1、感覺(jué)個(gè)人海馬S5性價(jià)比還是很高的，官方指導(dǎo)價(jià)在98-98萬(wàn)元之間，配置特別豐富，有幾款同級(jí)獨(dú)有的配置。動(dòng)力很強(qiáng)，加速足夠快；而且外形年輕，身體線條堅(jiān)韌流暢，力量飽滿。2、總的來(lái)說(shuō)，海馬S5青春版的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、動(dòng)感，性能表現(xiàn)穩(wěn)定、可靠，配置豐富、智能化。作為一款青春版SUV車型，它不僅能夠滿足年輕消費(fèi)者的審美需求，還能夠滿足他們對(duì)于車輛性能和配置的要求。3、綜合來(lái)看，海馬S5的質(zhì)量表現(xiàn)非常不錯(cuò)，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾豪華舒適，動(dòng)力表現(xiàn)出色，安全配置也很齊全。如果你正在考慮購(gòu)買一款中型SUV，那么海馬S5絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1、S 半杠修復(fù)加噴漆，自費(fèi)350元，供參考，要換杠的話估計(jì)要800-900，普通車4S店換杠估計(jì)要1600左右。如果4S修復(fù)的報(bào)價(jià)比較高或是打算換新杠，就走保險(xiǎn)吧。2、保險(xiǎn)杠部件的費(fèi)用，選擇副廠生產(chǎn)的保險(xiǎn)杠，價(jià)格一般為1000元左右。而原廠保險(xiǎn)杠就相當(dāng)比較貴了，價(jià)格比副廠高出一倍也有可能。汽車保險(xiǎn)杠的作用 保險(xiǎn)杠具有安全保護(hù)、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性等作用。3、汽車前保險(xiǎn)杠300元。當(dāng)汽車保險(xiǎn)杠撞破的時(shí)候，我們是可以用塑料焊槍進(jìn)行修復(fù)的，通過(guò)加熱融化塑料焊條和薄膜表面達(dá)到融化和粘結(jié)的作用。當(dāng)然，修復(fù)完裂痕之后還要進(jìn)行補(bǔ)漆處理，然后將其烘干就大功告成了。

海馬鄭州海馬M3后視鏡怎么拆下 先把后視鏡折疊起來(lái)，支架和后視鏡的連接處有一個(gè)孔，用螺絲刀撬開(kāi)。車內(nèi)后視鏡拆卸方法：捏住后視鏡后的圓柱，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度即可拆下。汽車后視鏡拆下來(lái)的方法：捏住后視鏡后的圓柱；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度即可。

海馬S5是海馬汽車與意大利LD’A設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)，由海馬汽車研發(fā)中心歷時(shí)三年潛心研發(fā)，并通過(guò)與德國(guó)博世BOSCH、瑞典奧托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利時(shí)邦奇PUNCH等國(guó)際公司的深度技術(shù)合作，經(jīng)過(guò)百萬(wàn)公里嚴(yán)苛路面耐久測(cè)試及千萬(wàn)次震蕩測(cè)試考驗(yàn)，是一款高可靠性、高穩(wěn)定性的SUV。

自動(dòng)變速箱油，需要三年或6萬(wàn)公里更換一次，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致油液品質(zhì)下降，需要按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)更換， 及時(shí)檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全。

2019款新二代海馬S5的全液晶儀表盤是時(shí)下非常流行的配置。不僅看起來(lái)很酷，而且可以同時(shí)顯示很多內(nèi)容，比如車速、速度、續(xù)航里程、車門開(kāi)關(guān)等。顯示屏很清晰，字體夠大，開(kāi)車很方便。全液晶儀表盤科技感突出。一改以往車型的老氣，大大提升了車內(nèi)的科技感。可以說(shuō)是緊跟潮流，就是色彩效果展示不夠豐富。大液晶屏就是一個(gè)字，酷，而且還提供了全景影像的功能，全景天窗也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最喜歡的配置之一。

海馬S5由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過(guò)與德國(guó)博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時(shí)邦奇PUNCH等國(guó)際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過(guò)百萬(wàn)公里嚴(yán)苛道路耐久試驗(yàn)和千萬(wàn)次沖擊試驗(yàn)的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。在衡量汽車制動(dòng)性能的重要參數(shù)——公里的制動(dòng)距離方面，海馬S51.5T手動(dòng)旗艦車型百公里/小時(shí)的制動(dòng)距離為39.86米，而同級(jí)競(jìng)品車型的制動(dòng)距離普遍超過(guò)40米。同時(shí)，海馬S5的制動(dòng)反應(yīng)更加靈敏，提高了車輛的行駛安全性。

海馬S5由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過(guò)與德國(guó)博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時(shí)邦奇PUNCH等國(guó)際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過(guò)百萬(wàn)公里嚴(yán)苛道路耐久試驗(yàn)和千萬(wàn)次沖擊試驗(yàn)的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。S5手動(dòng)擋的試駕還是很不錯(cuò)的，可以激發(fā)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的活力。當(dāng)你想快速提速的時(shí)候，只要決定降檔提速，直接快速的動(dòng)力響應(yīng)是那么的讓人耳目一新。總的來(lái)說(shuō)，海馬S5手動(dòng)擋的駕駛體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的，加速響應(yīng)更加平順連貫，駕駛更加舒適。

海馬S5由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過(guò)與德國(guó)博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時(shí)邦奇PUNCH等國(guó)際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過(guò)百萬(wàn)公里嚴(yán)苛道路耐久試驗(yàn)和千萬(wàn)次沖擊試驗(yàn)的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。S5海馬的標(biāo)準(zhǔn)后備箱容積為320升，后排座椅支持6/4分置式斜倚。后座與后備箱地板在同一平面，后備箱深860-1620mm，寬1111mm，高720mm。開(kāi)口距地面的高度為750毫米。座椅兩側(cè)有儲(chǔ)物格，可以放一些小玩意。

我們?cè)?019款全新二代海馬S5車型上也看到了前置攝像頭和ACC自適應(yīng)巡航探頭，但是沒(méi)有看到前置雷達(dá)，對(duì)于入門級(jí)緊湊型SUV車型來(lái)說(shuō)非常優(yōu)秀。無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)非常方便，但是無(wú)鑰匙進(jìn)入只有主駕駛門上才有。前排有USB借口和12V電源。不多，但大體夠了。只有頂級(jí)車型才有的電子手剎和自動(dòng)駐車功能也出現(xiàn)在實(shí)車中。希望新海馬S5能多傳播。目前海馬S5共有五種配置，其中三種配置配備了ESC。希望新海馬S5能覆蓋更多車型。對(duì)天窗比較在意的朋友也不用擔(dān)心。新海馬S5的全景天窗不小，遮陽(yáng)簾打開(kāi)后車內(nèi)透明度不錯(cuò)。

海馬S5由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過(guò)與德國(guó)博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時(shí)邦奇PUNCH等國(guó)際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過(guò)百萬(wàn)公里嚴(yán)苛道路耐久性試驗(yàn)和千萬(wàn)次沖擊試驗(yàn)的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。S5的5速手動(dòng)變速箱表現(xiàn)中規(guī)中矩。高位的離合接頭需要一段時(shí)間習(xí)慣，用起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。當(dāng)我們換到5檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右，這是一個(gè)比較適中的轉(zhuǎn)速。當(dāng)我們降到4檔時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)增加300轉(zhuǎn)，但動(dòng)力感一點(diǎn)也沒(méi)變。

海馬S5由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過(guò)與德國(guó)博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時(shí)邦奇PUNCH等國(guó)際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過(guò)百萬(wàn)公里嚴(yán)苛道路耐久性試驗(yàn)和千萬(wàn)次沖擊試驗(yàn)的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。海馬S5在正常行駛時(shí)，前期起步時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到挫折，這是模擬換擋時(shí)受CVT變速箱的影響造成的。2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力提升明顯，此時(shí)的駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。智能變速箱可以很好的控制速度。S5，CVT無(wú)級(jí)變速器，來(lái)自比利時(shí)邦奇，也是知名品牌，為寶馬、長(zhǎng)安等車型提供產(chǎn)品。

海馬S5由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過(guò)與德國(guó)博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時(shí)邦奇PUNCH等國(guó)際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過(guò)百萬(wàn)公里嚴(yán)苛道路耐久試驗(yàn)和千萬(wàn)次沖擊試驗(yàn)的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。S5 1.5T車型最大功率120kW(163PS)，最大扭矩223nm，匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。渦輪可在1000轉(zhuǎn)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到最大扭矩輸出，代表了目前城市緊湊型SUV動(dòng)力總成的一流水平?！暗娃D(zhuǎn)速、大扭矩”的動(dòng)力特性，使動(dòng)力有級(jí)可用，大大提高了城市路況的實(shí)用性。

2019款全新第二代海馬S5的懸掛硬件在同級(jí)別車型中堪稱頂級(jí)?，F(xiàn)在甚至很多合資品牌都采用非獨(dú)立懸掛。第二代海馬S5的后懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛非常搶眼。這種水平的多連桿并不多見(jiàn)，而且比扭力梁還先進(jìn)。廠家是有良心的。2019款全新海馬S5底盤懸掛為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，配置優(yōu)越。期待它的表現(xiàn)。S5海馬由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過(guò)與德國(guó)博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時(shí)邦奇PUNCH等國(guó)際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過(guò)百萬(wàn)公里嚴(yán)苛道路耐久試驗(yàn)和千萬(wàn)次沖擊試驗(yàn)的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。

2019款海馬S5的后備箱造型比較規(guī)整。后排座椅可以按比例放倒，底部有非全尺寸備胎，所以后備箱各方面性能均衡。目前新二代海馬S5的后備箱尺寸還沒(méi)有官方參數(shù)，但實(shí)際表現(xiàn)應(yīng)該可以滿足家庭的需求。后輪拱鼓包處理不如SG00，但已經(jīng)是合理水平。從圖中可以看到，它在支撐著下落。S5海馬由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過(guò)與德國(guó)博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時(shí)邦奇PUNCH等國(guó)際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過(guò)百萬(wàn)公里嚴(yán)苛道路耐久試驗(yàn)和千萬(wàn)次沖擊試驗(yàn)的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。

海馬M3大燈怎么調(diào)？打開(kāi)機(jī)艙。大燈附近有高度調(diào)節(jié)螺絲孔，可以用十字刀調(diào)節(jié)。通過(guò)調(diào)整大燈高度獲得最佳照射距離，可以避免危險(xiǎn)。按照調(diào)節(jié)方式，通常分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)調(diào)節(jié)。手動(dòng)調(diào)節(jié)：駕駛員根據(jù)路況轉(zhuǎn)動(dòng)大燈的滾輪來(lái)控制大燈的照明角度，比如上坡時(shí)調(diào)節(jié)為低角度照明，下坡時(shí)調(diào)節(jié)為高角度照明。自動(dòng)調(diào)節(jié)：具有自動(dòng)調(diào)光功能的汽車裝有多個(gè)傳感器，可以檢測(cè)車輛的動(dòng)態(tài)平衡，通過(guò)預(yù)設(shè)的程序自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光角度。前燈的高度可以調(diào)節(jié)。一般車內(nèi)都有手動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕，可以隨意調(diào)節(jié)大燈的照射高度。但是有些豪華車的大燈是自動(dòng)水平調(diào)節(jié)的。雖然沒(méi)有手動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕，但該車可以根據(jù)相關(guān)傳感器自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度。

先把后視鏡折起來(lái)。支架和后視鏡的連接處有一個(gè)孔。用螺絲刀把它撬開(kāi)。2017款海馬M3采用了海馬“雄鷹振翅”的設(shè)計(jì)理念，配備了LED日間行車燈，以及亮大燈、前霧燈、大燈隨我回家延時(shí)系統(tǒng)。此外，2017款海馬M3還增加了15英寸十輻鋁合金輪轂和四輪碟剎。內(nèi)飾方面，2017款海馬M3配備了三輻真皮多功能方向盤、炮筒式儀表盤、7英寸彩色中控面板、精心設(shè)計(jì)的中控按鈕單元和裝飾面板。配置方面，2017款海馬M3配備了電動(dòng)天窗、可折疊電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、電動(dòng)車窗升降、花粉過(guò)濾、后視鏡防眩目、后擋風(fēng)玻璃電動(dòng)除霧、智能換擋提醒、倒車影像、內(nèi)置集成FM/GPS/GSM等汽車電子功能的鯊魚(yú)鰭天線等