• 怎樣才能讓車(chē)窗不起霧 開(kāi)車(chē)實(shí)用必學(xué)

  平日里我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候，時(shí)常會(huì)遇到車(chē)窗無(wú)端起霧的情況出現(xiàn)，然后影響行車(chē)，也帶來(lái)一定的安全隱患！那霧氣又是如何產(chǎn)生的？我們有什么方法可以避免霧氣 詳細(xì)>>

• 開(kāi)車(chē)技巧匯總！學(xué)會(huì)了，你就是車(chē)神！

  開(kāi)車(chē) 上路，難免遇上小情況。如今，“馬路殺手”如云，幾乎人人都號(hào)稱(chēng)自己患有“路怒癥”。所以，還是需要具備一些駕駛技巧，說(shuō)不定，有朝一日能排上 詳細(xì)>>

• 包學(xué)包會(huì) 降低出車(chē)禍的5大開(kāi)車(chē)絕招

  車(chē)禍猛于虎，和平時(shí)期對(duì)人類(lèi)安全威脅最大的莫過(guò)于車(chē)禍了。因此保證行車(chē)安全，預(yù)防各種行車(chē)事故的發(fā)生顯得十分重要。下面小編就教大家5個(gè)實(shí)用的開(kāi)車(chē)技 詳細(xì)>>

• 開(kāi)車(chē)技巧，學(xué)無(wú)止境

  從駕乘者的感受角度，以單側(cè)車(chē)輪經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)內(nèi)感覺(jué)到的沖擊力要小于兩側(cè)車(chē)輪同時(shí)軋過(guò)減速帶帶來(lái)的震動(dòng)。經(jīng)常單邊繞行減速帶的話，一側(cè)前輪定位失 詳細(xì)>>

• 快來(lái)學(xué)習(xí)：開(kāi)車(chē)容易犯的致命錯(cuò)誤

  就算老司機(jī)們也常犯一下幾個(gè)錯(cuò)誤，還不趕快學(xué)起來(lái)！1.轉(zhuǎn)彎同時(shí)踩剎車(chē)易失控翻車(chē)高速道路匝道一般都是圓弧形彎道，而且轉(zhuǎn)彎半徑都比比較小，所以匝道 詳細(xì)>>

• 開(kāi)車(chē)調(diào)頭有學(xué)問(wèn)

  開(kāi)車(chē)在紅綠燈處調(diào)頭，是一個(gè)很有學(xué)問(wèn)的事情，要考慮是否有掉頭箭頭，還要考慮是否有調(diào)頭專(zhuān)用的紅綠燈，還要知道誰(shuí)否在紅綠燈之前有專(zhuān)門(mén)的調(diào)頭專(zhuān)用車(chē)道 詳細(xì)>>

• 開(kāi)車(chē)調(diào)頭有學(xué)問(wèn)

  開(kāi)車(chē)調(diào)頭有學(xué)問(wèn)開(kāi)車(chē)在紅綠燈處調(diào)頭，是一個(gè)很有學(xué)問(wèn)的事情，要考慮是不是有掉頭箭頭，還要考慮是不是有調(diào)頭專(zhuān)用的紅綠燈，還要知道誰(shuí)否在紅綠燈之前有 詳細(xì)>>

• 眾泰溫馨告知：開(kāi)車(chē)調(diào)頭有學(xué)問(wèn)

  第一：路口有調(diào)頭燈；常見(jiàn)問(wèn)題：如果不按照指示燈調(diào)頭很容易和對(duì)面直行車(chē)輛發(fā)生碰撞，并且嚴(yán)重影響后方通行車(chē)輛的通行。 如何通過(guò)：無(wú)論什么樣的路口 詳細(xì)>>

• 眾泰溫馨告知：開(kāi)車(chē)調(diào)頭有學(xué)問(wèn)

  第一：路口有調(diào)頭燈；常見(jiàn)問(wèn)題：如果不按照指示燈調(diào)頭很容易和對(duì)面直行車(chē)輛發(fā)生碰撞，并且嚴(yán)重影響后方通行車(chē)輛的通行。 如何通過(guò)：無(wú)論什么樣的路口 詳細(xì)>>

• 必須掌握的技能 學(xué)會(huì)了之后開(kāi)車(chē)更省油

  其實(shí)很多買(mǎi)完新車(chē)的車(chē)主都會(huì)面臨這個(gè)問(wèn)題，就是在磨合期如何開(kāi)好車(chē)。所謂的開(kāi)好車(chē)，對(duì)新車(chē)主來(lái)說(shuō)，就是磨合期怎么樣開(kāi)車(chē)才能之后用車(chē)更省油。所以新車(chē) 詳細(xì)>>

沒(méi)有合適的答案嗎？ 車(chē)問(wèn)答 等你來(lái)問(wèn)！