【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】現(xiàn)在距離我們的春節(jié)假期還有不到一周的時間，不少朋友已經(jīng)加入了春運的大軍，不是在火車站擠破了頭便是堵在高速路上。這里溫馨提醒一下，自駕回家建議別作死開電動車了，否則下場就跟我們電動車回家的編輯一樣（點擊看《700公里電動車回家路》）。

　　過年堵車回到家，然后想全家人難得聚在一起去哪里自駕游，又是再次堵車去到景點數(shù)人頭。想避開國內(nèi)的擁堵暢快自駕游，不少人選擇將耗在高速停車場上的時間用在飛機的飛行時間上，飛到地球上的另外一個國家游歷。

　　如果去到的是有著成熟租車體系的國家，非常建議您選擇自駕游，將體會到與國內(nèi)完全不同的駕駛旅程。編者(cou)(bu)(yao)(lian)地邀約了兩位女司機和一位老司機共同暢聊海外自駕的那些事，希望能給到有海外自駕計劃的諸位一些硬貨。

　　對自己日語自信心滿滿的韓蕊同學(xué)被大家潑了一身無情的冷水。因為持有中國駕照的我們，是無法在日本合法租車上路駕駛的。不僅是日本，在我國香港、澳門、臺灣地區(qū)同樣不行。

　　原因是中國沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，因此無法辦理國際駕駛執(zhí)照（International Driving Permit，簡稱IDP）。而日本不認國內(nèi)駕照只看國際駕照，自然無法自駕游。

　　辦法還是有的，但路子有點繞。第一步，我們需要去到香港用中國駕照申請香港駕照。沒錯，中國駕照不能在香港直接開車，但我們能用中國駕照免試申請領(lǐng)取香港駕照。

　　領(lǐng)取香港駕照需要滿足3個條件：①持有中國駕照滿1年；②持護照/港澳臺通行證；③地址證明。

　　這第一步并不難。難就難在第二步。沒錯，擁有香港駕照可以申請國際駕照，但前提必須是持有香港身份證。這樣一來等于封死了我們的路。

　　所幸的是這條路并非走不通，只不過要交一筆“買路錢”。現(xiàn)在有些在香港有擔(dān)保人的旅行社可以代辦香港駕照申請國際駕照，不過一來價格不便宜，二來很難保證駕照的真實性。萬一是黑駕照而又讓你成功在日本租到了車，一旦出任何事故，這后續(xù)的事就非常頭疼了。

　　說到這里韓同學(xué)早已經(jīng)徹底放棄了去日本自駕游的想法。

　　實際上日本有著四通八達的鐵路網(wǎng)，真心沒必要非得去日本開車。而且在日本大城市停車費用高得可怕，自駕并不是一條省錢的捷徑。真·土豪的話，還是打車吧。日本的出租車服務(wù)體驗非常好，唯一缺點就是貴到懷疑人生。

　　并非每個國家都跟日本一樣對中國駕駛員不友好，全球還有不少地方我們是可以說走就走的。國外租車四件套，護照、駕照、翻譯件/公證件、信用卡。靠這四樣?xùn)|西我們就可以在全球很多地方租車上路了。

　　要注意的是，承認中國駕照，并不代表拿著中國駕照就可以在這個國家暢行無阻了，而是僅限于短期旅游簽證的時候可以用中國駕照，不能以營利為目的。此外，如果你已經(jīng)獲得這些國家的居留證、長期工作簽證或者直接移民過去了，那就肯定必須要換成該國駕照方可駕車。

◆ 美國

　　美國的交通法州與州之間有很大不同。一般來說西部大部分州承認中國駕照而東部大部分州不承認。大致來說，那些支持民主黨、支持克林頓一家子的州也多數(shù)是這些州。而那些民風(fēng)彪悍一些的州、支持共和黨、支持川普的州貌似就不大歡迎中國駕照了。

　　運氣比較好的是，美國西海岸擁有美國最好的景致且與國內(nèi)時差相對較少。擁有絕美太平洋海岸公路的俄勒岡州、加利福尼亞州，大峽谷所在地亞利桑那州都可以使用中國駕照。基本上來說美國是一個比較適合中國公民自駕游的地方。

◆ 法國/荷蘭/比利時

　　2017年底法國已經(jīng)與中國簽訂駕照互換協(xié)議，法國人來中國可以直接換領(lǐng)中國駕照，反之亦可。一般短期游客依然無法換領(lǐng)法國駕照，但互換協(xié)議原則上應(yīng)該有利于中國人在法國駕車。與法國和中國同時簽訂駕照互換協(xié)議的還有荷蘭，因此理論上荷蘭對中國駕照認可度也較高。

　　比利時與法國也一樣與中國簽訂有駕照互換協(xié)議，而且很早前就已實施。各方面消息表示短期旅游可使用中國駕照。比利時與法國是鄰國，也主要使用法語。兩個國家自駕串門是個不錯的選擇。

◆ 德國/奧地利

　　德國/奧地利兩個德語區(qū)國家對中國駕照態(tài)度比較模糊，沒有特別明文規(guī)定。但一般來說憑借德語公證件警察不會為難。租車行也接受英語或德語宣誓或公證件。曾在德國使用中國駕照自駕遭刮蹭報警，德國警方一視同仁對同事的報案進行了公正處理，并沒有因為駕照問題而為難。由此可判斷在德國自駕并無問題，當(dāng)然請務(wù)必遵守當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)。

◆ 英國以及英聯(lián)邦國家

　　大不列顛接受中國駕照在英國使用1年。一般來說在英國短期旅游使用中國駕照是可以的。至于英聯(lián)邦國家，如新西蘭和澳大利亞，原則上也可以允許短期旅行游客使用中國駕照。

　　當(dāng)然如果經(jīng)常在英聯(lián)邦國家自駕，辦理香港駕照是一個不錯的選擇。但必須注意的是基本所有英聯(lián)邦國家是左行右肽的，在左行國家駕駛必須謹(jǐn)慎，且不建議在左行國家租手動擋車（左手換擋國人很難適應(yīng)），應(yīng)直接租自動擋車型。

◆ 意大利

　　意大利是歐洲少有的具備明確透明的中國駕照認證辦理流程的國家。短期中國游客可以去中國的意大利使領(lǐng)館，并帶上護照、駕照的原件及復(fù)印件以及意大利語翻譯件，當(dāng)然還有13歐元的費用即可辦理官方意大利駕照認證，可在意大利完全合法使用。不過意大利車多路窄，駕駛時可得多注意安全。

◆ 葡萄牙&西班牙

　　關(guān)于葡萄牙網(wǎng)上可以搜到很多消息稱葡萄牙早在1949年就與中國簽署駕照互換協(xié)議，所以原則上是可以用的。據(jù)說可以用半年。另外在葡萄牙定居的中國人也可以直接用中國駕照換取葡萄牙駕照。

　　西班牙則要額外留意，網(wǎng)上有許多中國游客稱在西班牙自駕受阻，直接被查收自駕車輛以及開出高額罰款。通過西班牙領(lǐng)館了解到西班牙原則上中國駕照在入境前六個月可以使用，但必須具備官方認證的西班牙語翻譯件，辦理方式與意大利相似，具體流程可以點此西班牙領(lǐng)事館地址查看，但據(jù)稱辦理流程比意大利的麻煩。如果萬一遇到西班牙交警不認可則應(yīng)提醒交警西班牙第818/2009號皇家法令有提及到對中國駕照的短期使用認可。

◆ 北歐

　　北日耳曼語區(qū)的北歐四國：冰島、挪威、瑞典、丹麥基本政策一樣，尤其是以旅游為主業(yè)的冰島都允許短期游客帶本國駕照自駕。多次在北歐國家自駕過的筆者表示注意遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)、并帶好翻譯件即可。

　　但斯拉夫語區(qū)的芬蘭與另外四國有些出入。芬蘭租車行長期以來不接受中國駕照，但2018年開始芬蘭的各大租車行對中國駕照已全面開放，也聽說有網(wǎng)友在芬蘭自駕依然能獲得交警幫助的事例。且芬蘭大部分地區(qū)地廣人稀，想碰到交警還不容易。但芬蘭交通違法成本是北歐國家最高的一個，切記要在當(dāng)?shù)刈窦o(jì)守法。

◆ 東歐

　　位于申根區(qū)的相對發(fā)達的東歐國家似乎也是比較曖昧的態(tài)度。比如捷克和匈牙利，就有中國司機被警察罰超速和停車費這些情況，但似乎都沒見會判無證駕駛和沒收車輛的情況。 可能相對西歐中歐經(jīng)濟差一些的東歐國家在交通管理上灰色地帶可能會更多，很多時候交警都是為錢而來。

　　另外需要注意的是，如果你需要在中東歐等國家跨多國行駛，事前要先咨詢租車公司。因為不同國家法規(guī)不同，部分車型在部分國家不能行駛，事先咨詢以避免不必要的麻煩。

　　對于不在申根區(qū)內(nèi)的東歐國家一般不建議從申根區(qū)跨國駕駛過去，所需手續(xù)會非常繁瑣?？梢缘疆?dāng)?shù)貒伊硇凶廛?。原則上對中國較為友好且免簽的塞爾維亞可以使用中國駕照。在俄羅斯自駕則需要具備俄羅斯語的駕照翻譯公證件方可使用。

　　在2018年春節(jié)期間，女王拉上我跟李洋一起前往意大利做游記項目。在游覽完米蘭佛羅倫薩法拉利博物館等各大景點并把給網(wǎng)友的紀(jì)念品購買完畢另外自己也在打折村血戰(zhàn)到骨折的一車商品，光天化日之下，在羅馬競技場外兩個紅綠燈的路口，被賊人打爆車窗全部搬空。停車的地方是在大馬路旁邊，關(guān)鍵的是拐個彎兒走路不用1分鐘就是個警察局。

《在羅馬被偷光 9天8夜意大利自駕游》

　　這相當(dāng)于把車停在長安街的路邊去逛完故宮回來發(fā)現(xiàn)車還在，但里面的東西全沒了。

　　這個血淋淋的例子，足以告訴大家意大利賊子的猖狂和警察的無能。不止是意大利，整個歐洲的大城市和著名旅游景點都是充斥著難民與吉普賽人小偷。而且不僅是游客，我佛羅倫薩和巴黎的當(dāng)?shù)嘏笥鸭依镆捕荚?jīng)有小偷光顧。

　　這些小偷即便是被警察抓住，這些小偷可能也就關(guān)個一年半載又可以出來興風(fēng)作浪了，犯罪成本極低，人民的財產(chǎn)完全沒有保障。海外自駕保護好自己的財產(chǎn)建議做好以下幾點

①財不外露

　　都知道游客有錢，否則就不會出門旅游了，而中國人買買買更是在全球都出了名的?？赡芗召惾?難民有一本《偷盜指南》就寫著：在中國人多的地方等候目標(biāo)出現(xiàn)，然后尾隨挑準(zhǔn)時間下手。

②車上不能放任何值錢東西

　　任何能換錢的東西都不能放車?yán)铮洗闻踉诹_馬被偷剩兩瓶奶就是最好的例子。

③公共場合隨時留意自己的財產(chǎn)安全

　　雖然不知道海外的小偷是如何作案的，但手法應(yīng)該都是類似的。推薦大家可以腦補一下劉德華《天下無賊》或者任達華的《文雀》。

④不要跟陌生人說話

　　小偷為了方便下手，喬裝打扮也是門學(xué)問。有女人假裝孕婦在地鐵上作案的，也有小孩子假裝募捐偷東西的，男人假裝兜售小商品對客戶下手等，防不勝防。

　　比起財產(chǎn)，更重要的是人身安全。例如意大利西西里島跟那不勒斯就是黑手黨肆虐的地方，槍戰(zhàn)每個月都會發(fā)生。來這種地方一來最好有當(dāng)?shù)叵驅(qū)В砬f別單獨出門，尤其是晚上。

　　另外，大城市的火車站也不是什么好地方。我曾經(jīng)在巴黎北站里看見過黑人打架，米蘭中央火車站的草坪里發(fā)現(xiàn)吸毒用的注射針筒。西歐大陸令我覺得比較安全的是德國，或者在沒有游客和難民的鄉(xiāng)下地方。

　　中國是汽車的新大陸，雖然從如今兩倍于美國的年產(chǎn)銷量可預(yù)知它將成為汽車超級大國，但依然是塊新大陸。大部分中國家庭依然還是第一臺車的狀態(tài)，少部分家里已經(jīng)購入兩臺車甚至已經(jīng)是購車的第二代人。但在歐美發(fā)達國家，曾祖父那代就有車了。

　　歐美家庭里對安全駕駛的言傳身教甚少在國內(nèi)出現(xiàn)，我們父輩身上說不定還存在國內(nèi)汽車剛起步發(fā)展時路上沒什么車導(dǎo)致駕駛時有著亂七八糟的壞毛病，然后可能還會被耳濡目染的孩子學(xué)壞。這樣的交通環(huán)境，培養(yǎng)出來的司機能做到安分守己，文明禮讓就有鬼了。

　　但我們的壞毛病，可不能帶去國外。也可以通過在國外的駕駛經(jīng)歷，去學(xué)習(xí)一下真正成熟的交通環(huán)境，如果做到高效安全通行的。

　　國內(nèi)開車搶道現(xiàn)象比比皆是，甚至實線區(qū)域都很多素質(zhì)低下的司機喜歡一把方向打進來。在國內(nèi)大家可能已經(jīng)習(xí)慣，被搶車道也就忍了。

　　但在歐美，你會經(jīng)常發(fā)現(xiàn)已經(jīng)在左道排隊的車，即使右道車更少也極少有人變道去排車更少的車道，更別說去擠道。因為大家很少見這種不文明駕駛習(xí)慣。

　　歐美地區(qū)駕駛習(xí)慣相對比國內(nèi)更規(guī)范文明，因此對不文明駕駛行為的容忍程度也就比國內(nèi)低得多。德語區(qū)國家的人開車時脾氣更爆裂，切勿以身試民風(fēng)。

　　國內(nèi)另一大不好的風(fēng)氣，就是總以為安全=慢。實際上，安全=規(guī)范駕駛而不是慢！

　　比如紅燈轉(zhuǎn)綠燈起步時國人就經(jīng)常喜歡慢吞吞掛擋再走，完全看不出這與剛才那個不要命加塞到你前面的司機是同一個人。甚至有些人在等紅燈的時候玩手機，后面的車狂按喇叭才知道已經(jīng)變了綠燈。

　　在歐美地區(qū)，不妨礙別人駕駛不浪費別人時間已成風(fēng)氣，綠燈起步大家都會快速行駛盡量不做停留，增加通行效率。實際上你每開多一分鐘車，都會增加駕駛疲勞從而增加事故概率，在條件許可情況下增加通行效率、降低平均駕駛時間就是安全的第一步。所以綠燈起步時，請地板油。

　　這個行為是很多國內(nèi)司機改不了的壞毛病。國內(nèi)經(jīng)常有新手喜歡霸著快車道慢慢行駛，就嫌閑右側(cè)車道貨車多，完全不顧有超車需求的車輛，降低交通效率。

　　在歐美地區(qū)自駕，你會發(fā)現(xiàn)幾乎沒有車會長期占據(jù)快車道。即使是在不限速的德國高速公路，超過200km/h時速的車輛完成超車后，都會在條件許可下回到右側(cè)車道。左側(cè)車道就是用來超車的，即使沒有車輛也不要長期占據(jù)駕駛。更不要在快車道龜速行駛，尤其是在德國的不限速高速——如果你不想被后方300km/h時速的超跑追尾的話。

　　因為人口密度低，沒必要每個路口都設(shè)置紅綠燈，用環(huán)島（Roundabout，又稱轉(zhuǎn)盤）解決交叉路口的通行遠比國內(nèi)的多。

　　在國外開車，首先必須禮讓環(huán)島路口過馬路的行人，而且還要注意一定要在環(huán)島內(nèi)沒有車的情況下才能入島，入島車輛永遠應(yīng)該讓路給出島車輛。

　　試想如果你都不要別人出來了，車多的時候你怎么進去？國內(nèi)開車遇到環(huán)島大家一般都不管那么多先懟進去再說。這就導(dǎo)致了明明一個換代就可以解決的路況通行問題，在國內(nèi)有了環(huán)島后還要再加幾個紅綠燈，通行效率低得可怕。

　　在國外駕車遇到罰單也不是罕見的情況。最常見的無疑是超速了。

　　首先要知道大部分歐美國家對超速的冗余值很小，簡單來說限速100km/h的路，常常超速2-3km/h就開罰，讓很多國人意想不到。尤其是外國的車輛又特別喜歡超速駕駛。但他們必定是本地人，對攝像頭位置了如指掌，作為游客的我們，怪怪按著最高限速跑就好了。如果擋到別人路了，稍微往右（英國則稍微往左）心平氣和讓他們超車就好。

　　那么到底超速會罰款多少錢呢？國外的罰款制度并不是一刀切，可能同樣的超速會根據(jù)收入不同有不同檔次的罰金，也有工作日和非工作日的超速是不一樣的罰款金額?？傮w來說，德國管理最寬松，法國比較嚴(yán)厲，荷蘭和北歐罰金非常嚇人，超速50km/h能罰2萬人民幣。

　　另外停車也會經(jīng)常招來罰單，要注意好自己所在的地方是否可以停車以及允許停車的時間和費用。歐洲有許多可以限時免費停車的地方，在停車時用一張紙條寫上你停車的時間并在時限到之前離開即可。另外在意大利有許多限行區(qū)域不要輕易進入。在意大利開車最好的方法就是：避免進入城鎮(zhèn)中心。

　　如果不幸吃到罰單，還是要盡快處理以免為自己留下不良記錄。

　　最后，提前給大家拜個早年。大家堵車在路上可以看我們太平洋汽車網(wǎng)瀏覽最新汽車資訊與各種趣事。希望諸位看官都能盡情享受海外自駕旅程，編者遇到的被偷清光跟超速罰款都別再發(fā)生。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬、陳勝博）