變化能打動你嗎？ 新舊款雷凌雙擎對比

新款雷凌雙擎相比舊款在各方面都有提升，本次就拿新舊款車型來做一次實車對比，讓大家能更直觀了解到兩車不同之處。

新時代家轎該有的樣子 眾編輯體驗廣汽豐田新雷凌

隨著年輕一代逐漸成為汽車消費的主力人群，傳統(tǒng)無特色或者說中庸的車型很難再吸引到年輕消費者的目光了，他們需要一些更具特色的

人比車先趴下 廣汽豐田雷凌雙擎極熱試駕

繼18年的凱美瑞極雙擎寒試駕后，今年也迎來了TNGA雙擎混動家族的極熱挑戰(zhàn)，只不過時間從冬天換到了夏天，而地點也從呼倫貝爾來到了火焰山，溫度也從零下45度變成了45度。簡單點來看，豐田舉辦這些活動是在炫耀自己那聞名的可靠性，但更深入一點，這也是廣汽豐田認為自己能給客戶帶來始終如一的體驗的展現(xiàn)。 只不過，我們都知道，高溫和低溫都是電池的大敵，在上次極寒試駕中，凱美瑞雙擎的確承受住了低溫的考驗，但是高溫往往比低溫更可怕，而這套混動系統(tǒng)，真能在這么炎熱的天氣保持良好的表現(xiàn)嗎？

符合家用預期 測試豐田雷凌雙擎科技版

豐田雷凌雙擎可以說是第一款真正走進中國普通消費者家庭的新能源車型，和海外市場的普銳斯不一樣，雷凌雙擎有著真正親民的售價，以及實際場景下足夠低的真實油耗，通俗來說，就是車型本地化比較徹底。這讓消費者只需要付出比燃油版多不了多少的成本，就換來一臺真正省油的新能源車型。

這次脫胎換骨 試駕體驗全新一代雷凌

全新一代雷凌在上市后獲得了極大的關注，它的火熱程度如何呢?據(jù)官方的數(shù)據(jù)顯示，在上市不到十天的時間里，它的訂單已經(jīng)超過一萬輛。

還香嗎？豐田的插混沒電以后有多省油？

插電混動超省油，那么插電混動不插電還香得起來？？

打榜 | 插混攪局者？ 廣汽豐田雷凌雙擎E+測試

20萬的雷凌值得一買？

看山還是山,看水還是水 測試新款邁騰380TSI

邁騰認識并且接受了自己的定位，知道自己好在哪里，有了不為外界風吹所動的定力。穩(wěn)定壓倒一切，就是邁騰的價值觀。

本田新款思域官圖 2020年1月亮相

近日，我們從本田日本官網(wǎng)中看到了改款思域的官圖。新款思域將于明年1月份亮相，依舊提供三廂和兩廂版本可供選擇。

鐵漢外表高效芯 測試全新RAV4榮放雙擎

作為合資緊湊型SUV市場里的佼佼者，一汽豐田RAV4榮放迎來了TNGA的“洗禮”，那么它的吸引力是否加強？今天就以實測數(shù)據(jù)來說明。