【太平洋汽車網 汽車文化】近期關鍵詞：《速度與激情7》，相信你已經選好了4月12日國內首映的電影票，并且在千方百計的尋找關于這部電影的一切信息。此前保羅·沃克的意外離世（詳情點擊此處）對這部電影造成了重大影響，一波三折之后更增加了我們對新片的期待。先來看看票房，《速度與激情7》周末上映3天就取得美國1.4億美元、總票房3.8億美元的成績，已經刷新了很多記錄，國內將再次爆發(fā)怎樣的高潮已經難以猜測。

　　每一集《速度與激情》中，除了精心設計的各種驚險動作畫面，各種高性能強車也是酷炫叼炸天，大呼過癮的同時也略顯窘態(tài)，有些車真的很陌生不是嗎？只認識法拉利布加迪最多是入門級水平，而更多的年代經典車才是資深車迷的最愛。我們這期內容的主題正是這部新片的車型大揭秘，認真進行過“預習”后，相信能讓你更加了解這部電影。

◆ 《速度與激情7》中文預告片：

　　本著劇透就是犯罪的原則，本篇內容將僅針對預告片中出現的車型做介紹，至于劇情嘛······4月12日自然會隆重揭曉？筆者對各路槍版毫無興趣可言，對于這樣一部有特殊意義的電影，我們非常有必要用心品讀。先說回電影中的車型，我覺得從炫酷的空投開始比較好玩兒：

● 雪佛蘭Camaro Z/28（1969）

　　1969年款的Camaro曾經在《速度與激情2》中出演，并為十分罕見的Yenko改裝版本。在第七部中出鏡的這部則為Z/28版本，就是車系中性能最強的這個版本，Z/28搭載了4.9L V8發(fā)動機，功率超過261kW（355PS）。即便只能稱之為Pony Car，這一代Camaro也相當成功，總產量接近70萬輛。

● 道奇Challenger  SRT-8（2011）

　　Challenger是當年像福特Mustang挑戰(zhàn)的Pony Car車型，只不過生產周期沒有連續(xù)，中間有很長一段時間的空白期。由于財務等原因，最近這一代車型從2006年開始重新推出，復古的設計也是像第一代車型致敬。最新的2015款Challenger SRT搭載6.4L HEMI V8發(fā)動機，最大功率361kW（485PS），峰值扭矩為643Nm，還有更恐怖的Hellcat可選。

● Jeep牧馬人

　　Jeep牧馬人是目前現存的為數不多的純種SUV，2011年改款后由3.6L V6發(fā)動機和5速手自一體變速箱取代了原先的3.8 L V6發(fā)動機和4速自動變速箱，另外還有3.0L汽油、2.8T柴油等不同發(fā)動機可選。牧馬人擁有“Sahara”和“Rubicon”兩個不同的基礎版本可選，并有無數個特別版車型。超強的越野能力和適應性使得這款車成為資深越野玩家的最愛。

● 道奇Charger R/T（1970）

　　作為該劇的?？?，道奇Charger幾乎是多米尼克的專屬座駕，R/T是Road and Track的縮寫，表征了公路和賽道上有均衡表現。影片中帶頭從飛機上沖下來的車臺車幾乎只是掛了一個Charger的外殼，而內裝幾乎等同于加強版的賽車，極其簡約的內飾風格和強勁的動力代表了硬漢的一種獨特魅力。

● 斯巴魯翼豹WRX STI

　　如今已經改名叫斯巴魯WRX了，這輛上一代的翼豹WRX STI在第五部中也有出現，美規(guī)STI車型搭載2.5L水平對置四缸渦輪增壓發(fā)動機，原廠輸出220kW(300PS)左右。證明這輛車強大的場地太多了，水平對置發(fā)動機+全是四驅系統(tǒng)能保證你的每一腳油門都帶來賽車版的速度體驗。值得一提的是片中的兩廂版本如今已不再出現。

● 凱斯鮑爾Setra S 217 HDH（1984）

　　這個品牌我們不太熟悉，實則是1896年就成立的商用車制造企業(yè)，后更名為Setra公司。這家客車企業(yè)首次完成了全承載式車身的設計，并在1984年全球第一次將ABS列為了客車的標準配置設備。而后該公司客車部門被梅賽德斯·奔馳收購，1993年安徽合肥淝河汽車制造廠和凱斯鮑爾公司合作成立安凱客車，引入生產部分車型。

● 梅賽德斯·奔馳G級

　　由于預告片信息有限，此前我誤認為片中的車型為Gurkha LAPV，經過重新查找發(fā)現這款車實則為奔馳G系列，向大家致歉，感謝網友在評論區(qū)的指正。奔馳G系列是一款歷史悠久的全地形越野車，以超強的穩(wěn)定性以及越野能力著稱，這款車目前是數十個國家的軍隊指定用車，也是諸多教皇、明星的座駕，動作電影中也常有露面。由奔馳G衍生出的G 63 AMG 6x6更是將性能提高到極致，達到“怪獸”級的性能。

● 洛克希德C-130“大力神”

　　洛克希德C-130“大力神”，從1955年開始生產，是美國最成功、最長壽和生產最多的現役運輸機，同時也是目前為世界50余國的空運主力。C-130裝有4具渦輪螺旋槳發(fā)動機，貨艙、座艙具空調和增壓系統(tǒng)，可乘坐64位傘兵，改進后更有多種用途。

● 福特Torino GT Sportsroof

　　這個系列的車型之前被福特定義為家用車，有雙門硬頂、雙門敞篷、四門轎車及旅行車等多種車型可選。預告片中這款車只是象征性的出現了車尾，不知道正片中會不會有更精彩的亮相。這款車主推的有4.9L、5.8L、6.4L及7.0L的多款V8發(fā)動機，其中7.0L V8發(fā)動機最大功率250kW（340PS）（250kW），并能爆發(fā)597Nm的扭矩，但這部車0-100km/h加速時間僅7秒，最高時速也只到201km/h，相信與4MT和3AT不無關系。

● 雪佛蘭Suburban

　　雪佛蘭Suburban的歷史可以追溯到1933年，經過這么多年的發(fā)展成為了現在的全尺寸SUV車型。片中的車型為第11代Suburban，與凱迪拉克凱雷德、雪佛蘭Tahoe同平臺打造。動力方面，這款車搭載5.3L 和6.2L V8自然吸氣發(fā)動機，匹配6AT變速箱。第12代車型于2014年推出，全面升級了外觀和內飾風格，另外它在美國賣的很便宜，只要五萬美元左右。

● 道奇Charger SRT（2015）

　　之前已經介紹過，Charger是《速度與激情》系列中的常客。最新的2015款Charger SRT不僅換裝了更為迷人的外觀/內飾，動力也有了大幅躍進。頂級的Charger SRT Hellcat搭載6.2L V8機械增壓發(fā)動機，最大功率達525kW（717PS），峰值扭矩880Nm，配以8速自動變速箱，400米沖刺僅需11秒，而最高時速輕松突破300km/h。

● 邁凱倫12C

　　在編者眼里，12C是除P1之外最經典的車，現如今邁凱輪在F1賽場上略顯悲催，而邁凱倫層出不窮的車型也讓車迷摸不著頭腦。初期邁凱倫12C推出直接的競爭對手就是法拉利458，搭載3.8L 雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率460kW（626PS），配備7速雙離合變速箱，最高時速330km/h。如今邁凱倫接著推出了650S、625C以及570C等型號，其實與12C都有非常密切的聯系。

● 道奇Viper SRT-10（2008）

　　在第一部開場中，道奇Viper SRT就以富二代的座駕出現，如今15年后的第七部，Viper SRT-10再次搬上銀幕。Viper的中文名為“蝰蛇”，搭載一款高達8.4L排量的V10發(fā)動機，有441kW（600PS）以及760Nm的輸出，Viper SRT10 ACR在紐北上有個圈速：7分12秒13。而在2013款車型上，這款發(fā)動機的最大功率已經升級到477kW(649PS)，峰值扭矩更達到813Nm，性能可想而知。

● 法拉利458 Italia

　　我已經記不起當時看到第一眼458時迷離的狀態(tài)了，這輛結合法拉利最尖端的設計與技術的超跑一推出就被各種膜拜，同時也奠定了法拉利的一個設計方向。如今488 GTB接棒458，用渦輪增壓發(fā)動機代替了這臺迷人的4.5L V8自然吸氣發(fā)動機。

● 布加迪威航

　　雖然在這部戲中威航的氣勢被更稀有的一部跑車占據，但誰都知道它高不可攀的地位。大眾如今只管拼車賺錢，但威航這臺十足的賠錢貨卻是大眾最嘔心瀝血的作品。如今450輛威航已經全部售出，最后一輛車在今年日內瓦車展展出。威航的W16四渦輪增壓發(fā)動機可以爆發(fā)出1103kW(1500PS)的最大功率，最大扭矩1500Nm，數據已經不足以形容其偉大了，這輛車是傳奇之作。

● 奧迪R8

　　新一代R8已經正式發(fā)布，而片中的車型則為初代的R8，搭載了4.2L V8自然吸氣發(fā)動機以及奧迪QUATTRO四驅系統(tǒng)。V8版本車型或多或少被人指為有名無實的超跑，不過后來換裝了蓋拉多上的5.2L V10發(fā)動機就給力多了。由于R8更為優(yōu)雅的設計造型，與蓋拉多的設計思路截然相反，所以很多人不太知道兩者的關系。恩，如今蘭博基尼Huracan和新一代R8又一次聯姻了。

● 普利茅斯 Barracuda

　　普利茅斯是克萊斯勒公司的分部，這個品牌的車型在第六部中曾經出現過，但不是上面這款。本片中的1972年Barracuda車型有3.2L、3.7L直列六缸發(fā)動機，5.2L、5.6L、5.9L、6.3L和7.0L V8發(fā)動機可選。最強版本搭載7.2L V8發(fā)動機，有290kW（395PS）的功率輸出。不過既然和R8相拼，這臺車必然經過了大刀闊斧的改進。

● 梅賽德斯·奔馳S級（W140）

　　非常非常經典的一代奔馳S級轎車，國內被稱為“虎頭奔”，生產周期為1991-1998年，搭配了當時最為先進的技術，同時也誕生過S600 Pullman版本，至今仍有不少車型在路上奔跑。這一代奔馳S級其以優(yōu)雅、霸氣的造型設計、和對豪華轎車概念的全新詮釋，成為奔馳S級讓人最為難忘的一代經典車型。

● 馬自達RX-7 Fortune

　　經典的馬自達RX-7在第一二三部中都有亮相，以日本VeilSide改裝廠的改裝車身份驚艷亮相。RX-7搭載的13B渦輪增壓轉子引擎雖然排量僅1.3L，但后期版本的原廠實際出力（標稱出力當然是“和諧”的206kW/280PS）已經輕松超過220kW/300PS，突破735kW/1000PS功率的改裝也有存在。得益于前后50：50“完美”比例車身配重及原廠就做到極致的超輕車重，這讓它在應對各種彎道時能夠更加隨心所欲，至今仍是日系品牌中操控性能最好的車型之一。VeilSide改裝公司除了亮騷的車身改裝，也在發(fā)動機、懸架等方面頗有造詣。

● 阿斯頓·馬丁DB9

　　阿斯頓·馬丁因為007系列電影被人們熟知，以高貴和純粹為原則。圖中受傷的車型略為難辨認，暫認為是阿斯頓·馬丁DB9，這是2004年推出的DB7繼任者，搭載6.0L V12自然吸氣發(fā)動機，至今仍在生產。發(fā)動機的數據以及速度數據不足以代表其本身的品位，因為這款車早已經上升為一種生活品位的追求。

● 道奇Charger（1970）

　　在電影中，道奇Charger的身影出現了相當多的次數，而其幾乎成了多米尼克的忠實伙伴。Charger及Challenger這兩款車無論當年還是今日都是同平臺的產品，它們之間的差別就是Charger在調校上要比Challenger更偏向舒適一點，定位也更高。1970款Charger可選從3.7L V6到7.2L V8共計5款不同的引擎，其中以7.0L V8 Hemi最為有名，這款引擎實測中能輕松突破367kW(500PS)，幾十年后依然亮眼。

● Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport是黎巴嫩W Motors公司的高性能豪華跑車，關于這部車：全球產量為7輛，海外售價達到340萬美金，價值大約相當于蘭博基尼Aventador的10倍之多。這臺車的動力來自保時捷著名改裝廠RUF，3.7L水平對置6缸雙渦輪增壓發(fā)動機擁有559kW（750PS）的最大功率以及1000Nm的扭矩，搭配一臺6速序列變速箱，最高時速可達將近400km/h。

總結：

　　從預告片中，編者暫時匯總出這些車型，除此之外，新片中還有瑪莎拉蒂Ghibli、日產GT-R等更多明星豪車亮相，這足以讓我們更加期待新片的放映。由于保羅沃克的離世，所以《速度與激情7》中部分布萊恩的部分戲份由其兩位弟弟擔當替身，并用最新的模擬技術還原保羅的聲音和影像。我已經迫不及待等待新片上映了。（文/太平洋汽車網 朱濤）