【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】自從大學(xué)到外地讀書，然后又在外地找了工作，我已經(jīng)很久沒(méi)有在家過(guò)過(guò)中秋了。這么多個(gè)不在家的中秋節(jié)，今年是最為特別的一次。榮幸的參加了第二屆“中國(guó)名城經(jīng)典汽車巡禮”，與一群年歲比我還大的經(jīng)典汽車過(guò)了一個(gè)相當(dāng)特別的中秋，仿佛與一群老友的聚會(huì)。有時(shí)候，車不止是一個(gè)代步工具，一臺(tái)經(jīng)典的老車，她可以是你的朋友，甚至是情人。

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● 蘭博基尼 350 GT（1964年）

● 大眾汽車甲殼蟲 1302 “Theo Decker”（1972年）

● 大眾汽車尚酷I SL（1980年）

● 大眾汽車高爾夫II GTI（1991年）

● 保時(shí)捷 356 1600 Speedster（1956年）

● 保時(shí)捷911 Carrera Speedster(1988)

● 保時(shí)捷 911 Carrera 3.6 Cabriolet（1997年）

　　中國(guó)汽車發(fā)展的歷史很短，汽車真正進(jìn)入百姓家庭也要數(shù)到八九十年代了，但如今中國(guó)已經(jīng)成為世界第一大汽車產(chǎn)銷國(guó)。作為一個(gè)如此龐大的汽車王國(guó)，中國(guó)需要，也是時(shí)候開始接受汽車文化了。雖然與國(guó)外繼承了一臺(tái)爺爺開過(guò)的老爺車的感覺(jué)不同，我們還處在靠興趣支撐的經(jīng)典車消費(fèi)時(shí)代，但這是一個(gè)好的開始。汽車文化的種子已經(jīng)開始中國(guó)萌芽，希望像“中國(guó)名城經(jīng)典汽車巡禮”這樣的活動(dòng)在國(guó)內(nèi)能越來(lái)越多。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿）