步入傳說(shuō)中世界末日的2012年后,廣州市學(xué)車市場(chǎng)又迎來(lái)了一波大幅度的漲價(jià)。未趕上在升價(jià)前報(bào)名的學(xué)員紛紛怨聲載道,已報(bào)名的學(xué)員慶幸不已。是什么導(dǎo)致了這一次的大幅漲價(jià)呢?而2011年就已曝光過(guò)的,廣州已經(jīng)積壓超20萬(wàn)人的學(xué)車大軍,車管所又如何解決這個(gè)問(wèn)題?帶著這些種種疑問(wèn),我們太平洋汽車網(wǎng)的編輯去采訪了廣州市駕校行業(yè)內(nèi)資深人士——陸毅勇陸教練。
下面為大家送上整理后的主要采訪內(nèi)容:
什么是駕校掛靠?
在采訪過(guò)程當(dāng)中得知,陸教練同時(shí)是程通及警輝駕校的經(jīng)營(yíng)者之一,為什么同一個(gè)人可以是兩間駕校的負(fù)責(zé)人呢?程通駕校與警輝駕校之間的關(guān)系又是怎么樣的呢?
陸教練回答我們:警輝與程通之間并沒(méi)有什么關(guān)系。因?yàn)樵谀壳皬V州的駕校行業(yè)里,車主掛靠(車主掛靠:即教練通過(guò)掛靠的形式與駕校建立關(guān)系。車屬于教練,而駕校則執(zhí)行行政管理。)形式還是占著主流的。而陸教練則以投資人的身份,在兩家駕校都購(gòu)買了一定數(shù)量的車輛開(kāi)班授課。所以就成了兩家駕校的分點(diǎn)負(fù)責(zé)人。
目前廣州市內(nèi)的最大的駕校是哪家?駕校大小是否影響學(xué)車速度?
編輯在日常生活中總會(huì)碰到一些網(wǎng)友會(huì)問(wèn),廣州哪家駕校最好?規(guī)模最大?
其實(shí)駕校是沒(méi)有最好的,只有最合適自己的。但是哪間駕校最大這個(gè)卻是能評(píng)比出來(lái)的,陸教練告訴我們,目前廣州市內(nèi)車輛數(shù)量最多為:安順駕校,而場(chǎng)地規(guī)模最大則要數(shù)程通駕校。而因?yàn)檐嚬芩薅恳惠v車每月一定的報(bào)考人數(shù),所以車輛數(shù)量的多少,決定了這個(gè)駕校能安排的考試名額的多少。而場(chǎng)地規(guī)模的大小則決定了一間駕校能安排學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練的能力。
2012年廣州將會(huì)執(zhí)行IC卡監(jiān)控,什么是IC卡監(jiān)控?這個(gè)措施的作用在哪?
IC卡監(jiān)控能大大提高學(xué)員練車時(shí)間及學(xué)車質(zhì)量
2012年廣州市啟用駕駛培訓(xùn)考試車載終端后,系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別教練、學(xué)員、教練車是否同屬一間駕校,否則將拒絕為訓(xùn)練或考試計(jì)時(shí)。這一新規(guī)定完全杜絕了目前因駕考積壓現(xiàn)象而造成的“本地訓(xùn)練、外地考試”的“天價(jià)學(xué)車”怪象。
同時(shí)“駕駛培訓(xùn)和考試車載終端”需配合教練車上的攝像頭一起使用,加強(qiáng)了對(duì)學(xué)員練車的監(jiān)控。此外,新的駕駛培訓(xùn)規(guī)定對(duì)練車時(shí)的常見(jiàn)現(xiàn)象在時(shí)長(zhǎng)上進(jìn)行了嚴(yán)格限制。
使用IC卡監(jiān)控具體執(zhí)行時(shí)間未定
在原來(lái)的通知方案當(dāng)中,原定時(shí)間是從2012年元旦后開(kāi)始全市執(zhí)行“打卡”練車,而事實(shí)的情況是,到目前為止,相應(yīng)的設(shè)備都已經(jīng)準(zhǔn)備到位,而細(xì)則有待公布,待細(xì)則最終公布后才開(kāi)始正式實(shí)行。我們?cè)囍ゲ聹y(cè),應(yīng)該是按車管所培訓(xùn)協(xié)議里面規(guī)定的每科目需要的操作學(xué)時(shí)來(lái)設(shè)計(jì)IC卡的管理。
已在學(xué)車的學(xué)員或會(huì)沿用舊監(jiān)控方式
如果推行打卡學(xué)車,那就必然會(huì)面臨一個(gè)問(wèn)題,已經(jīng)在學(xué)的學(xué)員是否也需要按新規(guī)定執(zhí)行?是否需要補(bǔ)交費(fèi)用?
陸教練則告訴我們,雖然到現(xiàn)在沒(méi)有明確的答案,但是可以一起來(lái)推敲一下,舊學(xué)員如果也按新的監(jiān)控方式的話,那等于之前的培訓(xùn)數(shù)據(jù)空白,學(xué)員需要重頭學(xué)過(guò),這明顯不太合理。尤其廣州還積壓著數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的舊學(xué)員,這要真的所有舊學(xué)員都按新規(guī)則來(lái)執(zhí)行也是一個(gè)巨大的問(wèn)題。所以舊學(xué)員采用新方式的可能性不高。
IC卡監(jiān)控執(zhí)行,駕校學(xué)費(fèi)漲價(jià)勢(shì)在必行
“打卡”練車的執(zhí)行,駕校的設(shè)備成本、燃油及車輛損耗的增加必然導(dǎo)致駕校成本的增加。成本的增加意味著學(xué)費(fèi)的上漲。
據(jù)陸教練說(shuō),元旦前他名下駕校,手動(dòng)擋C1牌照的學(xué)車費(fèi)用是3700,而現(xiàn)在則漲至4300。漲了600元。這個(gè)上漲是否合理,會(huì)在“打卡”練車規(guī)定執(zhí)行后,根據(jù)實(shí)際情況去調(diào)整。
而據(jù)編輯了解,目前這個(gè)價(jià)格,在廣州市中心內(nèi)也算合理,尤其是陸教練名下駕校承諾費(fèi)用全包,在學(xué)車過(guò)程當(dāng)中不會(huì)額外產(chǎn)生其他費(fèi)用,這對(duì)于學(xué)車者也是一個(gè)大的保證。
IC卡監(jiān)控的實(shí)行,利大于弊
“打卡”練車這一規(guī)定一出臺(tái),在市民當(dāng)中引發(fā)諸多討論,褒貶不一。有人說(shuō)這是一個(gè)麻煩事,以后學(xué)車肯定更慢了。也有人說(shuō)這是一好事,規(guī)范了行業(yè),對(duì)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步具有明顯的促進(jìn)作用。
而在陸教練卻告訴我們,這肯定是一件好事,因?yàn)槿魏问虑槟茏龅焦_(kāi)公平的話,那就是一件好事。
至于編輯提到的,實(shí)行IC卡監(jiān)控后,駕校的行業(yè)的利潤(rùn)是否會(huì)進(jìn)一步縮減?
陸教練則表示不擔(dān)心,因?yàn)閺能嚬芩_(kāi)始細(xì)化考試科目及要求開(kāi)始,駕校行業(yè)利潤(rùn)中的水份就越來(lái)越少了。
在這里陸教練還給了大家一個(gè)建議,如果去一家駕校報(bào)名,不妨問(wèn)一下駕校:“如何保證自己的訓(xùn)練是有質(zhì)量的。”如果駕校能一套完整的應(yīng)對(duì)方法或者數(shù)據(jù)可以參考,那么就可以說(shuō)明這個(gè)駕?煽,而且水份不多。反之,如果駕;卮鸬亩际且恍┖芴摰臇|西,那么就只能祈求這個(gè)駕校的人品和口碑信得過(guò)了。
廣州車管所如何解決20萬(wàn)積壓考試人員?如何解決廣州學(xué)車慢這一難題?
2011年媒體就曝光過(guò),廣州目前學(xué)車人員積壓與超20萬(wàn)人次。相信這個(gè)情況到目前為止只會(huì)更嚴(yán)重。這導(dǎo)致的情況是,廣州的人均學(xué)車時(shí)間遠(yuǎn)超其他城市。就這個(gè)問(wèn)題,我們請(qǐng)教了一下陸教練,車管所會(huì)采取什么手段卻解決這個(gè)問(wèn)題?據(jù)猜測(cè),應(yīng)該會(huì)采取以下兩種方式:1、建立新的考場(chǎng),以加大日均可接納考試人數(shù)。2、通過(guò)錯(cuò)峰報(bào)名等方式引導(dǎo)學(xué)員分流。
6月份新考場(chǎng)投入使用速度將大幅提升
據(jù)聞,廣州市車管所目前已經(jīng)在積極準(zhǔn)備新考試設(shè)備的投入,新考場(chǎng)預(yù)計(jì)在4月份開(kāi)工,6月份將會(huì)完工投入使用。到時(shí)相信可以大大加快廣州學(xué)車考試的速度。諸位正在學(xué)車或者準(zhǔn)備報(bào)名學(xué)車的朋友值得慶賀了。
建議大家錯(cuò)峰學(xué)車,避免學(xué)車堵車
建議大家在報(bào)名時(shí),選擇錯(cuò)開(kāi)高峰期,別跟大家堵在一起。而據(jù)陸教練講,每年春節(jié)過(guò)后、學(xué)生寒暑假、十一國(guó)慶大假這些都是學(xué)車的高峰期,想要報(bào)名的同學(xué)要注意躲避了。
廣州學(xué)車普遍需時(shí)10個(gè)月
至于廣州平均的學(xué)車時(shí)間,據(jù)統(tǒng)計(jì)為10個(gè)月左右,如果一切配合順利的話,能提高到7-8個(gè)月。另外,如果考試過(guò)程當(dāng)中,出現(xiàn)了不及格要補(bǔ)考的情況,時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),補(bǔ)考的時(shí)間長(zhǎng)短不一,越靠前的科目,補(bǔ)考一次需要的時(shí)間就越長(zhǎng)。反之,越靠后的科目補(bǔ)考輪換時(shí)間就越快。
這次對(duì)于陸教練的采訪還是很成功的,也很感謝陸教練為我們分享了這么多學(xué)車行業(yè)內(nèi)的消息。采訪結(jié)束后,陸教練還跟我們分享了從進(jìn)入行業(yè)這么多年來(lái)的一些學(xué)車感受,并提出了“學(xué)車其實(shí)學(xué)的是一個(gè)潛意識(shí)”的觀點(diǎn)。編輯將會(huì)在下一篇文章分享出來(lái)。
我們?cè)谶@里也幫陸教練做個(gè)小廣告。如果近期內(nèi)想要學(xué)車的朋友,不訪可以選擇陸教練名下的駕校分點(diǎn)。價(jià)格不敢保證是最優(yōu)惠的,但是服務(wù)卻絕對(duì)靠譜。
陸教練程通駕校報(bào)名聯(lián)系電話:020-38463065
陸教練警輝駕校報(bào)名聯(lián)系電話:020-38660400
想了解警輝駕校及程通駕校可以點(diǎn)擊下面鏈接:
程通駕校://xueche.pcauto.com.cn/jiaxiao/595/school_lesson.html
警輝駕校://xueche.pcauto.com.cn/jiaxiao/239/school_lesson.html
最后為大家送上采訪過(guò)程當(dāng)中的陸教練名言
“希望每一個(gè)學(xué)員在報(bào)名都時(shí)候,都多口問(wèn)駕校一句,如何保證自己的訓(xùn)練質(zhì)量。”
“一個(gè)駕校,如果一切按照要求來(lái)辦事,保證訓(xùn)練時(shí)間。一個(gè)學(xué)員的收費(fèi)最起碼要6500元以上才能營(yíng)利。”
“任何一件事,能做公開(kāi)公平的話,肯定是一個(gè)好事。”
“學(xué)車的費(fèi)用不是由駕校來(lái)訂。而是應(yīng)該由學(xué)員來(lái)決定,如果學(xué)員都不接受這個(gè)價(jià)格。駕校怎么訂都沒(méi)有用。”
“在駕校學(xué)車,學(xué)的不是開(kāi)車技術(shù),學(xué)的是開(kāi)車的潛意識(shí)。”
“考官說(shuō)你不及格,就一定有他的理由,他給你不及格是出于你整個(gè)駕駛?cè)松踩霭l(fā)的。”