竇賽爾:我們產(chǎn)品在阿根廷危機(jī)中的立場(chǎng)非常清楚。我們的全球計(jì)劃是一個(gè)長(zhǎng)期的規(guī)劃,制定一個(gè)戰(zhàn)略的長(zhǎng)期發(fā)展應(yīng)該了解這個(gè)市場(chǎng)有高潮和低谷。雖然我們?cè)诎⒏⒂龅嚼щy,但我們沒(méi)有任何打算要離開(kāi)這個(gè)國(guó)家。在去年他們狀況非常差的情況下我們投放了307兩廂產(chǎn)品。對(duì)于中國(guó)我們制定的戰(zhàn)略是同樣的。
新京報(bào):中國(guó)目前汽車(chē)市場(chǎng)的增速正在放緩,下半年有陷入低迷的可能。標(biāo)致現(xiàn)在加入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在時(shí)機(jī)的選擇上是否合適?
竇賽爾:中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)目前潛力還是非常大,增長(zhǎng)是長(zhǎng)期的。暫時(shí)的低迷不會(huì)影響到汽車(chē)市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展。一個(gè)逐漸發(fā)展的汽車(chē)市場(chǎng)要比一個(gè)忽高忽低的市場(chǎng)好得多。中國(guó)明年的轎車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到250萬(wàn)輛,并且還將增長(zhǎng)。
2006年產(chǎn)量將翻兩番
新京報(bào):有消息說(shuō)東風(fēng)公司和PSA集團(tuán)以及香港的中銀正在組建一個(gè)有關(guān)汽車(chē)信貸的公司,是否屬實(shí)?
竇賽爾:合作建立公司的事情是事實(shí),在這方面與東風(fēng)公司的合作也很好。但具體到哪幾家公司的合作目前還不能透露。
新京報(bào):標(biāo)致有沒(méi)有再設(shè)一條生產(chǎn)線(xiàn)的打算?
竇賽爾:PSA在全球全球都是PSA的生產(chǎn)廠(chǎng),而不是一個(gè)品牌的生產(chǎn)廠(chǎng)。目前的生產(chǎn)線(xiàn)并不是最后的模式,還要重新進(jìn)行組織和安排,目標(biāo)是2006年產(chǎn)量翻番。目前的生產(chǎn)體系有很多優(yōu)點(diǎn),也是一種靈活可變化的體系。在這個(gè)體系上,307的產(chǎn)量可以隨時(shí)達(dá)到我們所想要的水平。
來(lái)源:光明網(wǎng)-新京報(bào)
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