|
安全性能 全方位保障
從安全性能上看，據了解，“飛越”的安全性和優(yōu)良性能通過了襄樊、海南兩大國家級汽車試驗中心的嚴格驗證�！帮w越”采用一次沖壓成形的全金屬封閉式承載車身，車頭線條設計簡潔，前后碰撞吸能區(qū)與堅固的車廂完美結合，科學地化解來自不同角度的沖擊力。在碰撞時，能將碰撞力均勻分布，減小事故致傷率；在惡劣的天氣中，富有穿透力的高位剎車燈信號，令身后車輛從容應付，行車更安全。235/75 R15寬胎，無論何種路況，都能保持良好的抓地性和吸震性，令行車更順暢。此外，“飛越”還裝有后排安全帶，有效提高乘客安全系數(shù)。
高效動力 飛越無限
從動力系統(tǒng)上看，據福迪營銷公司蔣總介紹，“飛越”主要匹配2.4升三菱90年代國際先進水平的高速發(fā)動機，三菱底盤平臺，楔形的車身設計更符合空氣動力學。它動力強勁，在低轉速下，已擁有高扭矩輸出，起步平順，加速快捷。為適應不同的消費層需求，同時配合“節(jié)能、環(huán)�！钡臅r代主題，該系列還可在三菱底盤平臺上分別搭載豐田技術2.23升汽油機，及朝陽尼桑CYQD32T 3.15升柴油機，其排放皆優(yōu)于歐II標準。
另據悉，從今年9月份開始全國已有以富迪汽車為首的將近30家經濟型SUV將做集體突圍，以新產品RV系列繼續(xù)切入中國非主流乘用車市場。
號稱國內“車身大王”的福迪汽車有限公司，此次推出富迪SRV“飛越”，不但證明了他的整車制造技術邁上了新的臺階，同時在不斷發(fā)展的汽車市場里他為更多的企業(yè)提供一個新空間。正如福迪公司負責人所言：“我們只是在完成現(xiàn)代汽車市場角色的轉變，從單一的車身提供商變成一個具有整車的下線生產能力和車身供應能力的企業(yè)。肩負起中國SRV概念設計者，中國SRV文化的締造者、培育者和中國SRV市場的啟動者三項重擔，和同行一起打造成功的SRV品牌�，F(xiàn)在我們的任務就是開啟中國汽車工業(yè)在非主流乘用車的一個新的起點，為廣大消費者心之向往的生活創(chuàng)建新的平臺！”
此次富迪汽車旗下除“飛越”還有探索者II、探索者III、雄獅皮卡三種車型也來到了展會現(xiàn)場。
[上一頁] [1][2]
|
