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新能源汽車(chē)準(zhǔn)入制度

新能源汽車(chē)準(zhǔn)入制度

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邁巴赫S級(jí)

邁巴赫S級(jí)優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):146.80-364.30萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

新能源汽車(chē)準(zhǔn)入制度相關(guān)資訊

沒(méi)有底線(xiàn)的新能源汽車(chē)準(zhǔn)入規(guī)定,是不是超級(jí)毒奶?

沒(méi)有底線(xiàn)的新能源汽車(chē)準(zhǔn)入規(guī)定,是不是超級(jí)毒奶?

autocarweekly

2020-04-10

? 文|李清柯 有時(shí)候,疫情也并沒(méi)有想象中那么壞,偶爾也能產(chǎn)生次生利好。 ? 4月7日,工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車(chē)生產(chǎn)企...閱讀全文>>

工信部:進(jìn)一步降低新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻

工信部:進(jìn)一步降低新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻

皆電

2020-04-22

據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工信部組織起草了《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)稿》...閱讀全文>>

你的車(chē)報(bào)廢多少?汽車(chē)報(bào)廢制度詳解

蔡金盛

2023-04-10

隨著汽車(chē)更新?lián)Q代的加快,國(guó)內(nèi)對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的排放限制越來(lái)越嚴(yán)格,很多車(chē)友把換車(chē)這件事提上了日程。另外,新車(chē)價(jià)格持續(xù)走低,性能和配置也越來(lái)越好。...閱讀全文>>

寬進(jìn)嚴(yán)管,讓市場(chǎng)決定生產(chǎn)——再議新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入制度

寬進(jìn)嚴(yán)管,讓市場(chǎng)決定生產(chǎn)——再議新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入制度

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-28

“國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)不再允許銷(xiāo)售,只能注銷(xiāo)?!弊罱?,一則有關(guān)新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的傳聞被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),一時(shí)間行業(yè)上下風(fēng)聲鶴唳。盡管相關(guān)部門(mén)...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】新能源汽車(chē)準(zhǔn)入門(mén)檻降低了還是提高了?

【汽車(chē)人】新能源汽車(chē)準(zhǔn)入門(mén)檻降低了還是提高了?

汽車(chē)人傳媒

2020-02-17

工信部這次推出的征求意見(jiàn)稿,對(duì)行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)是好事,減少了行業(yè)的浮躁心態(tài),強(qiáng)調(diào)回歸制造業(yè)的本質(zhì)、回歸汽車(chē)生產(chǎn)的本質(zhì),將促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更健康...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)如何走向世界?淺談汽車(chē)認(rèn)證制度

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眾泰攻城獅

2018-03-02

隨著對(duì)研發(fā)過(guò)程的不斷投入,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的深入的追求,眾泰汽車(chē)不僅在銷(xiāo)量上保持穩(wěn)步前進(jìn),更是在產(chǎn)品品質(zhì)上有了質(zhì)的飛躍。在滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)日益增長(zhǎng)的汽車(chē)...閱讀全文>>

【汽車(chē)年輪】編輯部:新能源汽車(chē)準(zhǔn)入門(mén)檻降低是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)自信心增強(qiáng)表現(xiàn)

【汽車(chē)年輪】編輯部:新能源汽車(chē)準(zhǔn)入門(mén)檻降低是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)自信心增強(qiáng)表現(xiàn)

汽車(chē)年輪

2020-02-18

隨著新能源汽車(chē)使用的越來(lái)越廣泛,每一次的國(guó)家政策化都會(huì)引起很大的波瀾。 近期(2月10日),工業(yè)和信息化部發(fā)出《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能...閱讀全文>>

工信部:進(jìn)一步降低新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻

工信部:進(jìn)一步降低新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻

liangjiaye

2020-04-07

工信部組織起草了《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)稿》),進(jìn)一步放寬新能...閱讀全文>>

汽車(chē)召回是在哪里修召回制度知識(shí)介紹

蔡金盛

2022-12-13

汽車(chē)召回是指投放市場(chǎng)的汽車(chē)。如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)或制造中存在缺陷,不符合有關(guān)法律法規(guī),可能影響安全和環(huán)境保護(hù),制造商必須立即向國(guó)家有關(guān)部門(mén)報(bào)告產(chǎn)品的...閱讀全文>>

芯片供應(yīng)、電池價(jià)格、準(zhǔn)入資質(zhì),專(zhuān)家解讀新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

芯片供應(yīng)、電池價(jià)格、準(zhǔn)入資質(zhì),專(zhuān)家解讀新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

汽車(chē)頭條

2023-02-21

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2023)將于3月31日至4月2日在北京舉行。2月17日,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2023)專(zhuān)家媒體溝通會(huì)在京舉辦。...閱讀全文>>

工信部:進(jìn)一步降低新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻

工信部:進(jìn)一步降低新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻

liangjiaye

2021-12-11

工信部組織起草了《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)稿》),進(jìn)一步放寬新能...閱讀全文>>

新能源積分池制度即將落地,汽車(chē)股大漲背后有何看點(diǎn)?

新能源積分池制度即將落地,汽車(chē)股大漲背后有何看點(diǎn)?

衡水01

2023-05-09

新能源積分池制度即將落地,汽車(chē)股大漲背后有何看點(diǎn)?...閱讀全文>>

工信部:進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收制度

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汽車(chē)頭條

2021-08-25

8月24日,工信部答復(fù)政協(xié)第十三屆全國(guó)委員會(huì)第四次會(huì)議第1259號(hào)(工交郵電類(lèi)175號(hào))提案表示,將進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用管理...閱讀全文>>

工信部:進(jìn)一步降低新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻

工信部:進(jìn)一步降低新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻

zenghuijun

2020-04-07

新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時(shí)間由12個(gè)月調(diào)整為24個(gè)月。...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)行業(yè)將引入積分池制度

新能源汽車(chē)行業(yè)將引入積分池制度

電動(dòng)知家

2023-04-27

電動(dòng)知家消息,4月25日,工業(yè)和信息化部會(huì)同相關(guān)部門(mén)啟動(dòng)《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》(下稱(chēng)“管理辦法”)第2次修...閱讀全文>>

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