日本壟斷汽車三大技術(shù)
日本壟斷汽車三大技術(shù)
奧迪Q3
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
日本壟斷汽車三大技術(shù)相關(guān)資訊
打破合資技術(shù)壟斷，長城汽車檸檬混動DHT技術(shù)解析
野生11
2020-12-18
隨著新能源時代的到來，各國紛紛制定傳統(tǒng)燃油車退市的時間，而在傳統(tǒng)燃油車向全面電動化轉(zhuǎn)型的道路上，混合動力顯得尤為重要。它不僅有效的降低排放，...閱讀全文>>
這三大技術(shù)將讓全自動駕駛汽車的安全防護更上一層樓！
有點小搓
2016-11-11
英飛凌科技的微電子產(chǎn)品為自動駕駛與連網(wǎng)駕駛提供了關(guān)鍵的技術(shù)。英飛凌身為領(lǐng)先業(yè)界的駕駛輔助系統(tǒng)晶片供應(yīng)商，持續(xù)邁進創(chuàng)新之路，并已收購總部位于荷...閱讀全文>>
李苑麗
2019-11-07
驅(qū)動電機技術(shù)、電池管理技術(shù)、電機控制技術(shù)三大核心技術(shù)。現(xiàn)今市場上最為常見的三種新能源車型為：純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式混合動力汽...閱讀全文>>
liyuanli1
2021-12-11
驅(qū)動電機技術(shù)、電池管理技術(shù)、電機控制技術(shù)三大核心技術(shù)?，F(xiàn)今市場上最為常見的三種新能源車型為：純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式混合動力汽...閱讀全文>>
理想汽車打破“壟斷”，技術(shù)自研實現(xiàn)突破月交付超14000臺
汽車之聲
2023-02-02
在汽車市場中，資歷和底蘊是比較重要的，因為資歷和底蘊深厚的車企，往往會擁有更豐富、更成熟的技術(shù)，旗下的車型也會擁有更強的核心競爭力。像豪華汽...閱讀全文>>
日本五家汽車制造商，共同開發(fā)下一代車輛通信技術(shù)
鄭誼
2021-04-28
今后的汽車會朝著哪些方向去發(fā)展呢？目前國外的共識是CASE將成為汽車產(chǎn)業(yè)四大核心。「CASE」四個字分別代表聯(lián)網(wǎng)(Connected)、自駕...閱讀全文>>
疫情導(dǎo)致零部件供應(yīng)不足 日本三大汽車制造商均受影響
智車派
2021-08-23
8月19日消息，受疫情等引發(fā)的零部件供應(yīng)不足影響，豐田將對從本月下旬到9月份的產(chǎn)能做出大幅減產(chǎn)調(diào)整，全球受到影響產(chǎn)能規(guī)模約36萬輛，其中日本...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-30
日本的三大剎車品牌分別是迪比特、輝門菲羅多和飛樂多。 迪比特是由日本坂井茂樹于 1998 年創(chuàng)立的品牌，其產(chǎn)品豐富，不僅有改裝輪轂，還有扭齒...閱讀全文>>
路遙馬力說
2022-11-22
11月21日，哪吒汽車在品牌技術(shù)發(fā)布會上發(fā)布了浩智超算、浩智電驅(qū)和浩智增程技術(shù)。其中浩智超算平臺將應(yīng)用于未來的哪吒S+車型；應(yīng)用SiC碳化硅...閱讀全文>>
打破技術(shù)壟斷 奇瑞鯤鵬DHT技術(shù)公開課回顧
為啥換這車
2022-06-22
近日，奇瑞汽車通過線上直播方式開展了一場名為「技術(shù)零距離」鯤鵬DHT超級混動公開課。直播現(xiàn)場深度解析了奇瑞鯤鵬DHT混動技術(shù)，以及首款搭載該...閱讀全文>>
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