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凱迪拉克降價(jià)減配

凱迪拉克降價(jià)減配

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IQ銳歌

IQ銳歌優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):29.77-41.97萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

凱迪拉克降價(jià)減配相關(guān)資訊

比亞迪漢18.98萬(wàn)起,降價(jià)減配,果然是懂銷售的

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車動(dòng)態(tài)

2023-05-19

可能比亞迪自己都沒想到,自從去年停產(chǎn)燃油車之后,全面電氣化的銷量居然可以一路翻紅,豐田、大眾看了都無(wú)地自容。4月份比亞迪再次突破20萬(wàn)輛銷量...閱讀全文>>

吉利銀河L6 EM-i預(yù)售:降價(jià)從減配開始

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汽車Heros

2025-01-18

兄弟們,之前我們猜測(cè)吉利銀河L6 EM-i起售價(jià)很可能是在7.98萬(wàn)元。 這不,吉利銀河L6 EM-i在昨天(1月17日)先開啟了預(yù)售,預(yù)售...閱讀全文>>

軒逸不斷降價(jià)的原因是減配了嗎

張文彬

2021-12-30

截至2019年10月,Sylphy的2020款和2019款車型已上市銷售。因?yàn)樾律鲜?,東風(fēng)日產(chǎn)在2019年對(duì)老爺車...閱讀全文>>

減配降價(jià),新款奔馳E級(jí)上市

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汽車行業(yè)關(guān)注

2023-02-03

今日,汽車行業(yè)關(guān)注從奔馳官網(wǎng)了解,新款奔馳E級(jí)正式上市,新車共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為43.81-54.24萬(wàn)元,與現(xiàn)款車型相比車輛價(jià)格有所...閱讀全文>>

凱迪拉克atsl減配了嗎

陳亞蘭

2019-09-18

沒有,目前優(yōu)惠力度非常的大。搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率279匹,百公里加速能到6.2秒,比同價(jià)位那些小鋼炮強(qiáng)多了。...閱讀全文>>

聚焦 | 減配降價(jià),奇瑞把瑞虎5X玩廢了?

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車訊精選

2019-02-26

在一份2019年1月SUV銷量榜的榜單上翻看了好久,直至看到第74名,才終于看到了瑞虎5X。而同樣定位緊湊型SUV的長(zhǎng)安CS55則以破萬(wàn)的成...閱讀全文>>

60秒看完冠道1.5T簡(jiǎn)評(píng) 降價(jià)減配

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車漫部落

2017-05-20

冠道1.5T對(duì)比2.0T有增有減,外觀內(nèi)飾上新增了配色,但配置上也減配不少,特別是低配版,買它的也是real心大,但想一想,價(jià)格確實(shí)降低不少...閱讀全文>>

凱迪拉克CT5尊貴型降價(jià)上市,知道背后真相后還覺得是減配?

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極智動(dòng)力

2021-12-13

如今,越來越多高端車型往“后驅(qū)”進(jìn)化,因此,消費(fèi)者也有了更多的選擇,而豪華品牌中,奔馳C級(jí)、寶馬3系已然不是唯二選擇,還有凱迪拉克CT5、捷...閱讀全文>>

寶馬“減配”降價(jià)了

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大飆車

2021-05-25

近日寶馬傳出消息,將對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整的重要方向就是對(duì)產(chǎn)品配置進(jìn)行一定程度上的“縮減”。同時(shí),也在價(jià)格上進(jìn)行下調(diào)。 根據(jù)更新的信息顯示,...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)型漫不經(jīng)心!奧迪要為減配降價(jià)付出代價(jià)?

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車?yán)遄?/p>

2024-07-25

“為什么不改字母?A4這么經(jīng)典的車型說改就改,萬(wàn)一電車沒起來,原來的A4大概率也廢了?!?奧迪決定電動(dòng)車使用偶數(shù),內(nèi)燃機(jī)汽車使用奇數(shù)命名后,...閱讀全文>>

在國(guó)內(nèi),車企減配為降價(jià)是生存之道嗎?

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汽車說APP

2019-12-30

對(duì)于品牌車企來說,減配降價(jià)向來都是一把雙刃劍,但逼于市場(chǎng)壓力和環(huán)境因素,最后決策也不得不做出讓步。如果降價(jià)銷售對(duì)營(yíng)收來說奏效,品牌車企們也愿...閱讀全文>>

凱迪拉克CT5尊貴型降價(jià)上市,知道背后真相后還覺得是減配?

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極智動(dòng)力

2021-10-13

如今,越來越多高端車型往“后驅(qū)”進(jìn)化,因此,消費(fèi)者也有了更多的選擇,而豪華品牌中,奔馳C級(jí)、寶馬3系已然不是唯二選擇,還有凱迪拉克CT5、捷...閱讀全文>>

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