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電動(dòng)汽車(chē)研究意義

電動(dòng)汽車(chē)研究意義

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電動(dòng)汽車(chē)研究意義相關(guān)資訊

國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量不如合資品牌?研究:電動(dòng)汽車(chē)故障率大幅下降

國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量不如合資品牌?研究:電動(dòng)汽車(chē)故障率大幅下降

科技Nice

2024-04-25

長(zhǎng)久以來(lái),國(guó)產(chǎn)車(chē)與合資品牌之間的質(zhì)量之爭(zhēng)似乎從未停歇。不少人心中仍固執(zhí)地認(rèn)為,合資品牌代表著更高的品質(zhì)和更可靠的性能,而國(guó)產(chǎn)車(chē)則似乎總是與“...閱讀全文>>

國(guó)外研究表明:電動(dòng)汽車(chē)充電費(fèi)用比燃油車(chē)加油費(fèi)用更高

國(guó)外研究表明:電動(dòng)汽車(chē)充電費(fèi)用比燃油車(chē)加油費(fèi)用更高

新車(chē)迷

2023-08-05

據(jù)國(guó)外研究表明,電動(dòng)汽車(chē)充電費(fèi)用比燃油車(chē)加油費(fèi)用更高。給入門(mén)級(jí)燃油車(chē)加油每 100 英里的成本為 9.78 美元,而電動(dòng)汽車(chē)每 100 英里...閱讀全文>>

研究稱氫能車(chē)無(wú)商業(yè)機(jī)會(huì)!相比電動(dòng)汽車(chē)劣勢(shì)明顯

研究稱氫能車(chē)無(wú)商業(yè)機(jī)會(huì)!相比電動(dòng)汽車(chē)劣勢(shì)明顯

智行駕道

2023-02-02

  氫燃料電池商業(yè)化靠不???近日,一篇發(fā)表在《Nature》上的研究論文指出,在商業(yè)層面,氫燃料已經(jīng)完全失去機(jī)會(huì)。   該作者在分析這一觀點(diǎn)...閱讀全文>>

JD Power 研究發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)熱潮強(qiáng)調(diào)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施

蔡金盛

2023-03-29

汽車(chē)制造商正在以閃電般的速度推出新的電動(dòng)汽車(chē)模型,但JD Power最近的一項(xiàng)研究顯示,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施仍有很長(zhǎng)的路要走。該組織發(fā)現(xiàn),高容量...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車(chē)電池研究再現(xiàn)驚喜突破:電池壽命可穩(wěn)定使用十年!

電動(dòng)汽車(chē)電池研究再現(xiàn)驚喜突破:電池壽命可穩(wěn)定使用十年!

科技酷探

2022-03-02

電動(dòng)汽車(chē)目前經(jīng)常出現(xiàn)在新聞中,很大程度上是因?yàn)榭諝赓|(zhì)量已經(jīng)成為一個(gè)熱門(mén)話題。傳統(tǒng)燃油汽車(chē)是主要污染源之一,因此各國(guó)政府都在試圖大力推廣電動(dòng)汽...閱讀全文>>

馬斯克DISS“續(xù)航主義”:電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程過(guò)高沒(méi)意義!

馬斯克DISS“續(xù)航主義”:電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程過(guò)高沒(méi)意義!

中工汽車(chē)網(wǎng)

2022-03-04

據(jù)中工汽車(chē)網(wǎng)獲悉,3月3日,特斯拉CEO馬斯克在社交平臺(tái)表示,電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程過(guò)高沒(méi)有意義。馬斯克稱,“我們?cè)缭?2個(gè)月前就可以生產(chǎn)續(xù)航里程...閱讀全文>>

雪鐵龍大膽創(chuàng)新,推出具有顛覆意義的AMI全電動(dòng)汽車(chē)

雪鐵龍大膽創(chuàng)新,推出具有顛覆意義的AMI全電動(dòng)汽車(chē)

趣車(chē)坊

2020-03-03

享譽(yù)百年的雪鐵龍,堅(jiān)持大膽創(chuàng)新的品牌精神,致力于打造更多人樂(lè)享的出行方式。在新百年開(kāi)篇之際,雪鐵龍重磅出擊,推出AMI ONE概念車(chē)先進(jìn)理念...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于中國(guó)的重要性電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于科技生態(tài)的意義

蔡金盛

2022-12-06

新能源汽車(chē)將在新能源的發(fā)展中起到至關(guān)重要的作用,其重要性將超出很多人的想象。在討論新能源汽車(chē)對(duì)新能源發(fā)展的推動(dòng)響應(yīng)時(shí),離不開(kāi)對(duì)新能源發(fā)展現(xiàn)狀...閱讀全文>>

CMT研究表明,電動(dòng)汽車(chē)加速帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)明顯高于其他車(chē)輛

CMT研究表明,電動(dòng)汽車(chē)加速帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)明顯高于其他車(chē)輛

不看車(chē)

2022-05-27

5月24日,美國(guó)駕駛數(shù)據(jù)采集與分析服務(wù)商Cambridge Mobile Telematics(CMT)發(fā)文稱,他們就駕駛員駕駛不同類型車(chē)輛...閱讀全文>>

你可能不知道,人類研究電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛都快有100年歷史了

你可能不知道,人類研究電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛都快有100年歷史了

車(chē)轍

2019-06-20

?自1885年卡爾?奔馳制造出世界上第一輛以汽油為動(dòng)力的三輪汽車(chē)開(kāi)始,汽車(chē)已經(jīng)走過(guò)134年。 ? 這期間發(fā)生過(guò)很多技術(shù)革新,小至車(chē)窗升降用“...閱讀全文>>

最新研究證實(shí):人們過(guò)度地放大了電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程焦慮

最新研究證實(shí):人們過(guò)度地放大了電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程焦慮

科技酷探

2022-03-08

說(shuō)到電動(dòng)汽車(chē),總繞不開(kāi)一個(gè)詞“里程焦慮”,里程焦慮用來(lái)描述電動(dòng)汽車(chē)駕駛員在電池電量低且無(wú)法給汽車(chē)充電時(shí)的感受,它引發(fā)了對(duì)被困在某個(gè)地方的恐慌...閱讀全文>>

麥肯錫的研究發(fā)現(xiàn) 每輛車(chē)12,000美元是建造電動(dòng)汽車(chē)的成本代價(jià)

蔡金盛

2023-03-22

一個(gè)老業(yè)務(wù)員開(kāi)玩笑說(shuō):“我們每賣(mài)一次都會(huì)虧本.但我們會(huì)按量計(jì)算?!边@似乎是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的現(xiàn)狀,雖然只有第一部分是真的,所以O(shè)EM廠商可能不會(huì)...閱讀全文>>

豐田bZ:電動(dòng)汽車(chē)只有普及才有意義

豐田bZ:電動(dòng)汽車(chē)只有普及才有意義

石家莊01

2023-01-16

豐田bZ:電動(dòng)汽車(chē)只有普及才有意義...閱讀全文>>

從國(guó)內(nèi)外研究環(huán)境,看華為電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)

從國(guó)內(nèi)外研究環(huán)境,看華為電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)

智電汽車(chē)

2022-09-22

文/都安隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,人們對(duì)電動(dòng)車(chē)上面的電池以及充電技術(shù)也越來(lái)越關(guān)注,外面的充電樁數(shù)量也在隨著新能源汽車(chē)的暢銷(xiāo)而增加,不僅如此,國(guó)內(nèi)...閱讀全文>>

馬斯克開(kāi)懟:電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航1000公里沒(méi)意義!網(wǎng)友:酸溜溜

馬斯克開(kāi)懟:電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航1000公里沒(méi)意義!網(wǎng)友:酸溜溜

大虎悠

2022-03-29

直奔主題:前陣子,特斯拉CEO馬斯克公開(kāi)表示:電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程太高沒(méi)意義。如今市面上各家都在努力做續(xù)航達(dá)到或者超過(guò)1000公里的車(chē)型,但這真...閱讀全文>>

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