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二手車價(jià)格虛高

二手車價(jià)格虛高

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奧迪Q3

奧迪Q3優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):25.18-29.68萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

二手車價(jià)格虛高相關(guān)資訊

是虛高還是保值?那些價(jià)格被炒高的情懷車

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只懂車

2020-04-15

鑒于二手車近期的熱度不降反升,今天就跟各位聊一聊那些價(jià)格被超高的二手車。當(dāng)然了,那些收藏級的豪車/限量版車款(如法拉利250 GTO等)并不...閱讀全文>>

領(lǐng)克08預(yù)售價(jià)格21.8萬起,價(jià)格虛高了嗎?

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禾顏閱車

2023-08-21

【導(dǎo)語:作為領(lǐng)克系列最新旗艦級別新能源SUV車型,領(lǐng)克08的預(yù)售價(jià)格成為眾多消費(fèi)者熱議的話題。8 月 8 日,領(lǐng)克 08 汽車正式公布預(yù)售價(jià)...閱讀全文>>

全新ES6,價(jià)格虛高,選配套路深,消費(fèi)者難以買賬!

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頭號汽車

2023-05-29

全新ES6,價(jià)格虛高,選配套路深,消費(fèi)者難以買賬! 先解釋下為何標(biāo)題說蔚來全新ES6難以讓消費(fèi)者買賬,因?yàn)槟壳靶聞萘Φ念^部陣營中,蔚來和小鵬...閱讀全文>>

mg cyberster價(jià)格,cyberster價(jià)格虛高嗎

lizhu

2024-06-18

名爵作為一個起源于歐洲的品牌,日前在2023古德伍德速度節(jié),名爵也已率先亮相了品牌全新敞篷跑車——名爵Cyberster,新車定位雙門純電跑...閱讀全文>>

本田入門級仿賽CBR500R評測:表現(xiàn)不足,價(jià)格虛高

蔡金盛

2023-06-27

4月份的仿賽市場異常熱鬧,不過本期我們不談王者風(fēng)范,還是來看看本田的入門級仿賽CBR500R來換一換吧。這款車之所以是入門級車,并不是排量太...閱讀全文>>

“偽七座”?奔馳GLB是物超所值?還是價(jià)格虛高?

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丶平凡說車

2021-12-09

引導(dǎo): 【丶平凡說車原創(chuàng) 奔馳GLB】談到奔馳GLB,相信對于經(jīng)常關(guān)注汽車的網(wǎng)友不是非常陌生,該車自從上市以來,就被很多網(wǎng)友“吐槽”,并且不...閱讀全文>>

優(yōu)點(diǎn)全無、價(jià)格虛高!大運(yùn)兩款新車黯然上市

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汽車點(diǎn)評車叔

2020-11-04

日前,車叔自相關(guān)渠道獲悉,大運(yùn)汽車旗下兩款新車近日一起上市,分別是2021款悅虎以及遠(yuǎn)志M1。其中,2021款悅虎此次共推出三款車型,售價(jià)區(qū)...閱讀全文>>

特斯拉價(jià)格虛高,小毛病不斷,為啥還能賣的如此火熱?

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檸檬談車

2022-09-14

近日,媒體公布了8月份新能源乘用車的銷量數(shù)據(jù)。其中,在純電車的陣營中,國外的特斯拉出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長,單單8月份交付量就達(dá)到76965輛,其...閱讀全文>>

價(jià)格虛高的別克,終于在降價(jià)促銷路上越走越遠(yuǎn)了!

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優(yōu)視汽車

2019-06-28

別克車為什么總是在降價(jià)促銷? 2018年中國車市就開始首次負(fù)增長,這種環(huán)境也一直持續(xù)到了2019年。各個品牌車企和4S都用降價(jià)來吸引客戶買車...閱讀全文>>

二手車是怎么定價(jià)的怎么看二手車價(jià)格是不是虛高

蔡金盛

2022-12-28

在買賣二手車之前,大部分人都會做足功課,多渠道了解車價(jià),網(wǎng)上查詢,向人問價(jià),但最終都會發(fā)現(xiàn)一個問題:不同渠道,不同方式問兩輛同型號的車,價(jià)格...閱讀全文>>

優(yōu)點(diǎn)全無、價(jià)格虛高!大運(yùn)兩款新車黯然上市

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車叔說車

2020-11-06

日前,車叔自相關(guān)渠道獲悉,大運(yùn)汽車旗下兩款新車近日一起上市,分別是2021款悅虎以及遠(yuǎn)志M1。其中,2021款悅虎此次共推出三款車型,售價(jià)區(qū)...閱讀全文>>

配置不頂,價(jià)格虛高,這幾款車型或被高估了

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買車家

2023-11-10

隨著汽車市場的發(fā)展,越來越多的車型可供大家選擇,其中不乏有性價(jià)比之作,當(dāng)然也會有一些車型配置平平,價(jià)格略高,但銷量還不錯的車型。如果有意向買...閱讀全文>>

是虛高還是價(jià)值? 那些價(jià)格被炒高的情懷車

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xuzhihang

2020-04-12

近兩年,網(wǎng)上出現(xiàn)了大量關(guān)于二手車的圖文與視頻,其中不乏那些有故事的情懷車,如今不少車的價(jià)格都被炒高了,那它們值不值?...閱讀全文>>

新能源汽車的價(jià)格“虛高”?其實(shí)高有高的道理

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智電汽車

2022-10-27

文\秦叔寶 燃油車時(shí)代,三十萬的BBA就是豪車,新能源車時(shí)代,三十萬可以買的“蔚小理”的入門款。有些油改電車型,配置都不變,發(fā)動機(jī)換成電池,...閱讀全文>>

如何判斷汽車減震器價(jià)格是否虛高

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-19

要判斷汽車減震器價(jià)格是否虛高,您得從這么幾個方面瞧。 先說品牌和型號,知名牌子且質(zhì)量把控嚴(yán)、研發(fā)投入大的減震器,性能好、用得久,價(jià)格一般就高...閱讀全文>>

“徒有其表”?奔馳A級價(jià)格虛高?還是物超所值?

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丶平凡說車

2021-01-19

引導(dǎo): 【丶平凡說車原創(chuàng) 奔馳A級】談到奔馳A級,相信很多人不會陌生,在BBA旗下的緊湊轎車領(lǐng)域當(dāng)中,奔馳A級的價(jià)格最高,原因?yàn)椋捡YA級的...閱讀全文>>

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2025款 2025款 quattro 45周年典藏版 45TFSI quattro 時(shí)尚動感型29.68萬 2025款 quattro 45周年典藏版 35TFSI 時(shí)尚動感型26.68萬 2024款 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動感型 上市特別版停售 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動感型停售 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動感型 上市特別版停售 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2024款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2024款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型停售 2024款 35 TFSI 進(jìn)取動感型停售 2024款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2024款 35 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2024款 35 TFSI RS套件燃速型停售 2023款 2023款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動感型停售 2023款 45 TFSI quattro 冰雪運(yùn)動版 停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2023款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動感型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2022款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動感型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2021款 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動感型停售 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2019款 2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2019款 35 TFSI 進(jìn)取動感型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版停售 2018款 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動型停售 2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 connected mobility concept停售 2016款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動型停售 2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro 特別版停售 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 30 TFSI 典藏版 舒享型停售 2015款 2015款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI 舒適型停售 2015款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售 2015款 35 TFSI quattro 300萬紀(jì)念舒享型停售 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型停售 2015款 30 TFSI 舒適型停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI 舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售
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