高風(fēng)險(xiǎn)汽車
高風(fēng)險(xiǎn)汽車
庫斯途
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
高風(fēng)險(xiǎn)汽車相關(guān)資訊
購買汽車的兩種高風(fēng)險(xiǎn)方式：以租代購，零首付購車
天和Auto
2024-09-28
花自己的錢購買一輛汽車竟然還會有潛在風(fēng)險(xiǎn)？ 這樣的標(biāo)題看起來似乎有些難以理解，但是客觀上確實(shí)存在；并且偶爾會出現(xiàn)一些因選錯(cuò)購車方式而吃大虧的...閱讀全文>>
車壇快報(bào) | 網(wǎng)約車不得出京至中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)運(yùn)營
996汽車SHOW
2021-01-05
網(wǎng)約車不得出京至中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)運(yùn)營 近日，北京市交通委發(fā)布《北京市交通委員會關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)出租汽車行業(yè)新冠肺炎疫情防控有關(guān)工作的通知》。...閱讀全文>>
高負(fù)債與高風(fēng)險(xiǎn)不能直接劃等號，解讀財(cái)報(bào)背后的奧秘
鄧較瘦
2025-05-10
2024年報(bào)和2025國內(nèi)外上市車企一季報(bào)已全數(shù)出爐。 無論是通用汽車、大眾、奔馳、豐田等國際汽車巨頭，還是比亞迪、吉利、上汽、長安等國內(nèi)頭...閱讀全文>>
車企高負(fù)債就等于高風(fēng)險(xiǎn)？那可不一定
Auto欣說
2025-05-07
普通人一聽說某某企業(yè)負(fù)債數(shù)萬億元，就覺得這個(gè)企業(yè)可能還不起債務(wù)要倒閉了。實(shí)際上，還真不一定。企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)，并非尋常百姓家簡簡單單的柴米油鹽：過...閱讀全文>>
言車圖說丨車市銷量低迷引發(fā)庫存危機(jī)，未來恐引發(fā)更多高風(fēng)險(xiǎn)連鎖反應(yīng)！
言車有徐
2018-12-18
根據(jù)中汽車協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年11月我國乘用車產(chǎn)銷分別為212.3萬輛和217.3萬輛，環(huán)比上月增長6%和6.2%，但是與去年同期...閱讀全文>>
高負(fù)債≠高風(fēng)險(xiǎn)，看清財(cái)報(bào)背后的真相
婷婷侃車
2025-05-09
近期，國內(nèi)外上市車企迎來財(cái)報(bào)季，2024年報(bào)和2025一季報(bào)相繼出爐。在經(jīng)濟(jì)上行壓力之下，資產(chǎn)負(fù)債率這一關(guān)鍵指標(biāo)，成為衡量車企財(cái)務(wù)健康的焦點(diǎn)...閱讀全文>>
黑龍江中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在城市暫停巡游出租車、網(wǎng)約車
網(wǎng)約車速遞
2021-01-22
發(fā)布會現(xiàn)場 各地檢疫站點(diǎn)設(shè)置貨運(yùn)車輛檢測專用通道；中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在城市暫停巡游出租車、網(wǎng)約車、順風(fēng)車；鐵路運(yùn)輸對來自境外、境內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的...閱讀全文>>
“高風(fēng)險(xiǎn)”名單前列的海馬汽車還怎樣撐下去？
汽扯扒談
2020-08-17
中國車市逐漸加劇的競爭態(tài)勢，不僅讓車企感受到巨大壓力，也讓一些撐不住的車企一夜之間“暴雷”。在車市“大洗牌”過程中，海馬汽車在許多人眼中，被...閱讀全文>>
透視全球車企年報(bào)！為何都說高負(fù)債≠高風(fēng)險(xiǎn)？
AI懂車
2025-05-08
透視全球車企年報(bào)！為何都說高負(fù)債≠高風(fēng)險(xiǎn)？ 在整個(gè)國際汽車市場，我們要認(rèn)可一個(gè)觀點(diǎn)：總負(fù)債與企業(yè)規(guī)模和營收相關(guān)，高負(fù)債≠高風(fēng)險(xiǎn)。 我們都知道...閱讀全文>>
高負(fù)債=高風(fēng)險(xiǎn)？撥開迷霧，看清全球車企負(fù)債真相
品車聞百魅
2025-05-08
自從近幾年我國自主新能源車型迎來了高速發(fā)展之后，不僅實(shí)力推動了全球汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型電氣化的時(shí)代浪潮，更是在2024年，連續(xù)兩年超越日本，成為...閱讀全文>>
高負(fù)債≠高風(fēng)險(xiǎn)，看清財(cái)報(bào)背后的真相到底是什么
電車動態(tài)
2025-05-13
我們要知道，汽車產(chǎn)業(yè)具備重資產(chǎn)、長周期的特性，這也決定了前期需投入巨額資金，回報(bào)卻相對緩慢，也使得高負(fù)債率成為行業(yè)普遍現(xiàn)象。 從2024年財(cái)...閱讀全文>>
?高負(fù)債≠高風(fēng)險(xiǎn)，看清財(cái)報(bào)背后的真相
原來是布丁喲
2025-05-09
2024年全球車企財(cái)報(bào)顯示，資產(chǎn)負(fù)債率普遍高企，但國內(nèi)外車企呈現(xiàn)分化趨勢?？傌?fù)債與企業(yè)規(guī)模和營收相關(guān)，豐田、大眾等國際巨頭總負(fù)債超萬億元；比...閱讀全文>>
電動車高續(xù)航引發(fā)高風(fēng)險(xiǎn)？專家喊話補(bǔ)貼新政勿“朝令夕改”
汽車頭條
2018-06-29
近日，新能源補(bǔ)貼新政的正式實(shí)施再次攪動了新能源汽車圈的一池春水。就在新能源補(bǔ)貼新政正式實(shí)施后不久，北汽新能源EC系列產(chǎn)品便傳出停產(chǎn)停售的消息...閱讀全文>>
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