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紅旗汽車專題

紅旗汽車專題

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【汽車人◆年中專題②】新汽車時(shí)代來了——中國(guó)汽車尋找新大陸

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汽車人傳媒

2019-07-09

隨著國(guó)內(nèi)車市增速放緩,汽車產(chǎn)能過剩問題日益突出,“走出去” 不僅是中國(guó)品牌面臨的課題,也是跨國(guó)品牌調(diào)配全球資源的方式。與“一帶一路”帶來的新...閱讀全文>>

【汽車人◆年終專題①】2022汽車市場(chǎng):中國(guó)品牌年

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汽車人傳媒

2022-12-27

2022年汽車市場(chǎng)受到一系列外力干擾,讓整體發(fā)揮有缺憾。展望2023年,增長(zhǎng)率會(huì)有抬升,但不宜寄望過高,因?yàn)橄M(fèi)信心指數(shù)的修復(fù),需要更久的時(shí)...閱讀全文>>

「汽車人◆新年專題②」預(yù)期增長(zhǎng)8%,中國(guó)新能源汽車的2020

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汽車人傳媒

2021-01-01

2020年到2021年,在政策支持和市場(chǎng)需求的雙重加持下,中國(guó)新能源車將向高質(zhì)量發(fā)展、高技術(shù)自主研發(fā)、高市場(chǎng)回報(bào)的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。 文/《汽車...閱讀全文>>

“315”專題!2017年汽車問題大盤點(diǎn)

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大飆車

2018-03-11

馬上又到一年“315”,央視的晚會(huì)不知道大家關(guān)注度高不高,哪些車企會(huì)上榜估計(jì)消費(fèi)者心里也都有數(shù)。在過去的一年中,什么“機(jī)油門”、“氣囊門”、...閱讀全文>>

【汽車人◆新年專題②】預(yù)期增長(zhǎng)8%,中國(guó)新能源汽車的2020

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汽車人傳媒

2020-12-31

2020年到2021年,在政策支持和市場(chǎng)需求的雙重加持下,中國(guó)新能源車將向高質(zhì)量發(fā)展、高技術(shù)自主研發(fā)、高市場(chǎng)回報(bào)的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。 文/《汽車...閱讀全文>>

測(cè)試專題

panweidan

2018-01-18

測(cè)...閱讀全文>>

技術(shù)專題:關(guān)于汽車懸掛,你了解多少?

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機(jī)汽

2024-04-15

在汽車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造中,其實(shí)有很多讓人捉摸不透的“專業(yè)術(shù)語”,比如:獨(dú)立懸掛、承載式車身、NVH、AT\CVT變速箱……讓很多汽車小白在...閱讀全文>>

「汽車人◆新年專題③」汽車業(yè)投資盛宴已過?

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汽車人傳媒

2021-01-03

那些2020年在資本市場(chǎng)上大顯神通的上市公司,能否守住自身的價(jià)值,甚至進(jìn)一步增長(zhǎng),就要看它們?cè)?021年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)了。 文/《汽車人》張恒 ...閱讀全文>>

測(cè)試專題的發(fā)生發(fā)

panweidan

2018-01-18

測(cè)試...閱讀全文>>

【汽車人◆新年專題①】中國(guó)汽車業(yè):變局與重構(gòu)

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汽車人傳媒

2020-12-30

凡是過往,皆為序章。從一個(gè)更長(zhǎng)的跨度來審視2020年,它正在關(guān)閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系,開啟一個(gè)陌生但勢(shì)在必行的行業(yè)新生態(tài)。 文/《汽...閱讀全文>>

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