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韓國汽車與薩德

韓國汽車與薩德

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Cayenne

Cayenne優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:91.80-250.80萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

韓國汽車與薩德相關(guān)資訊

韓國汽車怎么樣?,韓國汽車到底怎么樣啊

lizhu

2024-06-14

近年來,韓國汽車的質(zhì)量及性價比都在不斷地提升。從金屬材料到內(nèi)飾,韓國汽車的質(zhì)量和性價比都十分優(yōu)良,讓人印象深刻。一、韓國汽車的品質(zhì)韓國汽車的...閱讀全文>>

韓系車在華銷量節(jié)節(jié)敗退!都是薩德惹的禍?

韓系車在華銷量節(jié)節(jié)敗退!都是薩德惹的禍?

汽車行業(yè)大咖

2017-05-28

進入夏季,國內(nèi)車市開始“降溫”,大部分車型銷量表現(xiàn)都出現(xiàn)下滑,汽車進入銷量淡季無法避免,但值得一提的是,銷量下滑最嚴重的就是韓系車,在4月份...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代臨時換帥,它真的只是被薩德傷害了嗎?

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速度周刊

2017-09-05

高顏值、性價比,是現(xiàn)代汽車在中國市場異軍突起的重要砝碼。當面對吉利、廣汽傳祺等一批自主品牌崛起,不思進取、仍然抱著“這里人傻錢多”想法的現(xiàn)代...閱讀全文>>

韓國的汽車怎么樣

蔡金盛

2023-12-13

韓國汽車市場在全球汽車市場中具有重要地位,早在20世紀初就已經(jīng)形成了該國汽車制造業(yè)的基礎(chǔ),目前韓國汽車市場主要由三家公司主導,它們分別是大韓...閱讀全文>>

韓國汽車品牌有哪些牌子 韓國的品牌汽車

蔡金盛

2023-06-14

大家好!本文主要是為大家詳細介紹一下《韓國汽車品牌有哪些品牌》的核心內(nèi)容以及《韓國品牌汽車》的相關(guān)信息。希望對您有所幫助,請繼續(xù)閱讀。韓國汽...閱讀全文>>

“薩德”與現(xiàn)代豪華品牌“捷恩斯”是什么關(guān)系?

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懂車之道

2017-03-05

【懂車之道 車型分析】最近薩德系統(tǒng)的影響,韓國企業(yè)也是雪上加霜,本來韓國車企在2016年至2017年都過得很不好,一度有經(jīng)銷商退網(wǎng)風波,進口...閱讀全文>>

韓系車“全軍潰敗”就怪薩德?真正原因卻是……

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國產(chǎn)車大咖

2017-05-28

進入夏季,國內(nèi)車市開始“降溫”,大部分車型銷量表現(xiàn)都出現(xiàn)下滑,汽車進入銷量淡季無法避免,但值得一提的是,銷量下滑最嚴重的就是韓系車,在4月份...閱讀全文>>

薩德事件背后,韓系車可能也要跟著跪了

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玩車四少

2017-03-07

最近在辦公室中,小編團隊中有好多伙伴都抒發(fā)起了愛國情緒,真相只有一個,全是因為在持續(xù)發(fā)酵中的中韓“薩德”事件。一時間“薩德”、“樂天百貨”、...閱讀全文>>

韓國大宇汽車,韓國大宇的車標志

蔡金盛

2023-05-05

1,韓國大宇的車標志 今年是大宇破產(chǎn)的第十七個年頭。標志如下圖,2,韓國大宇客車在世界上究竟是怎樣一家公司 韓國大宇公司是一家綜合性汽車制...閱讀全文>>

“薩德”入韓惹怒國人 韓國車企要緊張了

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愛車途聞

2017-03-03

自“薩德”要在韓部署的消息傳開后,就引起了各方政府的高度關(guān)注。在2月28日韓國樂天集團與韓國國防部簽署“薩德”換地協(xié)議后,直接將這事推向高潮...閱讀全文>>

薩德不算事兒?評韓系品牌全球業(yè)績

薩德不算事兒?評韓系品牌全球業(yè)績

鄭誼

2017-05-05

韓國現(xiàn)代集團是韓國最大的財團之一,旗下有眾多產(chǎn)業(yè),比如建筑,造船,鋼鐵,機械,貿(mào)易,金融,電子工業(yè)等等。我們熟悉現(xiàn)代還是因為現(xiàn)代汽車?,F(xiàn)代汽...閱讀全文>>

都是薩德惹的禍?韓系車在華銷量節(jié)節(jié)敗退!

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SUV大咖

2017-05-29

進入夏季,國內(nèi)車市開始“降溫”,大部分車型銷量表現(xiàn)都出現(xiàn)下滑,汽車進入銷量淡季無法避免,但值得一提的是,銷量下滑最嚴重的就是韓系車,在4月份...閱讀全文>>

韓國新能源汽車

蔡金盛

2023-05-22

韓國豪華汽車制造商Genesis 推出了其最新款EV,這是其產(chǎn)品線中的第三款全電動汽車。 Electrified GV70 以GV70 SU...閱讀全文>>

韓國的汽車怎么樣值得買嗎,韓國的汽車怎么樣

lizhu

2024-06-05

韓國汽車市場在全球汽車市場中具有重要地位,早在20世紀初就已經(jīng)形成了該國汽車制造業(yè)的基礎(chǔ),目前韓國汽車市場主要由三家公司主導,它們分別是大韓...閱讀全文>>

后薩德時代,新勝達有何新覺悟?

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autocarweekly

2019-03-28

文|衣柜 兩年前薩德事件導致中韓關(guān)系一度下降至冰點,國內(nèi)影視業(yè)全線封殺韓星,天貓樂天旗艦店停業(yè),多家線下超市因為消防和虛假宣傳被查處停業(yè)或罰...閱讀全文>>

“薩德”事件已過?北京現(xiàn)代一季度銷量居然增長近兩成

“薩德”事件已過?北京現(xiàn)代一季度銷量居然增長近兩成

汽車的故事

2022-07-13

去年受薩德事件的影響,北京現(xiàn)代、東風悅達起亞等韓系車遭遇了“滑鐵盧”,銷量一度萎靡不振,北京現(xiàn)代和東風悅達起亞甚至一度通過大減價的方式來提升...閱讀全文>>

薩德過后,韓系車開始逆襲了?

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鄭誼

2019-02-23

SUV在中國市場依然是銷量最火熱的車型,2019年1月份的SUV銷量已經(jīng)出爐了。其中不少車型的銷量令人大跌眼鏡。也有不少車型的銷量給人驚喜。...閱讀全文>>

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