企華 價(jià)格
企華 價(jià)格
寶馬3系
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
企華 價(jià)格相關(guān)資訊
價(jià)格戰(zhàn)下車企利潤持續(xù)分化：有人大口吃肉，有人吃糠咽菜
汽車情報(bào)
2024-11-27
要說今年車市的關(guān)鍵詞，想必非價(jià)格戰(zhàn)莫屬。的確，從年初到年尾，價(jià)格戰(zhàn)幾乎都沒有停止過，不是今天你降了三五萬，就是明天我降了七八萬，貌似現(xiàn)在哪家...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)成為主流，越來越多的車企開始向比亞迪發(fā)起進(jìn)攻
車賣家
2023-11-21
今年的比亞迪在中國汽車市場可謂是所向披靡，300萬的目標(biāo)估計(jì)也會完成，供應(yīng)鏈以及先發(fā)技術(shù)的優(yōu)勢讓比亞迪在新能源市場暢通無阻，并且也把一些燃油...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)打響！又一車企全系降價(jià)
電動知家
2023-11-04
電動知家消息，11月2日晚間，零跑汽車官方宣布全系車型降價(jià)，至高補(bǔ)貼10000元/臺。11月1日-11月30日下定零跑T03、零跑C01、零...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)沒完沒了了：車企“以價(jià)換量”背后的生存邏輯與行業(yè)洗牌
新能源行業(yè)觀察
2025-04-28
新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文2847字，閱讀時(shí)間8分鐘 價(jià)格戰(zhàn)真是沒完沒了了。 就在2025上海車展開...閱讀全文>>
價(jià)格大亂斗+智駕大亂斗？特斯拉FSD兩周內(nèi)入華？
買車家
2024-03-06
近日，一則消息在汽車圈掀起了不小的波瀾——特斯拉的完全自動駕駛功能（FSD）或許將在兩周內(nèi)進(jìn)入中國市場。這一傳聞不僅挑起了消費(fèi)者對智能駕駛的...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)不是唯一的出路！虧損的車企們，這條“賽道”已在爆發(fā)
功夫汽車
2022-11-14
對于車企們來說，最近幾年的汽車市場，最大的特點(diǎn)就是“卷”。新能源汽車崛起、合資品牌降價(jià)、新勢力上位，幾乎每個賽道都擠滿了人。 最近幾日各大新...閱讀全文>>
買車家
2024-01-12
眾所周知，2023年汽車市場最大的一個關(guān)鍵詞就是“降價(jià)”，而在經(jīng)過了幾輪激烈的價(jià)格戰(zhàn)后，車企們已漸顯疲態(tài)，畢竟對于車價(jià)的過度壓榨，使得車企利...閱讀全文>>
買車家
2023-10-17
從今年年初，車企們拉開“價(jià)格戰(zhàn)”的序幕到現(xiàn)在，已經(jīng)過去了整整十個月。在這大半年的時(shí)間里，消費(fèi)者的確是切切實(shí)實(shí)感受到了，車價(jià)下跌所帶來的實(shí)惠，...閱讀全文>>
價(jià)格風(fēng)暴中，那些宣布不降價(jià)的車企們
第一電動網(wǎng)
2023-03-23
1月，特斯拉率先開啟大幅降價(jià)，問界、小鵬、飛凡紛紛跟進(jìn)，新能源車降價(jià)熱潮開啟。3月，在湖北和東風(fēng)集團(tuán)“雙補(bǔ)”的推動下，車市掀起了史無前例的價(jià)...閱讀全文>>
價(jià)格風(fēng)暴中，那些宣布不降價(jià)的車企們
第一電動網(wǎng)
2023-03-23
1月，特斯拉率先開啟大幅降價(jià)，問界、小鵬、飛凡紛紛跟進(jìn)，新能源車降價(jià)熱潮開啟。3月，在湖北和東風(fēng)集團(tuán)“雙補(bǔ)”的推動下，車市掀起了史無前例的價(jià)...閱讀全文>>
四輪部落
2023-03-31
最近，從東風(fēng)系開始的價(jià)格戰(zhàn)席卷整個行業(yè)，眾多車企打起“價(jià)格戰(zhàn)”，比亞迪、長安、奇瑞等紛紛采取降價(jià)優(yōu)惠政策換取銷量，車企打起“價(jià)格戰(zhàn)”，究竟是...閱讀全文>>
買車家
2024-01-12
眾所周知，2023年汽車市場最大的一個關(guān)鍵詞就是“降價(jià)”，而在經(jīng)過了幾輪激烈的價(jià)格戰(zhàn)后，車企們已漸顯疲態(tài)，畢竟對于車價(jià)的過度壓榨，使得車企利...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)終結(jié)！多家車企簽協(xié)議，買車還會再有優(yōu)惠嗎？
買車家
2023-07-12
一直以來，汽車行業(yè)內(nèi)的價(jià)格戰(zhàn)讓各大車企痛苦不堪！也讓大家不約而同給予了消費(fèi)者更多的優(yōu)惠，然而，事情正在發(fā)生改變！ 日前，在中國汽車工業(yè)協(xié)會主...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)兇猛，但這家車企揚(yáng)言要重回第一，還要更賺錢
汽車蘇州分站01
2024-03-25
2023年是中國汽車產(chǎn)業(yè)豐收的一年，產(chǎn)銷雙雙超過3000萬輛，出口量也超越日本登頂全球第一?；馃嵝星橹?，不少車企的銷售...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)入白熱化階段，只有這幾家車企表示不會降價(jià)
玩車報(bào)告
2023-03-17
自從特斯拉1月份在國內(nèi)毫無征兆的降價(jià)，車市原有的價(jià)格體系的第一塊“多米諾骨牌”就被推到了，到后來降價(jià)9萬的東風(fēng)雪鐵龍C6將這場價(jià)格戰(zhàn)推向高潮...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)結(jié)出“惡之果”，車企終于支撐不住了
汽車商業(yè)評論
2024-05-11
撰文?/ 吳 靜 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 琚 佳 近段時(shí)間，關(guān)于價(jià)格戰(zhàn)的討論成為業(yè)內(nèi)焦點(diǎn)。 大概身處行業(yè)內(nèi)的人都逐漸意識到了一個問題——...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)升級？比亞迪進(jìn)軍車險(xiǎn)，車企險(xiǎn)企如何應(yīng)對？
12缸汽車
2024-05-12
上汽集團(tuán)一季度凈利潤27.14億元，同比降低2.48%；廣汽集團(tuán)凈利潤12.2億元，同比降低20.65%.......。盡管仍不少車企尚未公...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)攪局，新能源車企布局海外是唯一出路？
車壹圈
2024-06-27
持續(xù)“價(jià)格戰(zhàn)”加劇汽車市場內(nèi)卷，同時(shí)也促使中國車企向海外市場布局。然而，走出國門進(jìn)軍海外市場也未必一帆風(fēng)順，尤其是近期歐美國家相繼提高對中國...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)背后的真相：車企們在拼什么，消費(fèi)者們在買什么？
YiFlying
2024-02-21
價(jià)格戰(zhàn)，是車企之間的生死較量，也是消費(fèi)者之間的一場心理博弈。在這場價(jià)格戰(zhàn)中，車企、消費(fèi)者和行業(yè)都面臨著各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇，也都需要做出各種選擇和...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號