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汽車賈玉權(quán)

汽車賈玉權(quán)

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飛度

飛度優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):8.68-10.88萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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對(duì)話賈亞權(quán):轉(zhuǎn)型顯效,奇瑞何以逆勢(shì)爆發(fā)?

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水滴汽車App

2019-04-30

2019年的上海國(guó)際車展已經(jīng)落下帷幕。然而,中國(guó)汽車市場(chǎng)的焦灼與躁動(dòng)卻在曠日持久地發(fā)酵著。從2018年的車市寒冬走來,春光吝嗇于它的溫情,一...閱讀全文>>

奇瑞賈亞權(quán):感性+理性!技術(shù)品牌要讓用戶感知到位

蔡金盛

2023-09-04

1、奇瑞作為一家以“工程師文化”著稱的中國(guó)汽車企業(yè),在此次論壇中也發(fā)表了對(duì)于技術(shù)品牌營(yíng)銷的理解。奇瑞汽車副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)表示:...閱讀全文>>

賈亞權(quán)破局,“理工男”奇瑞做對(duì)了什么?

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優(yōu)視汽車

2022-07-15

中國(guó)汽車自主品牌當(dāng)中,論技術(shù),奇瑞當(dāng)仁不讓;但若論營(yíng)銷,奇瑞一直屬于“末流”。 2017年,賈亞權(quán)從寶沃來到奇瑞,擔(dān)任奇瑞汽車股份有限公司副...閱讀全文>>

賈亞權(quán):星途專注中國(guó)高端智能汽車品牌

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高山論車

2019-12-16

沉寂后的爆發(fā)是星途一直以來給人的感覺。從 4 月品牌首發(fā)車型亮相至今未發(fā)一語(yǔ)低調(diào)地進(jìn)行著業(yè)務(wù)調(diào)整。作為EXEED星途事業(yè)部總經(jīng)理的賈亞權(quán)其 ...閱讀全文>>

人事|下一站奇瑞汽車,賈亞權(quán)或?qū)?fù)制之前的輝煌

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汽車內(nèi)參

2017-09-01

接下來,奇瑞汽車即將邁入全新的3.0產(chǎn)品時(shí)代,自然需要一個(gè)深諳自主品牌發(fā)展的高手來坐鎮(zhèn),有著出色職業(yè)經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)的賈亞權(quán)無疑是最好的人選,筆者...閱讀全文>>

【e汽車】獨(dú)家:賈亞權(quán)低調(diào)回歸奇瑞,O&J品牌浮出水面

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e汽車

2023-08-02

近日,《e汽車》通過內(nèi)部渠道獲悉,今年2月份離開奇瑞的賈亞權(quán),已經(jīng)低調(diào)回歸,出任奇瑞O&J品牌營(yíng)銷公司總經(jīng)理。同時(shí),有不少業(yè)內(nèi)人士表示,已經(jīng)...閱讀全文>>

PCauto成都車展專訪寶能觀致汽車武侯店總經(jīng)理賈玉秋

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鄧小舟

2020-07-29

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五年質(zhì)變,奇瑞賈亞權(quán)營(yíng)銷破圈

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優(yōu)視汽車

2022-07-09

中國(guó)汽車自主品牌當(dāng)中,論技術(shù),奇瑞當(dāng)仁不讓;但若論營(yíng)銷,奇瑞一直屬于“末流”。 2017年,賈亞權(quán)從寶沃來到奇瑞,擔(dān)任奇瑞汽車股份有限公司副...閱讀全文>>

賈亞權(quán):在轉(zhuǎn)型升級(jí)中提供最貼近用戶需求的服務(wù)

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汽扯扒談

2019-04-25

作為自主品牌的一員“老將”,從第一款量產(chǎn)車奇瑞風(fēng)云開始,奇瑞汽車就始終堅(jiān)持著以技術(shù)為中心。然而面對(duì)中國(guó)存量市場(chǎng)的挑戰(zhàn),奇瑞從2018年下半年...閱讀全文>>

星途賈亞權(quán):我國(guó)汽車營(yíng)銷現(xiàn)狀及對(duì)策之我見

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高山論車

2019-12-04

摘要:自從我國(guó)加入WTO 以來,我國(guó)汽車業(yè)發(fā)展和國(guó)際接軌,許多國(guó)際品牌陸續(xù)進(jìn)入我 國(guó),合資品牌也迅速發(fā)展。隨著國(guó)民生活水平地提高,人們對(duì)汽車...閱讀全文>>

賈亞權(quán)專訪:奇瑞的兩個(gè)小目標(biāo)“客戶滿意”“細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先”

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走這視頻

2017-11-18

11月17日,2017廣州車展正式拉開帷幕,汽車頭條App專訪直播間迎來了多位重磅級(jí)車企高管和嘉賓代表。 當(dāng)天,做客專訪直播間的是奇瑞汽車股...閱讀全文>>

賈亞權(quán):奇瑞市占率創(chuàng)下了44個(gè)月的新高

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汽扯扒談

2020-10-21

瑞虎8PLUS在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心完成了全球上市,這里作為北京承接APEC的主會(huì)場(chǎng),是北京乃至中國(guó)面向世界的窗口。在這里上市意味著瑞虎8...閱讀全文>>

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汽扯扒談

2020-10-21

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2025款 2025款 基本型未上市 2024款 2024款 1.5L CVT無限MUGEN版9.78萬 2023款 2023款 1.5L CVT潮跑版9.68萬 2023款 1.5L CVT潮跑Pro版10.78萬 2023款 1.5L CVT潮越版10.08萬 2023款 1.5L CVT潮越Max版10.88萬 2023款 1.5L CVT潮享版8.68萬 2022款 2022款 1.5L CVT無限MUGEN版停售 2022款 1.5L CVT潮享天窗版停售 2021款 2021款 Mugen無限改裝版停售 2021款 1.5L CVT潮跑版停售 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版停售 2021款 1.5L CVT潮越版停售 2021款 1.5L CVT潮越Max版停售 2021款 1.5L CVT潮玩特供版停售 2021款 1.5L CVT潮啟版停售 2021款 1.5L CVT潮享版停售 2020款 2020款 1.5L CVT舒適版停售 2018款 2018款 1.5L CVT豪華版停售 2018款 1.5L CVT舒適版停售 2018款 1.5L CVT舒適天窗版停售 2018款 1.5L CVT潮跑版停售 2018款 1.5L CVT潮跑+版停售 2016款 2016款 1.5L SES CVT時(shí)尚天窗版停售 2016款 1.5L LXS CVT舒適天窗版停售 2016款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版停售 2016款 1.5L LX CVT舒適版停售 2016款 1.5L EX CVT精英版停售 2014款 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版停售 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版停售 2014款 1.5L LX CVT舒適版停售 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先版停售 2014款 1.5L EX CVT精英版停售 2011款 2011款 1.5L MT 豪華版停售 2011款 1.5L AT 豪華版停售 2011款 1.5L AT 全景天窗版停售 2011款 1.3L MT 舒適版停售 2011款 1.3L AT 舒適版停售 2008款 2008款 1.5L AT 豪華版停售 2008款 1.5L AT 炫酷運(yùn)動(dòng)版停售 2008款 1.3L MT 舒適版停售
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