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汽車行業(yè)龍頭

汽車行業(yè)龍頭

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

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汽車行業(yè)龍頭相關(guān)資訊

眾多革命性設(shè)計(jì) 睿控E平臺(tái)助力宇通客車穩(wěn)固行業(yè)龍頭地位

眾多革命性設(shè)計(jì) ??谽平臺(tái)助力宇通客車穩(wěn)固行業(yè)龍頭地位

老路說車

2023-06-07

客車發(fā)展到今天,大家普遍感覺進(jìn)入到了技術(shù)瓶頸期,各家的產(chǎn)品大同小異,沒有特別能夠刺激用戶購買欲的亮點(diǎn)。不過,這一現(xiàn)狀即將被打破。6月5日,宇...閱讀全文>>

哈弗H6上市十周年:從寂寂無名到行業(yè)龍頭,第二個(gè)十年正式開啟

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功夫汽車

2021-08-29

"我們是自己的英雄,我們就是超神一代!" 在8月27日的哈弗H6上市十周年慶典上,哈弗品牌總經(jīng)理李曉銳向350萬+哈弗H6車主發(fā)出了深情的表...閱讀全文>>

疫情之下的吉利,為什么越來越有行業(yè)龍頭的氣象?

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Myautotime

2020-02-14

一直以來我都覺得,無論如何考量中國的汽車市場,吉利都應(yīng)當(dāng)是龍頭企業(yè)。 這其實(shí)借了金融市場上的一個(gè)概念,所謂龍頭,其實(shí)就是起著號(hào)召和帶動(dòng)作用的...閱讀全文>>

金彭集團(tuán):堅(jiān)持全品類經(jīng)營,穩(wěn)坐行業(yè)龍頭

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車壇新視界

2023-11-09

提起優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)三輪車品牌,江蘇金彭集團(tuán)是不少人腦海浮現(xiàn)的第一個(gè)答案。因?yàn)樗粌H是全球電動(dòng)車銷量最多的品牌,還是行業(yè)內(nèi)唯一一家擁有全品類生產(chǎn)資...閱讀全文>>

上汽通用五菱市占率達(dá)51%,躍升行業(yè)龍頭!

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汽車簡報(bào)

2020-12-24

【12月24日】今日,新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合多家權(quán)威機(jī)構(gòu)在北京發(fā)布《中國小型純電動(dòng)乘用車出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》。大數(shù)據(jù)報(bào)告指出,上汽通用五菱...閱讀全文>>

大眾集團(tuán)這么厲害 有11個(gè)子品牌 都是行業(yè)龍頭!

蔡金盛

2023-04-10

大眾汽車是一家汽車制造公司,總部位于德國沃爾夫斯堡,是全球四大汽車制造商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2016年從0755到79000排名世界5...閱讀全文>>

3月銷量破20萬,繼續(xù)霸榜,比亞迪行業(yè)龍頭地位凸顯

3月銷量破20萬,繼續(xù)霸榜,比亞迪行業(yè)龍頭地位凸顯

科技叢林

2023-04-03

比亞迪真的是勢不可擋。 在其他車企都交卷后,比亞迪的也來了,還是那么穩(wěn)健。 3月銷量破20萬 3月,比亞迪乘用車銷量破20萬,來到20608...閱讀全文>>

突發(fā)!行業(yè)龍頭結(jié)盟 吉利與長安簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

突發(fā)!行業(yè)龍頭結(jié)盟 吉利與長安簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

EV視界

2023-05-10

【EV視界報(bào)道】浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱吉利控股)與重慶長安汽車股份有限公司(以下簡稱長安汽車)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞新...閱讀全文>>

2024 上半年車企“成績單”放榜,行業(yè)龍頭交出這樣的答卷?

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奶爸教選車

2024-07-19

2024年上半年,中國汽車市場展現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢頭,各大品牌競爭激烈,但中國品牌表現(xiàn)尤為突出。近日,乘聯(lián)會(huì)就發(fā)布了2024年1-6月的車企銷...閱讀全文>>

《中國小型純電動(dòng)乘用車出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》出爐,五菱躍升行業(yè)龍頭

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新車部落

2020-12-24

【12月24日】今日,新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合多家權(quán)威機(jī)構(gòu)在北京發(fā)布《中國小型純電動(dòng)乘用車出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》。大數(shù)據(jù)報(bào)告指出,上汽通用五菱...閱讀全文>>

汽車“朋友圈”不斷擴(kuò)容,多行業(yè)龍頭集體跨界造車為哪般?

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愛駕天下

2021-05-25

5月24日,華為重申“華為不造車”。在這次聲明中華為再次表示,“不造車”這一長期戰(zhàn)略早在2018年就已經(jīng)明確,沒有任何改變?!叭A為不會(huì)投資任...閱讀全文>>

北京再次為新能源汽車賦能,看行業(yè)龍頭上汽如何作為

北京再次為新能源汽車賦能,看行業(yè)龍頭上汽如何作為

主試角

2022-05-15

汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),對(duì)于我國經(jīng)濟(jì)增長具有不可替代的帶動(dòng)作用。然而新冠疫情的蔓延,抑制了汽車消費(fèi)市場需求的釋放,為了提升汽車消費(fèi)市...閱讀全文>>

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