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汽車業(yè)的召回

汽車業(yè)的召回

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汽車業(yè)的召回相關(guān)資訊

戰(zhàn)火下的汽車業(yè)

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幫寧工作室

2022-03-28

中國汽車制造商不需要被沒收的俄羅斯汽車工廠,因為自身技術(shù)先進得多 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gbngzs)...閱讀全文>>

汽車業(yè)哪些專業(yè)最吃香

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中國汽車報

2023-08-13

每年夏季,圍繞著中考、高考,從志愿的填報到錄取分?jǐn)?shù)線的公布,無不牽動著社會各界的心。究竟哪些專業(yè)就業(yè)前景廣、薪酬水平高,又有什么專業(yè)競爭力弱...閱讀全文>>

知識產(chǎn)權(quán)挑戰(zhàn)汽車業(yè)未來

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汽車商業(yè)評論

2022-09-26

撰文 / 錢亞光編輯 / 黃大路設(shè)計 / 趙昊然 題圖 / Shelly 9月中旬,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司和中國信息通信研究院聯(lián)合發(fā)布...閱讀全文>>

汽車業(yè)離“芯片自由”近了?

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中國汽車報

2023-02-04

言及“缺芯”,車企是滿滿的辛酸與五味雜陳。困擾全行業(yè)的汽車芯片短缺已然兩年,期間,車企老總親自排隊“索芯”、出40倍高價“搶芯”、何小鵬發(fā)可...閱讀全文>>

汽車業(yè)尚未出現(xiàn)iPhone時刻

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軒轅商業(yè)評論

2025-02-18

作者 / 張曉亮(軒轅智庫成員、SoCar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人) 編輯 / 黃大路 設(shè)計 / 柴文靜 時至今日,隨著智能電驅(qū)化品類切換進程持續(xù)...閱讀全文>>

剪不斷理還亂的美國汽車業(yè)

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汽車商業(yè)評論

2023-08-07

撰文?/ 梁衛(wèi)平 編輯?/ 孟 為 設(shè)計?/ 趙昊然 來源?/ AutoNews、The Detroit News;題圖:Rebecca C...閱讀全文>>

9月,汽車業(yè)產(chǎn)銷已達……

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中工汽車網(wǎng)

2023-10-12

據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,10月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布9月最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。前三季度,汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預(yù)期。在相關(guān)政策以及企業(yè)新品上市等利...閱讀全文>>

資本運作頻繁,汽車業(yè)動蕩不安

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汽車人傳媒

2020-06-22

汽車行業(yè)“大戲”或許才剛剛開始。隨著蔚來、易車、吉利這些企業(yè)的帶頭示范效應(yīng),整個行業(yè)的資本運作將越加頻繁,玩法也會不同以往。 文/《汽車人》...閱讀全文>>

11月,汽車業(yè)產(chǎn)銷已達……

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中工汽車網(wǎng)

2023-12-12

中工汽車網(wǎng)消息,12月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會正式發(fā)布11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。11月,汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬輛和297萬輛,環(huán)比分別增長7%和...閱讀全文>>

汽車業(yè)對流量有種誤解

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autocarweekly

2025-05-29

文|鐵西區(qū)的李子 汽車業(yè)對流量有種誤解,就像城市對旅游業(yè)有種誤解。 淄博自23年成為網(wǎng)紅城市,就一直有這樣的提醒聲音:流量是一時的,很容易過...閱讀全文>>

歷史轉(zhuǎn)折中的汽車業(yè)

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幫寧工作室

2022-05-31

俄烏沖突、供應(yīng)鏈重塑和去全球化 編譯?|?楊玉科 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 這個世界會好嗎? 從剛閉幕的達沃斯論壇上傳遞出來的信...閱讀全文>>

2020年汽車業(yè)太難了,華晨破產(chǎn),特斯拉召回,新能源12連降

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DearAuto

2021-01-03

2018年是中國車市的“變革之年”、2019年全年負增長是“陣痛年”,2020年則為受新冠疫情襲擊的“黑天鵝”之年,意外頻出,這是中國車市前...閱讀全文>>

歐洲汽車業(yè)迎來歷史性寒冬

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軒轅商業(yè)評論

2025-04-07

作者?/ 吳靜 編輯?/ 黃大路 設(shè)計?/ 柴文靜 當(dāng)?shù)貢r間2025年4月2日,特朗普政府對全球其他國家制造的汽車和輕型卡車加征25%的關(guān)稅...閱讀全文>>