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自主汽車份額

自主汽車份額

【太平洋汽車】為您整理最新的自主汽車份額相關(guān)熱門資訊、自主汽車份額圖片和自主汽車份額視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦自主汽車份額專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

奧迪Q5L

奧迪Q5L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):34.98-48.88萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

自主汽車份額相關(guān)資訊

11月汽車銷量:合資品牌大滑坡,自主品牌份額超50%

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SUV大咖

2022-12-13

近日,11月汽車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出來(lái)了,整體數(shù)據(jù)來(lái)看,11月國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量為164.8萬(wàn)輛,同比下降9.3%,環(huán)比下降10.6%?;?..閱讀全文>>

8月SUV市場(chǎng):份額逼近轎車,自主勝過(guò)合資

8月SUV市場(chǎng):份額逼近轎車,自主勝過(guò)合資

機(jī)汽

2023-09-21

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年8月SUV零售達(dá)到93.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.6%,大幅領(lǐng)先總體市場(chǎng)2.8%的增幅。市場(chǎng)份額也達(dá)到了48.5%,成...閱讀全文>>

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布4月車市數(shù)據(jù),自主品牌份額過(guò)半在即

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布4月車市數(shù)據(jù),自主品牌份額過(guò)半在即

機(jī)汽

2023-05-10

據(jù)乘聯(lián)會(huì)剛剛發(fā)布的統(tǒng)計(jì)分析顯示,4月份我國(guó)乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到163.0萬(wàn)輛,同比增速55.5%,環(huán)比增長(zhǎng)2.5%,這也是自2010年以來(lái)僅有...閱讀全文>>

中國(guó)四大汽車集團(tuán),國(guó)內(nèi)自主品牌份額情況

蔡金盛

2023-06-13

說(shuō)起中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,必然繞不開(kāi)四大汽車集團(tuán)。我們所說(shuō)的四大汽車集團(tuán)是指中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、上海汽車工業(yè)(集團(tuán)...閱讀全文>>

自主份額過(guò)半,比亞迪十斗占三斗,五菱遭殃

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機(jī)汽

2023-09-21

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年8月,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售銷量192.0萬(wàn)輛,其中自主品牌零售100萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%,環(huán)比增長(zhǎng)6%。此外,自主品牌在新...閱讀全文>>

自主品牌份額創(chuàng)3年新低 銷量同比下滑28.1%

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zenghuijun

2019-06-14

近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)表5月份的國(guó)內(nèi)汽車銷量數(shù)據(jù):5月國(guó)內(nèi)汽車銷量191.3萬(wàn)輛,同比下降16.4%。其中,乘用車銷量156.1萬(wàn)輛,同比...閱讀全文>>

4月乘用車銷量增長(zhǎng)55.5% 自主品牌份額占半

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丸子大風(fēng)車

2023-05-12

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了最新的4月份車市數(shù)據(jù),4月乘用車銷量163萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55.5%,環(huán)比增長(zhǎng)2.5%。其中新能源銷量52.7萬(wàn)輛,同比增85.6...閱讀全文>>

2020年轎車、MPV雙雙失速,自主份額繼續(xù)被合資蠶食

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汽車頭條

2021-01-14

送走2020年的近半個(gè)月后,年度的跨越伴隨著疫情的再次蔓延,為農(nóng)歷新年節(jié)前帶來(lái)少許黑暗色彩,也為車市平添一抹暗傷。日前,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2020...閱讀全文>>

7月自主份額再創(chuàng)新高,皆因占盡天時(shí)地利優(yōu)勢(shì)?

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馬拉車市

2021-08-16

昨日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),7月我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成186.3萬(wàn)輛和186.4萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降4.1%和7.5%,同比分別下降...閱讀全文>>

八成份額被壟斷 自主操作系統(tǒng)謀翻盤

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中國(guó)汽車報(bào)

2022-09-27

三五年后,我國(guó)汽車行業(yè)會(huì)重蹈智能手機(jī)在操作系統(tǒng)上的覆轍嗎?日前,全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩指出,相較于芯片短缺,目前大多數(shù)車企還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到...閱讀全文>>

自主SUV份額下跌,合資品牌的SUV攻勢(shì)卻遠(yuǎn)未結(jié)束

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汽車頭條

2019-11-08

時(shí)移勢(shì)易。SUV一度是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中最為火爆的車型領(lǐng)域,一句“得SUV者的天下”彰顯了該領(lǐng)域車型的地位。不少自主品牌抓住時(shí)機(jī),以SUV為核心...閱讀全文>>

自主、合資豪華品牌十月市場(chǎng)占有率:自主品牌所占份額更高

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天和Auto

2024-11-11

提問(wèn): 現(xiàn)在的高端豪華汽車品牌到底是自主品牌銷量高,還是合資品牌的保有量大? 一個(gè)很有趣的問(wèn)題。 相信有許多觀念相對(duì)前衛(wèi)的汽車愛(ài)好者也在關(guān)注...閱讀全文>>

老百姓都不愛(ài)買自主汽車了?自主份額跌破四成,德、日系大漲

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文武車道

2020-01-16

自2018年中國(guó)車市出現(xiàn)28年來(lái)的首次下滑后,2019年的車市依舊持續(xù)低迷。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2019年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分...閱讀全文>>

自主份額過(guò)半成常態(tài),主流合資待破局

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幫寧工作室

2023-03-13

作者?|?沈天香 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 2023開(kāi)年迎面而來(lái)的價(jià)格戰(zhàn),效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。 一方面,去年同期及今...閱讀全文>>

4月同比增速回落,自主品牌份額顯著提升

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愛(ài)駕天下

2021-05-16

乘聯(lián)會(huì)公布最新銷量數(shù)據(jù),4月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)160.8萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)了12.4%,環(huán)比3月下降了8.3%,整體走勢(shì)保持相對(duì)平穩(wěn)。1-4月...閱讀全文>>

中汽協(xié):自主份額“跌新低”,新能源汽車首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

中汽協(xié):自主份額“跌新低”,新能源汽車首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

汽車頭條

2020-01-14

在經(jīng)歷了國(guó)五國(guó)六切換,新能源補(bǔ)貼退坡,車市寒潮等的侵襲之后,在市場(chǎng)的一片哀嚎中,2019年的車市年終成績(jī)單如約而至。 根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)...閱讀全文>>

自主份額超越合資,但轎車仍是最大軟肋

自主份額超越合資,但轎車仍是最大軟肋

機(jī)汽

2023-09-25

8月,盡管國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量同比上升2.6%,MPV和SUV同比上升超10%,但是轎車銷量卻同比下降了6.1%。 與銷量下降一體兩面的,就是...閱讀全文>>

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