盲點監(jiān)測系統(tǒng)是如何工作的?

盲點監(jiān)測系統(tǒng)是通過在汽車后保險杠內(nèi)安裝兩個 24GHz 雷達(dá)傳感器來工作的。

當(dāng)車輛行駛速度大于 10KM/H 時,這兩個傳感器會自動啟動,向左右 3 米后方 8 米范圍實時發(fā)出探測微波信號。

系統(tǒng)對反射回的微波信號進行分析處理,就能知道后面車輛的距離、速度和運動方向等信息。

通過系統(tǒng)算法,排除固定物體和遠(yuǎn)離的物體。

當(dāng)探測到盲區(qū)內(nèi)有車輛靠近時,指示燈會閃爍。此時,就算駕駛員從后視鏡看不到盲區(qū)內(nèi)的車輛,也能通過指示燈知道后方有車輛駛來,變道有碰撞危險。

如果駕駛員沒注意到指示燈閃爍,打了轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備變道,系統(tǒng)就會發(fā)出嗶嗶嗶的語音警報聲,再次提醒駕駛員此時變道危險,不宜變道。

在整個行車過程中,盲點監(jiān)測系統(tǒng)不間斷地探測和提醒,能防止因惡劣天氣、駕駛員疏忽、后視鏡盲區(qū)、新手上路等潛在危險造成交通安全事故。

毫米波雷達(dá)有不少優(yōu)勢,比如探測距離遠(yuǎn)、反應(yīng)快能主動做出判斷、穿透能力強不受天氣等客觀環(huán)境影響。而且毫米波雷達(dá)方案通過外視鏡主動亮燈提醒,加上蜂鳴器主動報警的方式,很符合我們的駕駛習(xí)慣,正常駕駛安全操作就是先看后視鏡觀察再進行變道操作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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