帕加尼 zonda r 的發(fā)動機有何獨特之處?

帕加尼 Zonda R 的發(fā)動機獨特之處在于它搭載了來自奔馳 GT 賽車 CLK GTR 的 6.0L V12 自然吸氣發(fā)動機。

這臺發(fā)動機最大動力可達 750 馬力,最大扭矩 710 牛米。

采用后輪驅動,配合 6 速序列式變速箱和全熱熔胎,能實現(xiàn)百公里加速 2.7 秒,最高車速 351km/h。

它最著名的戰(zhàn)績是在 2010 年的紐博格林賽道創(chuàng)下 6 分 47 秒的世界紀錄。

這臺發(fā)動機最初是直接搭載在 Pagani Zonda C12 身上,后來帕加尼以其為藍本,將排量擴大至 7.0L 等。

而且 Zonda R 作為無法上路的賽車,僅與街車版 Zonda 共享 10%的零件,售價高達 1500 萬歐元,全球限量 15 臺。

在如今排放標準越來越嚴格的情況下,像這樣強大的 V12 自然吸氣發(fā)動機越發(fā)稀有珍貴。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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