汽車報(bào)廢補(bǔ)助政策未來大概率會延續(xù)。

2025 年，這一政策可能會有新的變化。商務(wù)部公開表態(tài)會提前謀劃明年汽車以舊換新的接續(xù)政策，這說明今年政策有效果，明年繼續(xù)實(shí)施的可能性大，但具體規(guī)定還需研究。

中國汽車工業(yè)協(xié)會也建議延續(xù)補(bǔ)貼政策，因?yàn)榻衲瓿擞密囦N售量大增，若明年不延續(xù)，銷量可能大幅減少。

受歐盟加征關(guān)稅影響，預(yù)計(jì)明年汽車出口下滑，所以加大內(nèi)銷支持很必要，延續(xù)汽車報(bào)廢補(bǔ)貼、鼓勵地方出臺以舊換新補(bǔ)貼政策能刺激國內(nèi)消費(fèi)。從協(xié)會數(shù)據(jù)看，政策促進(jìn)了市場回暖，中汽協(xié)呼吁繼續(xù)延續(xù)。

我國汽車產(chǎn)業(yè)在國際市場競爭力下降，政府為助其走出困境會考慮延續(xù)補(bǔ)貼政策。

新能源汽車車型增多，消費(fèi)者選擇更多，車企需調(diào)整策略，這會使政策變化。

國際市場給中國制造的電動車帶來挑戰(zhàn)，歐盟加征關(guān)稅影響出口，政府會在國內(nèi)市場推出更多支持政策，包括加大報(bào)廢補(bǔ)貼力度。

國家補(bǔ)貼政策全國統(tǒng)一，差異不大，多家經(jīng)銷商稱國補(bǔ)仍在繼續(xù)。地方政府也積極推出補(bǔ)貼政策，如現(xiàn)金補(bǔ)貼、提供免費(fèi)充電樁和道路停車位、延長繳納購置稅年限等，這既改善了民眾出行體驗(yàn)，緩解了道路擁堵，還增加了稅收，一舉多得。

未來補(bǔ)貼政策不僅不會減少，可能還會增加，因?yàn)檎紤]經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)，會把政策制定得更周全。