汽車發(fā)動機(jī)的主要構(gòu)造部件包括氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸、凸輪軸、氣門、氣門搖臂、氣門油封、氣門導(dǎo)管、正時皮帶、張緊輪、機(jī)油泵等。

氣缸體是發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)、各系統(tǒng)的裝配基體，為其他部件提供支撐和固定。

氣缸蓋位于氣缸體上方，起到封閉氣缸和構(gòu)成燃燒室的作用。

活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，將燃燒能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。活塞環(huán)保證活塞與氣缸的密封。

連桿連接活塞和曲軸，傳遞運(yùn)動。

曲軸將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動，向外輸出動力。

凸輪軸控制氣門的開閉。

氣門包括進(jìn)氣門和排氣門，負(fù)責(zé)燃料和廢氣的進(jìn)出。

氣門搖臂協(xié)助氣門動作。

氣門油封和氣門導(dǎo)管保證氣門的正常工作。

正時皮帶保證發(fā)動機(jī)各部件的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。

張緊輪維持正時皮帶的張力。

機(jī)油泵為發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)動部件提供潤滑油，減少磨損和降低溫度。

在往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)中，汽缸是工作腔，內(nèi)部表面呈圓柱形?；钊ㄟ^活塞銷與連桿一端鉸接，連桿另一端連曲軸。曲軸由氣缸體上的軸承支承，可轉(zhuǎn)動，構(gòu)成曲柄連桿機(jī)構(gòu)?；钊鶑?fù)運(yùn)動時，連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)，反之亦然。

汽缸頂端由氣缸蓋封閉，上面裝有進(jìn)氣門和排氣門，其開閉由凸輪軸驅(qū)動。