問(wèn)

輪胎計(jì)算器的工作原理是什么?

輪胎計(jì)算器的工作原理主要是依據(jù)輪胎的各種參數(shù)來(lái)進(jìn)行計(jì)算。

首先,汽車(chē)靜止時(shí),車(chē)輪中心至輪胎與道路接觸面之間的距離叫靜力半徑 rg,由于徑向載荷作用,靜力半徑小于自由半徑。

車(chē)輪滾動(dòng)半徑為 rr=S/2πnw ,其中 nw 為車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),S 為轉(zhuǎn)動(dòng) nw 圈時(shí)車(chē)輪滾動(dòng)距離,這個(gè)滾動(dòng)半徑通常要試驗(yàn)測(cè)得,也能近似估算。

輪胎直徑計(jì)算有兩個(gè)常用公式:一是輪胎直徑 = 輪胎寬度 x 平整度 x 225.4 x 輪轂直徑;二是輪胎直徑 = 輪胎高度 x 225.4 x 輪轂直徑,這里的 225.4 是用于尺寸轉(zhuǎn)換為厘米的系數(shù)。

輪胎計(jì)算器能幫助精準(zhǔn)計(jì)算汽車(chē)輪胎外徑,確保新舊輪胎完美匹配。

比如挑選新輪胎時(shí),像輪胎 195/55/R16 85V,195 代表寬度,55 是扁平比,R 表示子午線(xiàn)輪胎,16 是輪輞直徑,85 代表最大承重,V 則標(biāo)識(shí)速度等級(jí)。

使用輪胎計(jì)算器時(shí),只要輸入輪胎的不同參數(shù),軟件就可以計(jì)算出輪胎在公路上行駛時(shí)顯示的車(chē)速與實(shí)際車(chē)速之間的差別。

比如澳泰的輪胎計(jì)算器,左面是現(xiàn)用輪胎尺寸,右邊是計(jì)算建議改裝尺寸,下面三條線(xiàn)用于對(duì)比,虛線(xiàn)代表車(chē)軸線(xiàn),藍(lán)色代表輪轂變化值,紅線(xiàn)代表是否加大總直徑。

輪胎改裝換算器主要用于更換輪胎時(shí)確認(rèn)新舊輪胎匹配程度。

要注意原裝輪胎不光胎寬要一樣,包括扁平比例、花紋夾深及行駛性能都得考慮。如果對(duì)舒適度要求不高,不建議改。一定要改大扁平,能接受花費(fèi)和換回原廠(chǎng)一套驗(yàn)車(chē),可換裝小 1 - 2 個(gè)尺寸輪轂,再配胎。

輪轂寬度(J 值)由輪轂兩側(cè)凸緣之間距離決定,新輪轂中“7.0”指 7 英寸,“J”代表輪轂凸緣形狀和高度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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