特斯拉回應(yīng)車輛失控后采取了一系列改進措施。

首先，針對單踏板模式，特斯拉推出更新，使其具備關(guān)閉功能，提供更傳統(tǒng)的駕駛方式，降低操作風(fēng)險。同時，應(yīng)國家市場監(jiān)管總局要求進行大規(guī)模召回。

其次，研究人員指出特斯拉的 12V 低壓系統(tǒng)在高負載狀態(tài)下可能存在問題，建議增加備用小電瓶或更新逆變器校準的軟件機制，以防止類似事件再次發(fā)生。

再者，法國交通事故調(diào)查局建議特斯拉改進緊急制動系統(tǒng)，防止駕駛員踩油門的操作取消制動，并提高車輛記錄數(shù)據(jù)的時長與頻率，加強信息透明度，讓駕駛員更充分了解車輛的加速性能和主要輔助駕駛功能。

總之，特斯拉在面對車輛失控的質(zhì)疑時，采取了多種改進措施，努力提升車輛的安全性和用戶的信任度。未來，特斯拉還需不斷在造車質(zhì)量和安全性方面下功夫，以真正贏得消費者的認可。