特斯拉這一名字背后有著豐富且精彩的故事。

首先，特斯拉汽車公司成立于 2003 年 7 月 1 日，總部在美國(guó)加州帕洛阿爾托，專注于電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能技術(shù)和儲(chǔ)能設(shè)備的創(chuàng)新，并已成功上市，成為新能源領(lǐng)軍企業(yè)。

其命名是為了向偉大科學(xué)家尼古拉·特斯拉致敬。尼古拉·特斯拉是擁有數(shù)百項(xiàng)發(fā)明專利的天才，他的交流電動(dòng)機(jī)革新了電力傳輸格局，奠定了電氣時(shí)代的基礎(chǔ)，被尊為開創(chuàng)者。

從 2008 年發(fā)布首款雙門跑車開始，特斯拉逐步拓展產(chǎn)品線，推出四門純電動(dòng)豪華轎跑、豪華 SUV 等，以卓越性能和環(huán)保理念贏得消費(fèi)者喜愛(ài)。

特斯拉不斷刷新汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將科技與駕駛體驗(yàn)完美結(jié)合，展現(xiàn)開放創(chuàng)新精神。2019 年，創(chuàng)始人宣布所有電動(dòng)汽車專利開放共享，展示對(duì)行業(yè)發(fā)展的積極貢獻(xiàn)。

2021 年 3 月 24 日，成為首個(gè)接受比特幣購(gòu)車的汽車制造商。

再說(shuō)尼古拉·特斯拉，他一生有好幾百項(xiàng)發(fā)明專利，其發(fā)明改寫了美國(guó)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代人的生活。他曾是愛(ài)迪生的助手，發(fā)明了世界上第一臺(tái)實(shí)用型雙相交流發(fā)動(dòng)機(jī)和三相交流發(fā)動(dòng)機(jī)，因與愛(ài)迪生在交流電與直流電使用上存在分歧而分道揚(yáng)鑣，后來(lái)歷史證明他是正確的。

馬斯克原本想用邁克爾·法拉第的名字但被搶用，“特斯拉汽車”這個(gè)名字是花 7.5 萬(wàn)美元在別人家門口軟磨硬泡要來(lái)的，如今特斯拉市值全球汽車公司第一，是極其成功的投資。