在這 9 家車企降價(jià)后,同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)如何應(yīng)對(duì)?
當(dāng) 9 家車企降價(jià)后,同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的應(yīng)對(duì)方式主要有以下幾種。
一是直接跟進(jìn)降價(jià),像五菱星光就選擇了“跟”。
二是在車型名稱和配置上做文章,比如長(zhǎng)安深藍(lán)推出樸實(shí)的榮耀版,長(zhǎng)安啟源另辟蹊徑推出真香版,吉利銀河喊出有氣勢(shì)的口號(hào)。
三是采用新的讓利模式,像上汽大眾推出首付 1.99 萬元購 ID.3 的活動(dòng),還有 3 年期內(nèi)月供 1399 元以及 3 年至高 6 折的保值回購,這種方式既能降低消費(fèi)者購車門檻,也能讓企業(yè)保持盈利并吸引和留住客戶。
對(duì)于豪車品牌,捷豹路虎的降價(jià)有可能只是個(gè)開始,未來可能會(huì)有更多豪車品牌加入價(jià)格戰(zhàn)。
而從目前的降價(jià)潮來看,新能源車的參與度更高。一方面是因?yàn)樘妓徜噧r(jià)格下跌,為新能源車成本下降創(chuàng)造了空間。另一方面,頭部車企能通過規(guī)?;当驹鲂?,實(shí)現(xiàn)低價(jià)帶來利潤(rùn)的良好增長(zhǎng),比如比亞迪得益于規(guī)模化效應(yīng)及全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),插電混動(dòng)車型價(jià)格能做到比同級(jí)燃油車還低。
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上汽大眾途昂家族推出限時(shí)優(yōu)惠,部分車型降價(jià),同時(shí)還有現(xiàn)金抵用或 3 年無憂保養(yǎng)。
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長(zhǎng)安啟源 Q05 125km 長(zhǎng)續(xù)航版也降價(jià)。
總之,各車企都在積極應(yīng)對(duì),以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
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