長安深藍(lán)的市場競爭力較強(qiáng)。

從市場表現(xiàn)來看，銷量持續(xù)攀升，如長安深藍(lán) S7 從 6 月的 2 千輛到 8 月成功破萬。11 月長安深藍(lán)共售出 36026 輛車，12 月第一周售出 0.68 萬輛且環(huán)比增長。

在產(chǎn)品力方面，車型豐富，長安深藍(lán) S7 定位中型 SUV，價(jià)格 14.99 萬到 20.29 萬，與零跑 C11 等同價(jià)，長安作為傳統(tǒng)車企更受信賴。車長 4.75 米，軸距 2.9 米，家用足夠。續(xù)航有多種選擇，混動(dòng)版有 121KM 和 200KM 兩種，純電版有 520KM 和 620KM 兩種。動(dòng)力上，混動(dòng)電動(dòng)機(jī) 238 匹馬力，零百加速成績夠用。配置豐富，最低配標(biāo)配透明底盤、360 度全景影像等，次低配起有 L2 級別輔助駕駛系統(tǒng)。

長安深藍(lán) C318 尺寸有優(yōu)勢，長寬高分別為 4750/1959/1820 毫米，軸距 2880 毫米，動(dòng)力搭載增程系統(tǒng)，有電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能常規(guī)狀態(tài)下不差。價(jià)格親民，起價(jià) 17.59 萬元，能耗比高，綜合性價(jià)比高，行駛駕駛質(zhì)感好，受眾面積更廣。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，如深藍(lán) S7 前臉線條棱角分明，標(biāo)志性“花瓣燈組”，前杠兩側(cè)導(dǎo)流槽樣式夸張具侵略性，車身側(cè)面線條豐富，有無邊框車門和溜背式車頂，車尾有熏黑處理的貫穿式尾燈，車頂尾翼提升運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，深藍(lán) S7 長寬高 4750x1930x1625mm，軸距 2900mm，內(nèi)部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，身高 175cm 體驗(yàn)者在車內(nèi)頭部和腿部空間充裕。

內(nèi)飾簡約大氣，取消傳統(tǒng)儀表屏，有 AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，顏色分層對比明顯，多數(shù)功能通過觸控中控顯示屏完成，操作不繁瑣，內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片，車機(jī)流暢。配置實(shí)用豐富，主動(dòng)安全和輔助/操控配置多樣。

深藍(lán) S09 作為新旗艦 SUV，延續(xù)家族經(jīng)典元素，前臉時(shí)尚科技，整體造型圓潤穩(wěn)重，車身側(cè)面方正硬朗，D 柱有字母裝飾，輪轂設(shè)計(jì)別出心裁。車身尺寸與理想 L9 和問界 M9 相當(dāng)，智能駕駛方面有望搭載華為乾崑智駕 ADS3.0 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力搭載深藍(lán)超級增程系統(tǒng)，配備 1.5T 增程器與高性能電機(jī)，電池容量預(yù)計(jì)在 40 度至 55 度之間。預(yù)計(jì)起售價(jià) 40 萬以內(nèi)，將對理想 L9 和問界 M9 等競品形成有效競爭。

總之，長安深藍(lán)在市場中具有較強(qiáng)的競爭力。